安全管理“热炉法则”的启示
(标准版)
Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production.
( 安全管理 )
单位：______________________
姓名：______________________
日期：______________________
编号：AQ-SN-0109
安全管理“热炉法则”的启示(标准版)
热炉法则源自西方管理学家提出的惩罚原则，它的实际指导意义在于有人在工作中违反了规章制度，就像去捧出一个烧红的火炉，一定要让他受到“烫”的处罚。
核心思想
警告性原则：热炉火红，不用手摸也知道是热的，是会灼伤人的。
一致性原则：你每次碰到热炉，就必然会被烫伤，不会下不为例。
即时性原则：只要碰到热炉，立即会被灼伤，绝不拖泥带水。
公平性原则：不管是谁碰到热炉，都会被灼伤，无一例外。
法则启示
各级管理者要经常教育员工，以警告或劝解不要触犯规章制度，否则会受到惩处。
只要触犯企业安全规章制度的行为，就一定会受到制度、标准应有的惩处。
违反制度必须立即惩处，决不拖泥带水和有时间差，以达到及时改正错误行为的目的。
制度面前人人平等，不论领导者还是下属，只要触犯制度，就应受到严惩。
经验分享
完善安全管理制度，深化细化安全禁令，告知员工触犯制度、禁令，就要受到惩罚。
对于触犯企业安全制度和核心价值观的责任人员，必须严惩不贷，实施责任追究。
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在安全工作领域著名的海恩法则与 墨菲定律 欧阳家百（2021.03.07） 一、墨菲定律主要内容表述是：“事情如果有变坏的可能，不管这种可能性有多小，它总会发生。”在安全管理方面的表述“只要存在发生事故的原因，事故就一定会发生”，而且“不管其可能性多么小，但总会发生，并造成最大可能的损失”。墨菲定律在安全管理方面的启示：1、不能忽视小概率危险事件。由于小概率事件在一次生产或活动中发生的可能性很小，麻痹了人们的安全意识，加大了事故发生的可能性，其结果是事故可能频繁发生。“认为小概率事件不会发生”是导致侥幸心理和麻痹大意思想的根本原因。对任何事故隐患都不能有丝毫大意，不能抱有侥幸心理，或对事故苗头和隐患遮遮掩掩，而要想一切办法，采取一切措施加以消除，把事故消灭在萌芽状态。2、只要客观上存在危险，那么危险迟早会变成为不安全的现实状态。所以，预防和控制的前提是要辨识人们活动领域里固有的或潜在的危险，并告诫人们预防什么，并如何去控制。要求人们不仅要重视已有的危险，还要主动地去识别新的危险，变事后管理为事前与事后管理相结合，变被动管理为主动管理，牢牢掌握安全管理的主动权。 二、海恩法则的定义： 海恩法则指出: 每一起严重事故的背后，必然有29次轻微事故
和300起未遂先兆以及1000起事故隐患。海恩法则告诉我们，事故案件的发生看似偶然，其实是各种因素积累到一定程度的必然结果。任何重大事故都是有端倪可查的，其发生都是经过萌芽、发展到发生这样一个过程。如果每次事故的隐患或苗头都能受到重视，那么每一次事故都可以避免。法则强调两点：一是事故的发生是量的积累的结果；二是再好的技术，再完美的规章，在实际操作层面，也无法取代人自身的素质和责任心。法则提醒人们：事故背后有征兆，征兆背后有苗头。即使有一些小事故发生，可能是避免不了或者经常发生，也应引起足够的重视，要及时排除。“海恩法则”实际上告诉了我们这样一个道理，在安全生产中，哪怕提前防控和治理了999起事故隐患，但只要有一起被忽略，就有可能诱发严重事故。对于生产现场存在的安全隐患任何时候都不能疏忽，安全这根弦任何时候都不能松。 海恩法则给企业管理者提供了一种生产安全管理的方法，即发现并控制征兆。具体怎么做：1、事前评估风险——岗位分析评估，提前发现和评估岗位可能存在的安全风险，培养员工提前感知事故先兆的敏感性，主动消除安全隐患和提前根据风险防范措施规避安全风险； 2、事中检查监督——开展检查和监督，一方面通过检查及时发现和治理事故隐患，另一方面通过现场监督及时发现和制止违章指挥、违章作业行为； 3、事后总结反思——本单位发生事故后，要分析总结事故原因，举一反三查找类似事故隐患，制定相应防范措施；其他单位发生事
德国的交通运输政策 摘要：一个功能强大的交通基础设施是提高德国经济地位、经济活力的主要因素，是保持经济增长和解决就业的重要先决条件。20世纪90年代初，德国政府把环保型的交通运输政策作为可持续发展战略的重点目标，随后相应地制定了一系列措施。可持续发展的综合交通政策的容。德国政府实施可持续发展交通运输政策的经验对我国交通运输业的发展有一定的借鉴意义，有助于推动中国交通运输的可持续发展。 关键词：德国,交通政策,变迁,可持续发展,启示
引言： 交通运输是经济增长和就业的基础，它对大多数人意味着自由和生活质量。对现代交通工具的需求和利用现有的基础设施是理所当然的事，它可极方便人们的工作和生活。保证交通运输持续地服务是德国政府交通政策的最高目标。建设能力强大的基础设施是积极的经济政策，它将提高德国的经济地位，为国家的未来发展提供保障。 1 德国的交通运输政策 1.1 重点发展公路运输 历届德国政府十分重视交通建设和发展。1965—1997年，对交通运输业的支出占政府总支出的比例一直保持在8％至15％之间；从整个交通运输业的角度看，从各种途径投入交通运输业的投资（含土地购置费在）在对国民经济各部门的总投资中的比例始终在8％以上。但是，在1992年（德国统一后开始执行全国交通网发展规划）以前，德国政府一直奉行重公路运输、轻铁路运输和河水运的交通运输政策。 持续大量的投资带来了德国公路运输的大发展和汽车工业的空前繁荣，也为20世纪70年代以后德国国民经济的迅速发展增添了巨大的推力。但是，在汽车给
