交通运输类专业工程教育专业认证补充标准

工程教育专业认证标准（讨论稿）（2011年11月）1．总则（1）本标准适用于普通高等学校工程教育本科专业认证。

（2）本标准提供工程教育本科培养层次的基本质量要求。

（3）本标准由通用标准和专业补充标准组成。

2．通用标准2.1 专业目标2.1.1 专业设置专业设置适应国家和地区、行业经济建设的需要，适应科技进步和社会发展的需要，符合学校自身条件和发展规划，有明确的服务面向和人才需求。

申请认证或重新认证的专业必须具有：1．明确充分的专业设置依据和论证，有相应学科作依托，专业口径、布局符合学校的定位。

2．明确的、可衡量、公开的人才培养目标。

根据经济建设和社会发展的需要、自身条件和发展潜力，确定在一定时期内培养人才的层次、类型和人才的主要服务面向。

3．至少已有3届毕业生。

2.1.2 毕业生能力专业必须证明所培养的毕业生达到如下知识、能力与素质的基本要求：1．具有较好的人文社会科学素养、较强的社会责任感和良好的工程职业道德；2．具有从事工程工作所需的相关数学、自然科学知识以及一定的经济管理知识；3．掌握扎实的工程基础知识和本专业的基本理论知识，了解本专业的前沿发展现状和趋势；4．具有综合运用所学科学理论和技术手段分析并解决工程问题的基本能力；5．掌握文献检索、资料查询及运用现代信息技术获取相关信息的基本方法；6．具有创新意识和对新产品、新工艺、新技术和新设备进行研究、开发和设计的初步能力；7．了解与本专业相关的职业和行业的生产、设计、研究与开发的法律、法规，熟悉环境保护和可持续发展等方面的方针、政策和法津、法规，能正确认识工程对于客观世界和社会的影响；8．具有一定的组织管理能力、较强的表达能力和人际交往能力以及在团队中发挥作用的能力；9．具有适应发展的能力以及对终身学习的正确认识和学习能力；10．具有国际视野和跨文化的交流、竞争与合作能力。

2.2 课程体系2.2.1 课程设置课程设置要服务于专业培养目标、满足预期的毕业生能力要求。

工程教育认证标准（中国工程教育认证协会 2012年7月修订）说明1. 本标准适用于普通高等学校本科工程教育认证。

2. 本标准由通用标准和专业补充标准组成。

申请认证的专业应当提供足够的材料证明该专业符合本标准要求。

本标准在使用到以下术语时，其基本涵义是：（1）培养目标：培养目标是对该专业毕业生在毕业后5年左右能够达到的职业和专业成就的总体描述。

培养目标要适应社会经济发展。

（2）毕业要求：毕业要求是对学生毕业时所应该掌握的知识和能力的具体描述，包括学生通过本专业学习所掌握的技能、知识和能力。

（3）评估：评估是指确定，收集和准备所需资料和数据的过程，以便对毕业要求和培养目标是否达成进行评价。

有效的评估需要恰当使用直接的、间接的、量化的、非量化的手段来检测培养目标的达成。

评估过程中可以包括适当的抽样方法。

（4）评价：评价是对评估过程中所收集到的资料和证据进行解释的过程。

评价过程判定毕业要求与培养目标的达成度，并提出相应的改进措施。

（5）机制：机制是指针对特定目的而制定的一套规范的处理流程，同时对于该流程涉及的相关人员以及各自承担的角色有明确的定义。

1．通用标准1.1 学生1. 专业应具有吸引优秀生源的制度和措施。

2. 具有完善的学生学习指导、职业规划、就业指导、心理辅导等方面的措施并能够很好地执行落实。

3. 专业必须对学生在整个学习过程中的表现进行跟踪与评估，以保证学生毕业时达到毕业要求，毕业后具有社会适应能力与就业竞争力，进而达到培养目标的要求；并通过记录进程式评价的过程和效果，证明学生能力的达成。

4. 专业必须有明确的规定和相应认定过程，认可转专业、转学学生的原有学分。

1.2 培养目标1. 专业应有公开的、符合学校定位的、适应社会经济发展需要的培养目标。

2. 培养目标应包括学生毕业时的要求，还应能反映学生毕业后5年左右在社会与专业领域预期能够取得的成就。

3. 建立必要的制度定期评价培养目标的达成度，并定期对培养目标进行修订。

工程教育专业认证背景下交通运输类专业评估体系研究在当前社会经济快速发展的背景下，交通运输类专业在人们日常生活和国民经济中扮演着重要的角色。

随着交通运输行业的不断发展，对于交通运输类专业的培养和评估也变得越来越重要。

工程教育专业认证作为对专业教育质量的一种保障，对交通运输类专业的评估体系研究具有重要意义。

本文将从工程教育专业认证背景下，探讨交通运输类专业评估体系的研究。

我们需要了解工程教育专业认证的基本背景。

工程教育专业认证是根据国际工程教育认证的原则和标准，结合我国国情和工程教育的实际情况，由中国工程教育认证协会进行评估认证，旨在通过对工程教育质量的评估，保障工程教育质量，提高人才培养水平。

