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项目109_汽车解码器的使用
项目109_汽车解码器的使用
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二、主要产品分类
1 、汽车万用表:能测发动机转速、点火闭合角、 占空比、频率、温度、喷油时间。 2 、汽车示波器:集示波器与汽车万用表达一身。 主要产品见图。 3、发动机综合分析仪。 4、传感器测试/模拟仪:主要产品有美国OTC公 司的 SST- 和 SST-X ,美国 actron 公司的 2994 ,深 圳元征公司的STS600。
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2、主要产品 ( 1 ) 美国通用公司的 TECH2 、美国福通公司
的NGS、美国克莱斯勒公司的DRB- Ⅱ 。 (2)日本丰田公司的Intelligent、日本日产汽车 公司的Consult- Ⅱ 、日本本田汽车公司的PGM 、日本三菱公司的MUT- Ⅱ 。 ( 3 )德国大众汽车公司的 VAG1551,1552, 德国 奔 驰 公 司 的 HHT 、 德 国 宝 马 汽 车 公 司 的 MODIC- Ⅱ 。
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测试功能:
Scanner Mt2500是一综合汽车检测仪,可检测欧、亚、 美各车型。如:BENZ、BMW、GM、FORD、 CHRYSLER、JEEP、TOYOTA、VOLVO、以及OBDII系统的检测,其检测美洲车型各系统更为出色。 能测试发动机、波箱、SRS、ABS、车身防盗、AHC、 A/C空调、巡航系统等。
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三、深圳创威联公司生产的车博士Auto-boss: 具有扫描器、双通道示波器、传感器信号模拟器、 音响解码多功能汽车诊断仪等功能。 四、深圳元征公司生产的ADC2000汽车诊断电脑。 主要具有的功能: 1、扫描器功能:读取故障码、清除故障码、读取系 统数据流、动作测试、故障码分析、防盗解锁配钥 匙等。 2、四通道示波器功能:主要用于汽车传感受器、初 级点火波形执行器及 ECU输入/输出控制信号波形的 检测和汽车电路分析。 3、点火波形分析功能
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汽车传感器模拟测试仪
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三 综合测试设备
结合诊断和分析设备于一体的综合测试设备。 典型产品: 一、美国Snap-on公司的PAC综合测试仪。 具有电脑扫描器、点火分析仪、汽车示波器、 汽车万用表、废气分析仪、信号模拟器等多 种组合功能。 二、美国OTC公司的Genisys综合测试仪。 具有扫描器、发动机分析仪、、汽车示波 器、汽车万用表、废气分析仪功能。
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项目 109 汽车解码器的使用
一 通讯式电脑测试设备 通讯式电脑测试设备是通过车上控制电脑与测试设 备电脑之间通讯的方式进行汽车电控系统故障诊断的, 通常这种方式使用诊断仪通过车上的专用诊断接口与汽 车控制电脑实现通讯,用数字通讯的方式进行故障诊断。
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一、读码器 (CODEREADER)
这是早期的汽车控制电脑的诊断设备,它具有体积小巧, 携带方便,操作简单,价格便宜等优点。当读出故障码 后还需要从设备使用手册或维修手册中查出故障码的含 义以便进一步检修。
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1、功能
读故障码:能依次读取发动机控制系统(H1)、自动变 速箱系统( H2 )、防抱死系统( H3 )及安全气囊系统 (H4)的故障码。 清故障码:循环3次读取某一系统的故障码后将自动清 除故障码。
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2、类型
专用型:福特专用读码器、宝马专用解码器、OBD-专用 读码器、大众/奥迪、广州本田、上海通用、德尔福等。 组合型:OB-15读码器可用于奔驰、宝马、大众奥迪、 富豪等车型。
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X-431超级电眼睛
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二
在线式电路测试设备
在线式电路测试设备是通过对汽车控制电 脑电路的在线测量,进行汽车电控系统故障分析 (在线采集数据或图形进行分析)。 一、主要功能 1、汽车控制电脑电路数值测量; 2、汽车控制电脑电路波形分析; 3、汽车电脑控制系统传感器模拟实验; 4、汽车电脑控制系统执行器驱动实验; 5、汽车发动机点火电路波形分析。
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(2)金德K81多功能故障诊断仪
K81多功能诊断仪采用国际工业标准四层电路板技术,产品的稳 定性和抗干扰能力大大提高。CPU选用先进的INTEL80186,存储器 采用大存储量的闪烁存储器(FLASH)。产品硬件的大幅度的改进, 使得K81的示波器部分显得非常强大。 功能简介 汽车故障诊断(解码器) 发动机分析功能 三通道示波器 通用示波器 互联网升级 汽车英汉词典(联机) 汽车音响解码查询 与PC机联机 维修档案管理(联机)
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OTC3820汽车专用示波仪
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发动机综合性能分析仪 • 四通道示波; •最新车款标准测试; 点火系统测试; 燃油系统测试(选配); 无外载测功; COP式点火波形测试; 最新车款标准波形数据; 启动/充电测试; 数字万用表测试; 柴油机喷油压力波形测试。
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发动机综合性能分析仪
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ADD51汽车基本型万用表
LCD显示,最大读数3999。具有数据 保持功能、自动量程、自动关机功能、过 载保护功能,是汽车电控系统和电子电路 故障诊断的最基本、最理想的工具。
24/ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ7
ADD51汽车基本型万用表
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OTC3820汽车专用示波仪
