宕昌（南河）至迭部二级公路改建工程
设计施工总承包项目
腊子口隧道进口套拱专项施工方案
（K23+430-K25+27）5
甘肃路桥建设集团
宕昌（南河）至迭部二级公路改建工程项目经理部
二o—年十月二十六日一、编制依据
1. 中华人民共和国交通运输部《公路工程标准施工招标文件》（交公路发【2009】
221 号）（2009年版）；
2. 公路工程技术标准（JTG B01-2003）；公路隧道施工技术规范（JTG F60-2009）；
公路隧道施工技术细则（JTG/T F60-2009 ）；公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004 ）；公路工程施工安全技术规程（JTJ 076-95 ）等。
3. 宕昌（南河）至迭部二级公路改建工程设计施工总承包招标文件；宕昌（南河）至迭部二级公路改建工程项目建设施工监理管理办法（试行）；宕昌（南河）至迭部二级公路改建工程建设现场管理办法（试行）；
4. 甘肃路桥建设集团有限公司有关项目管理办法；
5. 甘肃路桥建设集团宕昌至迭部二级公路设计施工总承包项目经理部项目施工管理办法（试行）；
6. 宕昌（南河）至迭部二级公路改建工程《施工图设计》；
7. 根据当地地形、工程地质、水文、气候等外界因素，结合当地的经济、交通现状、资源、水电等情况；
8. 根据我公司拟定宕迭项目二分部配备人员、机械设备，结合劳务输出队施工力量，施工经验。
二、工程概况甘肃路桥建设集团宕迭项目经理部二分部承建腊子口隧道进口。隧道穿越宕昌县和迭部县的分界大拉梁分水岭，隧道进口位于宕昌县南河乡的
二级支沟一一池沟沟内，隧道为单洞，全长3690m,我分部施工起讫桩号为
K23+430〜K25+275,隧道进口洞门均为削竹式。进口明洞桩号为
K23+430- K23+450，长20 m围岩级别为V级围岩，洞口在沟道底开挖，地表有流水，主要为洪积块石碎石层，饱和，中密，地下水丰富，围岩无自稳性。隧道净高为5m净宽为10.0m。
隧道进口套拱计划开工日期为2011年10月31日，完工日期为2011 年11月5
日。
施工工期计划图
三、工程地质
(1)地形地貌
隧址区属于中高山区，位于青藏高原东部边缘，岷山山脉地区，属西
秦岭地槽褶皱系。海拔2720〜3230m山体陡峻，沟域纵横，地形起伏大, 进口段地面坡度在30°〜50 °,山坡上有坡积块石，碎石土覆盖，坡面冲
沟发育，地形凌乱。
(2)气象
腊子口隧道进口区域在全国公路自然区划中属河源山原草甸区（叫3）和秦巴山地湿润区（V 1）；根据甘肃省公路气候划，路线主要经过岷山东部半湿润温冷气候小区（B皿3）和西秦岭北部山地、谷地半湿润和气候小区（B H 2）。年平均气温为9.3 ° C, 一月/七月平均气温-2.2 ° C〜19.7 ° C, 年平均低温12.4 ° C,历年绝对最高温度25° C最低-16 ° C,年平均降水量583.9mm年积雪日数21.5 ,最大积雪深度13cm最大冻土深度45cm年平均风速1.3 （m/s）。最大风速13（m/s）。
（3）水文地质条件
腊子口隧道进口洞口位于V级围岩段，洞口在沟道底开挖，地表有流水，主要为洪积块石碎石层，饱和，中密，地下水丰富，围岩无自稳性，K23+458 以上岸坡基岩零星裸露，基层岩性为三叠系砂岩加板岩，岩层产状:215 ° Z 69°，呈黄褐色，砂质结构，薄层及中厚层状结构，构造发育，岩层破碎，风化强烈。隧址区地下水系类型为第四系孔隙水和基岩裂隙水，富水性强，主要为层状岩裂隙水（HCO〜Ca・Mg型），矿化度为0.5g/1,分布于隧址区基岩裂隙中，接受冲沟地表水、大气降水的补给，径流滞缓，排泄于河谷及地势较低的第四系堆积物中。
四、施工条件在开工前，修建好临时便道，配备好临时供水、供电、通风和通讯设施，对隧道口平面控制三角导线网控制点和水准点进行闭合测量，以确保开工后顺利施工。
（1 ）、供电设施建设进驻工地后，我部将根据施工实际情况对施工用电进行规划和变压器安装，在与当地供电部门协调后，拟在隧道口安装一台800KV 的变压器，以保证施工用电的需要。同时，配备75KW 500KW发电机组共2台，作为备用电源，以保证管棚施工用电。
（2）、施工便道
我公司于2011年9月10日组织人员进行了现场踏勘选线，现场调查
后确定便道施工方案：开挖设计路线K23+338段路基拉槽至洞口，维修原有南腊路路基约1.5km上坡至弃渣场，从K23+400处新修约500m上坡至拌合场、钢筋加工场。
（3）、供水设施本项目用水采用当地山水，水质好，完全可满足工程施工及生活需要，
由于山水为季节性河流，项目部在隧道顶修建蓄水池蓄水。
（4）、通讯设施
此项目的无通讯资源，为了便于施工和管理，进驻工地后，项目部与外界的沟通采
用无线电话，项目部与施工处的沟通采用对讲系统。
五、材料进场计划：
本工程主要材料都是通过甘肃路桥建设集团宕昌至迭部二级公路设计施工总承包项目经理部统一公开招标采购，招标工作根据宕昌至迭部二级公路项目管理办法和甘肃路桥物资采购管理办法的规定进行，隧道管棚施工涉及的水泥、钢材等严格控制质量，严把原材料关。
六、工期安排及质量目标
工期安排：
计划开工时间：2011 年10月31 日；
计划完工时间：2011 年11 月5日。
质量目标：合格
七、施工工艺及方法
套拱采用C25厚60cm的混凝土浇筑，套拱长度为2米；套拱内设120a 工字钢，间距为75cm,工字钢采用①20纵向连接筋连接，环向间距为1m 导向管每根长2 米，间距为40cm。
（一）施工工艺当边仰坡各测试项目所显示的位移速度明显减缓并已基本稳定时，所
产生的位移量已达到预计位移量的80〜90%,位移速度小于0.1〜0.2 mm /d后将尽快展开套拱的浇筑。
1 、施工放样隧道套拱的施工放样,主要是平面位置和纵断高程的放样,平面位置放样我们在套拱施作时采用全站仪对拱架进行定位,确保能为管棚提供导向作用,纵断高程的测量采用水准仪,同时用全站仪校正安管斜度,确保套拱不侵入洞身。
2、立钢拱架、纵向连接筋、导向管
