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石头破除技术交底

石头破除技术交底

房屋拆除安全技术交底

房屋拆除安全技术交底 一、拆除方案 1、拆除的原则 先上后下、先屋面后主体、先装饰后结构、先水电后建筑、先梁板后墙柱、先内墙后外墙的施工顺序。 2、拆除的顺序 先拆除屋面的瓦龙铁防水层→拆除檩条、支撑→拆除保温屋、望板、吊顶→拆除木屋架→拆除内墙→拆除外墙→拆除楼板→拆除进深梁→拆除墙、柱 3、拆除的工具 拆除瓦龙铁皮、檩条、支撑时用拔撸、钳子、撬棍等工具;拆除屋架时用宗绳、撬棍;拆除外墙时用直径25mm的纲丝绳、大锤、钎子;拆除一层楼板时用撬棍、吊车;拆除一层的进深梁时用大锤、钎子;拆除一层墙柱时用大锤、钎子。 4、拆除的方法 门、窗、木屋架等轻型构配件人工拆下后采用宗绳向下放到地面;空心板人撬起后用汽车吊运至地面;外墙在内墙拆除后,用真径为25mm的钢丝绳向楼内拉倒,具体为将外墙分成近10米长一段,将钢丝绳拴在墙及一层的柱上,采用手拉葫芦拉倒;梁、柱采用人工砸碎的方法拆除。 三、安全注意事项

1、拆除现场设专人进行指挥,对拆除作业进行安全监督检查,发现不安全隐患及时纠正,消除。 2、在拆除施工前,项目部对拆除人员进行安全教育及安全技术交底,在每个作业人员明确拆除作业的程序及安全注意事项并签字后再从事拆除作业。 3、拆除人员必须戴好安全帽、高处作业人员必须系好安全带。 4、所用的锹、大锤、镐等用具必须在使用前进行检查,确认无掉头、断把的可能性后再进行使用。 5、所有拆除作业人员严禁吸烟及生火取暖,以防引起火灾。 6、拆除施工人员在施工现场不准打闹,不准酒后进入拆除现场进行拆除的作业。 四、文明施工措施 1、现场成立以项目经理为组长的文明施工领导小组,设专人进行拆除现场的巡查,发现问题及时纠正。 2、在拆除施工现场四周用彩条布与外界隔开,以避免拆除的垃圾落致场外及灰尘对空气的污染。 3、易产生粉尘的保温材料、建筑垃圾,不能直接用锹向下扬,要用袋装后运至地面,以防止造成空气污染。 4、折下的砖、门窗、屋架、空心板等材料要及时运到指定地点进行堆放,并在指定的时间内运出场外。 交底人:接底人:安全全: 年月日年月日年月日

支模架拆除安全技术交底 -

模板支架拆除安全技术交底 工程名称:张江集电港四期西块新建项目 施工单位上海建工二建集团建设单位张江集成电路产业区开发有限公司交底部门交底人施工期限年月日 接受交底班组或员工签名: 交底内容: 第一节模板支架拆除 1、拆模板前班组长组织施工人员进行针对性的安全技术交底学习,熟悉拆除工序流程和技术要领。 2、支拆模板时,2米以上高处作业设置可靠的立足点,并有相应的安全防护措施。拆模顺序应遵循先支后拆,后支先拆,从上往下的原则。 3、模板拆除前必须有混凝土强度报告,强度达到规定要求后方可拆模。 ①侧模在混凝土强度能保证构件表面及棱角不因拆除模板而受损坏后方可拆除。 ②底模拆除梁长≥6米,混凝土强度达到100%;<6米混凝土强度达到75%;悬臂 构件达到100%后方可拆除。 ③板底模<2米,混凝土强度达到50%,>2米<8米混凝土强度达到75%方可拆除。 4、模板拆除前必须办理拆除模审批手续,经技术负责人、监理审批签字后方可拆除。 5、板模拆除,先拆除斜拉杆或斜支撑再卸掉柱箍和串心螺杆,然后用撬棍轻轻撬动模板使模板与混凝土脱离,然后一块块往下传递到地面。 6、墙模板拆除,先拆除穿墙螺丝,再拆水平撑和斜撑,再用撬棍轻轻撬动模板,使模板离开墙体,然后一块块往下传递,不得直接往下抛。 7、楼板、梁模拆除,应先拆除楼板底模,再拆除侧帮模,楼板模板拆除应先拆除水平拉杆,然后拆除板模板支柱,每排留1~2根支柱暂不拆,操作人员应站在已拆除的空隙,拆去近旁余下的支柱使木档自由坠落,再用钩子将模板钩下。等该段的模板全部脱落后,集中运出集中堆放,木模的堆放高度不超过2米。楼层较高,支模采用双层排架时,先拆除上层排架,使木档和模板落在底层排架上,上层钢模全部运出后再拆底层排架,有穿墙螺丝的应先拆除穿墙螺杆,再拆除梁侧模和底模。 第二节安全要求(含防雷措施) 1、进入施工现场人员必须戴好安全帽,高空作业人员必须佩带安全帽,并应系牢。

桩头破除安全技术交底(清凿工)