工程教育专业认证关注的重点是对学校、专业的教学资源、师资力量、教学管理、学生素质等多方面进行全面的评估，并对评估结果进行认证。

交通运输类专业的评估体系研究首先需要关注的是培养目标。

交通运输类专业的培养目标应当与国家交通运输事业的发展需求相适应，培养符合社会需求的高层次、复合型的交通运输专业人才。

在培养目标方面，需要考量专业的课程设置、实践教学、学生实践能力培养等方面，为其定量化、具体化的评估提供基础。

教学资源和师资力量也是交通运输类专业评估体系研究的重点。

学校对交通运输类专业的投入、实验室建设、教学设备配备等都需要进行全面的考量。

对于师资力量，需要重点关注教师的学术水平、教学水平、科研能力等方面，保证交通运输类专业的教学质量。

教学管理也是交通运输类专业评估体系研究的重要方面。

教学管理包括课程管理、教学组织与实施、学生管理等多个方面，重点是评估教学管理是否科学、合理、有效，是否能够保障教学质量和学生的学习效果。

学生素质也是交通运输类专业评估体系研究的重要内容。

学生的综合素质和专业素养是衡量教育教学质量的重要标准，需要通过一定的评估方法对学生的学习态度、学术水平、实践能力等进行全面考量。

在交通运输类专业的评估体系研究中，要充分运用各种评估方法和工具，如定量评价、定性评价、问卷调查、实地考察等，保证评估结果的客观性、科学性和全面性。

专业认证补充标准一、引言为了确保专业认证体系的完整性、准确性和公正性，本补充标准旨在对原有认证标准进行细化、完善和补充。

通过实施本补充标准，我们将进一步提高专业认证的质量和水平，保障认证结果的可靠性和有效性。

二、认证对象与范围1. 本补充标准适用于所有申请专业认证的个人、团体或机构。

2. 认证范围涵盖但不限于专业领域的知识、技能、实践经验以及职业道德等方面。

三、认证内容与要求1. 专业知识要求：申请人应掌握本专业领域的核心知识和理论，能够灵活运用所学知识解决实际问题。

2. 技能要求：申请人应具备本专业领域所需的实践技能，包括实验操作能力、项目管理能力等。

3. 实践经验要求：申请人应具有一定的专业实践经验，能够独立完成专业任务，解决专业问题。

4. 职业道德要求：申请人应遵守职业道德规范，具有良好的职业操守和诚信意识。

四、认证流程与规范1. 认证申请：申请人需按照要求提交完整的申请材料，包括个人简历、学历证明、工作经验证明等。

2. 资格审核：认证机构将对申请人的资格进行初步审核，确认其是否符合认证条件。

3. 专业评估：通过资格审核的申请人将进入专业评估阶段，评估内容包括专业知识测试、技能操作考核等。

4. 结果公示：评估结果将在规定时间内进行公示，接受社会监督。

5. 认证授予：经公示无异议的申请人将获得相应的专业认证证书。

五、监督管理与持续改进1. 认证机构应定期对已获得认证的个人、团体或机构进行监督检查，确保其持续符合认证标准。

2. 对于监督检查中发现的问题，认证机构应及时采取整改措施，并视情况进行重新评估或撤销认证。

3. 认证机构应不断收集和分析反馈意见，持续改进和完善认证标准和流程，提高认证工作的质量和效率。

六、附则1. 本补充标准自发布之日起生效执行。

如有需要修改或废止的情况，将另行通知并公告。

2. 本补充标准解释权归认证机构所有。

如有任何疑问或需要进一步的解释，请随时与认证机构联系咨询。

基于工程教育专业认证的交通运输专业课程体系建设作者：叶玉玲刘佳林来源：《教育教学论坛》2019年第03期摘要：基于国家工程教育专业认证标准，结合轨道交通行业对创新人才的需求以及交通运输专业特色，将教学目标体现在“基础扎实、知识面宽、实践能力强”的特点上，进一步优化调整交通运输专业的培养目标和毕业要求，并根据交通运输专业补充标准，以及调整后的专业培养目标和毕业要求，对交通运输专业课程框架体系进行优化调整。

并以保障培养应用型高素质人才毕业要求为导向，逐步形成课内课外、理论实践、产学研一体化的培养模式。

关键词：工程教育专业认证；交通运输专业；课程体系中图分类号：G642.0 文献标志码：A 文章编号：1674-9324（2019）03-0143-03一、引言工程教育专业认证是国际通行的工程教育质量保证制度，也是实现工程教育国际互认和工程师资格国际互认的重要基础。

同济大学交通运输专业是首批加入国家卓越工程师计划的专业之一，于2010年首次通过了国家工程教育专业认证，2016年11月又进行了第二次工程教育专业认证，此次认证专家组对交通运输专业在学生招生、培养目标定位、课程体系建设、师资建设和支撑条件等方面给予了充分的肯定，但也就专业毕业要求与认证标准的对应关系以及课程体系建设方面提出了改善建议。

