机械设计基础

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α < [α]
[α]= 30˚ ----直动从动件;
[α]= 35°~45°----摆动从动件;
[α]= 70°~80°----回程。
v
n
提问:对于平底推杆凸轮机构: ω
O
α=0?
r0
n
二、凸轮机构压力角与基圆半径的关系 相对运动速度关系:
v2=v1tanα=ω(r0+s)tanα
r0= v2
-s
此外,滚子半径受其强度、结构限制而不能太小,应取rr= (0.1~0.5)r0
本章重点: ①常用从动件运动规律:特性及作图法; ②理论轮廓与实际轮廓的关系; ③凸轮压力角α与基圆半径rmin的关系; ④掌握用图解法设计凸轮轮廓曲线的步骤与方法;
的基圆半径rmin,角速度ω 和从动件的

运动规律,设计该凸轮轮廓曲线。
8’ 9’
ω
7’
11’
5’
12’
理论轮廓
3’
1’
13’
14’
1 3 5 7 8 9 11 13 15
设计步骤小结:
实际轮廓
①②选反比向例 等尺 分各μ 运l作动基角圆。rm原in。则是:陡密缓疏。
③确定反转后,从动件尖顶在各等份点的位置。
0
)
δ
-∞
2. 等加等减速(二次多项式)运动规律
位移曲线为一抛物线。加、减速各占一半。
推程加速上升段边界条件:
起始点:δ =0, s=0, v=0
中间点:δ =δ 0 /2,s=h/2
求得:C0=0,
C1=0,C2=2h/δ
2 0
加速段推程运动方程为:
s
=2hδ
2/δ
2 0
v
=4hω δ

2 0
ωtanα
rmin ↑ →α↓
若发现设计结果α〉[α],可增大rmin
诺模图
还要考虑满足凸轮的结构及强度的要求: 当凸轮和轴做成一体时,凸轮廓线的最小半径应大于轴的半 径。 当凸轮和轴单独制作时,凸轮上要作出轮毂,此时凸轮工作 廓线的最小半径应略大于轮毂的外径。可取凸轮工作廓线的最小 直径等于或大于轴径的(1.6~2)倍。
无冲击,适用于高速凸轮。
v
s
h a
δ δ0
二、三角函数运动规律 1.余弦加速度(简谐)运动规律
5 4
6s
推程:
s=h[1-cos(π δ /δ 0)]/2
3
2 1
h
δ 1 2 34 5 6
v =π hω sin(π δ /δ 0)δ /2δ 0
δ0
v Vmax=1.57hω /2δ 0
a =π 2hω 2
④将各尖顶点连接成一条光滑曲线(理论廓线)。
⑤作各位置滚子圆的内(外)包络线(实际廓线)。
4.对心直动平底从动件盘形凸轮
对心直动平底从动件凸轮机构中,已知
凸轮的基圆半径rmin,角速度ω 和从动

件的运动规律,设计该凸轮轮廓曲线。
ω
1’ 2’ 1 23
3’
4’
8’ 7’ 5’ 3’ 1’
1 3 5 78
a
=4hω 2/δ
2 0
推程减速上升段边界条件:
中间点:δ =δ 0 /2,s=h/2 终止点:δ =δ 0, s=h, v=0
求得:C0=-h, C1=4h/δ 0,
C2=-2h/δ
2 0
减速段推程运动方程为:
s
=h-2h(δ

