西门子变频器常见解析
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西门子变频器常见问题及处理办法:面板显示o008故障:装置被封锁原因: 1、急停按钮被按下2、装置启动的必要条件没有满足,如抱闸电源F002故障:主回路电压合闸后3s内没有达到额定电压的80%原因: 1、主回路没送电2、主接触器没有吸合3、变频器X9端子排松动F006故障:中间回路过电压原因: 1、进线电压过高或电源质量差2、下降斜坡P464时间太短3、拉矫机上下辊速度相差较大,可调整下辊的速度系数F008故障:主回路电压降到额定电压的76%以下原因: 1、进线电压低2、进线变压器出现较大波动3、变频器X9端子排没插紧F011故障:装置过电流原因: 1、电机或变频器出线短路或接地2、脉冲分路器或编码器损坏或没送电F015故障:电机堵转原因: 1、启动负载太大,超过电机功率2、升降速过快,或负载突然变大3、脉冲分路器或编码器损坏或没送电4、机械卡堵5、抱闸没有打开处理: 1、提高转矩和电流限幅值P492、P498、P128、P3842、降低负载,或检查机械3、检查脉冲分路器和编码器是否损坏4、增大低频转矩(对于无编码器矢量控制增大P278、P279)5、检查抱闸控制回路或PLC程序F021故障:超过电机I2t极限原因: 1、增大P383或取消监控2、机械原因造成过载F035/ F036故障:外部故障1/2原因: P575和P586对应端子连接的设备出现故障F051故障:编码器故障原因: 1、在P100=4时P130没有选择使用编码器2、编码器脉冲数P151设置错误3、编码器电源错误4、编码器A/B颠倒F056故障: simolink通讯故障原因: 1、环内的simolink没有全部启动2、环内的simolink板出现故障3、光缆断线F061故障:参数输入错误原因:在矢量控制方式下有参数P108或P340错误F082故障:在故障时间内没有收到正确数据原因: 1、通讯板没有连接好或损坏2、Profibus网线或网头断线3、PLC出现故障或掉电A002故障: simolink通讯故障原因: 1、环内的simolink没有全部启动2、环内的simolink板出现故障3、光缆断线A015/ A016故障:外部报警1/2激活原因: P588和P589对应端子连接的电源开关没有接通A033故障:超速报警原因:达到最大速度P452或P453处理: 1、降低速度给定2、根据实际工艺要求提高速度限幅值A034故障:给定值与实际值偏差较大原因: 1、编码器或分路器信号错误或被干扰2、对大惯量系统的动态性能要求过高,或负载过大处理: 1、检查编码器和分路器信号2、增大P792和P7944、增大斜坡时间A083故障:不能接收到有效数据原因: PLC发出的控制字bit10没有为1。
西门子 GM150变频器系统分析及故障处理变频器调速通过调节电源频率来调节速度,多用于电动机转速调速,能够实现无极调速,具有效率高、性能优特点,广泛应用于需要精确速度控制的生产环节。
榆济管道天然气增压输气站采用西门子GM150变频调速系统和配套的ABB供电设备,调节压缩机电动机转速,控制天然气瞬时流量,完成控制输气量及节能目的。
根据投运以来运行情况介绍此套变频调速系统。
1 变频调速系统组成主要由10kV开关柜、隔离变压器、变频器、预充磁、MCC、UPS组成。
1.1 10kV开关柜采用厦门ABB开关有限公司10kV开关柜,全称UniGear ZS1铠装式金属封闭式开关设备,向变频调速系统中隔离变压器提供电能。
开关柜由固定的柜体和真空断路器组成,柜体分3个隔间:断路器室、电缆室、低压室。
断路器室为金属全封闭,位于开关柜中部,内部有VD4型真空断路器、电压互感器、电流互感器,断路器是变频调速系统的电源开关,电压互感器用于电压检测,电流互感器用于电流检测。
电缆室位于开关柜底部,内部有断路器出线电缆、避雷器、接地开关等。
低压室位于开关柜顶部,内部有开关柜辅助和控制电源、检测保护装置,实现对开关柜下游设备的过流速断、低电压跳闸、过负荷报警等保护。
开关柜内部高温至设备损坏风险,因此低压室装有温湿度检测装置,对整个开关柜进行温度、湿度检测,提高开关柜安全运行性。
1.2隔离变压器采用德国ASA公司DOHX型具有矿物油加注的三相油浸式变压器(隔离变压器),接收10kV开关柜电能,转化适合电压等级后给变频器供电。
隔离变压器主要由铁芯及铁芯上缠绕的绕组组成,采用7绕组变压器,一次侧1个绕组,星形连接方式;二次侧6个绕组,连接方式依次为星形、星形、星形、三角形、三角形、三角形,输出侧每相电相位差20 º,隔离变压器一次侧电压等级为10kV,二次侧电压等级为1500V。
隔离变压器作用为变压、隔离和滤波。