2018级交通运输专业培养方案的修订工作遵循学校“综合性、研究型、国际化”框架，以育人为本、以学生为主体、注重特色、本—研贯通、大类培养。

本次修订要求结合专业工程认证标准，遵循“培养目标—毕业要求—课程体系”三者之间的内在逻辑，在全面梳理专业课程知识点的基础上，优化课程体系，进一步压缩课内学时学分，扩大学生学习自主权。

根据此次认证专家的建议以及2018年同济大学培养方案调整的契机，基于国家工程专业认证标准，将教学目标体现在“基础扎实、知识面宽、实践能力强”的特点上，依托学院综合交通运输平台，进一步优化调整交通运输专业的培养目标、毕业要求、课程体系、培养模式等，以培养具有轨道交通特色的符合行业需求及国际标准的基础厚、素质高、能力强、创新意识足的专业人才，提高专业竞争力。

工程教育专业认证标准1．工程教育专业认证标准我国的工程教育认证标准以《华盛顿协议》提出的毕业生素质要求(Graduate Attribute Profiles)为基础，符合国际实质等效要求。

现行认证标准由通用标准和专业补充标准两部分构成。

通用标准规定了专业在学生、培养目标、毕业要求、持续改进、课程体系、师资队伍和支持条件7个方面的要求：专业补充标准规定相应专业领域在上述一个或多个方面的特殊要求和补充。

认证标准各项指标的逻辑关系为：以学生为中心，以培养目标和毕业要求为导向，通过足够的师资队伍和完备的支持条件保证各类课程教学的有效实施，并通过完善的内、外部质量控制机制进行持续改进，最终保证学生培养质量满足要求。

2．工程教育认证标准以学生为中心工程教育认证要求以学生为中心，不仅仅体现在学生这一个标准指标项上，也体现在其它各个指标中。

以学生为中心，就是评价的核心就是对学生表现和是否获取相应的素质能力进行评价，而且必须考虑全体学生；毕业时的素质要求以及毕业后一段时间应该具备的职业能力应该围绕着学生培养目标设定：课程体系的安排、师资队伍和支持条件的配备要以是否有利于学生达到培养目标和毕业要求为导向；各种质量保障制度和措施的目的是推进专业质量的持续改进和提高，最终的目的是要保证学生培养质量满足从事相应职业的要求。

3．工程教育认证以产出导向(outcome—based)为理念产出导向(outcome—based)是工程教育认证的重要理念，认证标准也是按照这一理念制定的。

(1)认证标准规定了专业应该满足的培养目标和毕业要求，规定了学生在毕业时应该具备的基本的沟通能力、合作能力、专业知识技能、终生学习的能力及健全的人格、一定的国际视野和责任感等能力素质要求等，是认证标准各项指标应该重点关注的部分。

从根本上来讲，《华盛顿协议》所承认的是经过工程专业训练的学生具备基本的职业素养和从业能力，而各成员组织的认证标准均是在《华盛顿协议》提出的毕业生素质要求基础上制定的。

工程教育认证补充标准地质类专业本补充标准适用于地质工程、勘查技术与工程和资源勘查工程专业。

地质工程专业本补充标准适用于地质工程专业（专业编号081401），含工程地质、岩土钻掘工程等方向。

1.课程体系1.1 课程设置1.1.1数学与自然科学类课程课程设置应使学生具备应用数学、物理和化学的原理和方法解决相关地质问题的能力。

数学类课程应包括高等数学、线性代数、数理统计等；物理类课程应包括大学物理及实验等；化学类课程应包括大学化学或普通化学等。

1.1.2工程基础类课程工程基础类课程应覆盖以下核心内容：工程力学、结构力学、钢筋混凝土结构原理、工程测量、工程（机械）制图、计算机与信息技术基础等，包含其核心概念、基本原理及相关技术与方法。

1.1.3专业基础类课程专业基础类课程应以使学生掌握本专业的共性知识和基本科学方法为目的。

工程地质方向应包括：普通地质学、矿物学、岩石学、构造地质学、地貌学与第四纪地质学、水文地质学等；岩土钻掘工程方向应包括：地质学基础、机械设计基础、液压传动、电工与电子技术、流体力学等。

