典型滑坡、崩塌、泥石流

90
5、滑坡
湖北省巴东县滑坡
香港山体滑坡
91
滑坡要素:
92
查中大滑坡
93
鸡扒子滑坡
94
滑坡周界
四川云阳鸡扒子滑坡
95
96
新
滩 滑 坡
97
98
长江三峡库区链子崖变形体
99
深圳石南山区大南山滑坡群
100
山西省运城～三门峡高速公路砂沟滑坡群
101
砂沟滑坡剪出口老滑坡擦痕
102
川藏公路二郎山东坡鸳鸯崖滑坡全貌
133
申苏浙皖高速公路K40+500～K40+550路段边坡崩滑
134
申苏浙皖高速公路K40+500～K40+550路段边坡崩滑
135
宝成铁路K190滑坡全貌
136
南昆铁路八渡滑坡
137
深圳－汕头高速公路K102滑坡用抗滑明洞处理,花8000万元
138
京珠高速公路粤北段K152滑坡
139
145
6.2滑坡分类和稳定性计算
6.2.1滑坡分类
按滑动面与岩土体的关系分：
•顺层滑坡
•切层滑坡
•均质滑坡
146
按滑坡的动力学特征分：
推移式滑坡
平移式滑坡
牵引式滑坡
147
按滑坡的 岩土类型分： •堆积层滑坡 •黄土滑坡 •粘土滑坡 •岩层滑坡
按滑坡体厚度分： •浅层滑坡： <5m •中层滑坡： 5～20m •深层滑坡： 20~50m •极深层滑坡： >50m
114
徽杭高速公路竹岭隧道 西洞口左侧滑坡治理工程在施工中
115
竹岭隧道西洞口左侧滑坡现状和左前侧裂缝
116
竹岭隧道西洞口左侧滑坡前部裂缝
117
竹岭隧道西洞口左侧滑坡坡脚岩体已挤压疏松
118
黄山～杭州高速公路 安徽境内朱村滑坡全貌（前为新安江）
119
徽杭高速公路ZK62左侧 高边坡千枚岩顺节理面大型楔形体失稳
总抗滑力矩 Q2 d 2 AB R K 总下滑力矩 Q1 d 1
一般适用于土质边坡的稳 定性计算，如路基、基坑 等。
155
（3）传递系数法（折线滑面）
边坡条块划分示意图
下滑力计算
156
第i条块的下滑力：
Ti Wi sin i E i-1cos（ i 1 - i）
,
T1 N1
计算边坡最后一个条块的剩余推力，如果En>0,则边坡不稳， 需支护，如果En=0,则边坡处于极限平衡状态，如果En<0,则 边坡稳定。 实际工程中要考虑一定的安全储备，可增大自重下滑力项，即：
Ei KWi sin i cili Wi cosi tani Ei 1 i
24
新滩滑坡纵剖面图
25
新滩滑坡后缘
26
新滩滑坡西侧后壁
27
新滩滑坡后壁
28
新滩滑坡西侧壁
29
新 滩 滑 坡
30
新 滩 滑 坡
31
新 滩 滑 坡
32
新滩滑坡彩红外航空像片
33
盐池河崩塌
34
盐 池 河 崩 塌
35
盐 池 河 崩 塌
36
盐池河崩塌
37
小 江 流 域 泥 石 流
151
据水文地质现象：
山坡脚泉水较多，地表潮湿。 据边坡变形迹象： 山体裂缝，岩土体扰动、松散。
152
6.2.2滑坡稳定分析方法
•地质分析法
•极限平衡分析法
•赤平投影图解分析法
•有限单元法
•工程地质类比法
153
（1）简单计算方法（平直滑面） 在平面滑动面情形下边坡体的稳定系数K为滑动面上的总抗滑力 F与岩土体重力Q所产生的总下滑力T之比。即
总抗滑力 F K 总下滑力 T
当K<1时，边坡失稳；
当K=1时，边坡处于极限平衡状态； 当K>1时，边坡稳定。 一般适用于沿平直结构面滑动的 边坡稳定性计算。
边坡滑动面为平面情况
154
（2）瑞典圆弧法（圆弧滑面） 在圆弧滑动面情形下，滑动面中心为0，滑弧半径为R。边坡的 稳定系数K为总抗滑力矩与总滑动力矩之比。即
120
徽杭高速公路K54左侧 长约150米高边坡已砌筑的多级护面墙，因发生滑坡被破坏
121
内蒙古集宁～呼和浩特高速公路 K149左侧开挖路堑诱发滑坡体（约20万m3）下滑
122
山西省长治～晋城高速公路 K31左侧路堑施工诱发大型（约20万m3）基岩滑坡下滑
123
山西省太原～古交二级 专用公路K13施工诱发大型老滑坡复活
6 滑坡
•是指构成斜坡的岩土体在重力或其他自 然因素作用下沿一定的软弱面作整体、 缓慢、间歇向下滑动的现象。
1
长江沿岸崩塌、滑坡、泥石流
2
黄腊石滑坡全貌
3
黄腊石滑坡纵剖面图
4