一方面变压器通过特殊的绕组结构和连接组别为变频器提供电压等级为1500V的电能,满足变频器的36脉动整流需求;隔离变压器可以使一次侧和二次侧电气完全绝缘,使回路隔离,和电源没有直接的连接;利用隔离变压器铁芯高频损耗大的特点,经过电磁感应后将高变频谐波“滤”除。
西门子S120系列变频器常见故障分析及其解决措施摘要:近几年,西门子变频器这个品牌在我国的发展非常的迅速,其中的产品被我国应用到各个领域中去。
其中,S120系列的变频器作为这个公司中最为主打的一个变频器品类。
它的作用基本就是能够控制并对三相交流异步电机的速度进行有效的调节。
针对于此,下文将详细阐述这个系列的工作原理还有出现问题进行分析和研究。
关键词:经济发展分析与研究解决措施三相交流异步电机主打品牌近几年,变频调节技术的发展越来越成熟,世界各个国家都在应用电气传动,全世界都在受电气传动控制的影响进行变化。
其作为计算机智能控制技术和电力电子技术二者融合在一起共同的结果。
现阶段,我国的各大工业领域都在应用变频器来进行一系列的调速工作。
我国应用最为多的一个产品就是西门子公司研发的S120系列的变频器。
这个系列的变频器作为西门子公司中最为主打的变频器品牌,其能够应用在控制三相交流异步电机的速率大小。
还能够进行有效的调节工作。
这个变频器的优势有很多,其中最为关键的就是其有着非常稳定的系统还有非常好的动态特性以及高性能的矢量控制技术等等。
正是这些优势才使得这个系列的变频器能够被世界各个国家所应用。
但是,经过对我国对这个系列的变频器进行使用分析可知,有很多因为使用出现错误或者是设置不妥当进行发生的一系列问题发生。
根本不能实现我们当时的预期效果。
所以,我们必须要对这些问题进行研究,才能够减少类似问题的出现。
下面将详细阐述这个变频器的结构以及原理还有其硬件的配置进行分析。
本人还提出了一些有效的意见,仅供参考。
一、西门子1.1西门子S120系列的变频器的结构基本上都是交电压源到直电压源再到交电压源型spwm的变频器。
组成部分有整流电路还有直流的中间电路还有逆变电路等等电路共同构成。
1.2西门子S120系列的变频器的硬件配置有电源模块还有控制单元以及制动单元还有接口通讯板等等部分构成。
二、西门子 S120 系列变频器的工作原理一般情况之下,我们都将电压还有频率不会变化的那种交流电改变成电压还有频率能够进行变化的那种交流电,类似于这样的装置我们称之为变频器。
西门子变频器故障代码简明对照表在工业自动化领域,西门子变频器凭借其出色的性能和稳定性,得到了广泛的应用。
然而,在使用过程中,难免会遇到各种故障。
为了帮助用户能够快速准确地识别和解决问题,下面为大家整理了一份西门子变频器常见故障代码的简明对照表。
一、过电流故障(F0001)过电流故障是西门子变频器中较为常见的一种。
当变频器的输出电流超过了允许的最大值时,就会触发该故障。
可能的原因包括:1、电机短路或接地故障。
2、变频器输出侧短路。
3、加速时间设置过短,导致电机电流瞬间过大。
4、电机负载突变,例如机械卡住。
二、过电压故障(F0002)过电压故障通常发生在电源电压过高或者电机在减速过程中产生的回馈能量无法及时释放的情况下。
具体原因有:1、电源电压超过了变频器的允许范围。
2、减速时间设置过短,导致电机回馈能量无法及时消耗。
3、制动电阻选型不正确或故障。
三、欠电压故障(F0003)欠电压故障可能是由于电源输入电压不足,或者变频器内部的电源电路出现问题。
常见的引发因素包括:1、电源电压过低。
2、电源瞬间停电。
3、变频器内部的整流桥故障。
四、变频器过热故障(F0004)当变频器的温度超过了允许的上限值时,会触发过热故障。
主要原因有:1、变频器散热风扇故障,导致散热不良。
2、环境温度过高。
3、变频器过载运行,产生过多的热量。
五、接地故障(F0021)接地故障表示变频器检测到电机或电缆存在接地问题。
可能是以下原因导致:1、电机接地不良。
2、电机电缆破损导致接地。
六、短路故障(F0022)短路故障一般是由于变频器输出侧发生相间短路或对地短路引起。
可能的原因包括:1、电机相间短路。
2、电机电缆短路。
七、I/O 板故障(F0023)I/O 板故障可能是由于输入输出板的硬件故障,或者是与控制板之间的通信问题。
八、编码器故障(F0090)如果使用了编码器反馈,当编码器出现故障时会触发此代码。
原因可能有:1、编码器损坏。
2、编码器电缆连接不良。
