1目的
为保障船舶明火作业安全，特制定本须知，旨在为船舶明火作业提供安全的指导
2热工作业的定义
a.热工作业是指任何涉及电、气焊或燃烧和其他包括打磨，电气作业及使用可
能产生火花的非防爆电器设备，如在危险区域进行钻孔作业具有火灾或爆炸
危险则也可认为是热工作业。
b.如果需要，在港内进行热工作业前必须获得港口当局的许可。
c.当货物作业、压载作业、洗舱、除气、驱气、惰化期间及加装燃油期间，禁
止进行热工作业。
3热工作业的分类：
a.“A 类”：系指机舱内工作间的热工作业；
b.“B 类”：系指在机舱内部除工作间之外的其它区域热工作业。
c.“C 类”：系指燃油舱或燃油管以及除了“A”类和“B”类场所以外的热工作业。4热工作业许可证的签发：
4.1 “A 类”热工作业不需要热工作业许可证，但必须要在工作前征得轮机长和船长的同意，热工作业要按热工作业程序进行。
4.1.1在锚泊期间如需进行焊接作业，必须遵守港方有关规定或征得港口当局同意方可进行。
4.2 “ B 类”热工作业须在船舶动态和作业许可的状况下，经轮机长和船长认可、签发并报公司机务主管审核确认后实施。
4.2.1 “A”类和“B”类热工作业前，申请作业部门填写《船舶热工作业申请单》，热工作
业要按热工作业程序进行，热工作业许可证有效期不可超过 6 小时；
2.2 在港期装货、卸货、压载作业、洗舱、除气、驱气、惰化期间及加装燃油期间禁止热工作业。
4.3 “C 类”热工作业船上没有批准热工作业许可证的权力。
4.3.1在最特殊的情况下，当在本质上认为作业是为了船舶安全或者不能够等到下次计划的厂修时，船
长须向机务主管报告即将进行的工作及现场风险评估情况，船管部组织进行风险评估后呈交分管副总经理签发热工作业许可。
4.3.2“C 类”许可证，许可证将以书面的方式发给船上，船舶在获得热工作业“C类”许可证后才能进行。“C类”热工作业许可证有效期不可超过 4 小时。
4.3.3 热工作业“C 类”许可证将严格按照下面热工作业“C 类”流程图给出的程序进行签发。
5热工作业规定
以下各项是对热工作业许可批准、作业进行前和作业中应保持的最小安全程序：
5.1 气体检测结果将在下列限制以内：
.1烃气最大 1% LEL.
.2 氧气体积比最小不低于 20.8%。
.3 使用船上手提仪器对作业现场附近的气体进行不间断的监测
.4 清理干净工作区域的可燃物（至少保证 10 米以内）
.5 需要考虑到断开工作区域的探火系统并通知驾驶台值班驾驶员和机控
室
.6 在油气有可能集中的地方不要进行热工作业
.7 备好 2 个手提化学干粉或二氧化碳灭火器
.8 消防管系保压，并在工作场所接好两根皮龙管
.9 在作业区域附近保持值防火班
.10 确信足够的通风设备将烟气抽走
.11 封闭舱室的热工作业必须保证相邻和对角舱室达到烃气和氧气含
量的热工作业要求
.12 在电焊、烤烧、切割之前，涂料应尽可能铲除以减小发烟。
5.2 最低安全要求和人员保护所需所有参与热工作业的人员至少应穿着下列人员防护装备（PPE）：
.1 连体服、安全帽、安全鞋
.2 皮质长手套、皮质围裙
.3 在弧焊时带有暗色玻璃的面部防护罩
.4 在气焊时使用护目眼镜
5.3 货油泵间
5.3.1 货油泵间由于其位置的功能，设计和操作形成了其特殊的危险，所以给出特殊的预防是完全必要的。泵间含有大量的通往船舶各处的货油管系，这个系统的任何渗漏都可能引起可燃气体或有毒气体迅速发生。除非严格遵守正规的维修保养、检查、监视程序，否则货油泵间也存有大量的潜在发火源。
5.3.2 根据以上原因，在泵间进行的计划热工作业，无论是在装载或压载状态下，不予批准明火作业。
5.3.3热工作业结束，由在场轮机员、施焊和看火人员对现场进行全面检查(包括施工部位背面等处)，确认无火种遗留和复燃可能后方可离开，并嘱咐当值人员加强对现场巡视检查,留守30分钟，现场确认无任何火源和隐患，经授权的负责人签字，终止动火作业许可证。
6、施焊守则
6.1要求：施焊作业要坚持申报审批制度，经轮机长同意报船长审批同意后，方可进行焊
接作业。船靠码头或在装卸作业期间如需进行焊接作业，必须遵守港方有关规定或征得港口当局同意方可进行。
.1 在任何部位施焊均必须先清理现场，不得有易燃易爆物品和气体，并根据实际情况备妥合适的灭火器材。
.2 施焊时必须有二人作业，一人操作，一人监护。作业人员应穿长袖衣裤工作服，佩戴手套、眼镜和防护面罩，电焊不得用墨镜代替面罩。
.3 严禁对压力的容器、未经清洁和通风的油柜、油管施焊。
.4 在狭窄舱、柜内或其它空气不流通的部位施焊，首先要注意通风，施焊时间不易太久。照明应使用低压型灯具并注意电线不能与施焊处过近。
.5 焊件的焊处应清洁、干燥，对于潮湿环境下的电焊作业应根据实际情况采取必要的绝缘措施，防止触电。
.6 对有色金属或合金施焊时应注意通风，作业人员应在上风位置或戴防护面具，以防中毒。
.7 敲打焊渣时必须戴眼镜并注意角度，以防伤害眼睛。
.8 焊件未冷，作业人员不应离开现场，必要时应采取防范措施，防止误触烫伤。
.9 施焊完毕，应将工具整理好复归原处，现场清洁干净，仔细检查周围有无火种隐患，确认无患后方可离开。
6.2电焊
.1 严格遵守电焊机使用操作规程，开机前应检查电焊机、电焊线、焊把绝缘，开机后应逐步调高电压，施焊间歇应防止焊夹和焊条碰地。
.2 经常注意检查焊机接地线和工作温度。禁止在施焊时调整电流。
.3 更换焊条时，必须戴绝缘手套或利用绝缘夹具。
.4 在交叉作业的场所施焊时，注意检查场所周围作业环境是否满足施焊条件，否则停止施焊。
6.3 气焊
.1 连接各部分焊具前，应先吹净阀口，检查并确认各阀门和连接点无漏气。任何时候，气瓶阀门和焊枪喷嘴均不应对人。
.2 连接胶管时（尤其应注意焊枪一端）要注意颜色标志，不能接反。每三个月对胶管和接头进行检测。
.3 胶管接口要紧密，不许用铁丝捆扎胶管接口。烧焊时胶管不应拉得过紧，并尽量远离火焰和焊件。
7、相关记录
ZY/CZ-WH/16-1《船舶热工作业申请单》
ZY/CZ-WH/16-2 《船舶热工作业许可证》
