下载文档原格式
民航概论试题及答案一、选择题1. 民航的全称是什么？A. 民用航空B. 商业航空C. 公共航空D. 民用航天答案：A2. 世界上第一次商业航班是在哪一年进行的？A. 1903年B. 1913年C. 1929年D. 1935年答案：C3. 国际民航组织（ICAO）成立于哪一年？A. 1944年B. 1945年C. 1946年D. 1947年答案：B4. 以下哪个不是现代民航飞机的三大制造商？A. 波音B. 空客C. 洛克希德·马丁D. 庞巴迪答案：C5. 民航飞机的主要动力来源是什么？A. 柴油B. 煤油C. 乙醇D. 电力答案：B二、填空题1. 民航飞机的设计和制造必须遵循严格的__________标准，以确保飞行安全。
答案：国际适航2. 民航运输的两大主要业务是客运和__________。
答案：货运3. 民航飞行的高度层通常分为几个级别，以确保飞机之间的安全间隔。
答案：高度层间隔4. 民航飞行员必须通过严格的培训和考核，获得__________才能驾驶商业航班。
答案：飞行执照5. 民航机场的运行管理涉及到多个方面，包括航班调度、旅客服务、货物处理等，这些统称为__________。
答案：机场运营三、简答题1. 简述民航的历史发展。
答：民航的历史始于20世纪初，随着飞机技术的进步和航空法规的建立，商业航空运输逐渐兴起。
1913年，世界上第一次商业航班在美国佛罗里达州的坦帕湾起飞，标志着民航业的诞生。
随着喷气式飞机的出现，民航进入了快速发展期，航线网络遍布全球，飞机性能不断提高，运输效率和安全性也得到了显著提升。
进入21世纪，民航业面临着环境保护、能源消耗和市场竞争等挑战，同时也在积极采用新技术和管理模式，以实现可持续发展。
2. 描述民航飞机的基本结构。
答：民航飞机的基本结构包括机身、机翼、尾翼、起落架和动力装置。
机身是飞机的主体，内部设有客舱、货舱和驾驶舱。
机翼负责产生升力，支撑飞机在空中飞行。
民航概论单选及答案第一章总论§1.1民用航空的基本概念1．C是航空业的基础，研究、使用最新的技术，制造航空器及其设备。
A军事航空B民用航空C航空制造业D航空设计2．A保卫国家、维护国家安定，空军保卫领空、歼敌，警察、海关行使国家职责。
A军事航空B民用航空C航空制造业D航空设计3．B使用航空器从事民间性质的活动，现在已成为交通运输的重要组成部分。
A军事航空B民用航空C航空制造业D航空设计4．民用航空使用航空器进行除了C以外的所有航空活动。
A商业性质B民用性质C军事性质D通用性质5．A是进行经营性的客货运输的航空活动。
A商业航空B民用航空C军事航空D通用航空6．D是用于工业、农牧业、林业、公务、通勤、体育和娱乐等方面的航空。
A商业航空B民用航空C军事航空D通用航空7．民航系统的组成部门有C。
A企业、机场B政府、企业C政府、企业、机场D政府、机场8．民航A部门负责民航安全、国家主权和交往任务。
A政府部门B民航企业C民航机场D航空公司9．D利用航空器进行生产运输，包括维修管理和经营销售。
A政府部门B民航企业C民航机场D航空公司10．C是联结民航与社会、地区性公共设施的纽带，为政府管辖下的半企业性质。
A政府部门B民航企业C民航机场D航空公司§1.2研究民航概论的目的和方法11．民航作为一个整体，涉及的范围十分广泛，作为一个民航人，应该树立：D。
A竞争意识B品牌意识C局部意识D全局观点12．学习民航概论的目的是A，了解民航发展中的问题、限制、前景和挑战，掌握各部门的基本知识。
A全面了解民航B精通民航业务C找个好工作D修满必须的学分13．民航作风和民航意识就是A，这种作风和意识的形成首先要基于对民航业的总体认识，也需在日常工作中培养和锻炼。
A紧密协作、严格纪律B精通民航业务C紧密协作D严格纪律14．因为民航概论的涉及面非常广，因此学习时要做到C，使它们互为补充。