西门子变频器讲解1.西门子变频器的结构及各部分的功能;整流部分:主要是把三相交流电整成直流;直流回路部分:对整流部分出来的直流电压进行稳压和滤波逆变部分:将直流回路的电压逆变成可调频的三相交流电2.在变频器内部有的电路板,分别起的作用CUVC控制板:控制功能及参数设定电源板:24V控制电源的提供,直流母线的采集IVI背板:电流互感器,变频器测温线,与触发板进行通讯整流单元触发板:触发晶闸管,将三相交流电整流成直流IGBT触发板:触发IGBT,将直流电转换为交流电3.西门子变频器CUVC控制板上的端子功能4个可以作为输入或输出的IO端子3.4.5.6,3个只能作为输入的IO端子7.8.9;两个模拟输入口和,两个模拟输出口和4. 西门子变频器中如何使其运行在40HZA.由面板直接给定40HZB.由参数给固定频率,比如将P443=45,将P405=40HZC.由模拟信号给定,比如为模拟通道1给定,设置=44—20MA,在模拟通道中输入的电流值;5.在西门子变频器参数中,控制字和状态字的意思,并介绍以下参数的意思:P330、P443、P590、P571和P572、P578和P579; 控制字为变频器的输入型号,用来控制变频器的启动,停止,快停,方向,变频器内部的参数等,状态字为变频器的输出信号,用来显示变频器的运行状态,如准备信号,运行反馈信号,故障反馈等P330:负载类型0为线性恒转矩负载,1为抛物线特性,如风机等P443:为变频器的速度给定源P590:用来选择开关量连接器的BICO参数P571和P572:用来选择变频器的旋转磁场方向;P578和P579:用来选择变频器内部的电机数据组常见问题:1.西门子变频器出现F037故障模拟信号有出错,检查模拟输入的电缆是否有断路,模拟信号线是否接反;2.西门子变频器出现F011故障F011为变频器过流报警,需检查以下机个方面1.检查负载情况,机械是否被卡死2.拆开电机电缆,用摇表检查电机和电缆是否存在短路和对地情况3.用万用表检查功率单元是否完好4.用万用表检查电流互感器时候玩完好5.更换IVI背板,测试6.更换CUVC控制板,测试3.西门子变频器出现F015故障,如何进行检查F015为变频器堵转报警,应检查以下几个方面:1.检查负载情况,机械是否被卡死2.如有编码器,应检查编码器的接线,或直接更换新的编码器;检查编码器的电缆和屏蔽电缆是否良好3.更换CUVC控制板,测试。
浅谈西门子6SE70系列变频器常见故障摘要:在工业日益发展的今天,变频器已经成为改造传动产业、改善工艺流程、提高生产自动化水平、提高产品质量、推动技术进步的重要手段,广泛应用于工业自动化的各个领域。
本文针对钻井转盘驱动变频电机上所使用的SIEMENS 的6SE70系列变频器,在应用过程中出现的各种故障报警和维修实践经验,加以总结和概括,供工区维修人员在维修过程中加以借鉴。
关键词:变频器;变频器简介;故障;维修1、引言SIEMENS变频器目前市场上有ECO\400\70 等系列,其中6SE70 系列是工程型变频器,都带矢量控制功能,精度比较高,是SIEMENS变频器中高档产品,欧系变频器设计的时候往往从欧洲的电网和使用环境去考虑。
SIEMENS变频器在应用中,也会遇到各种各样的故障现象,借助于变频器完善的自诊断保护功能,并通过平时工作中积累的经验来提高处理变频器故障的技术水平,这将明显地缩短对变频器故障处理的时间。
本文对SIEMENS的6SE70 系列变频器有代表性的故障现象进行详细分析介绍,是我的维修经验的积累。
2、SIEMENS变频器的简介2.1、变频器的简介与概述目前我们工区钻井中,通过变频电动机带动转盘的钻机有7台,采用西门子变频器的有4台钻机。
其中采用的西门子变频器系统为全交流变频电控,其主要包括传动部分,控制部分和监视部分。
传动部分主要为变频传动和低压电气的直接运行两种方式;控制部分分为网络控制方式和旁路控制方式,在正常情况下系统应采用网络控制方式,网络控制方式采用PROFIBUS-DP总线技术,旁路控制方式适用于紧急情况下的备用,采用点对点的控制方式;监控部分采用SIEMENS工控机和TP37触摸屏进行监控,同时TP37触摸屏可对系统进行操作,工控机具有WWW功能,能方便地接入油田的ERP系统,便于实现统一管理。
该传动系统为一拖一控制,既每台变频器控制一台电动机。
每台电动机都有它的风机冷却装置,电动机风机冷却系统控制电路在相应的变频柜的整流柜的下半部分。
西门子变频器参数设定_西门子变频器故障代码西门子变频器参数设定对于不太熟悉西门子变频器的朋友来说,使用的时候进行参数设置也是非常困难的,只有了解了西门子变频器参数设置才可以更好的进行现场维护和调试,在西门子变频器出现故障的时候也可以起到一定的解决作用。
西门子变频器的参数可以多达成千上万,必须要对于参数进行合理的设置才能确保设备在正常的状态下运转,才能更加的贴合客户的使用要求。
西门子变频器参数设置方法下文中会帮助您做出介绍,以西门子变频器440为例帮助您分析,这样在使用任何变频器的时候您都可以融会贯通。
西门子变频器参数设置方法介绍:西门子Micromaster 440变频器可设置的参数有几千个,只有系统合适、准确地设置参数才能充分利用变频器性能。
1、控制方式选择变频器控制方式的选择由负荷的力矩特性决定,电动机的机械负载转矩特性P= Tn/ 9 550 (1)式中:P为电动机功率(kW);T为转矩(N·m);n为转速(r/ min)。