人们带来出行灵活性和高生活质量的同时，也带来了越来越严重的社会问题和环境负担，主要反映在以下四个方面： 第一，1993年德国交通能耗首次超过工业部门。1998年，汽车、铁路、飞机和轮船的能耗占全社会总能耗的28.3％（按终端能耗计算），而工业部门只占26.5％。公路运输在交通运输总能耗中占86.7％，铁路只占3％； 第二，汽车大量的能耗造成了大量的尾气排放，构成对大气的严重污染； 第三，由于公路机动车太多，公路交通事故频发，每年造成巨大的生命财产损失； 第四，公路交通堵塞成为一大灾难。有数据表明，德国每年因公路车辆堵塞造成的浪费为：47亿车小时，白白消耗120亿升燃油，造成巨大的国国民经济损失。 1.2 调整政策方向 从20世纪70年代开始，原西德政府开始认识战后奉行的向公路运输倾斜的交通运输政策所带来的弊病并试图解决，但均未成功，其主要原因是没有把对公路运输的限制与投资政策、全面的税收政策和旨在提高铁路竞争能力的铁路改革结合起来。 1990年两德统一前，原东、西德时代的交通网体系主要为南北轴向构架，统一后首要的任务是强化改造和建设东西轴向交通设施，于是利用制定全德第一个联邦交通网发展规划（BVWP’92）的机会，果断地调整了交通运输政策的倾向，形成公路、铁路、航空、水路并驾齐驱的发展势头，逐步扭转了公路运输一枝独大的局面。 1.3建立综合交通政策
墨菲定律（详解） 墨菲定律（Murphy's Law） “墨菲定律”（Murphy's Law）亦称莫非定律、莫非定理、或摩菲定理，是西方世界常用的俚语。 “墨菲定律”：事情往往会向你所想到的不好的方向发展，只要有这个可能性。比如你衣袋里有两把钥匙，一把是你房间的，一把是汽车的;如果你现在想拿出车钥匙，会发生什么？是的，你往往是拿出了房间钥匙。这就是著名的“墨菲定律”。 墨菲定律的起源 墨菲是美国爱德华兹空军基地的上尉工程师。1949年，他和他的上司斯塔普少校，在一次火箭减速超重试验中，因仪器失灵发生了事故。墨菲发现，测量仪表被一个技术人员装反了。由此，他得出的教训是：如果做某项工作有多种方法，而其中有一种方法将导致事故，那么一定有人会按这种方法去做。 换种说法：假定你把一片干面包掉在地毯上，这片面包的两面均可能着地。但假定你把一片一面涂有一层果酱的面包掉在地毯上，常常是带有果酱的一面落在地毯上。在事后的一次记者招待会上，斯塔普将其称为“墨菲法则”，并以极为简洁的方式作了重新表述：凡事可能出岔子，就一定会出岔子。墨菲法则在技术界不胫而走，因为它道出了一个铁的事实：技术风险能够由可能性变为突发性的事实。 墨菲定律的适用范围非常广泛，它揭示了一种独特的社会及自然现象。它的极端表述是：如果坏事有可能发生，不管这种可能性有多小，它总会发生，并造成最大可能的破坏。 “墨菲定律”、“帕金森定律”和“彼德原理”并称为二十世纪西方文化三大发现。 西方的“墨菲定律”（Murphy's Law）是这样说的：Anything that can go wrong will go wrong. ：“凡事只要有可能出错，那就一定会出错。” “墨菲定律”的原话是这样说的：If there are two or more ways to do something, and one of those ways can result in a catastrophe, then someone will do it.（如果有两种或两种以上的方式去做某件事情，而其中一种选择方式将导致灾难，则必定有人会作出这种选择。） 根据“墨菲定律”： 一、任何事都没有表面看起来那么简单； 二、所有的事都会比你预计的时间长；
德国人的优秀品质 德国的宗教革命家马丁路德曾经说过一句话：“即使我知道整 个世界明天将要毁灭，我今天仍然要种下我的葡萄树”。这句话充 分显示了德国人的埋头苦干、不肯苟且的精神。德国的国徽是一只 尖嘴利爪的鹰，鹰的特性是勇猛。德国的公园、车站以及其他公共 场所用以装饰的铜像，多半是狮子、马和肌肉结实的男人，很少用 女性作宣传的。这都是德国民族性格的写照。世界上存在着形形色 色的人种，其性格特征也是千奇百怪、千差万别的。作为一个拥有 八千多万人口的德意志民族，其性格也是不可能一致的。德国人有 的深沉、内向、稳重，有的开朗、豪爽、风趣……但多年来受到德 国文化的不断熏陶塑造，使德国人养成了一些较为共同的特点： 严谨、实在、勤奋、认真、整洁、俭朴、周密、准时。 国内某家医院收到一封来自德国的信，信中称该医院大楼是德 国建筑师在1919年设计建成的，设计使用年限为87年，现在已经 到了设计年限，要注意该建筑的修缮和安全。之后过了几天，德国 方面又打电话提醒该医院，让那家医院的人惊讶之余，很是感动。 1911年4月，云南滇池螳螂川上的石龙坝电站建成发电。100 年过去了，它仍然在为邻近的村寨提供所需的电力。这座水电站所 用水轮机、发电机和变压柜全部是德国西门子公司的产品。 同样是建筑，德国人的周全、精密、严谨让人不得不叹服。20 世纪初期，我国的青岛曾经被德国人占据，留下了大量的德国式建筑。几年前，青岛连日暴雨，国人建造的新城区，下水系统全面瘫痪。而在老城区，德国建筑师一百年前修造的排水系统，却运作正常。这是因为，百年前德国建筑师在修建城市下水道系统时，已经 充分考虑到青岛的地势和天气因素。 同样是指路，德国人一丝不苟的态度不禁不让人折服。我曾经 在德国乡村马路上问路，得到了德国人十分认真的解答，距离精确 到米，方向精确到路，严格按照他们指的方向行进，目的地还真的 就在前面。而在中国问路，最常听到的回答是“往前走不远再向右 一拐就到了”这类的回答，让你不清楚向前要走两百米还是两公里，也不知道在哪条横路上向右一拐？ 同样是赴约，德国人会把时间精确到分钟，而不是我们习惯的 小时。如何保证按时到达呢？德国人并没有诀窍，只是提前出发，