A总体掌握B融会贯通C总体掌握、融会贯通D全部精通15．学习民航概论这一门总体性的课程，要培养D，对于每一部分的问题却要具体研究，然后联系民航的整体，得到符合总体要求的结论。
民航概论答案整理航空概论总复习题（说明：⿊体字题⽬系分析题和简答题，其余为选择题和填空题）⼀、绪论部分1.飞⾏器⼀般分为⼏类？分别是什么？三类：航空器；航天器；⽕箭和导弹2.⼤⽓层如何分层，各有什么特点？适合飞机飞⾏的⼤⽓层是哪层？以⼤⽓中温度随⾼度的分布为主要依据，可将⼤⽓层划分为对流层、平流层、中间层、热层和散逸层。
（ 1 ）对流层温度随⾼度⽽降低，空⽓对流明显，集中了全部⼤⽓质量的约 3/4 和⼏乎全部的⽔⽓，是天⽓变化最复杂的层次，其厚度随纬度和季节⽽变化，低纬度地区平均 16-18km ，中纬度地区平均 10-12km ，⾼纬度地区平均 8-9km 。
（ 2 ）平流层位于对流层之上，顶部到 50-55km ，随着⾼度增加，起初⽓温不变或者略有升⾼；到 20-30km 以上，⽓温升⾼很快，可到 270k-290k ；平流层内⽓流⽐较稳定，能见度好。
（ 3 ）中间层， 50-55km 伸展到 80-85km ，随着⾼度增加，⽓温下降，空⽓有相当强烈的铅垂⽅向的运动，顶部⽓温可低⾄160k-190k 。
（ 4 ）热层，从中间层延伸到 800km ⾼空，空⽓密度级⼩，声波已难以传播，⽓温随⾼度增加⽽上升，空⽓处于⾼度电离状态。
（ 5 ）散逸层，是地球⼤⽓的最外层，空⽓极其稀薄，⼤⽓分⼦不断向星际空间逃逸。
飞机主要在对流层上部和同温层下部活动。
3.第⼀架飞机诞⽣的时间是哪⼀天，由谁制造的？1903年12⽉17⽇美国莱特兄弟（奥维尔·莱特和维尔伯·莱特）4.何谓国际标准⼤⽓？因为⼤⽓物理性质（温度、密度、压强等）是随所在地理位置、季节和⾼度⽽变化的，为了在进⾏航空器设计、试验和分析时所⽤⼤⽓物理参数不因地⽽异，也为了能够⽐较飞机的飞⾏性能，所建⽴的统⼀标准。
它也是由权威机构颁布的⼀种“模式⼤⽓”。
叫做国际标准⼤⽓。
5.⽬前世界上公认的第⼀个提出固定机翼产⽣升⼒理论的⼈是谁？哪个国家的？乔治。
民航概论复习题及答案1.世界公认美国的莱特兄弟制造的飞机开启了航空新纪元，莱特兄弟的飞机是在那一年飞上天空？BA. 1900B. 1903C. 1905D. 19102.1919年到1939年这10年间是民用航空初创并发展的年代，这一时期最具代表性的客机是哪一种 DA. 波音707B. 波音747C. DC-10D. DC-33. 国际民航公约又称为芝加哥公约，是在那一年签署的？DA. 1940年B. 1945年C. 1947年D. 1944年4.国际民航组织International Civil Aviation Organization 成立于那一年？CA. 1940年B. 1945年C. 1947年D. 1950年5.中国重启大飞机梦开始的标志是中国商用飞机有限责任公司的成立，它成立于那一年？D(总部在上海)A. 2005B. 2006C. 2007D. 200829.水平尾翼由(水平安定面)和升降舵组成。
30.垂直尾翼由固定的垂直安定面和活动的(方向舵)组成。
31.起落架的减震功能由轮胎和(减震器)实现。
32. 一般螺旋桨的速度的上限是多少？BA. 600公里/小时B.800公里/小时C.1000公里/小时D.1500公里/小时33. 下列关于涡轮喷气发动机的说法错误的是：CA. 涡轮喷气发动机重量轻，推力大B. 涡轮喷气发动机适于高速飞行C. 涡轮喷气发动机油耗小D. 涡轮喷气发动机在亚音速飞行时经济性差34.下列有关涡轮螺旋桨发动机的说法错误的是：BA. 涡轮螺旋桨发动机产生的全部动力中，螺旋桨的拉力约占90%，喷气产生的推力只占10%。