表AQ-C11-1 工程名称支护工程交底部位桩头破除施工单位北京市政建设集团有限责任公司工种清凿工 安全技术交底内容 交底内容: 1、进入施工现场,要服从项目部管理,不得违章操作。现场作业人员操作时必须戴好安全帽并系好安全帽帽带,穿防滑鞋进行作业。 2、施工现场应按项目部规定的位置安放施工机械和堆放材料,各种材料按照规范要求堆放。 3、凡施工期间需要动火作业时,参加动火作业人员必须严格执行动火安全规定。 4、应遵守项目部的安全守则、安全管理规定。 5、进入施工现场,必须遵守文明施工安全劳动卫生规章制度。 6、不准酒后施工、操作。 7、不准擅自损坏、拆除、移动安全防护装置、警示牌、安全标志。 8、各种用电和照明线路由电工架设,采用TN-S系统三相五线制,并配备过载和漏电保护装置。 9、所有施工人员均应掌握安全用电基本知识和所用设备性能,施工用电设备专人使用,用电人员各自保护好自用设备的负荷、地线和开关箱,发现问题及时找电工解决,严禁非使用人员擅自使用电气设备,不用时切断电源。 10、小范围内机械与机械、机械与人同时工作时应协调配合,相互保持安全距离。 11、风镐操作员必须经过专门培训熟练操作方法,并佩戴好手套及眼睛防护镜以防破除混凝土时碎块飞溅伤人,破桩时要两人配合,一人操作风镐一人整理混凝土碎块,注意桩头的倾倒方向,以免桩头突然倒下砸伤人,操作风镐的工人要注意力度,注意桩头内的钢筋,不得碰伤钢筋。 12、桩身过长的时应有专职安全员在现场旁站并由专人指挥放倒桩头,以防桩头倾覆伤人。 13、用风镐破除桩截面的2/3时,用风钻进行打通,并用刚钻子大锤进行端部截断,倾倒时要注意躲避,以免砸伤。 注:1、项目对操作人员进行安全交底时填写此表。2、签名处不够时,应将签到表附后。

人工破除桩头安全操作技术交底(新编版)

人工破除桩头安全操作技术交 底(新编版) Establish a safety production responsibility system. Implement specific work safety divisions, clearly distinguish rewards and punishments, and assign responsibilities to individuals. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0376

人工破除桩头安全操作技术交底(新编版) 交底内容: 一、施工工序中存在的环境因素和危险源: 1、桩头不拉绳而桩头无预见性地忽然倒地造成人员伤亡。 2、空压机没有防护罩或放置不稳造成机械伤害。 3、用电设备未进行保护接零造成触电事故。 4、空压机在作业过程中的噪音污染、破桩头过程中的粉尘污染等。 5、破混凝土桩头时碎石块飞溅可能造成人身伤害。 二、针对施工工序中存在的环境因素和危险源采取的具体防范措施: 1、进入施工现场必须正确佩戴安全用品,禁止闲杂人员进入作业区域,特种作业人员必须持证上岗。

2、空压机的电源线必须有专业电工接线并进行试运行后方可使用,严禁非专业电工进行接线作业,三级配电箱离空压机的距离不超过3米。 3、检查空压机是否有保护接零和防护罩不合格的空压机严禁使用,作业过程中必须严格遵守“一机一闸一漏保”的规定。 4、空压机必须放置在平稳的地方,防止倾倒。手提式电锯应绝缘良好,严禁超过距三级箱3米之外的地方使用。 5、桩破除过程中必须有专人监护。对超过2米的桩头应用钢丝绳将桩头固定在相邻未破桩头上,防止破桩过程中桩头无预见性的倒地伤人。破桩顺序应自上而下破除,不得直接破至桩顶标高处,对超过2米的桩头应搭设脚手架进行从上而下的破除作业。 6、钢筋切割使用的氧气瓶与乙炔瓶应分开5米以上距离放置,乙炔瓶使用时要注意固定,严禁卧放使用,并装设专用的减压器、回火防止器,操作人员应持证上岗,严禁无证人员进行切割作业。 7、钢筋切割作业时必须到项目部进行动火登记,严格按动火证上的时间进行作业,超过规定时间应重新补办动火证,作业过程中

地铁钢支撑施工安全技术交底(新编版)

Companies want to improve production, safety is the top priority. The occurrence of unsafe accidents must be stifled in the cradle. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 地铁钢支撑施工安全技术交底 (新编版)

地铁钢支撑施工安全技术交底(新编版)导语:企业想要提高生产,安全问题就是重中之重。如果不具备安全管理条件,企业生产就不能顺利进行。想要企业顺利生产,就要不断更新安全技术,把不安全事故的发生扼杀在摇篮中。 交底内容: 进入施工现场的操作人员必须戴好安全帽,扣好帽带。操作人员严禁穿硬底鞋及有跟鞋作业。 一、托架焊接安全注意事项: 1、氧气瓶与其他易燃气瓶、油脂、易燃易爆分别存放,氧气瓶库应与高温、明火保持10米以上距离; 2、储存高压氧气瓶时应拧紧瓶帽,放置整齐,留有通道,并固定; 3、气瓶应设有防震圈和安全帽,搬运和使用时严禁撞击。运输时应立放并固定。应用专用小车运送乙炔瓶,严禁用自行车、叉车或起重设备调运高压气瓶; 4、氧气阀不得粘有油脂、灰土,不得用带油脂的工具、手套或工作服接触氧气瓶; 5、氧气瓶禁止在强烈日光下暴晒,夏天露天作业应搭设防晒罩、棚;

6、储存乙炔瓶时,乙炔瓶应直立,并必须采取防止倾斜的措施。严禁与氯气、氧气瓶及其他易燃易爆物同间储存; 7、装卸时动作应轻,不得抛滑、滚碰。严禁剧烈震动和撞击,汽车运输时乙炔瓶应妥善固定; 8、电焊操作时应穿电焊工作服、绝缘鞋和戴电焊手套、防护面罩等安全防护用品,高处作业时系安全带。 9、电焊操作前应首先检查焊机和工具,如焊钳和焊接电缆的绝缘、焊机外壳保护接地和焊机的各接线点等,确认安全合格方可作业。 10、电焊作业现场周围10m范围内不得堆放易燃易爆物品。 11、施焊地点潮湿或焊工身体出汗后而使衣服潮湿时,严禁靠在带电钢板或工件上,焊工应在干燥的绝缘板或胶垫上作业,配合人员应穿绝缘鞋或站在绝缘板上。 12、焊接时临时接地线头严禁浮搭,必须固定、压紧,用胶布包严。 二、钢支撑安装施工注意事项: 1、钢支撑作业人员不得酒后进入施工现场作业,吊车、龙门吊不带病运转,不得超负荷运转。 2、吊装钢支撑过程中,要有专人统一指挥,并配足够的信号工,

2021版洞门破除安全技术交底

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 2021版洞门破除安全技术交底 Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency.