转矩T与转速n的关系根据负载种类大体可分为3种[2]。
1)即使速度变化,转矩也不太变化的恒转矩负载,此类负载如传送带、起重机、挤压机、压缩机、罗茨风机等。
2)随着转速的降低,转矩按转速的平方减小的负载,此类负载如风机、各种液体泵等。
3)转速越高,转矩越小的恒功率负载,此类负载如轧机、机床主轴、卷取机等。
变频器提供的控制方式有V/f控制、矢量控制、力矩控制。
V/f控制中有线性V/f控制、抛物线特性V/f控制。
将变频器参数P1300设为0,变频器工作于线性V/f控制方式,将使调速时的磁通与励磁电流基本不变。
适用于工作转速不在低频段的一般恒转矩调速对象。
将P1300设为2,变频器工作于抛物线特性V/f控制方式,这种方式适用于风机、水泵类负载。
这类负载的轴功率N 近似地与转速n 的三次方成正比。
其转矩M近似地与转速n的平方成正比。
对于这种负载,如果变频器的V/f 特性是线性关系,则低速时电机的可用转矩远大于负载转矩,从而造成功率因数和效率的严重下降。
维修精华篇:西门子变频器的常见故障分析及处理方法(过电压及欠电压)天拓四方是西门子授权官方维修中心,在西门子变频器维修方面有丰富的维修经验,今天天拓四方就为大家介绍一下西门子维修变频器的常见故障,及其处理办法。
一、变频器过电压、欠电压故障保护(F0002、F0003)大家使用变频器最常见的可能就是过电压问题了,过电压问题最常见的原因是电机处在发电状态,产生的能量无法及时的消耗造成的。
欠电压问题最常见的就是电源缺相了。
当然,西家变频器都有相应的保护功能,其缺省反应为OFF2停车。
二、变频器过压、欠压保护的必要性电压检测电路,是变频器故障检测电路中的一个重要组成部分;在变频器主回路中,由于整流桥、IGBT滤波电容等器件本身的耐压所限,不能超过器件本身的工作范围,如果超出,可能导致整机性能下降、器件老化加快、甚至出现炸机情况,所以电压检测环节必不可少。
三、电压检测原理1、针对变频器的过压、欠压保护回路,一般设计在主回路的直流侧,按照六脉动整流,直流母线电压为交流进线电压的1.35倍,通过检测直流母线电压能反映交流供电情况。
2、主回路中,经串联电阻分压,采样给CU进行处理,进而计算直流母线电压情况,做出相应的反应。
3、通过电压检测模块(VSM10),可以实现对交流电参量的监测。
四、引发变频器过电压故障的几个因素(情况较多,要认真看喔!!)1、设计选型不当引发的过电压问题:①位能性负载下放,没有配置制动单元、制动电阻,或者没有配置能量回馈单元,导致直流母线电压升高,直至故障保护。
②机械负载本身就是一个“偏心”机构,设备运行中,导致电机出现被反拖情况,导致变频器过电压。
③变频器输出侧电缆超出变频器允许长度,由于电缆分布电容的影响,电压反射造成变频器过电压。
④变频器输出侧选配了不合适的滤波器件,导致变频器过电压。
⑤变频器输出侧装有开关器件,变频器运行过程中,开关有动作情况。
2、调试不当引发的过电压问题:①电机减速时间设定过短,导致过电压;由于某些负载机械惯性大,如果减速时间过短,变频器输出的频率下降很快,造成电机转子的实际转速大于电机旋转磁场的转速,电机工作于发电状态,通过变频器主回路的IGBT反并联二极管回馈到直流母线,导致直流母线电压升高,如果没有配备制动单元,或者无法回馈电网,将导致直流母线电压升高,最终发生过电压故障。
西门子变频器常见故障及解决措施【摘要】:本文针西门子对变频器运行过程中存在的常见问题、逐一进行了分析,并提出了相对应的解决方案。
【关键词】:西门变频器故障现象分析20世纪50年代末开始,电气传动领域进行了一场重要的技术变革—将原来只用于恒速传动的交流电动机实现速度控制,以取代制造复杂、价格昂贵、维护不便的直流电动机。
近十多年来,随着电力电子技术、微电子技术及现代控制理论向交流电气传动领域的渗透,变频器已经广泛应用于交流电动机的速度控制。
其最主要的特点是具有高效率的驱动性能及良好的控制特性。
在风机、水泵、压缩机等流体机械上应用可以节约大量的电能;在纺织、化纤、塑料、化学等工业领域,利用变频器的自动控制性能可以提高产品质量和数量;在机械行业中,应用变频器是改造传统产业、实现机电一体化的重要手段;在工厂自动化技术中,交流伺服系统正在取代直流伺服系统。
从数百瓦的伺服系统到数万千瓦的特大功率高速传动系统,从一般要求的小范围调速传动到高精度、快响应、大范围的调速传动,从单机传动到多机协调运转,都可以采用交流调速装置。
几乎可以说,有电动机的地方就有变频器的使用。
1、西门子通用型变频器的特点西门子变频器进入中国市场较晚,但是其增长速度最快。
西门子变频器主要分为通用型、工程型和专用型三类。
西门子通用型变频器快速增长的原因主要有以下几个方面:(1)不断推出新产品,满足不同用户的特定要求。
西门子产品一般的更新周期不超过5年。
其产品能够满足不同用户的特殊要求。