B. 涡轮螺旋桨发动机的飞机的飞行速度的上限1000公里/小时C. 涡轮螺旋桨发动机的功率远大于活塞式发动机D. 涡轮螺旋桨发动机的飞机主要用于中速的客机和支线飞机。
35. 目前大型民航运输飞机多采用那种动力装置？DA. 涡轮螺旋桨发动机B. 涡轮轴发动机C. 活塞螺旋桨发动机D. 涡轮风扇发动机36. 下列有关涡轮风扇发动机的说法错误的是： CA. 内涵道推力的产生与涡轮喷气发动机完全相同。
民航概论答案民航是指民用航空工具（如飞机、直升机等）及其运营机构、维修机构组成的空中交通系统。
它是一种特殊的交通方式，能够迅速、安全、便捷地联系各地，具有非常重要的经济、文化、政治作用。
第一部分：民航历史民航的历史可以追溯到19世纪末的飞艇时代。
1914年第一次世界大战爆发后，飞机被广泛用于战争，当时人们才开始意识到飞机的潜力。
1920年代，民航开始发展成为一种商业化运输方式。
1950年代，随着喷气式飞机的出现，民航的速度、舒适度有了很大改善，成为了一种现代交通方式。
第二部分：民航组织1. 国际民航组织国际民航组织是世界上最高权威的民航组织，成立于1944年，总部设在加拿大的蒙特利尔。
其主要职能是促进各国间的民航合作，制定并更新民航规则和标准，确保民航运营的安全和高效。
2. 国内民航组织我国的民航组织分为中央层面和地方层面两个部分。
在中央层面，有国家民航局作为最高民航行政管理机构，下辖各种航空运输事业单位。
在地方层面，各省级政府以及各大城市都有成立自己的民航部门，以协调当地的民航事务。
第三部分：民航运输方式1. 定期航班定期航班是民航运输中最常用的方式。
航空公司会根据市场需求和机场流量制定航线和时间，定期地运营航班。
定期航班具有航班数多、地点广、时间灵活等优势，也是商务旅行和旅游的主要选择。
2. 包机航班包机航班是指直接按照客户需求租用飞机进行运营的方式。
一般来说，包机航班需要提前预订，可以根据客户需求设计航线、时间和服务，价格也比较灵活。
包机航班适合团队旅游、商务差旅、特殊用途等场合。
3. 货运航班货运航班是指航空公司使用货机运输货物的方式。
货运航班速度快，效率高，适合需要快速运输大量货物的客户。
此外，货运航班还可以运输丧葬遗体、急救物资等特殊用途货物。
第四部分：民航安全民航安全是民航运营中最重要的问题之一。
为了确保飞行过程的安全，民航公司需要采取各种措施，例如安排安检、培训飞行员、机组人员、维护维修设备等。
《民航概论》期末考试卷参考答案及评分标准一、填空题（共32 分）1.17832.北京、天津3.19564.陈文麟5.两航6.支线飞机、干线飞机7.国际航空运输协会（ IATA）8.星空联盟、天合联盟、寰宇一家9.流速快、压力小10.摩擦、压差二、选择题（共20 分）1 2 3 4 5 6 7 8 9 10B A BC C A C B B D三、名词解释题（共10 分）1.航线是飞机预定要飞行的路线，飞机在任何两个地点确定的飞行线路2.升阻比： (K) 就是同一迎角的升力与阻力之比。
3.稳定气流：空气经过空间任意一点的速度、压力和密度都不随时间而变化的气流叫。
4.航班上座率：航班旅客数除以航班可提供的座位数就是本次航班的客座率。
5.飞机的安定性是指飞机受到微小扰动而偏离了平衡状态，当扰动消失后，飞机能自动恢复平衡状态的特性。
四、简答题（共38 分）1.为什么说喷气飞机的使用使得全球化、大众化的民航运输成为可能？答：喷气飞机客机的体积、速度和航程等指标比以前的飞机有了很大提高，每小时飞行速度达 900-1000 公里，航程可达 12000 公里，乘客 158 人，飞行能力大大加强，运营成本下降，喷气飞机客机使民航运输业进入一个新的发展阶段。
