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钻孔灌注桩后压浆技术交底
钻孔灌注桩后压浆技术交底
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(5)套丝机、钻头
二、压浆参数的设定
(1)浆液的水灰比应根据土的饱和度、渗透性确定,对于饱和土水灰比宜为0. 45~0.65,对于非饱和土水灰比宜为0.7~0.9(松散碎石土、砂砾宜为0.5~0.6);低水灰比浆液宜掺入减水剂;
(2)桩端注浆终止注浆压力应根据土层性质及注浆点深度确定,对于风化岩、非饱和黏性土及粉土,注浆压力宜为3~10Mpa;对于饱和土层注浆压力宜为1.2~4MPa,软土宜取低值,密实黏性土宜取高值;
3压浆桩位的选择
根据以往工程实践,在碎石层中,水泥浆在工作压力作用下影响面积较大。为防止压浆时水泥浆液从临近薄弱地点冒出,压浆的桩应在混凝土灌注完成3~7d后,并且该桩周围至少8m范围内没有钻机钻孔作业,该范围内的桩混凝土灌注完成也应在3d以上。
④压浆施工顺序
压浆时最好采用整个承台群桩一次性压浆,压浆先施工周圈桩位再施工中间桩;压浆时采用2根桩循环压浆,即先压第1根桩的A管,压浆量约占总量的70 %压完后再压另1根桩的A管,然后依次为第1根桩的B管和第2根桩的B管,这样就能保证同一根桩2根管压浆时间间隔30~60min以上,给水泥浆一个在碎石层中扩散的时间。压浆时应做好施工记录,记录的内容应包括施工时间、压浆开始及结束时间、压浆数量以及出现的异常情况和处理的措施等。
2压浆管的布置
将2根压浆管对称绑在钢筋笼外侧。成孔后清孔、提钻、下钢筋笼,在钢筋笼吊装安放过程中要注意对压浆管的保护,钢筋笼不得扭曲,以免造成压浆管在丝扣连接处松动,喷头部分应加混凝土垫块保护,不得摩擦孔壁以免车胎破裂造成压浆孔的堵塞。将压浆管与钢筋笼焊接时,注意不得将管体焊穿、烧伤,不得有孔洞;管间联接要在丝口上绕上止水胶带,防止渗漏,并用管钳将丝口拧紧;压浆管位置要准确,在笼中要竖直,管间联接不得错位;下钢筋笼时,在压浆管内注水。按照规范要求灌注混凝土。
(4)铁皮:封闭压浆管底部孔洞
2.主要机具及设备
(1)压浆泵:2~3SNS型高压注浆泵,额定压力不小于8MPa,额定流量不小于50L/min,功率11~18kw
(2)监控压力表:2.5级16MPa抗震压力表
(3)液浆搅拌机:与注浆泵相匹配的YJ-340型液压搅拌机,容积为0.34m3,功率4KW
(4)输浆管:高压流体泵送软管,额定压力不小于8MPa
(3)单桩压浆量不足
压浆时最好采用整个承台群桩一次性压浆,压浆先施工周圈桩形成一个封闭圈,再施工中间,能保证中间桩位的压浆质量,若出现个别桩压浆量达不到设计要求,可视情况加大临近桩的压浆量作为补充。
五、质量检查和验收
(1)后注浆施工完成后应提供水泥材质检验报告、压力表检定证书、试注浆记录、设计工艺参数、后注浆作业记录、特殊情况处理记录等资料;
(3)注浆流量不宜超过75L/min;
(4)单桩注浆量的设计应根据桩径、桩长、桩端桩侧土层性质、单桩承载力增幅及是否复式注浆等因素确定。
三、后压浆施工工艺
(1)施工工艺流程
灌注桩成孔——钢筋笼制作——压浆管制作——灌注桩清孔——压浆管绑扎——下钢筋笼——灌注桩混凝土——后压浆施工
(2)施工要点
1压浆管的制作
四、压浆施工中出现的问题和相应措施
(1)喷头打不开
压力达到10MPa以上仍然打不开压浆喷头,说明喷头部位已经损坏,不要强行增加压力,可在另一根管中补足压浆数量。
(2)出现冒浆
压浆时常会发生水泥浆沿着桩侧或在其他部位冒浆的现象,若水泥浆液是在其他桩或者地面上冒出,说明桩底已经饱和,可以停止压浆;若从本桩侧壁冒浆,压浆量也满足或接近了设计要求,可以停止压浆;若从本桩侧壁冒浆且压浆量较少,可将该压浆管用清水或用压力水冲洗干净,等到第2天原来压入的水泥浆液终凝固化、堵塞冒浆的毛细孔道时再重新压浆。
工程名称
新建成都至都江堰铁路工程I标段金牛站房工程
交底部位
钻孔灌注桩
工程编号
金牛站—04
日期
2009年5月7日
项目部名称
中铁八局集团成都至都江堰铁来自百度文库工程六项目部
交底内容:钻孔灌注桩后压浆
一、施工准备
1.材料要求
(1)压浆管:直径25mm,壁厚3mm的黑铁管及与之配套的外丝直接
(2)水泥:配备水泥浆
(3)图钉、橡皮套:封闭底端压浆管花管用
(2)在桩身混凝土强度达到设计要求的条件下,承载力检验应在后注浆20d后进行,浆液中掺入早强剂时可于注浆15d后进行。
技术负责人:交底人:工程部接交人:
分包单位接交人:
班组接交人:
在制作钢筋笼的同时制作压浆管。压浆管采用直径为25mm的黑铁管制作,接头采用丝扣连接,两端采用丝堵封严。压浆管长度,在桩底部长出钢筋笼5cm,上部高出桩顶混凝土面1.2m但不得露出地面以便于保护。压浆管在最下部20cm制作成压浆喷头(俗称花管),在该部分采用钻头均匀钻出4排(每排4个)、间距3cm、直径3mm的压浆孔作为压浆喷头;用图钉将压浆孔堵严,外面套上同直径的自行车内胎并在两端用胶带封严,这样压浆喷头就形成了一个简易的单向装置:当注浆时压浆管中压力将车胎迸裂、图钉弹出,水泥浆通过注浆孔和图钉的孔隙压入碎石层中,而混凝土灌注时该装置又保证混凝土浆不会将压浆管堵塞。
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