高速公路匝道绿地景观设计探析——以金山新城A4匝道绿地景观设计为例

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内涵时 ，根 据主题 要求 以或 自然 、或规则 、或抽 象等手法 来进行表达 ，力求 使 匝道 的景观 充分融入 城市 的整体景观 中 ，与周边 环境 融合 一体 ，成 为 区域生 态绿 地的一 部分 。
５ 结语
一
个好 的 匝道绿 化不 仅能 发挥 巩 固路基 、引导 视 线 、
保 障安全等 交通功能 ，以 大块 面 的绿化形 成高速 道路 、辅
２ 设 计 要 求
（） 观设 计必须在 保证交通功 能的前提下进行 。（） １ 景 ２布 局简洁大方 ，利用借景 、对景 、障景 、透景等手法 ，使绿地 景观与 匝道、Ａ 高速 、松卫南路浑 然一体 ，形 成金 山新城 ４
区对外的一个景观窗 口。（） ３充分利用基址 内的鱼塘 、低塘 、
ＣＨＩ Ｅ Ｈ Ｎ ＳＥ ＯＲＴＩ ＣＵＬ ＵＲＥ ＢＳ ＡＣ Ｔ Ａ ＴＲ ＴＳ
高速公路 匝道绿地 景观 设计探 析
以金 山新城 Ａ４ 匝道绿地景观设计为例
刘新征
（ 上海金 山园林工程有 限公 司，上海 ２ ０４ ） ０５０
摘 要 ：以金 山新城 Ａ 匝道绿地 设计为例 ，分析 匝道绿 化的设计 思路 ，探 讨如何 使 匝道绿地 在保障 其 交通功 能的 ４
重要性不 言而喻。结合金 山新城Ａ４ 出入 口绿地 景观 ，探讨
高速公路 出入 口匝道绿化景 观如 何才能更好 地营造 高速 公 路绿化景 观高潮 ，凸显地 方特色 和时代风貌 ，创造 出一 个 自然 、优美的城市形象景观窗 口。
１ 概 况
金 山新 城Ａ４ 匝道 为松卫南 路与 Ａ 高 速交 接部分 （ ４ 见图 １，其东侧 高速可 直达上海 市 区、西侧 高速 可达 宁波 、杭 ） 州 ，北侧约 ５０ ｍ为 国内第３ 足球 场——金 山体育场 ，南 ０ 大 面为金 山石化新城 区 ，地理 位置 得天独 厚 ，是上 海市 区及 其他 区县进入金 山中心城 区的一个最主要和便捷 的出入 口， 也是金 山新城的 门户。 此文所 述绿地 包括高速 公路单 向双车 道 匝道 绿地 、入 口节点绿 地 、高速路 、匝 道 、松 卫 南路互 通 区 围合绿 地 ， 总面积约为 １５ ０ ０ Ｔ ７ ０ ｌ。基地内有大量鱼塘 、低塘 、河浜 ， ＇ ｌ 其他为农 田，地势低 。
路 的交通枢 纽 ，匝道绿地指 的是 高速路 、匝道 、辅 路包 围
的大片绿地 ，因匝道有着 重要的 交通功能 ，其绿化 景观往 往也成 为高速公路绿 化景观 的重 中之重 ，形 成拱 卫高速 公 路 交通 安全的基础 设施和绿 化景观 的高潮 ；还 因为匝道一 般都处于城镇的边缘 ，是城镇 的门户 ，体现着该地 区形象 ，
在植物 的选择上 ，根据该 地 区气候 、栽植 地的 小气候和 基 址环境 条件选择 适于在该 地生长 的树木 ，形成 不同的植 物
群落 ，体现植物 生长 的多样性和 植物 的季 相美 ，保持稳 定
的绿化效果 。 Fra Baidu bibliotek
境 的生态功能。 参考文献：
［］ 谭淑 燕 ， １ 苏雪 痕， 蔡建 国． 地植 物 景观 设计 ［］ 景观 设 计 湿 Ｊ．