由于喷气式飞机的投入运营，促使民用航空由一个国家或一个大陆内的少量人使用的运输手段，变成为全球性、大众性的运输行业，航空运输成为交通运输业的重要组成部分。
2.简述喷气发动机发动机的工作原理答：喷气发动机发动机通过燃油在发动机内部的燃烧使燃料的化学能转变为机械能。
喷气发动机利用反作用力把气体排向后方产生推力，使飞机前进。
3.客机为什么要使用增压座舱答：高空由于气压低会使人产生减压症状，因而在高空飞行时座舱和驾驶舱的气压要保持在一定的范围，现代运输机的巡航飞行高度都在 7000 米以上，因此就需要把整个座舱的压力保持在适当范围，使座舱增压。
4.飞机是如何产生升力的？答：飞机的升力主要是由机翼产生的。
自学考试《民航概论》试题及答案自学考试《民航概论》试题及答案一、选择题1、第一架飞机的发明者是（） A. 莱特兄弟 B. 富尔顿 C. 瓦特 D. 福特2、以下哪一年首次出现了民航飞机？（） A. 1909年 B. 1918年 C. 1928年 D. 1945年3、下列哪个组织是负责国际民航的专门机构？（） A. 国际民航组织 B. 亚太经合组织 C. 国际航空运输协会 D. 欧盟二、填空题1、民航运输的主要特点有、和。
2、按照航班班次划分，民航运输分为和。
3、国际民航组织是由多个国家签署《》成立的。
三、简答题1、请简述民航概论的主要内容。
2、请列举几个常见的民航客运业务。
3、请简述民航货运的发展趋势。
四、论述题请论述一下民航在国家政治、经济生活中的作用，并说明如何提高民航的安全水平。
五、综合题请根据所给材料回答问题。
材料：2019年，某航空公司发生了一起飞行事故。
飞机在起飞过程中，发动机突然熄火，造成机上人员受伤。
事故发生后，相关部门迅速展开调查，并提出了相应的改进措施。
问题：1、请简述一下民航安全的重要性。
2、请分析一下这起事故发生的原因。
3、请提出一些具体的民航安全改进措施。
2024年自学考试《中国画论》试题及答案2024年自学考试《中国画论》试题及答案一、选择题1、中国画论中“六法”是哪位画家提出的？（） A. 王维 B. 顾恺之 C. 谢赫 D. 张择端2、下列哪幅作品是元代画家黄公望的代表作？（） A. 《富春山居图》 B. 《千里江山图》 C. 《庐山谣》 D. 《汉武大帝东巡图》3、以下哪一项不是中国画的特点？（） A. 强调写意传神 B. 注重画面布局 C. 运用色彩对比 D. 注重细节刻画二、填空题1、中国画理论中的“气韵生动”是由南朝画家________提出的。
2、中国画使用的色彩主要是________和________。
3、在中国画论中，笔墨的运用往往关乎作品的________和________。
民航概论期末试题及答案一、选择题（每题2分，共20分）1. 民航的全称是（）A. 商业航空B. 民用航空C. 公共航空D. 私人航空答案：B2. 国际民航组织（ICAO）的英文全称是（）A. International Civil Aviation OrganizationB. International Commercial Aviation OrganizationC. International Corporate Aviation OrganizationD. International Cargo Aviation Organization答案：A3. 下列哪项不是民航飞机的主要组成部分？（）A. 机翼B. 发动机C. 起落架D. 炮塔答案：D4. 民航飞行中，V1速度是指（）A. 决断速度B. 安全速度C. 巡航速度D. 最大速度答案：A5. 民航飞机的“黑匣子”主要记录哪些信息？（）A. 飞行数据和驾驶舱语音B. 乘客名单和行李信息C. 飞行计划和天气预报D. 飞机维护记录和航班信息答案：A6. 民航机场按照飞行区等级划分，4F级机场可以起降（）A. 所有类型的飞机B. 