德国交通安全管理启示(三篇) 方案计划参考范本 目录： 德国交通安全管理启示一 水上交通安全管理二 港口交通安全管理知识三 - 1 -
德国交通安全管理启示一 摘要：交通安全一直为社会广泛关注。国外的一些做法虽然由于法制、体制、文化等的差异，管理方式与我国有所不同，但在一些方面,如加强交通安全教育、强化交通安全意识、提高监管技术手段、严格驾驶准入等做法都值得借鉴。本文通过对德国交通安全考察所得到的启示，就加强我国交通安全工作提出了意见和建议。 关键词：交通安全严格考证监管网络 在德国斯图加特市的弗朗霍夫研究所培训期间，印象最深的除了到处洋溢着严谨的文化氛围外，就是德国的交通安全特别好。对比目前我国的交通安全状况，感到有不少地方值得我们学习和借鉴。 一、对德国交通的深刻印象（一）路上、街上见不到交警。一到目的地—德国斯图加特市，第一印象是遍地都是汽车，道路两旁、树林里、屋檐下、小巷里到处都停放着小汽车。德国是一个汽车大国，8000多万人口拥有5000多万辆汽车。尽管城市的交通非常繁忙，但堵车的现象并不多，而且几乎看不到交警在十字路口指挥，所有的交通几乎全由信号灯及路牌来指示，各种机动车及行人都自觉地各行其道，特别是在路口，行人都会耐心地等到绿灯亮了才横穿马路。他们认为交通安全的好坏、交通事故的多少，不是靠交通警察管出来的，而是靠高素质的公民严格遵守交通规则来保证的。 （二）机动车礼让行人。初到德国，对周围的一切都感到新鲜，课余时间经常几个人一起到大街上走走看看，当到斑马线附近欲过人行横道时，行驶中的车辆都主动停下来，司机挥手示意让我们先通过，这让我们很受感动，觉得德国人很文明，对我们这些“老外”很友好。 6 / 6
从“海恩法则”到安全生产管理 发表时间：2018-12-18T10:29:04.647Z 来源：《基层建设》2018年第31期作者：苟建华张继欢 [导读] 摘要：企业发展必须牢记“红线”意识，筑牢“底线”思维，构建安全生产预防长效机制，企业才能健康发展。 广元市天然气有限责任公司四川广元 628000 摘要：企业发展必须牢记“红线”意识，筑牢“底线”思维，构建安全生产预防长效机制，企业才能健康发展。《安全生产法》明确了“ 安全生产工作坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针”，企业应将安全事故预防作为安全生产的首要工作。安全生产领域黄金法则——海恩法则指出：任何不安全事故都是可以预防的。本文结合广元燃气公司在安全管理过程中海恩法则的实践，为企业安全管理提高参考。 关键词：安全；生产；管理 1 海恩法则概述 海恩法则，它是飞机涡轮发动机的发明者德国人帕布斯?海恩提出的一个在航空界关于飞行安全的法则。法则指出：每一起严重事故的背后，必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患。该法则强调两点：一是事故的发生是量的积累的结果；二是再完美的制度，在实际操作层面，也无法取代人自身的素质和责任心。 我们对安全事故的认识和态度上普遍存在一个“误区”：只重视对事故本身进行总结，甚至会按照总结得出的结论“有针对性”地开展安全大检查，却往往忽视了对事故征兆和事故苗头进行排查；而那些未被发现的征兆与苗头，就成为下一次安全事故的隐患，长此以往，安全事故的发生就呈现出“连锁反应”。 “海恩法则”对安全管理人员来说是一种警示，它说明任何一起事故都是有原因的，并且是有征兆的；它同时说明安全生产是可以控制的，安全事故是可以避免的；它也给了企业管理者安全管理的一种方法，即发现并控制隐患。 2 海恩法则在安全生产管理中的应用 从海恩法则的警示中，我们应该从以下几个方面完善安全生产管理工作。 一是生产标准化、程序化，实现生产过程量化考核，这是发现事故隐患的前提。 2006年6月，全国安全生产标准化技术委员会成立，安全生产行业标准《企业安全生产标准化基本规范》（AQ/T9006—2010）于2010年6月实施，标志着我国安全生产标准化起步。2011年5月，国务院安委会下发了《国务院安委会关于深入开展企业安全生产标准化建设的指导意见》（安委〔2011〕4号），要求全面推进企业安全生产标准化建设，进一步规范企业安全生产行为，改善安全生产条件，强化安全基础管理，有效防范和坚决遏制重特大事故发生，再到2014年6月，国家安全监管总局印发《企业安全生产标准化评审工作管理办法（试行）》（安监总办〔2014〕49号）标志着企业安全生产标准化建设工作全面推行。 企业应从目标职责、制度化管理、教育培训、现场管理、安全投入、安全风险管控及隐患排查治理、应急管理、事故查处、绩效评定、持续改进等十个方面推进安全生产标准化建设。近五年来，广元燃气制定完善了《安全生产责任制度》、《安全生产操作规程》、《安全生产目标考核办法》、《安全生产检查制度》、《安全生产事故隐患排查治理管理制度》等相关制度，从上到下构建和完善了公司安全生产标准体系，2015年被四川省安监局评定为安全生产标准化二级达标企业。2018年公司启动安全生产标准化复评验收工作，通过安全生产标准化复评，排查生产过程中的安全隐患，将隐患消灭在萌芽中，达到安全生产的目的。 