1.1.4专业类课程工程地质方向包括岩体力学、土力学、工程地质学基础、工程地质勘察、基础工程与地基处理、岩土测试技术、工程地质数值模拟等。

岩土钻掘工程方向包括基础工程学、岩土钻掘工程（艺）、岩土钻掘设备、岩土测试技术、岩土施工工程、钻井液与工程浆液等。

1.2 实践环节具有满足地质工程需要的完备的实践教学体系，主要包括实验课程、课程设计、野外实习，积极开展科技创新等多种形式的实践活动。

（1）实验课程：岩土室内实验、岩土原位测试、材料力学实验、工程勘察技术与工艺实验、地质工程计算机软件应用等。

（2）课程设计：计算机课程设计、钢筋混凝土课程设计、工程地质勘察或岩土钻掘技术课程设计、基础工程课程设计等。

（3）野外实习：野外地质教学实习、专业教学实习、生产实习或毕业实习，应建立相对稳定的实习基地，密切产学研合作，使学生参与到生产实践中。

附件2：
《工程教育认证专业类补充标准》
2020年修订说明
《工程教育认证专业类补充标准》由中国工程教育专业认证协会各专业类认证委员会提出修订草案，学术委员会审议修订，中国工程教育专业认证协会第一届理事会2020年第二次（通讯）会议审定批准。

主要修订内容如下：
一、进一步拓宽适用专业口径，促进学科交叉融合。

各专业类补充标准的适用范围统一为专业类，不再具体到专业。

目前包括18个专业领域的21个工科专业类及相关专业，每个专业类补充标准涵盖本专业类下的所有专业，包括基本专业、特设专业和国控专业（以教育部颁布实施的《普通高等学校本科专业目录》为准）。

部分专业类或专业按照相近原则共用一个补充标准。

二、进一步强化补充标准的“补充”属性，突出特殊要求，避免对通用标准进行细化或解释。

三、进一步从“课程导向”向“产出导向”转换，删除大量关于具体课程或教学内容的细化要求，避免限制专业特色，引导学校和专家关注产出评价机制建设。

1。

工程教育认证标准说明1. 本标准适用于普通高等学校本科工程教育认证。

2. 本标准由通用标准和专业补充标准组成。

申请认证的专业应当提供足够的材料证明该专业符合本标准要求。

本标准在使用到以下术语时，其基本涵义是：（1）培养目标：培养目标是对该专业毕业生在毕业后5年左右能够达到的职业和专业成就的总体描述，同时还应包括学生毕业时的要求。

培养目标要适应社会经济发展。

（2）毕业要求：毕业要求是对学生毕业时所应该掌握的知识和能力的具体描述，包括学生通过本专业学习所掌握的技能、知识和能力。

（3）评估：评估是指确定、收集和准备所需资料和数据的过程，以便对毕业要求和培养目标是否达成进行评价。

有效的评估需要恰当使用直接的、间接的、量化的、非量化的手段来检测培养目标的达成。

评估过程中可以包括适当的抽样方法。

（4）评价：评价是对评估过程中所收集到的资料和证据进行解释的过程。

评价过程判定毕业要求与培养目标的达成度，并提出相应的改进措施。

（5）机制：机制是指针对特定目的而制定的一套规范的处理流程，同时对于该流程涉及的相关人员以及各自承担的角色有明确的定义。

1．通用标准1.1 学生1. 专业应具有吸引优秀生源的制度和措施。

2. 具有完善的学生学习指导、职业规划、就业指导、心理辅导等方面的措施并能够很好地执行落实。

3. 专业必须对学生在整个学习过程中的表现进行跟踪与评估，以保证学生毕业时达到毕业要求，毕业后具有社会适应能力与就业竞争力，进而达到培养目标的要求；并通过记录进程式评价的过程和效果，证明学生能力的达成。

4. 专业必须有明确的规定和相应认定过程，认可转专业、转学学生的原有学分。

1.2 培养目标1. 专业应有公开的、符合学校定位的、适应社会经济发展需要的培养目标。

2. 培养目标应包括学生毕业时的要求，还应能反映学生毕业后5年左右在社会与专业领域预期能够取得的成就。

3. 建立必要的制度定期评价培养目标的达成度，并定期对培养目标进行修订。

工程教育专业认证背景下交通运输类专业评估体系研究
交通运输类专业是国家工程教育认证的一种专业类别，是指培养具备交通运输领域工程技术知识与能力、能够从事交通运输系统的设计、规划、建设、运营与管理等工作的人才的一类专业。

为了保证交通运输类专业教育的质量，需要建立科学合理的评估体系。

交通运输类专业评估体系的建立应基于国家工程教育专业认证的要求，并结合交通运输领域的特点和需求进行定制。

评估体系应包含交通运输类专业的基本教育要求，即要求学生具备良好的数学、物理、力学等基础知识，并能够熟练运用相关的工程技术手段和软件工具；评估体系还需要包括专业核心课程和专业选修课程的教学质量评估，要求教师在教学过程中能够充分发挥自身专业知识和经验的优势，培养学生的专业技能和实践能力；评估体系还应包括实践教学的评估，要求学生能够参与实地考察、实验室实践、工程实训等实践活动，提高动手能力和解决实际工程问题的能力。

