如何利用Proe设计冲压模具
用Proe设计冲压模具时，可以使用装配体设计的方法。装配体设计分为自上而下和自下而上的两种方法，我习惯采用先设计装配体的结构、再对每个零件进行细节设计的方法，也就是自上而下的设计方法。下面就以电控支架加工用的第1套模具—打包凸筋模具为例来说明这种方法的应用。（我使用的是Proe wildfire 4.0 ）
建立模具工程第1步：加载冲压件模型
步骤1：建立模具工程目录—dkzj1先建立一个名为dkzj1的文件夹，然后将冲压零件模型dkzj1．Prt文件复制到dkzj1目录中。
步骤2：设置工作目录启动Proe wildfire 4.0，执行【文件︱设置工作目录】菜单命令，在系统弹出的【选取工作目录】对话框，选择 dkzj1文件夹为工作目录，单击【确定】按钮。
步骤3：建立模具装配体文件—dkzj1．asm执行【文件︱新建】菜单命令，在【新建】对话框中，选择【组件】、【设计】，在名称栏内输入dkzj1，取消【使用缺省模板】的勾选，单击【确定】按钮，在【新文件选项】对话框中选择公制mmns_asm_design。
步骤4：装配冲压件模型单击【装配组件】工具按钮，在系统弹出的【打开】对话框中双击dkzj1．Prt，接着屏幕上会出现【装配组件】对话框和冲压件模型。将装配约束栏内的类型设为【坐标系】，然后在屏幕中分别选择元件参照坐标系CS0和组件参照坐标系ASM_DEF_CSYS,预览无误后单击【确定】按钮完成冲压件模型的装配。
第2步：建立模具子装配体文件建立上模和下模子装配体便于零件的分类和管理。
步骤1：建立上模子装配体—UP．ASM单击【创建元件】工具按钮，在【元件创建】对话框中选择【子组件】、【标准】，输入名称UP，单击【确定】，再在【创建选项】对话框中勾选【空】，单击【确定】。
步骤2：建立下模子装配体—DOWN．ASM同理建立名为DOWN的下模子装配体。在模型树下会发现模具装配体dkzj1．asm底下会增加两个子装配体文件—UP．ASM和DOWN．ASM。
第3步：保存模具工程执行【文件︱保存】菜单命令，在【保存文件】对话框，单击【确定】。检查模具工程目录，会发现其中共有四个文件—dkzj1．Asm、dkzj1．Prt、UP．ASM和DOWN．ASM。2，上模零件设计提示：所有上模的零件均要建立在上模子装配体—UP．ASM节点之下，这样可以使装配结构清晰，零件间的父子关系明确，便于日后对零件的管理和操作。由于Proe 不支持中文名称，所以零件模型一般均以零件的序号来命名。上模零件名称如下表：
序号零件名称元件名
1上模座 01.prt
3凹模板 03.prt
8凸模 08.prt
9导柱 09.prt
因为凹模板与冲压件直接接触，所以第一个建立的元件是03．ｐr t。下面以为03．ｐr t 为例说明零件的建立方法。
步骤1：激活子组件UP．ASM
在模型树下，用鼠标右键单击子组件UP．ASM，选择【激活】命令，激活子组件UP．ASM。激活状态的子组件前面有个星号标记。
步骤2：建立元件—03．ｐr t单击【创建元件】工具按钮，在【元件创建】对话框中选择【零件】、【实体】，输入名称03，单击【确定】，再在【创建选项】对话框中勾选【空】，单击【确定】。在模型树下会发现底下子组件UP．ASM节点下产生了一个新的元件03．ｐr
t。在模型树下，用与步骤1同样的方法激活03．ｐr t。选择冲压件模型的上表面作为绘图平面，再选择一个参照面，就可以进行草绘了。同理，可进行其他零件模型的建立。
在设计冲模时还要用到以下功能：
1、建立通过孔执行【应用程序︱模具布局】菜单命令，进入装配体布局模式，单击菜
单管理器中的【型腔腔槽︱腔槽开孔】菜单命令，按照系统提示，按住【Ctrl】键，选取需要开孔零件，然后在【选取】对话框中单击【确定】，接着选取参照零件，单击【确定︱完成︱完成/返回】，完成通过孔的设计。执行【应用程序︱标准】菜单命令，返回标准装配体编辑模式。（在模板上装配标准件时就可以用这个功能。
先在模板上建立基准轴，将标准件调入装配体，将标准件的旋转轴和基准轴对齐，再加上别的约束即可完成标准件的装配。然后可用这种方法建立模板的标准件安装孔。）
2、建立与几个零件相交孔执行【应用程序︱模具布局】菜单命令，进入装配体布局
模式，单击菜单管理器中的【喷射销钉孔︱线性︱完成】菜单命令，选择要做沉头孔的零件表面作为放置平面，先选择水平参考基准面，输入参考距离，单击√按钮；
再选择垂直参考基准面，输入参考距离，单击√按钮。单击【正向】命令，系统弹出【相交元件】对话框，在等级下拉菜单中选择零件级。先选择要做沉头孔的零件作为相交元件，输入孔的直径值，单击√按钮；再选择其他的零件作为相交元件，输入孔的直径值，单击√按钮。直到要做相交孔的所有元件的直径值设置完成后，在【相交元件】对话框中，单击【确定】按钮，按照系统提示输入沉头孔的直径，并输入沉头孔的深度，单击【确定】按钮，完成相交孔的设计。（这个功能在设计卸料螺钉过孔时非常有用。）
3、用分割曲面修剪零件
步骤1：分割曲面的制作将采用边界曲面的方法通过曲面复制得到。用右键查询选出边界曲面的种子平面，选择【复制】【粘贴】按钮，系统弹出曲面复制控制面板。
按住【shift】键，选取几个连续面作为边界，松开【shift】键，则会在种子平面和边界之间（包括种子平面）形成一个完整的边界曲面，单击√按钮完成分割曲面的制作。
步骤2：先激活零件，再选择分割曲面，然后单击下拉菜单【编辑︱实体化】命令，弹出实体化控制面板，单击【剪切材料】按钮，同时屏幕会给出曲面分割的方向（箭头指向哪个方向，去除哪个方向的特征），单击√按钮完成分割操作。（冲压件模型中的凸筋特征和打包特征，都要用到相应的凸模和凹模来成型，为了使凸模和凹模等工作零件建模比较方便，先要采用复制曲面的方法，将冲压件模型的上表面和下表面复制出来，以用来分割凸模和凹模的成型部分。）
4、装配体干涉检查执行下拉菜单【分析︱模型】命令，弹出子菜单，在这个菜单中
提供了【体积干涉】和【全局干涉】两种干涉类型检测。体积干涉只检查所选曲面之间的干涉，而全局干涉则检查整个装配体所有零件之间的全部干涉。在冲模设计中，一般都用全局干涉。全局干涉操作方法如下：选择【全局干涉】命令，弹出【全局干涉】对话框。单击【分析】标签，选中【设置】选项组中的【仅零件】单选按钮，选中【计算】选项组中的【精确】单选按钮，单击【预览】按钮，显示出分析结果，同时模型上以红色显示干涉部位。（我放在附件中的装配体就存在全局干涉现象，有兴趣的朋友可以打开看一看。）