(2)强大的通讯功能和全面的配套软件,是西门子自动化产品的一大特点。
这在我国造纸、化工、钢铁、机械制造等诸多产业从技术改造向自动化控制全面推进的飞速发展过程中,尤显其竞争优势。
(3)近两年推出的mm4新一代变频器不仅具有西门子工程型变频器masterdrive的良好架构,还具有较高的性能价格比,虽然价格不高却有着比同类产品更强大的功能。
利用bico功能可以为更为复杂的功能进行编程,它可以在输入(数字的,模拟的,串行通讯的等等)和输出(变频器的电流,频率,模拟输出,继电器节点输出等等)之间建立布尔代数式和数学关系式。
西门子变频器过流、过载的原因详细分解1、西门子变频器过载跳闸及原因分析电动机能够旋转,但运行电流超过了额定值,称为过载。
过载的基本反映是:电流虽然超过了额定值,但超过的幅度不大,一般也不形成较大的冲击电流。
1.1 过载的主要原因1)机械负荷过重负荷过重的主要特征是电动机发热,并可从显示屏上读取运行电流来发现。
2)三相电压不平衡引起某相的运行电流过大,导致过载跳闸,其特点是电动机发热不均衡,从显示屏上读取运行电流时不一定能发现(只显示一相电流)。
3)误动作:变频器内部的电流检测部分发生故障,检测出的电流信号偏大,导致跳闸。
1.2 检查方法1) 检查电动机是否发热如果电动机的温升不高,则首先应检查变频器的电子热保护功能预置得是否合理,如变频器尚有余量,则应放宽电子热保护功能的预置值;如变频器的允许电流已经没有余量,不能再放宽,且根据生产工艺,所出现的过载属于正常过载,则说明变频器的选择不当,应加大变频器的容量,更换变频器。
这是因为,电动机在拖动变动负载或断续负载时,只要温升不超过额定值,是允许短时间(几分钟,甚或几十分钟)过载的,而变频器则不允许。
如果电动机的温升过高,而所出现的过载又属于正常过载,则说明是电动机的负荷过重。
这时,首先应考虑能否适当加大传动比,以减轻电动机轴上的负荷。
如能够加大,则加大传动比。
如果传动比无法加大,则应加大电动机的容量。
2) 检查电动机侧三相电压是否平衡如果电动机侧的三相电压不平衡,则应再检查变频器输出端的三相电压是否平衡,如也不平衡,则问题在变频器内部,应检查变频器的逆变模块及其驱动电路;如变频器输出端的电压平衡,则问题在从变频器到电动机之间的线路上,应检查所有接线端的螺钉是否都已拧紧,如果在变频器和电动机之间有接触器或其他电器,则还应检查有关电器的接线端是否都已拧紧,以及触点的接触状况是否良好等。
如果电动机侧三相电压平衡,则应了解跳闸时的工作频率:如工作频率较低,又未用矢量控制(或无矢量控制),则首先降低u/f比,如降低后仍能带动负载,则说明原来预置的u/f比过高,励磁电流的峰值偏大,可通过降低u/f比来减小电流;如果降低后带不动负载了,则应考虑加大变频器的容量;如果变频器具有矢量控制功能,则应采用矢量控制方式。
西门子变频器产品知识总结1.进线电抗器的作用:抑制谐波电流,防止过载出线电抗器(电机电抗器)作用:减小电机电缆的容性漏电流;减小输出侧的电压上升率进线滤波器的作用:提高变频装置的抗射频干扰能力/等级2.CF卡的作用:保存变频器参数、固件信息、证书3.变频器的三种控制模式及其相应的控制电机种类:a.伺服模式:位置控制,控制同步伺服电机&异步伺服电机,有电流环、速度环、位置环;b.矢量模式:速度控制,分为闭环矢量控制(VC)&无编码器矢量模式(SLVC),控制同步电机&异步电机,有电流环、速度环;c.V/f模式:速度控制,精度在三种模式中最低,不带编码器,控制同步电机&异步电机,只有电流环,总体属于开环控制,其他两种模式为闭环控制。
4.G150变频器A型/C型柜的区别:A型柜是可根据需要安装所有组件;而C型柜是不带输入侧组件,空间极为紧凑。
5.S120选件:控制面板选件:AOP30、BOP20扩展板选件:TB30、CBC10(CAN总线)、CBE20(Profinet)扩展模块选件:TM31编码器选件:SMC10(旋转变压器)、SMC20(绝对编码器)、SMC30(增量编码器)6.电机制动:a.直流制动:给定子通直流电达到制动的目的,制动转矩不稳定,掉电后无法工作;b.电阻制动:通过加制动电阻将电能转化成热能进行消耗达到制动的目的,制动转矩稳定,掉电后可以继续工作;c.再生反馈制动:将再生电能反馈到电网中达到制动的目的,制动转矩稳定,掉电后无法工作。
7.电压提升:三种方式:p1210---持续电压提升p1211---加速时进行电压提升p1212---首次启动时进行电压提升什么时候需要电压提升:V/f控制模式下,当变频器输出频率为0时,其输出电压也为0,而电压为0时可能无法产生转矩,此时需要电压提升。
举例说明哪些情况下用电压提升:0转速时需要带负载;0转速时进行电机磁化;产生启动/制动/加速转矩时;对绕组和电源电缆中的欧姆损耗进行补偿。
西门子变频器
1、什么是西门子SIEMENS变频器?
