内燃机实验指导书
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第1章概论
1.1内燃机原理实验课的目的和要求
内燃机试验是内燃机生产制造和科学研究工作中不可缺少的一个环节,作为一名汽车专业学习者,必须掌握汽车内燃机的试验基本方法、原理及操作技能。
内燃机原理实验课的目的:
1、学习内燃机试验的基本方法,掌握一定的试验操作技能;
2、了解内燃机台架试验主要仪器设备的工作原理和使用方法;
3、验证课堂学习的某些理论,加深对理论的认识。
通过实验课教学,学生应能学会最基本的内燃机性能试验知识,能独立操作主要实验仪器设备,掌握试验数据的处理方法以及试验报告的撰写规范。
1.2内燃机原理实验课实施
内燃机性能实验是一项集体性很强的工作,参加实验人员各自承担其中的一项工作。实验过程的顺利进行、测量数据的准确可靠,与各个工作岗位成员之间的密切配合、协调一致有很大关系。任一工作岗位成员的疏忽大意和自行其事,往往导致整个试验的失败。因此,在试验前,由指导老师进行组织和分工,学生应按照分工要求,明确自己在本试验中所承担的任务,了解自己工作岗位上的仪器设备的操作使用方法,待熟悉后再开始实验,否则,在内燃机实验过程中,可能由于某一工作岗位的配合失调而导致实验过程拖长甚至实验失败。
在上实验课前,学生必须认真预习实验指导书和教材的有关内容,对实验目的要求和方法步骤要做到心中有数。实验结束后,学生要根据实验指导书的要求整理实验数据,编写实验报告,并绘制合乎规范的实验结果图形。
1.3实验室规则
1、参加实验的学生,均应遵守本规则和实验室各项规章制度;
2、保证室内肃静,严禁嘻笑打闹,禁止吸烟,实验期间,禁止做其它与实验无关的事情;
3、未经实验教师同意,不得擅自动用与本实验无并的仪器、设备;
4、实验完毕,学生应整理好实验仪器设备,并擦试干净,清理实验场地,经指导教师允许后,方可离去。
第2章内燃机性能试验的一般条件和试验通用规程2.1试验条件
1、试验时内燃机除装有本身工作的必要附件之外,不带其它附件(做特殊试验除外),即不带空气滤清器、冷却风扇、排气消声器、空气压缩机等。如系风冷内燃机,则须带风扇。
2、试验时,内燃机出水温度和机油温度控制在80±5℃或者按制造厂家规定控制。
3、对于传统汽油机,作一般性能试验时,点火提前角按最大转矩转速调整到最佳位置(刚开始爆震),其它试验点,靠分电器本身的自动调节装置控制(作点火提前角调整特性试验时例外)。
4、内燃机在全负荷工作时,允许从外部向排气管吹冷却,但风量不得大于该内燃机所装用风扇在最高转速时的吹风量。
2.2内燃机台架试验通用规程
1、了解内燃机——测功器试验台的布置;
2、扳动曲轴,检查测功器转动是否灵活;
3、检查内燃机紧固螺栓、联轴节螺栓及其它紧固螺栓有否松动;
4、测功器和内燃机的水、油、电路是否畅通,油、水量是否合乎要求;
5、试验所用仪器是否处于良好状态,精度能否满足要求;
6、各附件是否合乎GB/T6072·3-2003要求;
7、根据分工,到各自的工作岗位熟悉仪器设备,作好实验前的所有准备工作;
8、起动内燃机进行暖机,待达到规定的温度后,再调节油门及测功器,使其达到预定的工况,在其转速及排气温度稳定后再进行数据的测量(GB/T6072·3-2003规定每个实验工况运行时间不应不少于1分钟);
9、每种试验工况的全部参数应同时测录,每个参数至少要测两次;
10、试验中,应绘制监督曲线,即绘制主要原始参数与试验中选定的变化参数间的关系曲线。如有异常数据,要及时分析原因,进行补测;
11、试验过程中不得更换燃油、润滑油品种(除非燃油或润滑油是被试对象)。另外,如有异常现象要及时处理并作记录;
12、全部试验内容完成后,配合调整内燃机和测功机,使内燃机在怠速工况下运转,待温度降低后,切断燃油供应(或切油点火开关),使内燃机停止运转;
13、关闭燃油箱开关、冷却水开关、测功机进出水开关及电源开关,清理试验场地;
14、整理试验数据,按要求编写试验报告。
第3章 内燃机台架试验主要仪器设备
3.1测功机
测功机是内燃机模拟加载设备,它有水力、电涡流和电力三种形式。现主要介绍一下电涡流测功机。
我系汽车动力与电子实验室的电涡流测功机为CW-260和CW-50两个型号,其中CW-260测功机额定功率为260KW ,CW-50测功机额定功率为50KW ,均为洛阳南峰机电设备制造有限公司产品。各个测功机均有相应配套的控制机柜和控制测量系统。该测功机具有比较好的自动控制功能。下面以CW-260电涡流测功机为例进行说明。
一、CW-260电涡流测功机的结构及原理
电涡流测功机主要由旋转部分
(感应盘)、摆动部分(电枢和励磁
部分)、测力部分和校正部分组成。
其结构简图如图3.1示。
感应盘形状犹如直齿轮,产生
涡流的地方在冷却壁上。励磁绕组
通上直流电后,则围绕励磁绕组产
生一个闭合磁通。当感应盘被原动
机带动旋转时,气隙磁密度随感应
盘的旋转而发生周期性变化,在冷
却室表面及一定深度范围内将产生
涡流电势,并产生涡流,该涡流所
形成的磁场又与气隙磁场相互作
用,就产生了制动转矩。该转矩通
过外环及传力臂传至测力装置上,
由力传感器将力的大小转换成电信
号输出,从而达到测转矩的目的。
电涡流测功机是内燃机的制动
模拟负载设备,在一定控制模式下,其本身的控制特性可以保证内燃机
和测功机的动力平衡,并具有自动调节平衡功能。
在转速测量上,采用非接触式的磁电式转速传感器,将转速信号转换成电信号输出。
二、CW-260电涡流测功机工作条件
测功机励磁电源: 交流220V
测功机励磁电流: 15A
冷却水: 淡水
冷却水水压: 0.02~0.1MPa
环境温度: 0~40℃
1、感应盘
2、主轴
3、联轴器
4、励磁线圈
5、冷却室
6、气隙
7、出水管道
8、油杯
9、测速齿轮 10、轴承座 11、进水管道 12、支撑环 13、外环 14、底座 图3.1 电涡流测功机结构简图