2021版洞门破除安全技术交底 1.进入施工现场人员必须正确戴好安全帽,系好下颚带,锁好带扣。 2.作业时必须按规定正确使用个人防护用品,着装要整齐,严禁赤脚和穿拖鞋、高跟鞋进入施 工现场。 3.新进场的施工人员,必须首先参加入场安全教育培训,经考试合格后方可上岗,未经教育培训或考试不合格者,不得上岗作业。 4.从事特种作业的人员,必须持证上岗,严禁无证操作,禁止操作与自己无关的机械设备。 5.施工现场禁止吸烟,禁止追逐打闹,禁止酒后作业。 6.施工现场的各种安全防护设施、安全标志、消防物品等,未经领导及安全员批准不得随意拆除和挪动。

交底内容: 一、安全技术保证措施 1、为保证盾构机接收安全,在洞门凿除前应启动端头降水井。 2、严格按照规范搭设脚手架,并通过验收后方可使用。 3、井口吊装作业由专职起吊工指挥,井下作业人员注意避让吊车、门吊。 4、如有需要必须进行电焊、气割作业时,必须注意用火安全,同时注意帘布橡胶圈的保护,井下配备灭火器。 5、出现少量漏水、漏砂现象及时上报,及时处理,避免事态扩大。 6、整个洞门凿除、喷混完成后,及时将盾构机贯入掌子面,避免土体暴露时间过长。 7、作业中当发现施工机具工作异常情况时应立即停机检查,排除故障后,方可继续作业。 8、严禁机械在运转过程中检查、维修各部件。 9、在起吊过程中,不得在起吊重物下面停留或通过;

破桩头安全技术交底

施工技术交底 工程名称郑常线上跨京广铁路立交桥编号 交底里程K638+915.97交底项目破桩头安全技术交底 安全技术措施: 1、在开工之前,必须向全体作业人员进行安全教育及施工安全技术交底,现场作业人员必须持证上岗,参加破桩头工人,事先必须检查身体,凡患精神病、高血压、心脏病、癫痫病及聋哑人等不能参加施工。 2、进入施工现场必须戴好安全帽、扣好帽带,并带好相应的作业安全防护用具,严禁酒后作业。 3、在每天施工前,要检查破桩头机械确保施工安全。施工机具接线必须电工作业,严禁私自连接。 4、操作空压机的人员必须穿绝缘鞋戴绝缘手套,保证一机一闸一漏一箱。 5、空压机应在无载状态下启动,启动后低速空运转,检视各仪表指示值符合要求,运转正常后,逐步进入载荷运转。要慢开风门向无人处吹风,排除风绳内杂物,然后再接风镐,并拧紧接头。操作中随时检查接头是否牢固,以免脱扣伤人。 6、输气管道输送压缩空气不得直接吹响人体,会造成人身伤害事故,输气胶管应保持畅通,不得扭曲,开启送气阀前,应将输气管道连接好,并通知现场有关人员后方可送气。在出气口前方,不得有人工作或站立,防止压缩空气外泄伤人。 7、检查并确认切割机的电动机、电缆线是否正常,保护接地是否良好,防护装置安全是否有效,锯片选用要符合要求,安装正确。 8、在坡脚作业时必须事前有专人检验槽壁土方是否有松动现象,避免现场施工扰动造成土方坍塌,发生安全事故。

9、桩头凿除完成后,残余的砼要统一处理,不得随意抛洒到现场,堆放在指定地点,随后装车运送到指定的弃土场:严禁堆放现场,阻塞道路交通。 10、桩头凿下来后,需用挖机将桩头安全的从坑内运出,在进行此道工序是,现场班组应派专门人员负责坑内桩头的挂钩与吊到坑外之后桩头的摘钩工作,在挖机吊运桩头时挖机的附近不得 交底人复核 接底人日期 施工技术交底

破桩头安全技术交底 最终

安全技术交底表 安全技术交底表编号工程名称XXXXXXXXXX 施工单位中建八局第三建设 有限公司 交底部位桩头破除工种清凿工 安全技术交底内容: 1、进入施工现场,要服从项目部管理,不得违章操作。现场作业人员操作时必须戴好安全帽并系好安全帽帽带,穿防滑鞋进行作业。 2、在操作之前必须检查操作环境是否符合安全要求,道路是否畅通,机具是否完好牢固,安全设施和防护用品是否齐全,经检查符合要求后才可施工。 3、施工现场应按项目部规定的位置安放施工机械和堆放材料,各种材料按照规范要求堆放。 4、凡施工期间需要动火作业时,参加动火作业人员必须严格执行动火安全规定。 5、应遵守项目部的安全守则、安全管理规定。 6、进入施工现场,必须遵守文明施工安全劳动卫生规章制度。 7、不准酒后施工、操作。 8、不准擅自损坏、拆除、移动安全防护装置、警示牌、安全标志。 9、施工作业区及人行道与高压电线等的距离要符合安全距离。 10、各种用电和照明线路由电工架设,采用TN-S系统三相五线制,并配备过载和漏电保护装置。 11、所有施工人员均应掌握安全用电基本知识和所用设备性能,施工用电设备专人使用,用电人员各自保护好自用设备的负荷、地线和开关箱,发现问题及时找电工解决,严禁非使用人员擅自使用电气设备,不用时切断电源。 12、配电系统分级配电,配电箱、开关箱外观完整、牢固、防雨防尘、外涂安全色(标),统一编号;其安装形式、内设必须符合有关规定;箱内电器可靠、完好、选型、定值符合规定并标明用途。 13、各种机械要有专人负责维修、保养,并经常对机械运行的关键部位进行检查,预防机械故障及机械伤人。 14、空压机操作人员必须按照本机说明书规定,严格执行工作前的检查制度和工作