西门子SIEMENS变频器是利用电力半导体器件的通断作用将工频电源变换为另一频率的电能控制装置,能实现对交流异步电机的软起动、变频调速、提高运转精度、改变功率因数、过流/过压/过载保护等功能。
国内技术较领先的品牌有汇川、正弦、德瑞斯、英威腾、欧瑞、蓝海华腾、欣灵、紫日、阿尔法、上海亚泰等。
2、PWM和PAM的不同点是什么?
PWM 是英文Pulse Width Modulation(脉冲宽度调制)缩写,按一定规律改变脉冲列的脉冲宽度,以调节输出量和波形的一种调制方式。
PAM是英文Pulse Amplitude Modulation (脉冲幅值调制)缩写,是按一定规律改变脉冲列的脉
冲幅度,以调节输出量值和波形的一种调制方式。
3、电压型与电流型有什么不同?
西门子SIEMENS变频器的主电路大体上可分为两类:电压型是将电压源的直流变换为交流的西门子SIEMENS变频器,直流回路的滤波是电容;电流型是将电流源的直流变换为交流的西门子SIEMENS变频器,其直流回路滤波是电感。
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西门子V20变频器P0731、P0732输出功能讲解前言:西门子V20系列变频器,参数调试的方法与其它品牌的变频器有很大的差异,有很多人不理解,例如:P0731初始值为52.3,那52.3意思是,如果P0748=0时,当有故障触发时数字量输出设为低电平(也就是无输出),无故障时设为高电平(也就是有输出)。
那其它功能又是什么数值呢?下面就详细解释一下P0731、P0732这两个参数以及相关参数的功能。
声明:所用到的参数参考西门子V20变频器操作说明,参数详细讲解仅是个人见解,仅起参考学习作用,实际应用以产品操作说明为准。
主要分为三点讲解:产品说明书的定义、参数的详细讲解、举例说明。
一、产品说明书的定义参数功能范围工厂省缺值可更改状态定标数据组数据类型访问级别P0731[0... 2]BI:数字量输出1的功能0-429496729552.3U,T-CDS U322定义数字量输出1的源。
注意:通过P0748对数字量输出反相可以实现反相逻辑。
说明:故障位输出52.3在数字量输出端反相。
因此,如果P0748=0,当有故障触发时数字量输出设为低电平,无故障时设为高电平。
监控功能==>见r0052,r0053电机停机抱闸==>见P1215直流制动==>见P1232、P1233参数功能范围工厂省缺值可更改状态定标数据组数据类型访问级别P0748数字量输出反相-0000binU,T--U163针对某一特定功能定义数字量输出的高电平和低电平状态。
位信号名称1信号0信号00数字量输入1反相是否01数字量输入2反相是否02数字量输入3反相是否03数字量输入4反相是否说明:数字量输出3和4由I/O扩展模块(选件)提供。
参数功能范围工厂省缺值可更改状态定标数据组数据类型访问级别r0052.0... 15CO/BO:激活的第1个状态字-----U162显示变频器的第一个激活状态字(位格式),并可用来诊断变频器的状态。
恢复缺省设置(一) P053=6 允许参数存取 6:允许通过PMU和串行接口OP1S变更参数 P060=2 固定设置菜单 P366=0 0:具有PMU的设置 1:具有OP1S的设置 P970=0 参数复位参数设置 P060=5 系统设置菜单 P071= 装置输入电压 P095=10 异步/同步电机,国际 P100= 1:V/f 控制 3:无测速机的速度控制 4:有测速机的速度控制 5:转矩控制 P101= 电机额定电压 P102= 电机额定电流 P103= 电机励磁电流,如果此值未知,设P103=0 当离开系统设置,此值自动计算。