［ ］曹受金， ４ 田英 翠． 种观赏植物 净化 甲醛效果 的研 究 ［］ 江 苏农 ６ Ｊ． 业科学， ０ ０ ８ ３ ：２ — ２ ． ２ １ ， （） ４ ７ ４ ８ ［］赵 明珠 ． ５ 几种 常见室内观 赏植物 降醛能力的研究 ［］ 南京 ： 京 Ｄ． 南 林业大学， ０ １ ２０． ［］刘 艳丽 ， ６ 陈能场． 观赏植物净化室内空气中 甲醛 的研究进 展 ［］ Ｊ． 工业催化， ０ ８ １ （） ６ １ ． ２ ０ ， ６ ９ ：－ １
参考文献 ：
［］ 路平平， 吉光． １ 张 盆栽植 物净化 装修室 内 甲醛效 果测试 ［］ 青 Ｊ． 岛理工大学学报， ０ ９ ２ （） ５ ３ ２ ０ ， ８ ３ ：卜５ ． ［］ 田英翠 ， 百红， ２ 潘 曹受金． 八种 室内观赏植物对 甲醛 的净化效果
研 究 ［］ 北 方 园 艺 ， ０ Ｉ （）８ — ４ Ｊ． ２ １ ， ２ ：２８ ．
生物 物种 之 间的关 系 ，达到 最佳 的 滞滤粉 尘 、消 减噪 音 、 增加 湿度 、净 化空气 、美化 环境 的作用 ，取得最 大的 生态
效益 。
４ ３ 匝道绿化景观体 现地方特色 ．
匝道都 是高速路 通往 各个城镇 的 出入 口，故其 景观应
能反应通往 城镇 的风貌特 色 。尊 重当地 的地域文脉 特点和 基址的 自然禀赋 ，突 出地 域文化 与基址特 性 。在 突出地域
河浜 ，通过对现有水域的梳理、改造 ，挖湖堆 山，营造景观 水体、人工湿地 、舒缓 自然的土坡 ，在土方就地平衡的原则
体 。水 系开挖 的土方堆 叠在 匝道的入 口、湖 岸线的 周边 等
有利于 隔离反 向车辆 眩光处 ，形成缓 坡地 形 ，地 形 高度 在
保证路 基排水 顺畅 的前 提下 ，水系 的各个 方 向以各 种不 同
图１ 地 理 位 置
址 内的动植 物 ，营造 一派 花草飘香 、蜂飞蝶舞的生态景象 。
３ 设计 思路
３ １ 挖湖 堆山 ．
《 园冶》 日 ： “ 阜可培 ，低 方宜 挖” 高 。基地 内有 方方 正 正的鱼塘 、虾 塘 ，还有凌乱散置的低塘 、湿地 ，ｌ ｌ 条 ０ ｍ 宽的河 浜横穿绿 地 ，水 系杂乱 无章 ，基地 平均标 高低 于松 卫南路 、匝道约２ｍ。在土方就地平衡 的前 提下 ，充分利 用 原 地形现状 ，以 自然曲折的湖岸 线 ，营造大 、中 、小 ３ 个水 体 ，分 布在３ 匝道互通 区绿地 中 ，水 系以暗 浜横 穿匝 道 ， 块 既相互 阻隔又相 互联 系 ，貌似 独立个 体又 浑然 成为一 个 整
前提 下 ，景 观 设 计 更 自然 、优 美 ，成 为 与周 边环 境 绿 化 融合 一 体 的 生 态 绿 地 。 关 键 词 ： 匝道 绿 地 ； 景观 设 计 ；生 态功 能
近 １ 年 来 ，随 着社 会 经 济 的发 展 ，金 山 已陆 续 开通 Ｏ Ａ４ 、Ａ５ 、Ａ６ 、Ａ７ 条高速公路 ，大大提 高 了金 山道路 的 等５ 通达能 力 ，也拉近 了金 山与浙江 、上海各 区县的 距离 。高 速 公路 匝道作为高 速公路 的有机组 成部分 ，是连接 邻近辅
工 作。
时性的 沼泽地 、泥炭地 和水域 ，蓄 有静止 或流 动 、淡水 或 咸水水体 ，包括低潮时 水深浅于 ６ ｍ的海水 区” 。按 照这 个
一
１ ０一 ２