交通运输类专业评估体系的研究还需要考虑行业需求和国际化发展的趋势。

随着信息技术的迅速发展，交通运输行业正朝着智能化、绿色化和可持续发展的方向发展，因此评估体系应注重培养学生的创新意识和综合运用能力。

由于交通运输行业的国际化特点，评估体系还应考虑跨文化交流和国际合作的要求，培养具备国际视野和跨文化沟通能力的人才。

交通运输类专业评估体系的研究应从国家工程教育认证的要求出发，结合交通运输行业的特点和需求，建立科学合理的评估指标和方法，确保交通运输类专业教育的质量。

评估体系应包含基础教育、专业课程和实践教学的评估内容，并注重培养学生的创新能力和国际化素养。

通过评估体系的实施，可以提高交通运输类专业的教育质量，培养符合国家和行业需求的高素质人才。

工程教育专业认证背景下交通运输类专业评估体系研究工程教育专业认证是指通过专业认证评估机构对工程教育专业进行评估认证，以确保教育质量和培养目标的达成。

在交通运输类专业评估体系研究方面，主要包括以下几个方面：1. 课程设置和教学内容。

交通运输类专业评估体系应对课程设置和教学内容进行评估，并对其与国内外同类专业进行比较。

评估机构可以对课程设置的科学性、教学内容的针对性和前沿性等方面进行评价，以确保专业教育具备国际竞争力。

2. 教学资源和师资队伍。

交通运输类专业评估体系需要对教学资源和师资队伍进行评估，包括实验室设备、教学资料、实习基地等方面的评价，以及教师的教学水平、科研水平和实践经验等方面的评估。

评估结果可以为专业教学资源和师资队伍的改进提供参考。

3. 学生培养和评价体系。

交通运输类专业评估体系应对学生培养和评价体系进行评估，包括学生的学术能力、实践能力、创新能力和综合素质等方面的评价。

评估机构可以通过毕业生就业情况、学生参与科研竞赛和实践活动的情况、学生对专业教育的满意度等指标来评估学生培养和评价体系是否合理和有效。

4. 专业认证机构的建设与发展。

建立健全的专业认证机构是交通运输类专业评估体系的重要保障。

专业认证机构应具备一定的独立性和公正性，有一定的评估经验和人员队伍，并与相关部门和行业组织建立合作关系。

应加强专业认证机构的能力建设，提升评估水平和服务质量。

通过对交通运输类专业评估体系的研究，可以完善工程教育专业认证体系，提高交通运输类专业的教育质量和培养效果，促进交通运输类专业与国内外同类专业的对接，推动我国交通运输事业的发展。

交通运输类专业评估体系的研究还可以为其他工程教育专业的认证体系建设提供借鉴和参考。

交通运输类专业工程教育专业认证补充标准交通运输类专业本补充标准适用于交通运输类专业，包括交通运输专业和交通工程专业。

1.课程体系1.1课程设置课程由学校根据自身的办学特色自主设置，本专业补充标准只对数学与自然科学类、工程基础类、专业基础类、专业类、人文社会科学类课程应包含的知识领域提出要求。

1.1.1数学与自然科学类课程数学：应包括解析几何、微积分、常微分方程、线性代数、概率和数理统计等基本知识。

自然科学类课程：应包括力学、振动、波动、光学和热力学、电磁学等基本知识。

其它自然科学类课程可依专业特色的需要自行设定。

1.1.2工程基础、专业基础、专业类课程（至少占总学分的40%）工程基础类课程：应包括画法几何与工程制图，道路、铁道、水运、航空等工程基础与信息控制基础、计算机应用技术等知识领域。

专业基础类课程：交通运输专业应包括交通运输政策法规、交通运输设备、交通运输规划、交通运输商务、交通运输经济、交通运输安全和运筹学等知识领域。

交通工程专业应包括城市规划原理、交通设施勘测设计、道路工程、控制工程、道路建筑材料、交通系统分析、智能交通与控制、运筹学、计算机辅助交通工程设计等知识领域。

专业类课程：交通运输专业应包括旅客运营组织、货物运营组织、港站枢纽规划与设计、调度指挥知识领域，各校可结合自身办学特色设置体现不同运输方式特点的课程。

交通工程专业应包括交通设施规划、交通组织、交通运营方面的知识领域，具体分为交通调查与分析、交通流理论、交通规划、交通设计、交通管理与控制、交通安全、交通经济、公共交通等内容。

上述各类课程之外，设置一定数量的专业补充课程，强化学生的个性化发展。

1.1.3人文社会科学类通识教育课程包括从事工程实践活动需要的哲学、伦理、法律、经济、环境、思想道德等知识领域。

1.2 工程实践与毕业设计（论文）1.2.1工程实践具有满足达成培养目标需要的工程实践教学体系，主要包括实习、实验、课程设计等，鼓励开展科技创新活动和社会实践。

交通运输专业自评报告工程认证一、专业概述交通运输专业是一门涵盖了交通工程、土木工程、管理科学与工程等多个学科的综合性专业。

本专业培养具备交通运输系统规划、设计、建设、运营管理等方面的知识和能力的高级工程技术人才。

学生毕业后可在交通运输部门、城市规划部门、科研院所、设计院、建筑施工企业等单位从事交通运输工程的规划、设计、建设、运营管理等工作。

二、课程设置本专业课程设置包括基础理论课程、专业基础课程和专业课程三个层次。

基础理论课程主要包括高等数学、线性代数、概率论与数理统计等；专业基础课程主要包括工程力学、结构力学、土力学与地基基础、道路工程材料、道路工程测量等；专业课程主要包括交通运输原理、交通运输系统分析与设计、交通运输设施建设与管理、交通运输经济与政策等。