二是落实安全生产责任，加强安全宣传教育，提高安全意识和安全技能水平。 深入贯彻落实安全生产“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”、“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全” 和“谁主管、谁负责”原则，实现生产环节安全责任全覆盖；加强安全警示宣传，做到上至企业主要负责人，下至生产一线员工，心中始终紧绷安全准绳。 广元燃气于2016年修订完善了《安全职责》，明确了每个岗位安全职责，年初，公司主要负责人与班子成员、班子成员与分管部门（分子公司）负责人、部门负责人与一线员工层层签订《安全生产目标责任书》，层层落实安全责任，做到横向到边，纵向到底，不留死角；通过开展 “学制度、学规范”、创建“优秀安全班组”等活动，定期开展安全警示教育、收看警示纪录片等形式，提高每位员工安全意识；组织开展检测设备培训、生产经营单位安全管理技能培训、消防培训等安全培训，提升岗位安全技能水平。 三是开展岗位风险辨识，理清安全风险，提高员工事故隐患敏感性。 员工根据《安全生产操作规程》查找本岗位风险因素，对各种风险因素进行分析，制定对应处置措施，再由公司对风险因素和处置措施进行审核、评估，员工对评估后的风险因素再辨识，做到风险辨识准确，处置措施有效。员工通过风险辨识、评估、再辨识过程对本岗位工作职责、安全职责、风险因素得到充分认识，提高了工作熟练程度的同时增强了对本岗位事故隐患的敏感性。 2017年广元燃气完成了岗位安全风险体系建设，组织全体员工认真学习，要求员工，特别是一线员工，能及时发现本岗位各项风险因素，真正把安全风险管控挺在安全隐患前面。同时通过每天开展的“学制度、学规范”活动，进一步提高员工的风险辨识能力。 四是加强安全生产监督检查，及早发现事故隐患。 员工在日常生产过程中对本岗位每个步骤、每个环节安全操作过程自我检查，班组长要对员工安全规范操作进行监督检查，督促员工规范操作，生产部门根据本部门安全生产特点，制定专门检查方案，有针对性的督促检查，及早发现隐患；企业应充分利用专项检查、季节性检查以及重要节假日、重大活动前后检查，加大重点部位、重点岗位、关键环节和关键装置以及重点用户的检查力度，采取三级监督检查方式排查事故隐患。 广元燃气积极推行天然气设施设备分级管理，对长输管道、配气站供气设备进行分级管理，根据分级制定对应的维修维护内容、安全检查周期；对长输管道进行高后果区识别，加强高后果区巡查力度，做到安全管理有重点、安全检查有目标，隐患排查有效果。 五是落实隐患排查治理制度，做到及早发现、及早治理。 2016年国务院安委会办公室接连印发了《本兼治遏制重特大事故工作指南》（安委办【2016】3号）、《实施遏制重特大事故工作指南构建双重预防机制的意见》（安委办【2016】11号）将隐患排查治理摆在了至关重要的位置，是构建事故应急救援最后一道防线。建全公司隐患排查治理体系，加大隐患排查治理，是企业有效防范安全事故、加强安全管理的有力抓手。 从2014年至2016年三年时间，广元燃气排查治理长输管线安全隐患80余处，投入安全资金2000余万元；2017年，广元燃气认真落实油气管道隐患治理“回头看”工作要求，按照《石油天然气管道保护法》有关规定，对不满足安全间距的长输管线进行全面排查，排查隐患30
墨菲定律 墨菲定律 出自 MBA智库百科 墨菲定律(Murphy's Law) [编辑] 墨菲定律 “墨菲定律”(Murphy's Law)亦称莫非定律、莫非定理、或摩菲定理，是西方世界常用的俚语。 “墨菲定律”:事情往往会向你所想到的不好的方向发展，只要有这个 如果你现可能性。比如你衣袋里有两把钥匙，一把是你房间的，一把是汽车的;在想拿出车钥匙，会发生什么,是的，你往往是拿出了房间钥匙。 这就是著名的“墨菲定律”。 [编辑] 墨菲定律的起源 墨菲是美国爱德华兹空军基地的上尉工程师。1949年，他和他的上司斯塔普少校，在一次火箭减速超重试验中，因仪器失灵发生了事故。墨菲发现，测量仪表被一个技术人员装反了。由此，他得出的教训是:如果做某项工作有多种方法，而其中有一种方法将导致事故，那么一定有人会按这种方法去做。 换种说法:假定你把一片干面包掉在地毯上，这片面包的两面均可能着地。但 假定你把一片一面涂有一层果酱的面包掉在地毯上，常常是带有果酱的一面落在地毯上。在事后的一次记者招待会上，斯塔普将其称为“墨菲法则”，并以极为简洁的方式作了重新表述:凡事可能出岔子，就一定会出岔子。墨菲法则在技术界不胫而走，因为它道出了一个铁的事实:技术风险能够由可能性变为突
发性的事实。 墨菲定律的适用范围非常广泛，它揭示了一种独特的社会及自然现象。它的极端表述是:如果坏事有可能发生，不管这种可能性有多小，它总会发生，并造成最大可能的破坏。 “墨菲定律”、“帕金森定律”和“彼德原理”并称为二十世纪西方文化三大发现。 西方的“墨菲定律”(Murphy's Law)是这样说的:Anything that can go wrong will go wrong. :“凡事只要有可能出错，那就一定会出错。” “墨菲定律”的原话是这样说的:If there are two or more ways to do something, and one of those ways can result in a catastrophe, then someone will do it.(如果有两种或两种以上的方式去做某件事情，而其中一种选择方式将导致灾难，则必定有人会作出这种选择。) 根据“墨菲定律”: 一、任何事都没有表面看起来那么简单; 二、所有的事都会比你预计的时间长; 三、会出错的事总会出错; 四、如果你担心某种情况发生，那么它就更有可能发生。 “墨菲定律”诞生于20世纪中叶，这正是一个经济飞速发展，科技不断进 步，人类真正成为世界主宰的时代。在这个时代，处处弥漫着乐观主义的精神:人类取得了对自然、对疾病以及其他限制的胜利，并将不断扩大优势;我们不但飞上了天空，而且飞向太空……我们能够随心所欲地改造世界的面貌，这一切似乎昭示着:一切问题都是可以解决的。无论是怎样的困难和挑战，我们总能找到一种办法或模式战而胜之。