Ｃ ＮＥ Ｈ ＴＩ ＬＴ Ｅ … ＳＥ ＯＲ ＣＵ ＵＲ ＡＢ ＲＡ Ｓ ＳＴ ＣＴ
的结 合起 来 ，使之 “ 、 “ 线” 面”融合 。
［ ］ Ｗ ｏ Ｒ ， ｒ ｅ ｌ Ｌ Ｔ ｒ ａ Ｊ ｅ ａ ． Ｐ ｔｅ ｐ ａ ｔ ３ ｏ ｄ Ａ Ｏ ｗ ｌ Ｒ ， ａ ｒ ｎ ， ｔ １ ｏ ｔｄ ｌｎ ／
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道 的视觉聚 焦点 、景 观高潮 ，还能 最大 限度地修 复该处 生
态功 能效益 ，体现该 区域 的地方特 色 。因此 ，在 匝道绿 化
设 计中应充 分做好 基址现状 的踏勘 工作 ，深入现 场 ，充分 挖掘地块特性 ，因地 制宜地 进行绿 化景观 的设计 ，这样 才
能 使 高 速 路 出 入 口绿 地 发 挥 门 户 绿 地 的 展 示 功 能 和 保 护 环
２ ０ ，４ ：２９ ． ０ ６ （） ９ —６
４ ４ 匝道 绿 化 要 以生 态 型 为 主 ．
匝道 景观隶 属于高速 绿化景 观 ，高速 公路 在建造 的过 程 中对 周边的生 态破坏严 重 ，高 速绿化 及匝道绿 化就是在
保 障高速 公路 工程效 益的 前提 下降 低对 生态 环境 的影 响 ，
实现高速 公路 的可持续 发展 。匝道绿化景 观就 应以生态 效 应为基 础 ，尽可 能的保 留基址原 有的地形 地貌 、植被和 生 境类型 ，通过植物 的多层次配 置，协调 植物 、水体 、地形 、
［ ］计成． ２ 园冶 ［ ］重庆 ： Ｍ． 重庆 出版 社， ０ ９ ２０ ． ［ ］刘佳妮 ， ３ 包志毅 ． 中外高速 公路绿化 现状 比较 ［］ 公路 ， ０ ７ Ｊ． ２ ０
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的坡度 延伸 ，产生不 同体态 、层次 、分 汇水线 ，形 成 山环 水 抱的大地景观 ，体现 自然 山水之趣（ 图２。 见 ）
下塑造地形 ，形成生态水景 与坡 地 。（ 充分 保 留、保护 基 ４ ）
３ ２ 植物 造景 ．
３ ２ １ 湿地景观 “ ． ． 湿地是指 天然或 人工的 ，永 久性或 暂 作 者简 介 ：刘新征 （９８ ） １７ － ，女，园林工程师：从事 园林设计
Ｒｅ ｅ ｒｈ ｏ ｉ ｎ ｓｏ ｏｔ ｄ Ｍａｒｃ ｓｔ ｏｍａｄ ｈ ｄ ｕ ｉ ｃ ｔ ｎ ｓ ａ ｃ ｆＳ ｘ Ｋｉ ｄ ｆＰ ｔｅ ｔｉｅ ｏ Ｆ ｒ ｌ ｅ ｙ ｅ Ｐ ｒ ａ ｉ ｉ ｆ ｏ
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（） １ ５ １ ９ ５ ：７ — ７ ．
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其吸收作用经历 “ 著一有效一饱和”的变化过程 。为 保证 显 盆栽 基质的吸收 效果 ，在养 护盆栽植物时 将盆栽 植物移 出
房 间 ，放置在通 风场所 ，对植物 进行浇水 处理 ，同时 室内 盆栽植物经过一定周期的利用后 ，可考虑更新盆栽基 质。 该试验只是对６ 种单 一基质吸收 甲醛的试验做一个 初步 探索 ，不 同基 质配方对 甲醛的 吸收效果有待进一步研 究。