可测试传感器、执行器、电路、点火(初级 和次级点火),快速检测故障; 在线式帮助,包括系统工作原理、测试连接方 法、连线颜色、汽车英语缩略语词典、图形辅助显 示; 内置汽车数据库、标准波形、故障确定更准确、 更方便; 万用表功能可以在一个屏幕上显示3个测量数值, 可测试电压、电阻、闭和角、频率、正负峰值、峰 值电压、喷油脉宽、喷油时间、点火电压(kv)、 燃烧电压(kv)和燃烧时间(ms);
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(3)SY-280 汽车故障电脑诊断仪(修车王)
产品功能: 汽车专用示波器二通道测试功能 具备汽车音响解码功能 可检测欧、美、亚(日、韩)、国产等 车系的5000多种车款 全数据流检测 配备检测专用电缆及OBD-II标准接口
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(4) 美国OTC公司生产的OTC-4000E产品。 (5) 深圳元征公司生产的431ME“电眼睛” (6) “金奔腾”“仪表王”“车博士” (7) 德国BoschoB公司的KTS-300扫描器(适用于大众 奥迪、奔驰、宝马等车系)
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汽车传感器模拟测试仪
1、测试汽车电控系统电阻、电压、电流、频率、 占空比、温度等信号; 2、测试发动机转速和闭合角; 3、传感器模拟测试功能,无需更换零件,准确 判断汽车传感器好坏; 4、检测电控系统的执行元件; 5、检测汽车电脑的输入和输出信号; 6、检测汽车电路的电压降,判断汽车电路短路 和断路的位; 7、汽车维修技师最专业的数字诊断工具。
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(4)韩国大宇公司的Scanner. (5)深圳元征公司的迷你电眼睛(丰田、大众/ 奥迪、日产、奔驰、三菱、宝马、本田、OBDⅡ现代/大宇等车系)、DDU100(国产车系)。
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TECH2通用公司专用解码器 适用于美国通用,上海通用,金杯通用,欧宝,绅宝, 五十铃车系。使用北美三合一卡可诊断通用、福特和 克莱斯勒三大车系。 配上CANdi 可检测控制器局域 网(CAN),配上通用维修编程 系统,可为通用车系PCM重新 编程,无需更换 PCM中的存储 芯片。使用情况:各通用旗下 别克、赛欧、五十铃、金杯, 上汽五菱维修站标准设备。
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三、专用诊断仪
专用诊断仪是各汽车厂家生产的专用测试设备, 是汽车制造厂家专门配备给其特约维修站的测试 设备,具有专业性强,测试功能完善的特点。 1、主要功能: 除具有扫描器功能外,还具有以下功能: ( 1 )电脑控制系统参数调整及系统匹配与标定 功能等。 (2)防盗密码设定,防盗解锁配钥匙功能。
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4、汽车万用表功能: 可测量电压,频率及占空比等。 5、发动机分析功能: (1) 动力平衡测试功能:根据一定的点火顺序 自动断缸,通过测试缸前后汽车转速的下降百分 比,然后用数值及棒形图显示出来。百分比数值 勤越大(或棒形图越高),则说明该气缸的动力 性能越好。
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(1)气缸效率测试:通过测试相邻两气缸之间 的初级点火时间间隔。如果某相邻两气缸之间 的点火时间间隔越长,则该相邻两气缸的前一 缸的动力性能越差,反应则越好。 (2)气缸相对压缩压力测试:在发动机完全断 缸的情况下来测量各气缸的启动电流峰值,根 据各气缸的电流峰值计算出相对电流峰值最大 一缸的电流值的百分比,然后用数值或棒形图 显示出来。
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大众奥迪专用检测仪 VAG1552
VAG1552故障扫描仪是德国大众公司为其特约维修 站指定的必备汽车诊断设备,在世界范围内不论德国大众、 奥迪、斯柯达和西雅特特约服务站,还是国内上海大众、 一气大众-奥迪等服务站均采用VAG1552故障扫描仪作为 汽车电控系统的诊断设备,其功能是其他任何诊断设备 不能代替的。
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VAG1552图
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韩国大宇公司的Scanner
测试功能: 读码、清码、数据流、元件驱动、匹配编 程 示波器功能、 万用表功能、 点火波形测试、 可以与PC机连接 可以检测 韩国产的各种车辆! 现代和起亚车辆的 OEM用的 HI-SCAN PRO 具有同等的检测功能!
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X-431超级电眼睛
X-431目前已有126种车型的诊断软件,能够检测1 万多种车型。X-431的检测功能有: •查控制电脑型号 •读取故障代码 •读测量数据流 •清除故障代码 •系统基本调整 •通道调整匹配 •钥匙匹配 •读独立通道数据测 •试执行元件 •控制单元编码 •系统登录 •传送底盘号 •就绪测试 •钥匙匹配 •保养灯归零等
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二、汽车扫描器(SCANNER)
扫描器通常是在解码器的功能上增加了汽车电 控系统数据扫描显示功能以及其它辅助功能的测 试设备。
1、主要功能:
(1) 读取、清除故障码,并显示故障码内容。 (2) 系统数据流测试功能。 (3)执行元件动作测试。
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2、产品类型:
(1)美国Snap-on公司生产的MT-2500产品,俗称“红 盒子”
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K81汽车专用示波器功能 K81在设计上要求功能不但具有解码器功能,还可以 检测发动机各系统的工作状态和运行参数,实时采集点火、 喷油、电控系统及其传感器等。同时可进行数值标定、性 能分析、波形存储及回放。它可以为发动机的工作状态和 故障诊断提供科学依据。K81的示波器在国内首次实现了 次级点火的实时显示,K81装备业内领先的16位主控 CPU+高速数字处理芯片,保证在高达20MHz采样频率下 仍能实时处理信号。有纵列、三维、阵列、单缸等多种次 级波形显示,并显示点火击穿电压、闭合角、燃烧时间等。 精确的点火同步、自动检测点火信号极性。无论是分电器 点火、独立点火、双头点火都能可靠检测,相当于一台手 提式发动机分析仪。
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