施工电梯拆除安全技术交底95439

安全技术交底

交底内容: 1、在拆卸前,必须制定特定的拆卸施工方案,并对施工电梯进行一次全面的安全检查,并保持上下通讯联络畅通; 2、在拆卸过程中,要有专人统一指挥,并熟悉图纸、拆卸程序及检查要点;地面设警戒区并竖立警戒标志,安排专人指挥和监督,禁止非作业人员入内; 3、所有工作人员必须持证上岗,戴好安全帽,系好安全带,工作服要扣紧,扎裹裤腿,穿软底鞋后,方可允许作业; 4、拆卸时要统一指挥,精力集中,相互配合,指挥结束时要先通知对方,以防坠落,作业完毕,退让到安全位置,指挥人员应再认真检查,确认安全后,方可进行下一步作业; 5、在梯笼顶部拆卸时,必须使用可移动按扭; 6、在拆卸时,严禁超过架设载荷量(即无配重时载荷量)的规定; 7、拆卸吊杆上有悬挂物时不得开动梯笼; 8、拆卸井架时,必须先吊好井架,再松下井架连接螺栓,将井架稳移降落到梯笼顶部,特别提醒:拆井架时梯笼上部导向轮必须降到应拆井架之下。横竖支撑、附墙固定的拆卸,必须随井架高度同步进行; 9、作业中严禁打闹,开玩笑;不得作与工作无关的事,严禁酒后作业;严禁向下抛掷物件; 10、运至地面的材料应按指定地点随拆随运,分类堆放;废弃物、有害物,不得遗弃现场; 11、雨天、雾天及五级风以上的天气,不得进行拆卸作业。作业必须在白天进行; 12、在拆除过程中,不得中途换人,如必须换人时,应将拆除情况交代清楚方可离开; 13、严格遵守技术安全操作规程和施工电梯拆除方案,拆除作业中,严禁从事其他作业。 补充内容; 1、关注天气变化,注意各方面安全。 2、注意协调配合,高处危险作业必须正确使用好安全带。 3、装车时注意与汽车吊配合安全。 4、如果不按以上交底内容要求施工,发生一切不安全事故,拆除人员承担全部责任。

混凝土支撑破除安全技术交底

混凝土支撑破除安全技术交底 单位名称:中铁十六局集团有限公司南宁轨道交通3号线01标土建7工区项目部 工程名称南宁市轨道交通3号线一期工程(科园大道- 平乐大道)施工总承包01标土建7工区 班组工种破除工 1、进入施工现场必须戴好安全帽,高空作业系好安全带,禁止吸烟。 2、施工现场作业人员严禁酒后上岗,疲劳作业、带病作业。 3、进入施工现场必须遵守施工现场安全管理制度,严禁违章指挥,违章作业;做到四不伤害:不伤 害自己,不伤害他人,不被他人伤害,保证他人不被伤害。 4、进入施工现场禁止吸烟。 5、严禁钢丝绳跳槽 钢丝绳和滑轮配合使用时,必须注意防止钢丝绳从轮槽中跳出。如果钢丝绳脱落了轮槽后还在 继续使用,钢丝绳将会产生挤压变形、扭结、断丝、断股,严重缩短钢丝绳的使用寿命,如果发生断 绳现象,往往会带来灾难性的后果。 6、严禁钢丝绳挤压变形 钢丝绳在使用时不能受到强烈挤压,以免钢丝绳变形,导致结构破坏而出现早期断丝(这时钢 丝表层将出现马氏体这一脆性层组织)、断股甚至断绳,显著降低钢丝绳使用寿命并危及作业安全。 7、严禁钢丝绳高速运行时和其它物体摩擦 钢丝绳在高速运行时,应避免其与非匹配轮槽外的其它物体发生摩擦。因为在高速情况下,钢 丝绳与这些物体相互运行时所产生的瞬间摩擦热,可导致钢丝表层出现马氏体组织,引起钢丝早期断裂的主要原因。 8、严禁钢丝绳散乱缠绕 钢丝绳在卷筒上缠绕时,应尽可能排列整齐。如果散乱缠绕,则钢丝绳在工作时由于相互挤压 也会出现导致钢丝绳结构破坏,产生早期断丝,直接影响钢丝绳使用寿命。 9、严禁钢丝绳过载使用 钢丝绳如果过载使用,则将急速加剧其被挤压变形的程度,内部钢丝之间及外部钢丝与匹配轮 槽之间的磨损程度,对作业安全性带来严重危害,同时缩短滑轮使用寿命。 10、严禁钢丝绳受到剧烈的冲击和震动 钢丝绳使用过程中,如果运行速度频繁发生急剧变化,将造成冲击载荷。每次冲击虽然只是瞬 间加载,但隐含着极大的危害性。对于已经使用了一段时间的钢丝绳,与新绳相比,由于伸缩性较小,耐冲击性会更低。 11、运转速度 运转速度越低,钢丝绳的损伤越小。随着运转速度的加快,钢丝绳的损伤相应增加。在中等运