三、实践教学本专业注重实践教学，设有实验教学中心，配备有先进的实验设备和仪器。

实验教学内容包括交通运输工程测量、道路工程材料试验、交通运输设施设计与施工等。

此外，还与多家企事业单位建立了校企合作关系，为学生提供了丰富的实习实践机会。

四、师资队伍本专业拥有一支高素质的教师队伍，其中教授、副教授占教师总数的60%以上，具有博士学位的教师占70%以上。

教师具有较强的科研能力和丰富的实践经验，近年来承担了多项国家级和省部级科研项目，取得了丰硕的科研成果。

五、就业前景随着国家对交通运输基础设施建设的重视，交通运输专业的就业前景非常广阔。

毕业生主要就业于交通运输部门、城市规划部门、科研院所、设计院、建筑施工企业等单位，从事交通运输工程的规划、设计、建设、运营管理等工作。

此外，部分毕业生还选择继续深造，攻读硕士或博士学位。

六、自评总结本专业在课程设置、实践教学、师资队伍和就业前景等方面具有较高的水平。

但仍需在以下几个方面进行改进：一是加强与其他学科的交叉融合，提高学生的综合素质；二是加大实验教学设备的投入，提高实验教学质量；三是加强与企业的合作，提高学生的实践能力。

工程教育专业认证标准（试行）1．总则12．通用标准1矚慫润厲钐瘗睞枥庑赖。

矚慫润厲钐瘗睞枥庑赖賃。

3．专业补充标准4聞創沟燴鐺險爱氇谴净。

聞創沟燴鐺險爱氇谴净祸。

机械类专业4化学工程与工艺专业8计算机科学与技术专业12环境工程专业15地矿类专业20食品科学与工程专业29电子信息与电气工程类专业33水利类专业40交通运输专业47安全工程专业52工程教育专业认证标准（试行）（2011年3月）1．总则（1）本标准适用于普通高等学校工程教育本科专业认证。

（2）本标准提供工程教育本科培养层次的基本质量要求。

（3）本标准由通用标准和专业补充标准组成。

2．通用标准2.1 专业目标2.1.1 专业设置专业设置适应国家和地区、行业经济建设的需要，适应科技进步和社会发展的需要，符合学校自身条件和发展规划，有明确的服务面向和人才需求。

申请认证或重新认证的专业必须具有：1．明确充分的专业设置依据和论证，有相应学科作依托，专业口径、布局符合学校的定位。

2．明确的、可衡量、公开的人才培养目标。

根据经济建设和社会发展的需要、自身条件和发展潜力，确定在一定时期内培养人才的层次、类型和人才的主要服务面向。

3．至少已有3届毕业生。

2.1.2 毕业生能力专业必须证明所培养的毕业生达到如下知识、能力与素质的基本要求：1．具有较好的人文社会科学素养、较强的社会责任感和良好的工程职业道德；2．具有从事工程工作所需的相关数学、自然科学知识以及一定的经济管理知识；3．掌握扎实的工程基础知识和本专业的基本理论知识，了解本专业的前沿发展现状和趋势；4．具有综合运用所学科学理论和技术手段分析并解决工程问题的基本能力；5．掌握文献检索、资料查询及运用现代信息技术获取相关信息的基本方法；6．具有创新意识和对新产品、新工艺、新技术和新设备进行研究、开发和设计的初步能力；7．了解与本专业相关的职业和行业的生产、设计、研究与开发的法律、法规，熟悉环境保护和可持续发展等方面的方针、政策和法津、法规，能正确认识工程对于客观世界和社会的影响；8．具有一定的组织管理能力、较强的表达能力和人际交往能力以及在团队中发挥作用的能力；9．具有适应发展的能力以及对终身学习的正确认识和学习能力；10．具有国际视野和跨文化的交流、竞争与合作能力。