日本和德国工匠精神的启示
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日本和德国工匠精神的启示-电气论文 日本和德国工匠精神的启示 本刊记者李曾婷 “培育精益求精的工匠精神”。国务院总理李克强在政府工作报告中发出的这一号召，迅速引起了社会各界的热议，“工匠精神”成为“网红”名词。以如此方式号召，证明了中国制造业对工匠精神需求的迫切程度。 日本和德国都是将工匠精神发挥得淋漓尽致的代表国家，因此成为拥有长寿企业最多的两个国家。那么，日本和德国的工匠精神是什么？又是如何培养工匠精神的？为此，《电器》记者整理了两个典型的案例，希望能为中国制造业提供一点借鉴价值。 “双元制”教育体系 作为制造业强国，德国非常注重制造业人才的培养，其“双元制”职业教育体系为制造业源源不断地输送着高质量的人才。双元制是源于德国的一种职业培训模式，所谓双元，是指职业培训要求参加培训的人员必须经过两个场所的培训。一元是指职业学校，主要职能是传授与职业有关的专业知识；另一元是企业或公共事业单位等校外实训场所，主要职能是让学生在企业里接受职业技能方面的专业培训。 学生交替在学校和企业学习 在“双元制”教育体系下，学生交替在学校和企业学习，在学校学习理论知识，在企业进行实践操作。 按德国政府相关规定，德国企业有义务提供职业教育的培训岗位。虽然名义为“实习”，但是学生在企业的培训阶段实际上着眼于解决实际问题，“师
傅”传授给学徒的都是当下应用在生产一线的实用知识和技术。德国职业教育的基本职业精神是一丝不苟、照操作规程办事。正是这种职业精神使得德国的职业教育非常重视培养学生们的严谨、负责态度，为“德国制造”的质量做好铺垫。 技师培养机制 除了学校对人才的培养外，工厂的技师培养机制也造就了德国人精益求精的工匠精神。毋庸置疑的是，生产工人的技术水平以及生产态度，对于产品品质的提升非常重要。但对于中国工厂而言，生产工人的流动性非常大，甚至许多工人是“一年游”。这种现象导致许多企业陷入每年初耗费时间和经历培养新人，年底已上手工人离职的恶性循环。随着工匠精神的提出，中国制造业的这种不良循环亟待改变。德国的技师培养制度，恰好可以为中国制造业带来一些借鉴。 在德国人看来，技师与工程师一样，均是受人尊敬的职业，只不过分工不同。工程师是德国所有工种中收入最高的职业之一，但即使是没有接受过高等教育的技师，收入同全国平均工资相比也并不低。如果技师有兴趣，还可以进入应用科学大学，取得文凭后成为工程师。 在德国，质量是产品生命，同时也与生产工人的职业声誉息息相关。在德国工厂，如果一个技师出现超过两次错误，将面临巨大的职业压力。如果技师因为生产中出现质量问题被解雇，他将很难再在行业中找到新的工作。 哈德洛克——不到50 人的小公司 若林克彦将哈德洛克称为中小企业——确实，哈德洛克是一家员工不足50 人的小公司，都在螺丝（螺母）这种成熟度极高的行业，拥有世界上拥有令人瞩目的核心竞争力。若林克彦表示，哈德洛克目前仍然是那种随处可见的街道工厂，在创业阶段时，为了支撑下去，也誓死付出过努力。在这一点上，哈德洛
海恩法则心得 “海恩法则”是德国飞机涡轮机的发明者德国人帕布斯·海恩提出一个在航空界关于飞行安全的法则，他指出：每一起严重事故的背后，必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患。 1:29:300:1000这是一组非常令人警醒的数字。从大量的安全事故本身原因来看，我们发现这样一个事实：那就是安全事故多发生在生产过程中，而且，许多安全问题的根源就是质量问题。如操作人员在生产过程中，违反生产工艺规程、检验规程、设备操作规程安全操作规程，这就可能发生安全事故：有些员工对发生的质量问题处置不当，这也是造成安全事故的主要原因之一。 针对“海恩法则”这篇文章，我从中联想到。如果我们从质量管理的角度去认识质量安全问题，用“海恩法则”的管理理论和方法来监控质量，将会更加有效地避免一些质量事故的发生。”海恩法则”中指出“问题成堆”与”墨菲定律”中指出的“差错难免”相辅相成共同制定安全生产方案，共同保障安全生产。 一、首先要加强人员的质量意识，要从环节上下功夫。再完美的流程，再完善的规章，在实际操作层面，也无法取代操作者自身的素质和责任心。这就需要每一个人都要有主人翁意识，对于自己所用的辅助材料性质怎么样？机组运行情况如何？成本怎样算都应该去