P104= 电机额定功率因数 P108= 电机额定转速 P109= 电机级对数 P113= 电机额定转矩 P114=3 3:高强度冲击系统(在:P100=3,4,5时设置) P115=1 计算电机模型参数值P350-P354设定到额定值 P130= 10:无脉冲编码器 11:脉冲编码器 P151= 脉冲编码器每转的脉冲数 P330= 0:线性(恒转矩) 1:抛物线特性(风机/泵) P384.02= 电机负载限制 P452= % 正向旋转时的最大频率或速度 P453= % 反向旋转时的最大频率或速度数值参考P352和P353 P060=1 回到参数菜单 P128= 最大输出电流 P462= 上升时间 P464= 下降时间 P115=2 静止状态电机辩识(按下P键后,20S之内合闸) P115=4 电机模型空载测量(按下P键后,20S之内合闸)没有金钢钻也能揽点儿瓷器活。
呵呵!本人维修心得(我不是搞维修的,只是好奇不是很专业)纯属个人意见,有不对之处请指正,谢谢!注:CUVC板接触不实会造成很多假像现像一)显示008意思:装置脉冲封所,处于禁止运行状态可能原因如控制字1的2,3位(包括X9使能端子);或运行信号未断,报故障了直接复位,二)F002---故障意思:母线欠电压。
西门子G120变频器调试总结
第一个问题是变频器在运行过程中产生的噪音。
噪音问题可能由于振动引起,通常是由于螺栓未紧固或不平衡所引起的。
解决方案是检查螺栓是否紧固,如果没有紧固,请进行调整。
另外,还可以检查变频器是否放置在平整的表面上,以避免不平衡振动。
第二个问题是变频器的温度过高。
温度过高可能是由于风扇故障或通风不良所引起的。
解决方案是检查风扇是否正常运转,如果不正常,则需要更换新的风扇。
此外,还应确保变频器周围没有堵塞物,以保证通风良好。
第三个问题是变频器无法正常启动。
这可能是由于电源故障或电缆连接不良所引起的。
解决方案是检查输入电源是否稳定,并确保电缆连接牢固。
此外,还可以尝试重新启动变频器或重置其设置。
第四个问题是变频器的电机转速不稳定。
这可能是由于参数设置错误或电机本身问题所引起的。
解决方案是仔细检查参数设置是否正确,并根据电机的规格进行相应的配置。
如果问题仍然存在,可能需要检查电机是否损坏或存在故障,并进行相应的维修或更换。
第五个问题是变频器的电流过高。
电流过高可能是由于负载过重或短路引起的。
解决方案是检查负载是否超过变频器的额定容量,并根据需要调整负载。
另外,还应检查电路是否存在短路,并修复短路故障。
总的来说,西门子G120变频器是一款功能强大的设备,但在使用过程中可能会遇到一些问题。
通过对这些常见问题进行总结和解决方案,可以帮助调试人员更高效地解决问题,并确保变频器的正常运行。
西门子6SE70变频器调试基本参数设置恢复缺省设置P053=6 允许参数存取
6:允许通过PMU和串行接口OP1S变更参数
P060=2 固定设置菜单
P366=0 0:具有PMU的标准设置
1:具有OP1S的标准设置
P970=0 参数复位
参数设置 P060=5 系统设置菜单
P071= 装置输入电压
P095=10 异步/同步电机,国际标准
P100= 1:V/f控制
3:无测速机的速度控制
4:有测速机的速度控制
5:转矩控制
P101= 电机额定电压
P102= 电机额定电流
P103= 电机励磁电流,如果此值未知,设P103=0 当离开系统设置,此值自动计算。
P104= 电机额定功率因数
P108= 电机额定转速
P109= 电机级对数
P113= 电机额定转矩
P114=3 3:高强度冲击系统(在:P100=3,4,5时设置)P115=1 计算电机模型
参数值P350-P354设定到额定值
P130= 10:无脉冲编码器
11:脉冲编码器
P151= 脉冲编码器每转的脉冲数
P330= 0:线性(恒转矩)
1:抛物线特性(风机/泵)
P384.02= 电机负载限制
P452= % 正向旋转时的最大频率或速度
P453= % 反向旋转时的最大频率或速度
数值参考P352和P353
P060=1 回到参数菜单
P128= 最大输出电流
P462= 上升时间
P464= 下降时间
P115=2 静止状态电机辩识(按下P键后,20S之内合闸)P115=4 电机模型空载测量(按下P键后,20S之内合闸)
没有金钢钻也能揽点儿瓷器活。
呵呵!
本人维修心得(我不是搞维修的,只是好奇不是很专业)
纯属个人意见,有不对之处请指正,谢谢!