黄 腊 石 滑 坡 工 程 地 质 图
5
黄 腊 发 石 展 滑 特 坡 征 变 形
6
鸡扒子滑坡全貌
7
8
9
10
163
6.3.4土质改良 ◆焙烧法加固
◆化学灌浆
164
6.3.5 支挡加固
边坡整治的浅层控制措施
◆挡土墙 ◆框架梁（格构）、钢筋混凝土连续梁 ◆锚杆、土钉加固 ◆地下排水：渗沟或盲沟系统
165
166
167
168
169
170
边坡整治的深层控制措施 ◆抗滑桩 ◆锚索、框架梁体系
门型钢架桩
第i条块的抗滑力：
N i＝c i l i Wi cos i tani Ei 1cos（ i 1 i） tani
剩余推力： 其中， E1
Ei Wi sin i cili Wi cosi tani Ei 1 i
i cos(i 1 i ) sin(i 1 i ) tani
157
6.3防治边坡变形破坏的工程措施
6.3.1防渗与排水 (1)外围截水沟 (2)内部排水沟 (3)坡面夯实防渗
(4)盲沟
(5)排水沟
158
159
滑坡防治
160
滑 坡 防 治
161
6.3.2削坡减载
162
6.3.3
边坡整治的表面防护和控制措施
◆坡面植草绿化 ◆铺设土工合成材料 ◆坡面排水：截水沟、排水沟
38
小 江 泥 石 流
39
姑 海 泥 石 流
40
蒋 家 沟 泥 石 流
41
宝成铁路沿线 崩塌、滑坡、泥石流
42
塔坝滑坡
43
宝天铁路沿线 崩塌、滑坡、泥石流
44
泥 石 流
45
伯 阳 车 站 泥 石 流
46
成昆铁路沿线 崩塌、滑坡、泥石流
47
共和车站泥石流
48
共 和 车 站 泥 石 流
61
翠华山崩塌
62
翠 华 山 崩 塌
63
华 山
64
华 山 泥 石 流
65
华 山 泥 石 流
66
华山泥石流
67
铜 川 市 滑 坡
68
铜 川 市 滑 坡
69
铜 川 市 滑 坡
70
铜 川 市 滑 坡
71
黄河上游崩塌、滑坡、泥石流
72
查汗大寺滑坡
73
查 纳 滑 坡
74
阿什贡滑坡
75
124
山西省阳城至济源 二级公路路堑深度31米被基岩滑坡堵塞
125
同～三高速公路浙江境内 西坞～冠庄段滑坡导致已砌筑的五级防护工程被破坏
126
陕西省安康境膨胀土滑坡
127
陕西省泾河南岸黄土滑坡（滑坎高54米，滑距约230米）
128
陕西省勉县～宁强高速公路 K19+660～+800高边坡2001年5月发生滑塌
85
2、崩塌
崩塌形成条件:
1. 地形>450
2. 脆性岩石或上硬下软
3. 高陡裂隙
崩塌形成机理示意图
86
87 湖北远安盐池河磷矿崩塌
长江西陵峡链子崖
卸荷裂隙
88
3、倾倒
常见于反向层 状结构边坡岩 体中。 岩层倾角介于 31°～60°之 间的边坡则很 容易产生倾倒 破坏
89
4、深层蠕动
1－石灰岩 2－泥化的页岩
共 和 农 场 滑 坡
76
查 中 滑 坡
77
黄茨滑坡
78
龙 羊 滑 坡
79
洒勒山滑坡
80
洒 勒 山 滑 坡
81
西宁滑坡
82
滑坡堵江
83
边坡稳定性分析
按边坡形成划分： •天然边坡 •人工边坡 按组成物质划分：
•土质边坡
•岩质边坡
三峡工程船闸边坡
84
6.1边坡破坏类型：
1. 松弛张裂
49
利 子 依 达 沟 泥 石 流
50
铁 西 车 站 滑 坡
51
川藏公路沿线 崩塌、滑坡、泥石流
52
铁 雀 儿 山 崩 塌
53
鲜水河滑坡群
54
康定白土坎滑坡
55
古乡泥石流
56
古 乡 泥 石 流
57
陕西关中地区崩塌、滑坡、泥石流
58
西安地区崩塌、滑坡、泥石流
59
西 安
60
古 城
白鹿塬滑坡
预应力锚索
排架抗滑桩
171
172
173
6.4滑坡的监测
• 滑坡的监测是指通过对滑坡的动态观测， 判断滑坡的发展发育阶段，并进行防灾减 灾预报。
• 滑坡的动态 观测包括滑坡位移观测和滑坡 水文地质观测。
174
工程实例
杨家岭滑坡和变形体位于湖北省兴山县 古夫镇深渡村，常年困扰 209 国道的正常 运营。209国道是兴山县新县城搬迁的唯一 进出口公路，它的中断将导致新县城搬迁 无法进行。
109
山西省新广武～原平高速公路 9号高边坡（坡高56m）施工中发生滑坡
110