工程教育专业认证标准工程教育专业认证标准是指对工程教育质量进行评估和认证的一系列标准和要求。

这些标准和要求旨在确保工程教育质量的提高，促进工程教育的健康发展，培养出更多高素质的工程技术人才。

工程教育专业认证标准的制定和实施对于提高工程教育的整体水平具有重要意义。

首先，工程教育专业认证标准应当包括对教学质量的要求。

教学质量是工程教育的核心，对教学质量的要求应当包括师资队伍的素质、教学设施的完善程度、教学内容的科学性和实用性等方面。

只有通过对教学质量的全面评估和认证，才能够保证学生接受到的是高水平的工程教育。

其次，工程教育专业认证标准还应当包括对学生素质的要求。

作为受教育者，学生的素质直接关系到工程教育的成效。

因此，工程教育专业认证标准应当对学生的综合素质、专业技能、实践能力等方面进行评估和认证，以确保他们在毕业后能够胜任工程技术工作。

此外，工程教育专业认证标准还应当包括对学校办学条件的要求。

学校办学条件的好坏直接关系到工程教育的质量。

工程教育专业认证标准应当对学校的师资力量、教学设施、实验室条件、科研能力等方面进行评估和认证，以确保学校具备良好的办学条件。

最后，工程教育专业认证标准还应当包括对教学管理的要求。

教学管理是保障工程教育质量的重要环节，对教学管理的要求应当包括课程设置的科学性、教学过程的规范性、教学管理的有效性等方面。

只有通过对教学管理的认证，才能够保证工程教育的有效实施。

综上所述，工程教育专业认证标准是对工程教育质量进行评估和认证的一系列要求，其制定和实施对于提高工程教育的整体水平具有重要意义。

工程教育专业认证标准的制定需要充分考虑教学质量、学生素质、学校办学条件和教学管理等方面的要求，以确保工程教育质量的提高，促进工程教育的健康发展。

只有通过认真制定和严格执行工程教育专业认证标准，才能够培养出更多高素质的工程技术人才，为国家的工程技术发展做出更大的贡献。

工程教育认证专业标准中国工程教育认证协会说明1. 本标准适用于普通高等学校本科工程教育认证。

2. 本标准由通用标准和专业补充标准组成。

3. 申请认证的专业应当提供足够的证据，证明该专业符合本标准要求。

4. 本标准在使用到以下术语时，其基本涵义是：（1）培养目标：培养目标是对该专业毕业生在毕业后5年左右能够达到的职业和专业成就的总体描述。

（2）毕业要求：毕业要求是对学生毕业时应该掌握的知识和能力的具体描述，包括学生通过本专业学习所掌握的知识、技能和素养。

（3）评估：评估是指确定、收集和准备所需资料和数据的过程，以便对毕业要求和培养目标是否达成进行评价。

有效的评估需要恰当使用直接的、间接的、量化的、非量化的手段，以便检测毕业要求和培养目标的达成。

评估过程中可以包括适当的抽样方法。

（4）评价：评价是对评估过程中所收集到的资料和证据进行解释的过程。

评价过程判定毕业要求与培养目标的达成度，并提出相应的改进措施。

（5）机制：机制是指针对特定目的而制定的一套规范的处理流程，同时对于该流程涉及的相关人员以及各自承担的角色有明确的定义。

5. 本标准中所提到的“复杂工程问题”必须具备下述特征（1），同时具备下述特征（2）-（7）的部分或全部：（1）必须运用深入的工程原理，经过分析才可能得到解决；（2）涉及多方面的技术、工程和其它因素，并可能相互有一定冲突；（3）需要通过建立合适的抽象模型才能解决，在建模过程中需要体现出创造性；（4）不是仅靠常用方法就可以完全解决的；（5）问题中涉及的因素可能没有完全包含在专业工程实践的标准和规范中；（6）问题相关各方利益不完全一致；（7）具有较高的综合性，包含多个相互关联的子问题。