宽体客机C. 货机D. 直升机答案：A7. 民航飞行员在飞行过程中，需要遵守的最基本的国际法规是（）A. 芝加哥公约B. 蒙特利尔公约C. 巴黎公约D. 日内瓦公约答案：A8. 民航飞机的巡航高度通常在（）A. 对流层B. 平流层C. 臭氧层D. 电离层答案：B9. 下列哪项不是民航安全检查的内容？（）A. 乘客身份验证B. 行李安全检查C. 飞机外观检查D. 乘客体重测量答案：D10. 民航飞机在起飞和降落时，通常使用的导航系统是（）A. GPSB. VORC. ILSD. ADS-B答案：C二、填空题（每题2分，共20分）11. 民航飞机的三大性能指标包括：________、________、经济性。
答案：安全性、舒适性12. 民航飞机的航路通常由________、航路点和________组成。
航空概论总复习题（说明：黑体字题目系分析题和简答题，其余为选择题和填空题）一、绪论部分1.飞行器一般分为几类？分别是什么？三类：航空器；航天器；火箭和导弹2.大气层如何分层，各有什么特点？适合飞机飞行的大气层是哪层？以大气中温度随高度的分布为主要依据，可将大气层划分为对流层、平流层、中间层、热层和散逸层。
（ 1 ）对流层温度随高度而降低，空气对流明显，集中了全部大气质量的约 3/4 和几乎全部的水气，是天气变化最复杂的层次，其厚度随纬度和季节而变化，低纬度地区平均 16-18km ，中纬度地区平均 10-12km ，高纬度地区平均 8-9km 。
（ 2 ）平流层位于对流层之上，顶部到 50-55km ，随着高度增加，起初气温不变或者略有升高；到 20-30km 以上，气温升高很快，可到 270k-290k ；平流层内气流比较稳定，能见度好。
（ 3 ）中间层， 50-55km 伸展到 80-85km ，随着高度增加，气温下降，空气有相当强烈的铅垂方向的运动，顶部气温可低至 160k-190k 。
（ 4 ）热层，从中间层延伸到 800km 高空，空气密度级小，声波已难以传播，气温随高度增加而上升，空气处于高度电离状态。
（ 5 ）散逸层，是地球大气的最外层，空气极其稀薄，大气分子不断向星际空间逃逸。
飞机主要在对流层上部和同温层下部活动。
3.第一架飞机诞生的时间是哪一天，由谁制造的？1903年12月17日美国莱特兄弟（奥维尔·莱特和维尔伯·莱特）4.何谓国际标准大气？因为大气物理性质（温度、密度、压强等）是随所在地理位置、季节和高度而变化的，为了在进行航空器设计、试验和分析时所用大气物理参数不因地而异，也为了能够比较飞机的飞行性能，所建立的统一标准。
它也是由权威机构颁布的一种“模式大气”。
叫做国际标准大气。
5.目前世界上公认的第一个提出固定机翼产生升力理论的人是谁？哪个国家的？乔治。
凯利英国6.率先解决滑翔机的稳定和操纵方法的人是谁？哪个国家的？李林达尔,德国7.我国飞机和发动机主要设计、制造单位有哪些？成都，沈阳，上海，西安8.目前国际上著名的航空发动机和民用飞机制造企业及其生产的产品型号。
发动机：通用电气公司，罗尔斯·罗伊斯公司，普拉特·惠特尼（普惠公司）公司。
飞机：波音（717、737、747、767、777系列），空中客车飞机公司（A300，A310）二、 空气动力学基础部分1.何谓飞机机翼的展弦比？根梢比？展弦比：翼展l 和平均几何弦长bav 的比值叫做展弦比，用λ表示，其计算公式可表示为：λ＝ l / bav 。
同时，展弦比也可以表示为翼展的平方于机翼面积的比值。
根梢比：根梢比是翼根弦长b0与翼尖弦长b1的比值，一般用η表示，η＝b0/b1。
2. 马赫数和雷诺数的数学表达式和表示意义。