了解，这样，才知道应该怎样去控制，从哪个方面去控制，鼓励持续改进，不断对所有细节上的问题进行改进。以循环兼治，环环相扣的制度体系去监管，才能在生产过程中有效的减少质量事故。也能相对的降低生产成本，同样也能避免质量安全事故的发生。为保障产品质量安全，企业在质量管理方面应当站在一个高的起点，去看待每一个细小的隐患和漏洞。全面导入产品生产的质量管理理念，建立独立于生产管理的质量保证体系。加强产品实现过程的质量检查和质量监督，在解决产量、成本、质量发生冲突时，从根本上杜绝牺牲质量的思想痼疾。实现质量管理理念的转变，从而提高质量。 二、为保障产品质量安全，质量问题的处理应具备由“堵”向“疏”的转变。由质量问题责任追究和结果考核，向原因分析、持续推行质量改进的转变。质量问题的发生必然有其产生的原因，如果一味追究责任和进行经济处罚，会导致隐瞒小问题，最终集结成大质量事故，为此倡导提出问题，商讨改进和预防措施，避免同样的问题重复发生。采用不定期召开质量分析会的方式。通过分析，对产生的或可能产生的质量问题进行原因分析，找出问题产生的根源，研究并制定出质量问题的解决方法和预防措施。以此来解决一些反复出现的，重复性质量事故。 古人云：“先其未然谓之防，发而止之谓之救，行而责之谓之戒。防为上，救次之，戒为下。”以此反思我们的工作，就是提醒我们牢
“海恩法则”是安全生产管理上一条著名原理，它核心要义提醒人们：事故背后有征兆，征兆背后有苗头。 “管理责任不容懈怠，任何一起事故必定破坏了种种制约原则才导致而成。”清华大学教授、管理学家陈国权这样强调管理的重要性。 海恩法则是德国飞机涡轮机的发明者德国人帕布斯·海恩提出一个在航空界关于飞行安全的法则,海恩法则指出: 每一起严重事故的背后，必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患。法则强调两点：一是事故的发生是量的积累的结果；二是再好的技术，再完美的规章，在实际操作层面，也无法取代人自身的素质和责任心。 海恩法则：任何不安全事故都是可以预防的
海恩法则的精髓 海恩法则强调两点：一是事故的发生是量的积累的结果；二是再好的技术，再完美的规章，在实际操作层面，也无法取代人自身的素质和责任心。 编辑本段海恩法则的定义 海恩法则：任何不安全事故都是可以预防的。 海恩法则是德国飞机涡轮机的发明者德国人帕布斯·海恩提出一个在航空界关于飞行安全的法则。海恩法则指出: 每一起严重事故的背后，必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患。 虽然这一分析会随着飞行器的安全系数增加和飞行器的总量变化而发生变化，但它确实说明了飞行安全与事故隐患之间的必然联系。当然，这种联系不仅仅表现在飞行领域，在其他领域也同样发生着潜在的作用。 按照海恩法则分析，当一件重大事故发生后，我们在处理事故本身的同时，还要及时对同类问题的“事故征兆”和“事故苗头”进行排查处理，以此防止类似问题的重复发生，及时解决再次发生重大事故的隐患，把问题解决在萌芽状态。 编辑本段海恩法则的精髓 海恩法则强调两点：一是事故的发生是量的积累的结果；二是再好的技术，再完美的规章，在实际操作层面，也无法取代人自身的素质和责任心。 编辑本段海恩法则的应用
Murphy）提出的。 墨菲定律的原句是这样的：如果有两种或两种以上的方式去做某件事情，而其中一种选择方式将导致灾难，则必定有人会做出这种选择。 墨菲定律主要内容是：如果事情有变坏的可能，不管这种可能性有多小，它总会发生。 定理来源 爱德华·墨菲（Edward A. Murphy）是美国爱德华兹空军基地的上尉工程师。 1949年，他和他的上司斯塔普少校参加美国空军进行的MX981火箭减速超重实验。这个实验的目的是为了测定人类对加速度的承受极限。其中有一个实验项目是将16个火箭加速度计悬空装置在受试者上方，当时有两种方法可以将加速度计固定在支架上，而不可思议的是，竟然有人有条不紊地将16个加速度计全部装在错误的位置。 于是墨菲作出了这一著名的论断，如果做某项工作有多种方法，而其中有一种方法将导致事故，那么一定有人会按这种方法去做。 “墨菲定律”诞生于20世纪中叶，这正是一个经济飞速发展，科技不断进步，人类真正成为世界主宰的时代。在这个时代，处处弥
漫着乐观主义的精神。人类取得了对自然、对疾病以及其他限制的胜利，并将不断扩大优势；我们不但飞上了天空，而且飞向太空……我们能够随心所欲地改造世界的面貌，这一切似乎昭示着一切问题都是可以解决的。无论是怎样的困难和挑战，我们总能找到一种办法或模式战而胜之。 “墨菲定律”、“帕金森定理”和“彼德原理”并称为二十世纪西方文化三大发现。 2定理内容 “墨菲定律”（英文：Murphy's theorem）主要内容有四个方面： 一、任何事都没有表面看起来那么简单； 二、所有的事都会比你预计的时间长； 三、会出错的事总会出错； 四、如果你担心某种情况发生，那么它就更有可能发生。 “墨菲定律”的根本内容是“凡是可能出错的事有很大几率会出错”，指的是任何一个事件，只要具有大于零的机率，就不能够假设它不会发生。 在科学和算法方面，它与英文所谓的“worst-case scenario（最劣情形）”同义，数学上用大O符号来表示。例如，对插入排序来说，最劣情形即是要排序的阵列完全倒置，必须进行 n*(n-1) 次的置换
