高速公路运营管理试
卷
高速公路运营管理
一、填空（30个每空1分，共30分）
1、我国公路系统实行“统一领导，分级管理”的原则。
2、高速公路运营管理体制的构成要素:管理职能、管理机构、管理人员、管理规则、运行机制。
3、管理职能的内容：保护路产、维护路权、维持秩序、保护权益。
4、高速公路收费管理系统：人工收费管理系统、半自动收费管理系统、全自动收费管理系统。
5、养护工作划分为维修保养、专项工程、大修工程三类。
6、我国公路的技术分类汽车公路和一般公路。五个大的等级即高速公路、一、
二、三、四级公路。
7、我国第一条高速公路沪嘉高速公路；第一条公路是龙州到镇南关的公路。
8、国道编号由三位数字组成。全国公路分为五个级别国道、省道、县道、乡道和专用公路。
9、公路的技术特性有不可移动性、不可分割性、带状性、网状性、耐久性。
10、高速公路运营的复杂性管理内容多、管理类别复杂、多个管理主体、技术密集的现代化。
11、高速公路运营管理的主要职能：决策、计划、组织、协调、控制。
12、高速公路运营管理体制的构成要素：运营管理、运营人员、运营机构、运营规则、运行机制
13、高速公路运营管理体制的发展趋势：经营权转让、BOT方式、股份制改造
14、管理职能的内容：保护路产、维护路权、维持秩序、保护权益
15、高速公路路政管理的特点：社会性、法制性、复杂性、特定性、服务性、前进性。
16、收费公路的分类：收费控制公路、收费还贷公路、收费经营公路
17、收费方式：开放收费方式、封闭收费方式。
二、名词解释（5个每题4分，共20分）
1、道路：指公路、城市道路和胡同以及公共广场、停车场等供车辆、行人通行的地方。
2、区位优势：一个区域只要具备某种有利于经济发展的必要条件，这种区位条件就会形成一个优势，产生一种引力，有可能把相关企业和生产力要素吸引过来，形成产业布局上的相对集中和聚集，从而促成该地区经济的发展。
3、级差效益：相同汽车完成相同的运输工作，在使用高速公路时高出使用一般公路而得到的较高利益。
4、高速公路路政管理：是依据国家和地方有关法律、法规，由各级政府交通主管部门、公路管理机构为维护公路管理者、经营者、使用者的合法权益，对高速公路进行的行政管理。
5、高速公路的运营：指在高速公路建成竣工之后的使用期间，为了充分发挥高速公路的功能，使其最有效率地为社会提供服务所进行的一系列活动。
三、简答题（5个每题6分，共30分）
1、高速公路路政管理的意义？
答：（1）有利于维护高速公路的系统性和完整性；
（2）有利于保障道路使用质量，改善交通环境；
（3）有利于维持良好的运营秩序；
（4）有利于提高社会效益和经济效益；
（5）有利于保证贷款修建高速公路的工作。
2、同普通道路相比，高速公路交通事故主要有下述几个特点？
答：1）高速公路发生重、特大恶性交通事故的概率较大、所占比例高；
2）单车事故所占比例很大；
3）意外事故所占比例较大；
4）事故驾驶员中新驾驶员所占比例大。
3、高速公路交通安全的影响因素？
答：1）驾驶员的因素2)道路与环境的因素
4、高速公路养护管理应符合哪些要求？
答：1）除不可抗拒的自然灾害外，在任何情况下应保持通畅；
2）通过通信、监视等系统，及时掌握高速公路的信息，做出预测，并采取必要的预防性措施；
3）为确保高速公路及其附属设施迅速得到养护与维修，应以机械化养护为主；
4）在高速公路上和高速公路用地范围内，作业人员必须着标志服，夜间为反光标志服；作业机械必须按标准涂以橘黄色，且按标准安装黄色指示灯。5、高速公路在技术方面的特殊性？
1）设计标准高，完善的交通与服务设施；
2）实行交通限制，规定汽车专用；
3）实行全部交叉口的立体交叉，实行车辆的分隔行驶；
4）严格控制出入，实行“全封闭”。
6、建设中国特色运营管理体制构架既它的优越性？
答：（1）、组建经营性高速公路子公司——成立省级高速公路的总公司——理顺现行的高速公路管理规则、规范名称、管理权限——采取执法委派或驻派方式对交通安全和路政进行统一管理。
（2）能较好的处理政府和企业之间的关系，基本达到政企分离；
实现了高速公路建设、养护、经营、管理一体化要求；
贯彻了统一收费、统一管理、分路建设、分路筹资、分路合算、分路还贷的原则。
四、计算题（2个每题10分，共20分）
