道路工程设计说明
1. 概述
本次设计的道路位于安徽界首任寨乡内，起点为千牛汽车服务中心，终点至跨河桥桥头，南北走向，现状为X107县道，道路设计全长792.555米，为改造提升项目。道路设计等级为城市支路，设计时速30km/h。本道路作为任寨乡的一条示范街道，它的提升改造，是界首市美丽乡村建设的重要组成部分。
2. 设计条件
2.1 设计依据
本项目中标通知书；
项目建设方提供的设计任务书。
我方提供的带状地形图（电子版）；
项目建设方提供的相交道路等资料。
3. 道路建设条件
3.1 沿线场地现状
沿线主要为民房、农田并伴有少量沟塘。
本道路现状为9.0m宽的沥青混凝土道路，是穿越集镇的公路。本次结合实际情况，并经过与建设单位、街道充分对接，对现状机动车道不作改造，仅在其两侧新建机非分隔带、非机动车道和人行道。
3.2 现状及规划相交道路
道路沿线相交道路均为现状出入口。
3.3 现状及规划河道与沟渠
本项目终点处有一现状沟渠，且有一现状桥梁，该沟渠及桥梁不在本次设计范围内，本次设计维持现状。
3.4 现状杆、管线
根据现场初步调查，场地内有多处电力架空杆线位于拟建的人行道上，且有一道给水管线位于拟建的人行道边。
4. 采用规范及标准
4.1 规范及图集
《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012）；
《城镇道路路面设计规范》（CJJ169-2012）；
《城市道路路基设计规范》（CJJ 194-2013）；
《城市道路路线设计规范》（CJJ 193-2012）；
《城市道路交叉口设计规程》（CJJ152-2010）；
《公路沥青路面施工技术规范》（JTG D40-2004）；
《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）；
《无障碍设计规范》（GB 50763-2012）；
《城市道路交通规划设计规范》（GB50220-95）；
《公路土工合成材料应用技术规范》（JTJ/T019-09）；
《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）；
项目施工时，若有相关新的规范、规程等颁布，则应按照新的规范、规程实施。
4.2 技术标准
道路技术指标及设计参数
名称
-
规范值用值
道路等级
非机动车和人行道，参考城
市支道路
交通等级参考轻交通路面结构设计使用年限（年）
10（沥青混凝土）10
20（水泥混凝土）20非机动车道横坡（％） 1.0～2.0 1.5
人行道横坡（％） 1.0～2.0 1.5
最大纵坡（％） 2.5随现状机动车道纵坡
最小纵坡（％）0.3随现状机动车道纵坡竖曲线最
小半径
凸（m）250（参考城市支路）20000
凹（m）250（参考城市支路）5000竖曲线最小长度（m）25（参考城市支路）30.72
抗震设防烈度7度7度
5. 道路工程设计
5.1 平面设计
由于本项目是现状道路改造，道路平面型依据现状道路拟合而成，主要有圆曲线和直线组成。
道路机动车道宽度9m保持不变，两侧新增2m机非分隔带，新增3.5m非机动车道，新增5m人行道。
道路沿线采用无障碍设计，人行道上设置盲道，交口处采用三面坡形式。
5.2 纵断面设计
由于本项目对现状机动车道不作改造。因此，纵断面是拟合现状机动车道中心高程确定。
5.3 横断面设计
根据本项目道路等级和技术标准并结合实际情况，道路横断面如下：
标准横断面图
5.4 道路排水和路基设计
5.4.1 道路排水
（1）路面排水：本项目设置完善的路面排水系统，具体详见《排水工程分册》。
（2）路基排水：路基排水通过道路边坡排入排水沟、边沟与急流槽等系统，再由边沟、排水沟就近排入沟、渠或路基外自然水体。
5.4.2 一般路基设计
（1）沿线路基地质状况评价
本项目处于平原地带，地下水位较高，路床土质以含水量偏高。
（2）一般路基处理
本项目非机动车道路床40cm厚范围采用5%水泥土填筑或换填，人行道路床20cm厚范围采用5%水泥土填筑或换填。
（3）一般路基边坡
道路沿线路基边坡填挖方均采用1:1.5，并采用植草防护以封闭坡面。
（4）一般路基材料
路床顶面回弹模量值机动车道不应小于30Mpa,人行道不得小于25Mpa，路基填料最小强度均须满足下表：
1)路床水泥土
水泥应选用初凝时间大于3h、终凝时间不小于6h的32.5级、42.5级普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐、火山灰硅酸盐水泥。水泥应有出厂合格证与生产日期，复验合格方可使用。水泥贮存期超过3个月或受潮，应进行性能试验，合格后方可使用。
土的均匀系数不得小于5，宜大于10，塑性指数宜为10～17；土中小于0.6mm颗粒的含量应小于30％；宜选用粗粒土、中粒土。
2）其他路基填料
填方路基应优先选用级配较好的砾类土、砂类土等粗粒土作为填料，填料最大粒径应小于150mm。强膨胀土、泥炭、淤泥、有机质土、及液限大于50%、塑性指数大于26的细粒土等，不得直接用于填筑路基。
（5）路基压实度
路基应分层压实、均匀密实，土基压实度(重型击实标准)应满足下表：
路基压实度要求
（6）表层处理1）当地基顶面存在滞水时，应根据积水深度及水下淤泥层的范围和厚度，采取排水疏干、挖除、等处理措施，必要时视同沟塘路段处理。
2）当地面横坡缓于1:5时，在清除表层草皮、腐殖土后，可直接在天然地面上填筑路基。
当地面横坡为1:5—1:2.5时，原地面应开挖台阶，台阶宽度不宜小于2m，并应设置2%
的反向坡；当基岩面上的覆盖层较薄时，宜清除覆盖层再开挖台阶；当覆盖层较厚且稳定时，可予以保留。
3）当地下水影响路堤稳定时，应采取拦截、引排地下水或者在路堤地步设置渗水性好