姓名：许岳梅班级：英语115 学号：2011012946 我眼中的德国人 关键字：德国人，节俭，不张扬 内容摘要：国人的节俭，主要不是计较省下的几个小钱。他们尤其是有钱人做这一切的时候，真的能让你感觉到那种对物质的尊重和珍惜，那种避免犯罪的虔诚。 每个人看德国人，都有自己的视角。每个人脑海中形成的对德国人的印象，毫无例外地受到他接触的人，经历的事的影响。形形色色的印象，也许大同小异，也许大相径庭。下面就说说我眼中的德国人。 德国人十分含蓄，不事张扬。虽然德国的经济实力高居世界前列，发达程度远高于世界平均水平，但只看表面，很难了解德国富庶的程度。很多来德国匆匆一游的国人，觉得德国比中国差远了。在德国，难得见到像国内那样装潢高档的名牌店或精品屋，五星级酒店也远不及国内的规模。媒体很少报道大款富豪排名榜之类的玩意，那些世界富豪排行榜上有名的德国人，难得能让人一睹真容。 德国人不会动不动就豪宅别墅，很多有钱人也就是普通的住房。德国人的住房，尤其是外表注重朴实无华。但对建筑材料的质量十分考究，各种配置如门、窗等都要求坚固耐用。购物多从注重实用的角度，决不虚有其表。完成一座建筑或一套设备，德国人是当作百年大计来对待，决不只追求表面的噱头。讲究内在品质的德国人，日子是过给自己看的，日子的滋润程度，只有自己知道。他们不爱显摆，不讲排场，日子过得实惠而踏实。 德国人的节俭也是很让人回味的。在国人的眼里，节俭只是穷人的专利。在德国却有这样的说法，“和富人在一起，可以学会节俭”。有钱人不会因为富足去赌城一掷千金，去酒吧砸高档酒取乐，更不会把金饰武装到牙齿来显示自己的财富。他们的节俭，不了解的国人肯定难以理解。我有个朋友刚到德国留学时，有人请他吃饭。因为朋友不太习惯德国食品，故剩下不少在盘子里。那人在对付完自己的盘子，征得朋友同意后，拿过朋友的盘子，毫不扭捏地吃了个干净，让初到德国的朋友惊讶不已。 感觉德国人的节俭，主要不是计较省下的几个小钱。他们尤其是有钱人做这一切的时候，真的能让你感觉到那种对物质的尊重和珍惜，那种避免犯罪的虔诚。曾经听朋友说有个德国女友，当她从路边捡回几个被丢弃的塑料桶作为沤肥之用时，想到的不是因此而省下的几文钱，而是废物利用，于己于环保都有利。
海恩法则的定义 海恩法则：任何安全事故都是可以预防的。 海恩法则是德国飞机涡轮机的发明者德国人帕布斯·海恩提出一个在航空界关于飞行安全的法则。海恩法则指出: 每一起严重事故的背后，必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患。 虽然这一分析会随着飞行器的安全系数增加和飞行器的总量变化而发生变化，但它确实说明了飞行安全与事故隐患之间的必然联系。当然，这种联系不仅仅表现在飞行领域，在其他领域也同样发生着潜在的作用。 按照海恩法则分析，当一件重大事故发生后，我们在处理事故本身的同时，还要及时对同类问题的“事故征兆”和“事故苗头”进行排查处理，以此防止类似问题的重复发生，及时解决再次发生重大事故的隐患，把问题解决在萌芽状态。 编辑本段海恩法则的精髓 海恩法则强调两点：一是事故的发生是量的积累的结果；二是再好的技术，再完美的规章，在实际操作层面，也无法取代人自身的素质和责任心。 编辑本段海恩法则的应用 在安全管理中的应用 “海恩法则”多被用于企业的生产管理，特别是安全管理中。许多企业在对安全事故的认识和态度上普遍存在一个“误区”：只重视对事故本身进行总结，甚至会按照总结得出的结论“有针对性”地开展安全大检查，却往往忽视了对事故征兆和事故苗头进行排查；而那些未被发现的征兆与苗头，就成为下一次火灾事故的隐患，长此以往，安全事故的发生就呈现出“连锁反应”。一些企业发生安全事故，甚至重特大安全事故接连发生，问题就出在对事故征兆和事故苗头的忽视上。“海恩法则”对企业来说是一种警示，它说明任何一起事故都是有原因的，并且是有征兆的；它同时说明安全生产是可以控制的，安全事故是可以避免的；它也给了企业管理者生产安全管理的一种方法，即发现并控制征兆。 具体来说，利用“海恩法则”进行生产的安全管理主要步骤如下： 1.首先任何生产过程都要进行程序化，这样使整个生产过程都可以进行考量，这是发现事故征兆的前提； 2.对每一个程序都要划分相应的责任，可以找到相应的负责人，要让他们认识到安全生产的重要性，以及安全事故带来的巨大危害性；
墨菲定律 Murphy）提出的。 墨菲定律的原句是这样的：如果有两种或两种以上的方式去做某件事情，而其中一种选择方式将导致灾难，则必定有人会做出这种选择。 墨菲定律主要内容是：如果事情有变坏的可能，不管这种可能性有多小，它总会发生。 1定理来源 爱德华·墨菲（Edward A. Murphy）是美国爱德华兹空军基地的上尉工程师。 1949年，他和他的上司斯塔普少校参加美国空军进行的MX981火箭减速超重实验。这个实验的目的是为了测定人类对加速度的承受极限。其中有一个实验项目是将16个火箭加速度计悬空装置在受试者上方，当时有两种方法可以将加速度计固定在支架上，而不可思议的是，竟然有人有条不紊地将16个加速度计全部装在错误的位置。 于是墨菲作出了这一著名的论断，如果做某项工作有多种方法，而其中有一种方法将导致事故，那么一定有人会按这种方法去做。
“墨菲定律”诞生于20世纪中叶，这正是一个经济飞速发展，科技不断进步，人类真正成为世界主宰的时代。在这个时代，处处弥漫着乐观主义的精神。人类取得了对自然、对疾病以及其他限制的胜利，并将不断扩大优势；我们不但飞上了天空，而且飞向太空……我们能够随心所欲地改造世界的面貌，这一切似乎昭示着一切问题都是可以解决的。无论是怎样的困难和挑战，我们总能找到一种办法或模式战而胜之。 “墨菲定律”、“帕金森定理”和“彼德原理”并称为二十世纪西方文化三大发现。 2定理内容 “墨菲定律”（英文：Murphy's theorem）主要内容有四个方面： 一、任何事都没有表面看起来那么简单； 二、所有的事都会比你预计的时间长； 三、会出错的事总会出错； 四、如果你担心某种情况发生，那么它就更有可能发生。 “墨菲定律”的根本内容是“凡是可能出错的事有很大几率会出错”，指的是任何一个事件，只要具有大于零的机率，就不能够假设它不会发生。
