管道内壁防腐蚀及焊缝补口新工艺
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该技术工艺流程可分为两大部分：一是在预制厂对单根钢管进行除锈和喷涂预制作业；二是在管道的铺设现场，对焊接后的焊缝及其它损坏部位进行补口补伤处理。具体工艺如下：
(1)钢管内壁喷砂除锈，达到标准Sa2 1/2级。目前常见的管道内壁喷砂机均能胜任。
(2)钢管内壁喷涂涂料、采用电动喷涂机完成喷涂作业，可以得到涂膜连续，厚度均匀、光泽一致的防护涂层。由于涂料一次成膜厚度有限，要达到设计的厚度需多次操作才能完成，因此，每遍涂料的喷涂间隔时间一定要控制好。
(3)在预制作业时，每根管道的两端预留100－150mm，在喷砂除锈后刷涂上一层有机或无机富锌涂料，这种涂料属于可焊性底层涂料，容易补涂修复。
(4)平整、洁净的焊缝表面是补口涂层具有良好附着力的保证。现场安装焊接后的焊缝，在补口喷涂前用管道内焊口磨光机打磨焊瘤、焊疤、焊渣，并将焊口附近打磨的尘埃吸收和吹扫干净。
(5)管道内焊缝涂层补口：采用专用补口涂料，为了保证焊缝处涂层厚度以及减少针孔、漏点的产生，每个焊口补涂时应最少按两遍进行。现场补口作业应和管道安装单位密切配合，实施交叉施工，同时因该补口车爬行距离较大，可完全利用安装单位的吃饭、休息时间来完成补涂作业。
(6)用管道内窥仪以及检测仪对整条管道的内壁防护涂层进行检查，抽查防护层厚度以及焊缝补口质量，达到设计质量要求后交工验收。
按该工艺施工的技术核心为北京扬奇技术开发有限公司开发的管道内防腐蚀专用施工机具：电动喷涂机、涂层补口车、焊口磨光机及管道内窥检测设备。
管道内电动喷涂机以220V交流电作动力源，能正反方向自动行走，自带料仓。旋喷电机转速在20000转/分钟以上，可使涂料高效雾化。与原风动管道内喷涂机相比，该设备行走速度均匀，涂料雾化效果好，能耗少，施工成本低，施工效率提高50％以上。
管道内涂层补口车是在管道内电动喷涂机的基础上，加大行走电机的功率，使其具备更大拖动力；加装彩色CCD定位装置，通过监视器可方便、直观、准确地定位补口的位置并实施补口作业。目前，该补口车在管道内的最大爬行距离为300M。
管道内焊口磨光机主要用于管道内焊口处，焊瘤、焊疤、焊渣的打磨处理以及局部内壁表面的除锈。设备主要结构组成为行走系统、视觉光学定位系统、打磨系统和除尘系统。打磨时，有三个支撑脚从车内伸出稳定车身，彩色CCD跟踪磨头，强力除尘系统予以吹扫和吸收打磨后的尘埃。
按此方案进行管道内壁防护施工，对环境的施工条件以及配套设备要求较低，施工速度快，质量容易得到控制。在整个预制施工阶段，不受钢管堆放场地的限制，在对管道不作任何搬运的情况下，对所有钢管进行内壁防护。在简陋的施工场地和野外的施工作业环境中，不受场地电源的限制，一台2000W的交流发电机就可提供充足的动力供应。补口作业中，采用视觉光学定位系统，使定位准确、直观；科学的检测手段，能使防护工程质量得到有效的保证。
