研究生申请新加坡留学注意问题
一、申请及录取时间不规律
相比于港校，新加坡高校的申请并不是很规律。
不同的专业在申请时间上差距较大，申请时间跨度也差的很多。
比较早的专业八月份（如南洋理工大学商学院）就开始申请了，而一些专业1月份才开始申请。
以新加坡国立大学工学院化学工程专业为例，该专业的秋季入学申请时间是1月24日开始申请：
不仅申请时间，连录取时间也完全不规律。
有些专业也秉承着“先到先得”的原则，这类专业一定要尽早投递。
而有些专业会等申请完全截止了才开始审核录取。
二、录取规则不同
新加坡各大高校在申请的过程中，有些专业的申请周期很长，一些专业提前申请，先到先得。
比如南洋理工大学的会计专业，首轮的申请时间为8月31 0-1月31日，而第一波录取在10月份就发下来了。这类专业一定要尽早投递，但也要具体看, 比如该专业一般需要650以上的GMAT才能审核，如果不到硬申也是牵强。
但有些专业会等申请完全截止了才开始审核录取，如果南洋理工大学工学院很多专业，这些就不着急，可以充分提升好自己的背景后提交。
所以重点是！要清楚掌握自己申请list里每一个专业的具体情况，才能把握申请时机，化自己的录取可能性！
三、分春秋两季入学
春秋两季入学可以算是新加坡申请的一大特色，在主流的英联邦申请国家和地区中，新加坡的入学时间显得非常人性。
因为分为春秋两季，也让新加坡的入学时间相对灵活，不管对于工作党还是应届生，申请时间不再是一个影响。但也不是所有专业都有两个入学季，具体可以在院校系统查看。
四、新加坡非商学院专业也可能强制需要G的成绩
雅思、托福都忙不过来，还要加上GMAT/GRE的沉重大山？
商学院下的专业对于GMAT这样的考试有偏爱，让很多语言不太好的同学只能避开商学院的专业。
但新加坡的有非商学院专业你申请的话也躲不过GMAT的雷！
比如新加坡国立大学的计算机学院下的计算机学，就对G的成绩有明确的要求。
五、新加坡很多专业看重工作经验
新加坡申请对工作经验还是很喜欢的，很多专业都对工作经验有说明。
比如：高级公共行政与管理
这个专业虽然是中文授课，但应届生想要申请也是很苦难的，因为需要五年以上工作经验，须有单位推荐。
不过这个专业对于工作党来说比较亲民，学费也不是很贵（相对而言），有符合条件的同学，感兴趣的话可以试试。
而像是新加坡国立大学的设计及环境学院、南洋理工大学的教育学院，这两个学院涉及到的专业很多都是喜欢工作党。
六、新加坡学院归属
不像是港校和英国大学，新加坡高校的专业归属学院可能超乎你的想象！
有些专业本质是商科，但却没放在商学院。
举一个简单的例子，南洋理工大学的人类、文学与社科学院下，专业种类就非常“庞杂”。
包括：经济学、传媒、政治、医学、翻译等...
所以同学们在选择专业时一定要看好官网，看好申请时间。
扩展阅读：新加坡留学热门专业推荐
1、旅游与酒店管理
在新加坡，旅游与酒店管理专业在国内就业市场的需求潜力很大。新加坡政府2010年已经建成两所超大规模的综合度假城，度假城将会带来七万个相关专业的就业岗位及连带专业的二十万个就业岗位。
2、商务与环境科学
新加坡是世界公认的环境城市之一。新加坡同时也是亚洲商业中心、金融中心，物流中转港。同时，新加坡裕廊岛也是亚洲较大的石油储藏和冶炼基地。在发展商业的同时力度的保护环境，是现在全世界最为关注的话题。
特别是未来高速发展的中国，国家继续这样双向能力的专业人才，找到最为适合中国国情的发展途径。将商务与环境科学两个专业的结合培养出现在最为适合企业、国家发展需求的专业人才。
3、会计、金融管理
除了国内一些有企业家庭背景的学生多会选择读商业管理课程外，在新加坡读金融、会计专业无疑是中国留学生最关注的课程。由于LI前在新加坡美金结算等人才需求缺口极大，使得金融管理专业也成为热门。
4、动漫，多媒体设计、计算机科学
在新加坡，中国留学生选择文商科领域专业的占多数，如经济、传媒等专业。可别忽略，新加坡的动漫、多媒体、计算机技术等行业在全球范圉内也十分先进, 动漫教育，多媒体、计算机科学等专业非常成熟。
5、大众传媒、广告与营销
每年20%的人才需求增长、30%的薪资增长，使传媒专业成为国内高校的报考大热门。新加坡作为亚太地区的资讯中心，高等院校的大众传媒专业实力强劲, 专业方向涉及数字电视、多媒体、互联网等新兴传媒领域。
扩展阅读：新加坡留学出行方式介绍
一、地铁
地下轨道交通，是新加坡的主要交通方式，客流量超过一半，而且在便利程度上也很优秀，地铁自1987年开通以来，目前已经拥有121个车站，路线长达170公里，覆盖面很广。
运行时间从凌晨的5： 30-凌晨1： 00, 一共有五条交义的线路，互联进行勾连，能够通往岛上的各个地方，大家只需要在购票的时候，确认好自己的LI的地即可，使用绿色、红色、紫色、黃色和蓝色进行区分。
学生可以办理轨道交通卡，开卡不需要花钱，可以进行线上的缴费，即时到账，这样可以免去每次单独购票的麻烦，还能够享受七折左右的优惠，对于出行频率高的学生来说很方便。
二、公交
公共的巴士路线设计同样也是很密集的，基本上可以和底线交通进行对应，但是由于受到交通的影响，载客量会比较小，不过也是很方便的选择，比较适合想要观赏沿途风景的出行。
根据行驶的路线长短、功能以及时间进行了不同路线的划分，有干线、支线、快速交通、优质路线、夜间路线、旅游路线等不同功能的线路，大家可以根据自己出行的需求进行选择。
运行的时间一般是早上的6：00-凌晨0：00,票价没有分站次，同一单程是10元，车次发行时间一般是10-20分钟一趟，频率还是比较高的，大家出行同样可以办卡享受优惠。
三、出租
舒适度的，自然还是出租车，不过相对应的，它的价格也是最贵的，所以其实在新加坡打车的人其实不算多，而且打车需要线上叫车，在路上是不会有空车供大家招手即停的。
打车的起步价还会有平时、周末、夜间和早晚阶段的差异，基础上15元，然后是25元，要么总费用贵50%,或者贵25%,会根据行程和时间进行收费。