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海恩法则与墨菲定律 在安全工作领域，有个着名的“海恩法则”，它是由德国飞行员帕布斯·海恩对多起航空事故深入分析研究后得出的。海恩认为，任何严重事故都是有征兆的，一起特别重大事故背后有30起事故，每个事故背后，还有300次左右的事故苗头，以及上千个事故隐患，要消除一次严重事故，就必须敏锐而及时地发现这些事故征兆和隐患并果断采取措施加以控制或消除。 海恩法则告诉我们，事故案件的发生看似偶然，其实是各种因素积累到一定程度的必然结果。任何重大事故都是有端倪可查的，其发生都是经过萌芽、发展到发生这样一个过程。如果每次事故的隐患或苗头都能受到重视，那么每一次事故都可以避免。 “墨菲定律”，源自一个名叫“墨菲”的美国上尉，他认为“只要存在发生事故的原因，事故就一定会发生”，而且“不管其可能性多么小，但总会发生，并造成最大可能的损失”。墨菲定律的另一种描述是，“人们做某件事情，如果存在一种错误的做法，迟早会有人按照这种错误的做法去做。”这就告诉我们，对任何事故隐患都不能有丝毫大意，不能抱有侥幸心理，或对事故苗头和隐患遮遮掩掩，而要想一切办法，采取一切措施加以消除，把事故案件消灭在萌芽状态。 现实中，人们往往等到出了问题之后才忙于做处理事故、案件的“事后”工作，召开各种会议进行反思，总结教训，最后得出“惨痛结论”。亡羊补牢，加强防范，这无疑是必要的。但安全工作最好的办法还是将着力点和重心前
移，在找事故的源头上下功夫，见微知着，明察秋毫，及时发现事故征兆，立即消除事故隐患。
工作总结参考范本 德国交通安全管理启示(四篇)目录： 德国交通安全管理启示一 某公司交通安全管理规定二 水上交通安全管理三 现场交通安全管理规定四 - 1 -
德国交通安全管理启示一 摘要：交通安全一直为社会广泛关注。国外的一些做法虽然由于法制、体制、文化等的差异，管理方式与我国有所不同，但在一些方面,如加强交通安全教育、强化交通安全意识、提高监管技术手段、严格驾驶准入等做法都值得借鉴。本文通过对德国交通安全考察所得到的启示，就加强我国交通安全工作提出了意见和建议。 关键词：交通安全严格考证监管网络 在德国斯图加特市的弗朗霍夫研究所培训期间，印象最深的除了到处洋溢着严谨的文化氛围外，就是德国的交通安全特别好。对比目前我国的交通安全状况，感到有不少地方值得我们学习和借鉴。 一、对德国交通的深刻印象（一）路上、街上见不到交警。一到目的地—德国斯图加特市，第一印象是遍地都是汽车，道路两旁、树林里、屋檐下、小巷里到处都停放着小汽车。德国是一个汽车大国，8000多万人口拥有5000多万辆汽车。尽管城市的交通非常繁忙，但堵车的现象并不多，而且几乎看不到交警在十字路口指挥，所有的交通几乎全由信号灯及路牌来指示，各种机动车及行人都自觉地各行其道，特别是在路口，行人都会耐心地等到绿灯亮了才横穿马路。他们认为交通安全的好坏、交通事故的多少，不是靠交通警察管出来的，而是靠高素质的公民严格遵守交通规则来保证的。 （二）机动车礼让行人。初到德国，对周围的一切都感到新鲜，课余时间经常几个人一起到大街上走走看看，当到斑马线附近欲过人行横道时，行驶中的车辆都主动停下来，司机挥手示意让我们先通过，这让我们很受感动，觉得德国人很文明，对我们这些“老外”很友好。 2 / 32
海恩法则与安全管理 "海恩法则"是德国人帕布斯·海恩提出的，海恩指出：每一起严重事故的 背后，必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患。法则强 调两点：一是事故的发生是量的积累的结果；二是再好的技术，再完美的规章，在实际操作层面，也无法取代人自身的素质和责任心。 "海恩法则"告诉我们，事故的发生看似偶然，其实是各种因素积累到一定 程度的必然结果。任何重大事故都是有端倪可查的，其发生都是经过萌芽、发展、到发生这样一个过程。如果每次事故的隐患或苗头都能受到重视，那么每 一次事故都可以避免。可见，平时只有精心，关键时才能放心；平时只有周全，关键时才能安全。能不能做到精心、周全，一丝不苟，说到底是事业心、责任 感问题。所以，在日常安全管理工作中，我们应当消除安全管理中"运气"的消 极思想，坚定"事故可以预防"的信心，以高度的责任感和积极主动的态度，把 安全稳定工作抓到位。只要存在发生事故的原因，事故就一定会发生。而且不 管其可能性多么小，但总会发生，并造成最大可能的损失。这就告诉我们，对 任何事故隐患都不能有丝毫大意，不能抱有侥幸心理，或对事故苗头和隐患遮 遮掩掩，而要想一切办法，采取一切措施加以消除，把事故消灭在萌芽状态。 在事故发生后，及时召开会议进行反思，总结教训，这种"亡羊补牢"的办法，无疑是必要的。但安全工作最好的办法还是将着力点和重心前移，在找事 故的源头上下功夫，见微知著，明察秋毫，及时发现事故征兆，立即消除事故 隐患。公司最近组织开展全员安全隐患排查工作，我们要有这种认识：每排查 一处隐患就可能防止了一起重大事故。安全隐患排查就要注重群策群力，光指 望管理人员在办公室去想是发现不了隐患的。让全体职工共同想办法、出点子，让每个人意识到"防事故人人有责，人人关心防事故"，如此，防事故的意识增 强了，责任到位了，防范得力了，必能防患于未然。 在安全生产中，要把危机管理放在第一位，变被动付学费为超前预防抓细节，把对结果的控制转向对过程的控制。因为事故并不是凭空产生的，同"温水煮青蛙"一样，都有一个渐进的过程。在这个过程中，若每一位职工都能时刻提高警惕，超前思考，预见事故的可能性，把隐患消灭在结果发生之前，就能最