注:CUVC板接触不实会造成很多假像现像
一)显示008意思:装置脉冲封所,处于禁止运行状态可能原因如控制字1的2,3位(包括X9使能端子);或运行信号未断,报故障了直接复位,
二)报警F002---故障意思:母线欠电压。
1)一般为熔断器烧毁。
装置外有,装置内部也有。
可用万用表量出是哪的烧了。
换报险时千万不要带电换,很危险,而且易烧内部保险。
并且要检查好烧保险原因才能更换。
主要原因有几种,电机不匹配、电揽对地、母线接触不实。
2)显示电压底,看R006显示电压,电压差太多,原因有下几种,装置内*近保险出来的检测电路中有N个电阻,作用是降电压比的,如果有烧毁的,电压显示就会变低,我就遇到过几次,那几个电阻被腐蚀坏了(环境太潮,且含碱),电阻坏的越多显示电压越低
3)CUVC板坏
4)母线电压P071标定的太高
5) cdust:引用加为好友发送留言2007-9-20 22:24:00
报警F002---故障意思:母线欠电压。
还有一个可能
我碰到两次都是分压板坏了(在CUVC下面的那块小板子)
宋小白2008-01-16 11:54
三)F006报警意思:母线过电压
1)停车太快,造成电机处于发电状态,倒置母线电压过高。
可试当延长斜坡下降时间P464如果还不能解决,应该在母线上加制动电阻
2)母线电压P071标定的太低
四)F011报警意思:过电流
1)编码器信号不好,或丢转
2)主板上有一取样电阻烧,拆到既可,不影响。
我试过好几次成功过两次
3)变频器输出是否短路或有接地故障
4)负载处于过载状态
5)电机与变频器是否匹配
6)是否动态要求过高
五)F015F053报警意思:堵转
1)P830=15,屏蔽掉此故障
2)编码器信号不好,或丢转
降低负载
•释放抱闸
•提高电流极限
•提高失步/堵转时间P805
•提高设定值-实际值偏差响应阈值P792
仅对于f/n/T 控制(P100 = 3,4,5)
•提高转矩极限或转矩设定值
仅对于n/T 控制或带速度调节器的V/f 控制: (P100 =
0,4,5)
•检查测速机电缆
•检查脉冲编码器的脉冲数
•检查模拟测速机定标
•电机侧和变频器侧测速机电缆屏蔽层是否接好
•降低转速预控制的平滑度P216 (仅n/T 控制)
仅对于频率控制: (P100 = 3)
•增大加速时间(见P467-ProtRampGenGain)
•增大低频时的电流(P278,P279,P280)
•接通转速调节器预控制(P471 > 0)。
•设置EMF 调节器动态(P315)最大系数为2
•提高EMF 模型的转换频率(P313)。
•当n/f 调节器过调制时,用带脉冲编码器的速
度调节代替之。
•转速设定值用转速实际值跟踪,这样设定-实
际值偏差总是小于P792 设定值
六)F021报警意思:大电流时间过长
1)P830=21或P383 小于100即可屏蔽此故障
2)加大P383时间,
七)F025 F026 F027F029故障意思:在某相上存在UCE 关机1)有无短路或接地故障包括电机
2)CU 板是否正确插入
3)IGBT坏
F037故障意思:信号丢失
1)信号电揽开路
2)参数不正确P632
3)主板跳线设置不对
参数不能修改:
1)装置正在运行,需停车才能更改
2)必须在系统设置下才能改既P060=5
3)P053设置不对
4)参数加了锁P358和P359
参数看不见:
用电脑看参数时有许多参数看不见为红色需改P060=7 西门子6SE70变频器CUVC板更换问题
CUVC板接触不实会造成很多假像现像
一)显示008意思:装置脉冲封所,处于禁止运行状态可能原因如控制字1的2,3位(包括X9使能端子);或运行信号未断,报故障了直接复位,
二)报警F002---故障意思:母线欠电压。
1)一般为熔断器烧毁。
装置外有,装置内部也有。
可用万用表量出是哪的烧了。
换报险时千万不要带电换,很危险,而且易烧内部保险。
并且要检查好烧保险原因才能更换。
主要原因有几种,电机不匹配、电揽对地、母线接触不实。
2)显示电压底,看R006显示电压,电压差太多,原因有下几种,装置内*近保险出来的检测电路中有N个电阻,作用是降电压比的,如果有烧毁的,电压显示就会变低,我就遇到过几次,那几个电阻被腐蚀坏了(环境太潮,且含碱),电阻坏的越多显示电压越低
3)CUVC板坏
4)母线电压P071标定的太高
三)F006报警意思:母线过电压
1)停车太快,造成电机处于发电状态,倒置母线电压过高。
可试当延长斜坡下降时间P464如果还不能解决,应该在母线上加制动电阻
2)母线电压P071标定的太低
四)F011报警意思:过电流
1)编码器信号不好,或丢转
2)主板上有一取样电阻烧,拆到既可,不影响。
我试过好几次成功过两次
3)变频器输出是否短路或有接地故障
4)负载处于过载状态
5)电机与变频器是否匹配
6)是否动态要求过高
五)F015F053报警意思:堵转
1)P830=15,屏蔽掉此故障
2)编码器信号不好,或丢转
降低负载
•释放抱闸
•提高电流极限
•提高失步/堵转时间P805
•提高设定值-实际值偏差响应阈值P792
仅对于f/n/T 控制(P100 = 3,4,5)
•提高转矩极限或转矩设定值
仅对于n/T 控制或带速度调节器的V/f 控制: (P100 =
0,4,5)
•检查测速机电缆
•检查脉冲编码器的脉冲数
•检查模拟测速机定标
•电机侧和变频器侧测速机电缆屏蔽层是否接好
•降低转速预控制的平滑度P216 (仅n/T 控制)
仅对于频率控制: (P100 = 3)
•增大加速时间(见P467-ProtRampGenGain)
•增大低频时的电流(P278,P279,P280)
•接通转速调节器预控制(P471 > 0)。
•设置EMF 调节器动态(P315)最大系数为2
•提高EMF 模型的转换频率(P313)。
•当n/f 调节器过调制时,用带脉冲编码器的速
度调节代替之。
•转速设定值用转速实际值跟踪,这样设定-实
际值偏差总是小于P792 设定值
六)F021报警意思:大电流时间过长
1)P830=21或P383 小于100即可屏蔽此故障
2)加大P383时间,
七)F025 F026 F027F029故障意思:在某相上存在UCE 关机1)有无短路或接地故障包括电机
2)CU 板是否正确插入
3)IGBT坏。