（书上P13-14）来流马赫数Ma ∞=v ∞/c ∞ （v ∞是远前方来流的速度即飞行速度，c ∞是飞行高度上大气中的声速）反映大气的被压缩程度（Ma ∞越大，飞行引起的空气受到压缩的程度就越大）来流雷诺数Re ∞=ρ∞ν∞l/μ∞（ρ∞，μ∞分别是飞行高度上大气的密度和动力黏性系数；l 是飞机的一个特征尺寸）反应流体的特性（Re ∞越小，空气黏性的作用越大；Re ∞越大，黏性的作用越小。
）3.连续性方程和伯努利方程的数学表达式，并说明其物理意义。
连续性方程：Av c ρ=质量守恒定理在流体力学的应用。
流体连续方程表示通过流管各横截面的质量流量必须相等。
伯努利方程：能量守恒定理在流体力学的应用。
流体在一个管道中流动时，流速大的地方压力小，流速小的地方压力大。
伯努力方程表示流体的静压和动压之和，即总压保持不变。
4.超音速气流经过激波后气流参数将发生何种变化？212p v gh c ρρ++=进入激波后压强和密度增大、温度升高、速度降低。
5、举例说明亚音速和超音速气流在变截面面积管道中流动，其气流参数将发生何种变化？（书上P19）在收缩管道中，亚声速气流是加速运动，静压下降，密度减小，流体的温度下降，声速减小，横截面上的流动马赫数增加在扩张管道中，亚声速气流是减速运动，静压上升，密度增大，流体的温度上升，声速增大，流动马赫数减小。
简而言之，收缩管道使亚声速气流增速、减压；扩张管道使亚声速气流减速、增压。
超声速气流在变横截面管道中的流动情况，结论与低、亚声速气流情况的结论完全相反。
收缩管道将使超声速气流减速、增压；反之，扩张管道反使超声速气流增速、减压。
6．在空气中声速的大小主要取决于什么？经验公式主要是温度，温度低，声速慢，温度高，声速快。
7、何谓相对运动原理？飞机以一定的速度在静止的大气中飞行，或者，气流以相同的速度流过静止的飞机，这两种情况，在飞机上产生的空气动力完全相等。
叫做飞行相对运动原理。
三、飞行原理部分1.何谓临界马赫数？气流流过机翼时，机翼上首次出现超音速区时的马赫数，叫做临界马赫数。
2．何谓飞机的安定性?飞机的安定性是飞机设计中衡量飞行品质的重要参数，它表示飞机在受到扰动之后是否具有回到原始状态的能力。
如果飞机受到扰动（例如突风）之后，在飞行员不进行任何操纵的情况下能够回到初始状态，则称飞机是安定性好，反之则称飞机安定性差。
3．影响飞机横向稳定性的因素有哪些？如何影响？影响飞机横向稳定性的因素有：机翼的后掠角、上反角、上单翼、机翼与机身的相对位置、展弦比、垂直尾翼等。
4.何谓M数（马赫数）？与空气的压缩性有什么关系？飞行器在空气中的运动速度与该高度远前方未受扰动的空气中的音速的比值，称飞行马赫数。
气流速度与音速的比值，称气流马赫数。
马赫数越大，介质的压缩性的影响越显著。
5.低速飞机的飞行阻力有哪些？各自的减阻措施有哪些？①摩擦阻力[空气的粘性越大，飞机表面越粗糙，飞机的表面积越大，则摩擦阻力越大。
为了减小摩擦阻力，应在这些方面采取必要的措施。
另外，用层流翼型代替古典翼型，使紊流层尽量向后移，对减小摩擦阻力也是有益的。
]②压差阻力【为了减小飞机的压差阻力，应尽量减小飞机的最大迎风面积，并对飞机的各部件进行整流，做成流线形，有些部件如活塞式发动机的机头应安装整流罩。
】③诱导阻力【加装翼梢小翼,加大展弦比】④干扰阻力【设计时要妥善地考虑和安排各部件的相对位置，必要时在这些部件之间加装流线形的整流片，使连接处圆滑过渡，尽量减小旋涡的产生。
】6.飞机的升力是如何产生的？升力如何计算？流经机翼的空气，如果上表面的速度大于下表面的速度，使得上表面的动压大于下表面的动压，根据伯努力方程，下表面的静压大于上表面的静压，这个上下压差就是升力的来源。
书P257.机翼升力的表达式及各项物理意义，影响机翼升力的因素主要有哪些？ρ为空气密度；S 为机翼面积；v 为飞机的空速。
（C y 为系数）影响因素：飞机和气流的相对速度空气密度机翼面积翼型迎角8.何谓升阻比？飞机飞行中，在同一迎角的升力与阻力的比值。