山西省新广武～原平高速公路 新庄滑坡（坡体前部为墩高54m高架桥）
111
山西省新广武～原平 高速公路新庄滑坡治理工程施工中
112
徽杭高速公路竹岭隧道 西进口左、右两侧滑坡和高边坡
113
徽杭高速公路朱岭隧道西洞口左侧滑坡
103
川藏公路前龙段 严江坪滑坡群（前缘为天全河）改线到左岸
104
川藏公路二郎山东侧大柏牛大型崩塌
105
川藏公路二郎山东侧大柏牛大型崩塌
106
山西省新广武～原平高速公路5号高边坡 （坡高58m）尚未开挖，倾向坡面软弱结构面明显
107
山西境内新原高速公路K107自然滑坡
108
山西省新广武～原平高速公路15号高边坡施工中发生滑坡
140 云南元磨高速公路K259三公箐隧道进口滑坡
同江－三亚高速公路闽北八尺门互通区设在2个古滑坡上 治理费5000万元
141
山西长治－晋城高速公路砂泥岩顺层滑坡，体积达25万m3
142
徽杭高速公路K76滑坡
143
秦岭某试验基地高130m的花岗岩边坡滑坡
144
某试验基地高边坡滑坡后缘裂缝
129
GZ40陕西省勉县～宁强高速公路 K31+300高边坡在施工中发生滑塌
130
陕西省勉县～宁强高速公路右线谢家梁隧道进口 即将通车前右侧滑坡三级护面墙被破坏，隧道端强、明洞受挤
131
申苏浙皖高速公路K40+500～K40+550路段边坡崩滑
132
申苏浙皖高速公路K40+500～K40+550路段边坡崩滑
175
176
1#滑坡计算剖面图
177
2#滑坡计算剖面图
178
3#变形体计算剖面图
179
影响因子敏感性分析
180
影响因子敏感性分析
181
影响因子敏感性分析
182
影响因子敏感性分析
183
影响因子敏感性分析
184
各种工况下的计算结果
185
稳定性评价
◆1#滑坡体在天然（自重）状态下，稳定性差，复活变形迹象明显，处 于极限平衡状态，或安全储备很少，在不利条件下，如连续暴雨、地下 水位的波动及地震作用下，滑坡体将再次失稳滑动，急需要采取防治措 施。 ◆2#滑坡体在天然（自重）状态下，滑体下部基岩处于相对稳定状态， 无深层滑动迹象；但滑体上部堆积层已产生蠕滑现象，处于极限平衡状 态，特别其北侧时常发生小规模的坍塌现象，影响209国道的畅通，中、 后部存在拉裂缝和漏水洞。在不利条件下，如连续暴雨、地下水位的波 动及地震作用下，滑体上部的稳定性将大大降低，有可能产生滑动，需 要及早治理。 ◆3#斜坡变形体潜在滑动面倾角较大，上部堆积层变形体产生蠕滑，地 表变形迹象明显，在天然（自重）状态下，处于极限平衡状态。计算表 明，在连续暴雨、地下水位的波动及地震作用下，变形体将失稳破坏， 需要加强治理。
11
鸡 扒 子 像 滑 片 坡 航 空
12
鸡 扒 子 滑 坡 地 质 图
13
链 子 崖 危 岩 体
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链子崖危岩体
15
链子崖危岩体
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溪 口 滑 坡
17
溪 口 滑 坡
18
新滩滑坡全貌
19
新 滩 滑 坡
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新滩滑坡
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新 滩 滑 坡
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新 滩 滑 坡 地 质 图
23
新 滩 滑 坡 工 程 地 质 图
148
影响滑坡稳定性的因素
内因
•边坡岩土体性质
外因
•地表水和地下水
•地质构造
•岩体结构 •地应力
•地震
•风化作用 •人工开挖、爆破
149
滑坡的识别
• 据地貌特征：
圈椅型地貌 , 双沟同源现象
河床凹岸反向河中突出 , 树木歪倒
150
据岩性条件： 软弱岩层如页岩、泥岩、千枚岩和坡洪 积松散堆积层、黄土等，易发生滑坡。 而脆性岩层如石灰岩、花岗岩等，易发 生崩塌。 据构造条件： 断层、褶皱发育地区，新构造运动强烈 地区易发生边坡失稳现象。
186