路面破除安全技术交底.docx

精品文档路面破除安全技术交底 工程名称施工部位襄阳市汉江水环境保护建设项目(二期污水收集 处理管网工程)宜城市南营街道办事处 WLL段 施工单位启迪桑德环境资 源股份有限公司 施工内容 交底内容:本交底适用于--WLL---路面破除施工,破除范围: wLL1-wLL15---------- 一、施工前准备工作: 1、安排专业的机械操作人员,施工班组应配备有经验的作业人员,(如:挖掘机 司机、施工员、技术员、质检员、安全员),保证人员的稳定性,确保施工过程中的 连续性。 2、施工机械设备提前进场,要有进场前合格证书或检验检测报告。 一3、人员材料、机械设备准备足够。 般二、施工流程: 性1、测量放样 -----划出破除范围、破除、外运。 2、安排测量人员对道路中线进行放样,标志出本次需要破除的范围,泼出的界限, 内 施工员、司机破除路面前必须了解破除的范围,了解道路埋设管线的走向、深度。 容 WLL 段路管线的探测资料,线路路面下埋设的 2 根自来水管, 3、根据 埋设深度 1 米--2 米 4、破除过程中应安排专人进行跟踪指挥,不按要求施工,严禁司机随意破除,不 听指挥操作,不得触碰高压线、煤气管道,不得损坏附近的围挡、树木、公交车 站等,挖机不能在管道上行走。 三、安全文明施工注意事项: 1、安全员认真履行职责,做好巡查及安全文明施工,积极排查安全隐患,做好安 全记录。 2、班组人员每次进入施工现场必须正确佩戴安全帽,反光衣等各种防护用品,由 施 工班组负责人对班组成员进行安全教育、技术交底。 现3、施工人员遵守本工程的各项安全技术操作规程。 场 4、严禁酒后上岗作业,酒后不得进入施工现场,更不得从事施工作业。 针 对5、夜间进行破除作业,必须有足够的照明器材,破除过程中注意灰尘及噪音对周 性边环境的污染。 内 6、施工现场应有安全标志,危险地区必须悬挂“危险”或“禁止通行”夜间设有 容 红灯示警,道路交通繁忙地段,应有专人临时指挥交通。 7、对当天开挖的沟槽要当天回填,做好井口及周边安全防护,避免安全事故发生。 8、配电箱(开关箱)实行“一机、一箱、一闸、一漏”,箱内无杂物、不积灰。 接受交底 交底人签名交底时间 责人签名 作业人员签名 本表一式二份,交底人、被交底人各一份 .

破桩头安全技术交底

安全技术交底书 编号:年月日 工程名称:张承二期F合同段里程桩号:K124+200~K138+139.78 设计图号:S6-4-8-02 施工部位:K130+310.5通道桩基 技术交底内容:安全措施 施工工艺: 桩头顶端抄平→施工机具切割→人工局部清理→ 清运桩头。 安全技术措施: 1、在开工之前,必须向全体作业人员进行安全教育及施工安全技术交底,现场作业人员必须持证上岗,参加破桩头工人,事先必须检查身体,凡患精神病、高血压、心脏病、癫痫病及聋哑人等不能参加施工。 2、进入施工现场必须戴好安全帽、扣好帽带,并带好相应的作业安全防护用具,严禁酒后作业。 3、在每天施工前,要检查破桩头机械确保施工安全。施工机具接线必须电工作业,严禁私自连接。 4、操作空压机的人员必须穿绝缘鞋戴绝缘手套,保证一机一闸一漏一箱。 5、空压机应在无载状态下启动,启动后低速空运转,检视各仪表指示值符合要求,运转正常后,逐步进入载荷运转。要慢开风门向无人处吹风,排除风绳内杂物,然后再接风镐,并拧紧接头。操作中随时检查接头是否牢固,以免脱扣伤人。 6、输气管道输送压缩空气不得直接吹响人体,会造成人身伤害事故,输气胶管应保持畅通,不得扭曲,开启送气阀前,应将输气管道连接好,并通知现场有关人员后方可送气。在出气口前方,不得有人工作或站立,防止压缩空气外泄伤人。 7、检查并确认切割机的电动机、电缆线是否正常,保护接地是否良好,防护装置安全是否有效,锯片选用要符合要求,安装正确。 8、在坡脚作业时必须事前有专人检验槽壁土方是否有松动现象,避免现场施工扰动造成土方坍塌,发生安全事故。 9、桩头凿除完成后,残余的砼要统一处理,不得随意抛洒到现场,堆放在

灌注桩破桩头技术交底

中铁建工项目技术管理表格分项工程技术交底表格编号 项目名称及编码市轨道交通十四号线一期工程石湖 停车场施工Ⅰ标工程 共 9页 楼栋号/ 分项工程名称围护桩试桩工程量 分包公司安信建筑劳务负责人 1、工程概况 1.1工程概况 石湖停车场位于105国道(新广从公路)东南侧,石湖新大道南侧,汇雅花园东北侧,呈西南-东北向,城市建设规划为建设用地。选址地块长约896m,占地面积约为8.25公顷。 石湖停车场为全地下停车场,为地下一层。停车场主体埋深约12.9m,全长847.78m,存车段宽约103.4m,出入段线宽约22.3~60m,层高9.5m,面积约63582m2。停车场设A、B出入口,埋深约12.9m,均为地下一层箱型结构,A出入口宽度为9.5m,长约145m,面积约1380m2;B出入口宽度为7.2m,长约124m,面积约896m2,停车场现状地面绝对标高约为22.1m,规划地面绝对标高23.70m,地下停车场的覆土厚度为2.6m,其上方主要规划为公园。 停车场在北端头与石湖站的正线进行接轨,之间区间为盾构区间,并在停车场北端头设置盾构接收井及轨排井;停车场在北端头又与太和站辅线进行接轨,之间区间为盾构区间,并在停车场北端头设置盾构始发井及轨排井。 本工程为市轨道交通十四号线一期工程石湖停车场Ⅰ标工程,工程施工围含停车场围护结构、基坑土石方开挖(不含A、B 坡道的围护结构及土石方开挖)以及Ⅰ标主体顶板部分土石方回填(回填标高21.10m~22.10m)、RDK2+376.657(= CDK1+966.130)至出入场线区间分界段的主体工程结构部分(盾构始发井部位的主体)结构工程。 1.2灌注桩设计概况 1.2.1围护桩设计概况 1.2.1.1主体围护结构采用钻(冲)孔桩,直径为800mm、1000mm、1200mm,105国道及河涌侧采用φ800950钻(冲)孔桩;汇雅花园侧采用φ10001200钻(冲)孔桩;石湖新大道侧采用φ12001350钻(冲)孔桩,共计2002根。 1.2.1.2围护桩嵌固深度要求:围护桩嵌固深度除满足图纸标注长度外,同时还需满足进入全风化岩层<6>不小于4.5m、强风化岩层<7-3>不小于4m、中风化岩层<8-3>不小于2.5m及微风化岩层<9-3>不小于1.5m。 1.2.1.3围护桩分10种桩型,详见下表:

支撑梁拆除安全技术交底

各分部(分项)工程、各工种及其它安全技术交底记录表 单位工程名称尹东小学分部(分项)工程 及工种名称 地下室基坑围护 内支撑梁拆除 交底时间2017年11月28号交底人交底单编号拆--01 安全技术交底内容 1、镐头机进入支撑梁前须先铺设钢板,以方便镐头机作业,保证镐头机行走、操作时的牢固、平稳。 2、支撑拆除时底板上须铺设旧木模,以防掉落的混凝土碎块破坏结构实体。 3、凿除时应从上表面向下分皮凿除,钢筋严禁割断,只有在钢筋表面基本上没有砼块后再割 断钢筋,运出施工现场。 4、清理垃圾应随砼凿除及时跟进,保证有足够的施工操作面。 5、人工拆除支撑梁时,严禁站立在支撑梁上凿除。 6、为确保机械用电荷载分布均衡,做好对电气大熔集负荷防火的预防措施; 7、专职电工值班制度,操作过程中派专人巡视; 8、镐机的噪声应控制在允许范围内; 9、专作业班组应派一名负责人与项目部管理人员共同参与拆除作业的安全管理工作; 10、支撑凿除作业时要有专人负责指挥,并设立警戒线,确保施工安全进行。 11、支撑凿除施工人员必须佩戴安全带,戴好安全帽,戴好口罩。 12、拆下的渣石与构件,应按类分堆,(零配件装入容器内)用塔吊吊离,严禁采用人工向上传递。 13、在拆除部位进行电、气焊作业时,必须进行动火审批,应有防火措施和专人看守,并按要 求设置灭火器。 14、气焊作业人员及清理人员必须配备必要的安全防护装置。 15、气焊作业所用的气瓶不能混用,距离明火10m以上,气瓶放置在支撑外稳定可靠处,防止落物。 16、气焊作业人员及垃圾清理人员注意钢筋上未脱落的砼块,当心钢筋头伤人。 17、镐头机与气焊作业人员需保持安全距离,作业人员严禁在镐头机下方走动或作业。 18、施工过程中,采用性能良好的施工机械,减少噪声对周边环境的影响,同时采取洒水防尘措施。 19、砼支撑拆除和废渣清运时应经常进行洒水,防止粉尘四处飞扬,减少对周围环境的影响。 20、镐头机操作人员必须有丰富的经验,对支撑梁的拆除,必须按方案要求进行,机械停放位置必须坚实、牢固,镐头机拆除支撑梁时注意避免损坏围护桩,移动和转向时应注意周边障碍物,路基板应铺设到位。 21、机具、机械操作人员必须持证上岗 项目经理 被交底人 签名 安全员 苏州中设建设集团有限公司尹东小学项目部

支撑拆除安全技术交底

支撑拆除安全技术交底 交底内容: 一、拆撑安全交底 1、进入施工现场的操作人员必须戴好安全帽,扣好帽带,并正确使用个人劳动防护用具。 2、操作人员必须身体健康,并经过教育培训后才可上岗操作。 3、拆除工程在开工前,要领会针对该拆除工程特点而编制的施工组织设计和施工方案及相关的技术交底。 4、拆除工程的施工,必须在工程负责人的统一指挥和监督下进行。工程负责人要根据施工组织设计和安全技术规程向参加拆除的工作人员进行详细交底和组织学习、领会安全操作规程。 5、拆除工程在施工前,应该将电线、电缆、临边防护等影响该支撑的支线切断或迁移。 6、工人从事拆除工作的时候,应该站在专门搭设的脚手架上或者其他稳固的结构部分上操作。 7、基坑边沿和各种孔洞、易燃场所及变压器周围,都要设置围栏、盖板和安全标志,夜间设红灯警示,拆除区周围应设立围栏,挂警告牌,并派专人监护,严禁无关人员进入或逗留。 8、拆除支撑,应该按照设计指定的顺序进行拆除,当除某一部分的时候应该防止其他部分的倒塌。 9、拆除过程中,现场照明应另外设置配电线路。 10、拆卸下来的各种材料要及时清理,分别堆放在一定位置,并及时转运出去。 二、拆撑机械: 1、推土机、挖掘机、装载机操作人员必须经过安全技术培训,考核合格后并取得主管单位颁发的资质证后持证上岗,工作前施工区域搞好警戒线,无关人员不准进入,操作人员严格按操作规程工作,出现问题及时报告并及时撤出工作面。 2、施工单位必须依据拆除工程安全专项施工方案施工,拆撑各机械在施工中应保证10米以外的安全距离,在拆除施工现场划定危险区域,并设置警戒线和相关的安全标志,应派专人监管,拆除机械设备进行编号。 3、塔吊司机与信号工要密切配合,塔司听众信号工指挥,如指挥不当或起吊物违反“十不吊”原则,停止作业,施工中信号工要确实负起责任,所吊物必须捆牢,钢丝绳索要每天进行检查,保持安全状态,吊物绑扎人员对工作认真负责,大料捆紧,小料装料斗,服从信号工指挥。 4、气割人员必须持证上岗,施工作业需动火时,必须到项目安全部开动火证,动火点设监护人,并配备灭火器,穿戴好个人防护用品,作业后,必须确认无火源危险后,方可离开作业地点,严禁酒后上岗,夜间施工严禁动用明火取暖。 三、文明施工管理: 1、清运渣土的车辆应封闭或覆盖,出入现场时应有专人指挥,清运渣土的作业时间应遵守工程所在地的有关规定。 2、对地下的各类管线,施工单位应在地面上设置明显标识,对水、电气的检查井,污水井应采取相应的保护措施。 3、拆除工程施工时,应有防止扬尘和降低噪声的措施,可以向被拆除部位洒水对设备进行封闭。