9.何谓飞机过载？一般数值是多少？作用在飞机上的气动力和发动机推力的合力与飞机的重力之比，称为飞机的过载。
一般6-8个G 左右，专指军机。
10.增升的基本方法有哪些？举例说明波音737飞机的增升方法和原理。
（P47） S C v Y y 2ρ21=飞机的升力主要随飞行速度和迎角的变化而变化。
如果以小速度飞行，则要求较大的升力系数和迎角，机翼才能产生足够的升力来维持飞机飞行。
用增加迎角的方法来增大升力系数，是有限的。
因为飞机的迎角最多只能增大到临界迎角。
因此，为了保证飞机在起飞和着陆时仍能产生足够的升力，有必要在机翼上装设增大升力系数的装置，即增升装置。
目前使用比较广泛的增升装置有襟翼、前缘缝翼，前缘襟翼，喷气襟翼、边界层控制等。
波音737采用三开缝后退式襟翼原理：增加了机翼剖面的弯曲度，增大了机翼面积，并且气流通过缝隙吹走后缘涡流，增升效果更好。
11.试分析飞机机翼采用后掠角的利弊机翼后掠优点是可以提高临界马赫数，推迟局部激波和降低超音速飞行时的波阻；缺点是升力系数低，低速飞行性能不好，容易导致翼尖失速和操纵面失效。
12．何谓飞机的稳定性？如何用焦点和重心的相对位置分析飞机的稳定性。
飞机受到外界瞬时扰动后，不经驾驶员干预，具有自动恢复到原来平衡状态的能力，叫做飞机的稳定性。
焦点可以理解为飞机气动力增量的作用点。
焦点位于飞机重心之前则飞机是不稳定的，焦点位于飞机重心之后则飞机是稳定的。
13.影响飞机航向稳定性的主要因素有哪些？垂直尾翼、腹鳍、机身侧面积。
14.飞机采用流线体是为了减小哪一种阻力？压差阻力15.扰流板一般在飞机飞行的哪一个阶段打开？着陆阶段，在地面滑行时16.增大飞机的翼展可以减小飞机的什么阻力？诱导阻力17.何谓飞机的主操纵面？升降舵、副翼、方向舵18.机翼后掠角和飞行速度有什么关系？后掠角越大，机翼阻力系数就越小，在相同的发动机推力下能达到的平飞速度（飞机速度）就越高。
19.翼梢小翼的作用是什么？梳理翼尖气流，减小诱导阻力，提高机翼效率。
20.飞机如果保持同一马赫数，在高空飞行时的速度大，还是在低空飞行时的速度大？随温度升高，音速升高；高度升高，音速降低。
av M 所以，低空时速度大。
四、 航空发动机部分1. 航空航天发动机可分为哪几类，各类又如何细分？2.何谓喷气发动机的推重比？何谓喷气发动机的推重比？目前先进军用发动机推重比的水平？喷气发动机的推力和发动机的净重之比，称为发动机的推重比。
服役的战斗机发动机推重比从2提高到7-9，已经定型并即将投入使用的大9-103.目前大型客机常用哪种类型的发动机? 主要生产厂家有哪几个？涡轮风扇发动机目前国际上著名的航空发动机和民用飞机制造企业及其生产的产品型号。
发动机：通用电气公司，罗尔斯·罗伊斯公司，普拉特·惠特尼（普惠公司）公司。
4.叙述螺旋桨的作用及其工作原理。
螺旋桨产生拉力桨叶在高速旋转时，同时产生两个力，一个是牵拉桨叶向前的空气动力，一个是由桨叶扭角向后推动空气产生的反作用力。
另一个牵拉飞机的力，是由桨叶扭角向后推空气时产生的反作用力而得来的。
桨叶与发动机轴呈直角安装，并有扭角，在桨叶旋转时靠桨叶扭角把前方的空气吸入，并给吸入的空气加一个向后推的力。
与此同时，气流也给桨叶一个反作用力，这个反作用力也是牵拉飞机向前飞行的动力。
由桨叶异型曲面产生的空气动力与桨叶扭角向后推空气产生的反作用力是同时发生的，这两个力的合力就是牵拉飞机向前飞行的总空气动力。
5.试说明活塞发动机的工作原理。
●活塞发动机的工作原理：一般都用汽油作为燃料，它的每一循环包括四个行程(即活塞在气缸中上下运动各两次) ：进气行程：活塞从上死点运动到下死点，进气活门开放而排气活门关闭，雾化了的汽油和空气的混合气体被下行的活塞吸入气缸内。