1．通用标准（2017版）1学生1.1具有吸引优秀生源的制度和措施。

1.2具有完善的学生学习指导、职业规划、就业指导、心理辅导等方面的措施并能够很好地执行落实。

1.3对学生在整个学习过程中的表现进行跟踪与评估，并通过形成性评价保证学生毕业时达到毕业要求。

工程教育专业认证标准工程教育专业认证标准是指对工程教育专业进行评估和认证的一套标准体系。

这些标准旨在确保工程教育质量，促进教育教学改革和质量提升，提高毕业生的综合素质和就业竞争力。

工程教育专业认证标准的制定和实施，对于推动工程教育的发展，促进高等教育内涵建设，提高我国工程技术人才培养质量，具有重要意义。

首先，工程教育专业认证标准应当明确专业培养目标和要求。

这包括明确专业培养目标的定位和定向，明确专业核心素养和能力要求，确保毕业生在工程领域具备扎实的基础理论知识和实践能力。

同时，还应当考虑到社会对工程人才的需求和未来发展趋势，使专业培养目标与社会需求相契合。

其次，工程教育专业认证标准还应当明确教学过程和教学环节的要求。

这包括教学计划的合理性和科学性，教学内容的前沿性和实用性，教学方法的多样性和灵活性，实践环节的完善性和有效性等。

通过对教学过程和环节的要求，可以有效提高教学质量，促进学生全面发展。

另外，工程教育专业认证标准还应当明确师资队伍和教学条件的要求。

这包括教师的学术水平和教学能力，实验室设施和科研条件的完备性，实习实训基地和实践条件的优越性等。

良好的师资队伍和教学条件，是保障教学质量的重要保障，也是提高学生综合素质的重要条件。

最后，工程教育专业认证标准还应当明确质量保障和评估机制的要求。

这包括建立健全的质量保障体系，建立科学的评估机制和监控机制，建立有效的质量反馈和改进机制等。

通过对质量保障和评估机制的要求，可以不断提高教育教学质量，促进教育教学改革和发展。

总之，工程教育专业认证标准的制定和实施，对于提高工程教育质量，促进教育教学改革和发展，提高毕业生的综合素质和就业竞争力，具有重要意义。

我们应当充分认识到工程教育专业认证标准的重要性，积极参与标准的制定和实施，共同推动工程教育的发展和进步。

工程教育专业认证标准（试行）（2012年4月）1．总则 (1)2．通用标准 (1)2.1 学生 (1)2.2 培养目标 (2)2.3 毕业要求 (2)2.4 持续改进 (3)2.5 课程体系 (3)2.6 师资队伍 (4)2.7支持条件 (4)3．专业补充标准 (5)机械类专业 (5)化学工程与工艺专业 (10)计算机科学与技术专业 (15)环境工程专业 (19)地矿类专业 (1)食品科学与工程专业 (10)电子信息与电气工程类专业 (15)水利类专业 (21)交通运输专业 (28)安全工程专业 (32)工程教育专业认证标准（试行）（2012年4月）1．总则1. 本标准适用于普通高等学校工程教育本科专业认证。

2. 本标准由通用标准和专业补充标准组成。

申请认证的专业应当提供足够的材料证明该专业符合本标准要求。

本标准在使用到以下术语时，它们的基本涵义是：：（1）培养目标：培养目标是对该专业毕业生在毕业后5年左右能够达到的职业和专业成就的总体描述。

培养目标要适应社会经济发展。

（2）毕业要求：毕业要求是对学生毕业时所应该掌握的知识和能力的具体描述，包括学生通过本专业学习所掌握的技能、知识和能力。

（3）评估：评估是指确定，收集和准备所需资料和数据的过程，以便对毕业要求和培养目标是否达成进行评价。

有效的评估需要恰当使用直接的、间接的、量化的、非量化的手段来检测培养目标的达成。

评估过程中可以包括适当的抽样方法。

（4）评价：评价是对评估过程中所收集到的资料和证据进行解释的过程。

评价过程判定毕业要求与培养目标的达成度，并提出相应的改进措施。

（5）机制：机制是指针对特定目的而制定的一套规范的处理流程，同时对于该流程涉及的相关人员以及各自承担的角色有明确的定义。

2．通用标准2.1 学生1. 专业应具有吸引优秀生源的制度和措施。

2. 具有完善的学生学习指导、职业规划、就业指导、心理辅导等方面的措施并能够很好地执行落实。

工程教育专业认证背景下交通运输类专业评估体系研究随着社会发展和技术进步，交通运输领域的专业人才需求日益增加。

为了保证交通运输类专业的质量和水平，各国纷纷推行了工程教育专业认证制度。

本文旨在研究交通运输类专业的评估体系，以提高其专业认证的效果。

交通运输类专业评估体系的研究需要从多个角度进行考虑。

需要明确评估的目标和内容。

交通运输类专业的评估主要关注以下几个方面：教学资源、课程设置、师资队伍、实践教学、学生评估、社会认可度等。

评估的目标是确保交通运输类专业的教学质量和培养目标的达成程度。

需要制定评估指标和评估标准。

评估指标是评估体系中最关键的部分，通过指标的选择和设置，可以全面、客观地评估交通运输类专业的各个方面。

评估指标可以分为定性指标和定量指标两种类型。

定性指标主要用于描述和评估教学质量的特征和表现，如教学资源的充足性、师资队伍的专业素质等；定量指标主要用于度量和衡量教学质量的具体表现，如学生的学习成绩、毕业就业率等。

评估标准是根据评估指标制定的，具体规定了各个评估指标的分数范围和评价标准。

需要建立评估方法和程序。

评估方法是评估体系实施的方法和过程，根据评估的对象和目标选择合适的评估方法。

常用的评估方法包括问卷调查、面试访谈、实地考察等。

评估程序包括评估的前期准备、评估的实施、评估结果的分析和报告等。

需要建立评估结果的反馈机制。

评估结果不仅是对交通运输类专业质量的评价，也是对教学和管理工作的反馈。

评估结果应该及时反馈给相关部门和人员，以便及时改进和调整教学和管理工作。

评估结果还可以作为各类交通运输类专业认证的依据，提高交通运输类专业的社会认可度。

交通运输类专业评估体系的研究是非常重要的，可以提高交通运输类专业的教学质量和培养目标的达成程度。

通过明确评估目标和内容，制定评估指标和标准，建立评估方法和程序，建立评估结果的反馈机制，可以有效地评估交通运输类专业的质量和水平。

希望通过本文的研究，能为交通运输类专业的评估工作提供一些参考和借鉴。