内支撑拆除技术交底

1887.4内支撑拆除技术交底 交底内容: i、工程概况:

在对所拆除的构筑物结构进行细致了解的基础上,制定切实可行的拆除措施;对临近建(构)筑物,根 据现场情况做好各项保护措施; 做好技术交底工作。本工程每一道工序开工前,均需进行技术交底,技术交底是施工企业技术管理的一 个重要制度,是保证工程质量的重要因素,其目的是通过技术交底使参加施工的所有人员对工程技术要求做到心中有数,以便更科学地组织施工和按合理的工序、工艺进行施工; 拆除支撑时做好对主体梁板的产品保护措施,在地下室负1层底板施工完成后,砼强度达到设计标准( 设计强度的80%要求,方可进行拆除工作施工。在支撑梁拆除前必须在已浇筑的混凝土楼板上面铺设木模板或钢板, 覆盖每道支撑梁外扩3m范围。 22方案选定 2.2.1控制目标: 控制施工范围,确保周围建筑及设施的安全。 控制施工时间,尽量不扰民、少扰民。 控制粉尘飞石,确保人员安全。 控制施工噪声,尽可能减少噪声扰民。 2.2.2方案选取 根据本工程特点、现场环境条件及相关各方对工期的要求,结合施工现场的实际情况,为了保质按时完成支撑拆除工 作,本工程施工拟采取如下两种拆除方案: (1)靠近南二环辅道路主干道部分支撑梁在确保高压线底下吊机施工安全的条件下采用空压机人工破除接头大 型吊车整体吊装外运法拆除。 (2)其他部分采用空压机人工现场破碎方法拆除。 2.2.3施工组织安排 (1 )按总包单位与设计的程序安排,配合主体结构的施工进度划分区域,分块、逐段、逐根进行拆除。结合本工 程的实际情况,我单位预采用移动脚手架作为操作面,拆除支撑梁采取从北向南拆除。先拆除斜撑撑后主撑的方式进 行,当总包单位负1层底面钢筋混凝土梁板达到养护期后开始搭设脚手架并开 始拆除工作,拆除工期约需12天。清运钢筋混凝土块工作在实施拆除的第二天即开始同步进行。 北面靠近南二环辅道路部分支撑梁采用分段整体切割,用大型吊车(200吨)吊装到运输车上运送到指 定地点后再进行破碎拆除。南面吊车作业面不能到达的地方采用空压机人工现场破碎方法拆除,使混凝 土块粒径小于40厘米,支撑、腰梁破碎拆除的同时,采用总包方塔吊或反斗车结合人力进行清理,并装车外运,清运工作在破碎结束后当天完成。 (2)支撑拆除时,先拆除联系撑、角撑,使原支撑的应力按要求逐步均衡释放。 (3)拆除时,甲方及监理部门以及基坑监测单位应随时对基坑进行监测,发现异常情况及时采取加固措施,以确 保在安全前提下完成支撑拆除工程。 (4 )每天的支撑梁拆除时间,根据协调会上各单位负责人协商后确定,破碎前作好安民告示工作和做好警示以及

安全技术交底(破桩头)

表C2.7.6 安全技术交底 编号: 工程名称创美悦府4#/5#楼分部分项工程名称破桩头 交底内容: 一、施工工具 电镐、电钻、无齿锯(切割机)、大锤、胀销。 二、施工工艺流程 ①测定标高→②环切→③剥离钢筋加深缺口→④加钻顶断→⑤清除断体→⑥人工凿除残余 三、技术要求 1、桩头凿除施工前,先由测量员准确放出每根桩的桩顶设计高程,做好标记。施工队施工时,应根据测量员做好的标记在桩基四周加密标识,每根桩至少四处,用红油漆划出醒目红线。 2、在桩顶位置进行环切及下道工序,保证桩头伸入承台的高度及顶面高程准确无误。 3、桩头断开吊出基坑后,施工队应逐一检查每根桩顶面是否平整,若有桩顶面不平整处,需再次用钢钎凿平处理。 4、施工作业用电需专业电工接电,配电箱及时关闭,防止漏电。 5、在基坑内作业人员必须配戴安全帽。 四、施工工艺 钻孔混凝土灌注桩顶面一般要超过设计标高 800mm左右,这样做的原因是:在灌注混凝土时,顶面混凝土与泥浆接触混合,凝固后的混合体无法达到设计要求的强度,为保证桩身混凝土质量,必须超灌一定高度的混凝土。桩体养护好后,在进行承台施工时要将高出的部分打掉,打到设计的标高,这就是俗称的破桩头。 交底人 接受人签字 (技术人员) 签字 交底日期年月日

