危险点控制措施
- 格式:pdf
- 大小:181.20 KB
- 文档页数:16
“危险点控制措施”
危险点控制措施表
序号工作内容危 险 点控 制 措 施依 据
一
挖掘基坑1、挤、砸伤
(1)在超过1.5m深的坑内
工作时,坑边的余土要清
除,抛土要特别注意防止
土、石回落坑内,打伤挖坑
人员;
(2)在松软土质挖坑时,
应有防止塌方措施,如回挡
板、撑木等,禁止由下部掏
挖土层;
(3)在居民区或交通道路
附近挖的基坑,应设盖板或
可靠围栏,夜间挂红灯,防
止行人掉进坑内;
(4)在公路上挖坑时,必
要时封闭交通,防止车跑动
造成塌方;
《安全规程》
(线路)第
64、65、66条
(1)防止挖坑过程中使用
2、工器具伤人的锹、镐磕手、刨脚。坑内
传递工具时不许抛掷,防止
伤人;
(2)采用的挡土板、撑木
等强度要够,防止造成塌方
挤伤作业人员;
《安全规程》
(线路)第65
条
3、触电伤害
(1)在水泥坑、流沙坑施
工所用抽水的电气设备必须
合格,并装设漏电保护器,
防止漏电伤人;
(2)在市区或居民区内挖
坑,应与有关单位取得联
系,查明地下设施,做好防
护措施;
《安全规程》
(线路)第63
条
4、爆破伤人
(1)石坑、冻土坑需打眼
放炮时,作业人员应先检查
锤把、锤头及钢钎。打锤人
应站在扶钎人的侧面,严禁
站在对面,并不得戴手套,
扶钎人应戴好安全帽,钎头
有开花现象应及时处理;
(2)爆破工作应由培训合
格人员担任,爆破工作应有
专人指挥;
(3)药量应根据土质考
虑,雷管的导火索长度要能
保证点火人离开危险区范围
(导火索最短不应小于
300mm),点火者点燃导火
索后应立即离开危险区;
《安全规程》
(线路)第
68、95、97、
98、99、
100、101、
102、103、
104条
工作内
容
危 险 点控 制 措 施依 据
(4)爆破现场的工作人员都应戴好安全帽;准备起爆时,除点火人员以外都必须离开危险区进行隐
《安全规
程》(线路)第68、95、
一挖掘基
坑4、爆破伤
人蔽,起爆前要再次检查危
险区内是否有人停留,并
设人警戒;放炮过程中严
禁任何人进入危险区;
(5)在坑内点火放炮时,
应事先考虑好点火人员能
迅速、安全离开坑内的措
施并有人监护;
(6)雷管和导火索连接
时,应使用专用的钳子夹
雷管口,严禁碰雷汞部分
及用牙咬雷管;
(7)遇有哑炮时,应等
20min后再去处理,不得从
炮眼中取出雷管和炸药。
重新打眼要离原眼不小于
0.6m,浅眼要离原眼0.3
——0.4m,并与原眼方向
平行;
(8)爆破时应考虑对周围
建筑物、电力线、通信线
等设施的影响,必要时采
取保护措施;
(9)爆破工作,必须制定
出专门的操作规程和安全
制度,并严格执行;爆破
人员和炸药押运人员必须
经过专门培训并考试合
格;
(10)炸药、雷管应分别
运输、携带和存放,严禁
和易燃易爆物品放在一
起,并有专人保管。运输
中雷管应有防震措施。如
在车辆不足的情况下,允
许同车携带少量炸药(不
超过20kg),携带雷管人
97、98、
99、100、
101、102、
103、104条
员应坐在驾驶室内,车上炸药应有专人管理;
二杆塔运输砸、挤伤(1)使用车辆运输时不得
超载,运输电杆必须绑扎
牢固,防止电杆滚动伤
人;
(2)装卸电杆应防止散堆
伤人,放落时统一指挥、
统一信号。当分散装卸
时,每卸完一处,必须将
车上的电杆绑扎牢固后,
方可继续运送;
安全规程》
(线路)第
105条
序
号
工作内容危 险 点控 制 措 施依 据
三停电设备
上验电、
装设接地
线1、触电伤
害
(1)验电工作应由两人进
行,一人验电,一人监
护;
(2)验电前必须确定该线
路(设备)属于工作范围
内的线路(设备);
(3)验电工作要使用合格
且同电压等级的验电器,
验电人员必须戴绝缘手
套;
(4)在同杆塔多层(高、
低压)线路上验电,必须
先验低压后验高压、先验
下层后验上层。当验明下
层确无电压后,必须先挂
好地线后再验上层,不得
《安全规
程》
(线路)第
57。59。
60。61条