0)2/δ
2 0
v
=-4hω (δ

0)/δ
2 0
a
=-4hω 2/δ
源自文库
B’
A D δ02 rmin
δ0 δ’0
δ01
s
h
t o δ0 δ01 δ’0 δ02 δ ω
B
C
运动规律:推杆在运动过程中,其位移S、速度V、
和加速度a 随时间t 的变化规律。
S=S(t)
V=V(t)
a=a(t)
B’
形式:多项式、三角函数。
A
D δ02
r0
δ0
δ’0 δ01
s 位移曲线
h
t o δ0 δ01 δ’0 δ02 δ ω
一、凸轮廓线设计方法的基本原理 反转原理:
给整个凸轮机构施以-ω 时,不影响各构件之间的相 对运动,此时,凸轮将静止, 而从动件尖顶复合运动的轨
迹即凸轮的轮廓曲线。
依据此原理可以用几何作图的 方法设计凸轮的轮廓曲线
-ω 1
3’
2’
2
1’
1
ω
2
O
33
二、直动从动件盘形凸轮轮廓的绘制
1.对心直动尖顶推杆盘形凸轮
其中:δ -凸轮转角,dδ /dt=ω -凸轮角速度, Ci-待定系数。
边界条件:
凸轮转过推程运动角δ 0-从动件上升h 凸轮转过回程运动角δ ’0-从动件下降h
s v
= =
C0+ C1δ + C2δ 2+…+Cnδ n C1ω + 2C2ω δ +…+nCnω δ
n-1
a = 2 C2ω 2+ 6C3ω 2δ …+n(n-1)Cnω 2δ n-2
凸轮机构
§6-1 凸轮机构的特点、应用和类型 §6-2 从动件的常用运动规律 §6-3 凸轮机轮廓曲线的设计 §6-4 凸轮设计应注意的几个问题
§6-1 凸轮机构的特点、应用和分类
结构:三个构件、盘(柱)状曲线轮廓、从动件呈杆状。
作用:将连续回转 => 从动件直线移动或摆动。
优点:可精确实现任意运动规律,简单紧凑。
11
10
kk9k1k0k1181kk21k73k14k6O1k55k4kk3k21
9
设计步骤小结:
11’
①选比例尺μ l作基圆rmin;
10’
②反向等分各运动角;
9’
③确定反转后,从动件尖顶在各等份点的位置;
④将各尖顶点连接成一条光滑曲线。
3.滚子直动从动件盘形凸轮
滚子直动从动件凸轮机构中,已知凸轮
h
s=h[δ /δ 0-sin(2π δ /δ 0)/2π ]
δ
v=hω [1-cos(2π δ /δ 0)]/δ 0
a=2π hω 2
sin(2π δ

0)/δ
2 0
v
δ0
回程:
δ
s=h[1-δ /δ 0’ +sin(2π δ /δ 0’)/2π ] a
v=hω [cos(2π δ /δ 0’)-1]/δ 0’
2 0
重写加速段推程运动方程为:
s
=2hδ
2/δ
2 0
v
=4hω δ

2 0
a
=4hω 2/δ
2 0
s
h/2
h/2
1 23 4 5 δ0

v 2hω /δ 0
δ
a
4hω 2/δ
2 0
δ
柔性冲击
3.五次多项式运动规律 位移方程:
s=10h(δ /δ 0)3-15h (δ /δ 0)4+6h (δ /δ 0)5
对心直动尖顶从动件凸轮机构中,已知
凸轮的基圆半径rmin,角速度ω 和从动

件的运动规律,设计该凸轮轮廓曲线。
ω
8’ 7’
5’ 3’
1’
9’10’ 11’ 12’
13’ 14’
1 3 5 7 8 9 11 13 15
设计步骤小结: ①选比例尺μ l作基圆rmin。 ②反向等分各运动角。原则是:陡密缓疏。 ③确定反转后从动件尖顶在各等份点的位置。 ④将各尖顶点连接成一条光滑曲线。
2.偏置直动尖顶从动件盘形凸轮
偏置直动尖顶从动件凸轮机构中,
已知凸轮的基圆半径rmin,角速度
e
ω 和从动件的运动规律和偏心距e,

设计该凸轮轮廓曲线。
8’ 7’ 5’ 3’ 1’
1 3 5 78
9’ 11’ 12’
13’ 14’
9 11 13 15
ωA
15’15 14’ 14
13’ 12’
13 12
2)当凸轮廓线外凸时, 则ρa=ρ-rr。
若ρ=rr时, 则ρa=0,工作廓线出现变尖现象。 若ρ <rr时, 则ρa<0, 工作廓线出现交叉, 推杆运动规
律出现失真现象。
滚子半径的确定
ρa-工作轮廓的曲率半径,ρ-理论轮廓的曲率半径,
rr-滚子r半r 径内凹
外凸
轮廓正常
ρ
轮廓正常
ρ
ρa=ρ+rr ρa
rr
ρa
ρaρ=>ρr-r rr
轮廓变尖
ρ
轮廓失真 ρ
rr ρa=ρρ=-rrrr=0
rr
ρa=ρρ<-rr rr<0
对于外凸轮廓,要保证正常工作,应使: ρ min> rr
(2)滚子半径的选择
首先,应使滚子半径rr小于理论廓线的最小曲率半径ρmin。 而ρmin则可用解析法或作图法确定。
其次,要求凸轮工作廓线的最小曲率半径ρamin一般不应小于 1~5mm。若不满足此要求时, 就应增大r0,或减小rr,或修改 s(δ),或使其工作廓线出现尖点的地方代以合适曲线。
缺点:高副,线接触,易磨 损,传力不大。
应用:内燃机 、牙膏生产 等自动线、补鞋机、配钥 匙机等。
分类:1)按凸轮形状分:盘形、 移动、 圆柱凸轮 ( 端面 ) 。
2)按推杆形状分:尖顶、 滚子、 平底从动件。
特点: 尖顶--构造简单、易磨损、用于 仪表机构;
滚子――磨损小,应用广;
平底――受力好、润滑好,用于高速 传动。
3).按推杆运动分:直动(对心、偏置)、 摆动
4).按保持接触方式分: 力封闭(重力、弹簧等)
几何形状封闭(凹槽、等宽、等径、凸缘形凸轮)
应用实例:
3
线 2A 1
绕线机构
2
1 3
送料机构
§6-2 推杆的常用运动规律
名 词 术 语 : 基圆、 基圆半径r0、推程、 行程h、
推程运动角、
远休止角、 回程、 回程运动角、 近休止角
B
C
一、多项式运动规律 一般表达式:s=C0+ C1δ + C2δ 2+…+Cnδ n (1) 求一阶导数得速度方程:
v = ds/dt = C1ω + 2C2ω δ +…+nCnω δ n-1 求二阶导数得加速度方程:
a =dv/dt =2 C2ω 2+ 6C3ω 2δ …+n(n-1)Cnω 2δ n-2
δ
a=-2π hω 2 sin(2π δ /δ 0’)/δ ’02
无冲击
三、改进型运动规律
s
将几种运动规律组合,以改善
h
运动特性。
o
δ
δ0 v
o
δ
a +∞ δ
o
-∞
正弦改进等速
§6-3 凸轮轮廓曲线的设计
图解法和解析法设计凸轮的轮廓
1.凸轮廓线设计方法的基本原理 2.用作图法设计凸轮廓线
1)对心直动尖顶从动件盘形凸轮 2)偏置直动尖顶从动件盘形凸轮 3)滚子直动从动件盘形凸轮 4)对心直动平底从动件盘形凸轮
cos(π δ

0)/2δ
2 0
δ
回程:
s=h[1+cos(π δ /δ 0’)]/2
a
v=-π hω sin(π δ /δ 0’)δ /2δ 0’
δ
a=-π 2hω 2 cos(π δ /δ 0’)/2δ ’02
在起始和终止处理论上a为有限值,产生柔性冲击。
2.正弦加速度(摆线)运动规律
s
推程:
9’ 11’ 12’
13’ 14’
9 11 13 15
14’1154 13’ 1312
4 5’
5 6 6’
87
7’
12’ 1110 9
8’
设计步骤:
11’
①选比例尺μ l作基圆rmin。
10’ 9’
②反向等分各运动角。原则是:陡密缓疏。
③确定反转后,从动件平底直线在各等份点的位置。
④作平底直线族的内包络线(实际廓线)。
1.等速运动(一次多项式)运动规律 s
在推程起始点:δ =0, s=0
在推程终止点:δ =δ 0,s=h 代入得:C0=0, C1=h/δ 0
推程运动方程:
h
δ0
δ
v
s =hδ /δ 0
v a
= =
hω /δ
0
0
δ a
同理得回程运动方程:
刚性冲击 +∞
s=h(1-δ /δ
v=-hω /δ
a=0
’0

经验公式:r0=(1.6~2)R
三.滚子半径的选择 采用滚子推杆时,滚子半径的选择,要考虑滚子的结构、强 度及凸轮轮廓曲线的形状等多方面的因素。
(1)凸轮轮廓曲线与滚子半径的关系
ρa-工作轮廓的曲率半径,ρ-理论轮廓的曲率半径,
rr-滚子半径 1)当凸轮廓线内凹时, 则ρa=ρ+rr。 此时,无论滚子半径大小如何,凸轮的工作廓线总是可以平 滑地作出来。
一、压力角与作用力的关系
Ff
不考虑摩擦时,作用力沿法线方向。 F’----有用分力, 沿导路方向 F”----有害分力,垂直于导路
F”=F’ tg α
n
F
α
F’
F” B
F’ 一定时, α↑ → F”↑,
若α大到一定程度时,会有:
ω O
Ff > F’ →机构发生自锁。
为了保证凸轮机构正常工作,要求:
n
§6-4 凸轮机构的压力角和基圆半径
一、凸轮机构中的作用力与凸轮机构的压力角 二、凸轮机构压力角与基圆半径的关系 三、滚子半径的选择
凸轮机构的压力角
定义:正压力与推杆上力作用点B速度方向间的夹角α
设计凸轮机构时,除了要求从动件能实现预期的运动规律外,还希望凸
轮机构结构紧凑,受力情况良好。而这与压力角有很大关系。