表C2.7.6 安全技术交底 编号: 工程名称创美悦府4#/5#楼分部分项工程名称破桩头 交底内容: 1、测定标高 用水准仪测定桩顶标高,确定出设计要求的桩顶位置,并做好标记。 2、环切 在设计要求的桩顶位置设定一道沿圆周方向的切割线,用切割机沿切割线切割,切割深度以钢筋保护层厚度而定,略小于保护层厚度,决不能切割到桩基钢筋。设定切割线的目的是为了在下步施工即人工凿除关键施工区域混凝土的施工中,防止破坏有效桩体(即切割线以下桩体)。 3、剥离钢筋加深缺口 人工凿除关键施工区域的混凝土,形成缺口,露出钢筋,凿除深度为钢筋的保护层厚度,凿除时不得损伤钢筋。电镐剥离其余无效桩体钢筋保护层,露出钢筋。所有露出的钢筋均向外侧微弯,以便后续施工。 4、加钻顶断 电镐成水平或稍向上倾斜钻进关键施工区域内的中上部的混凝土,也就是设计要求桩顶上方 10cm 左右处的混凝土。不断加深该处缺口。之所以在要求桩顶上方10cm 左右处加深缺口,是为电镐钻进时预留可能损伤空间,保护有效桩体。在缺口深度达到 15cm 左右时,电镐加钻顶断,钻头水平或稍微向上。加钻顶断的原理在于:混凝土属于脆性材料,脆性材料的特性就在于在外力作用下,仅产生很小的变形即破坏断裂,并且断口表面平齐。在电镐钻头顶进过程中产生的竖直向上的作用力足以使上方的无效桩体断裂,且断头平齐。 交底人 接受人签字 (技术人员) 签字 交底日期年月日

破桩头安全技术交底

支护桩桩头破除安全技术交底 工程名称高家湾汽车充电站项目施工单位湖北景盛建筑工程有限 公司施工部位地下室基坑支护交底项目支护桩破桩头 交底内容: 1、在开工之前,必须向全体作业人员进行安全教育及施工安全技术交底,现场作业人员必须持证上岗,参加破桩头工人,事先必须检查身体,凡患精神病、高血压、心脏病、癫痫病及聋哑人等不能参加施工。 2、进入施工现场必须戴好安全帽、扣好帽带,并带好相应的作业安全防护用具,严禁酒后作业。 3、在每天施工前,要检查破桩头机械确保施工安全。施工机具接线必须电工作业,严禁私自连接。 4、操作空压机的人员必须穿绝缘鞋戴绝缘手套,保证一机一闸一漏一箱。 5、空压机应在无载状态下启动,启动后低速空运转,检视各仪表指示值符合要求,运转正常后,逐步进入载荷运转。要慢开风门向无人处吹风,排除风绳内杂物,然后再接风镐,并拧紧接头。操作中随时检查接头是否牢固,以免脱扣伤人。 6、输气管道输送压缩空气不得直接吹向人体,会造成人身伤害事故,输气胶管应保持畅通,不得扭曲,开启送气阀前,应将输气管道连接好,并通知现场有关人员后方可送气。在出气口前方,不得有人工作或站立,防止压缩空气外泄伤人。 7、检查并确认电动机、电缆线是否正常,保护接地是否良好,防护装置安全是否有效,钻头选用要符合要求,安装正确。 8、在坡脚作业时必须事前有专人检验槽壁土方是否有松动现象,避免现场施工扰动造成土方坍塌,发生安全事故。 9、桩头凿除完成后,残余的砼要统一处理,不得随意抛洒到现场,堆放在指定地点,随后装车运送到指定的弃土场,严禁堆放现场,阻塞道路交通。 10、桩头凿下来后,需用挖机将桩头安全的从坑内运出,在进行此道工序是,现场班组应派专门人员负责坑内桩头的挂钩与吊到坑外之后桩头的摘钩工作,在挖机吊运桩头时挖机的附近不得有人。 11、施工现场应做到现场清整、物料清楚、操作面清洁,文明施工。作业过程中应及时清理现场物料、堆放整齐,凿桩头的机具要摆放整齐。 12、多班人员清凿时,注意保持安全距离。合理安排工作面,每班组要破桩头前,提早做好防护,在破桩附近严禁站人。尽量确保证在小的施工区域场所进行单项作业,避免交叉作业影响。在交叉施工区域采用水平分隔和垂直保护措施。按预定安排实施并及时对不平衡的情况进行调整。 13、在施工现场设置明显的施工标志,并由专人负责看管,非施工人员,不得进入施工现场。 14、施工现场使用机械设备要尽量减少噪音和废气排放,防止污染环境。 交底人接受交底负责人 作业人员交底日期 注:交底人应为项目技术负责人或方案编写人,本表一式两份,交底人、被交底人各一份。

钢支撑施工-安全技术交底 - 制度大全

钢支撑施工:安全技术交底-制度大全 钢支撑施工:安全技术交底之相关制度和职责,安全技术交底记录编号工程名称交底日期施工单位分项工程名称交底提要:钢支撑支护施工安全技术交底交底内容:“安全为了生产,生产必须安全”。为了进一步贯彻执行“安全第一、预防为... 安全技术交底记录编号工程名称交底日期施工单位分项工程名称交底提要:钢支撑支护施工安全技术交底交底内容:“安全为了生产,生产必须安全”。为了进一步贯彻执行“安全第一、预防为主”的安全生产方针’杜绝伤亡事故’减少一般事故,凡本项目部所属各施工队、工地职工均应严格执行国家有关安全生产法规,现公司根据几年的实践经验和本行业特点’结合国家行业标准JGJ-99评分表规定,订了下列安全技术操作规程,望各施工队、工地和职工认真执行。违者将按公司有关规定严肃处理。 一、一般规定: (1)、每一个工地必须配备一个专职或兼职安全员,各特种作业工必须持证上岗(电工、焊工、起重工、登高作业工、铲车、吊车司机、爆破工)。上岗前必须上报身份证复印件及进行安全技术交底。(2)、工地进场前应首先查明地下有无深坑、地下管线,高低压线及周围建“构”物况和场地高低软硬情况,安全员要针对自己工地的实际情况,参加施工组织设计的编制。制定出相应的安全技术措施,报项目部审批。项目部对每个工点开工前进行书面安全技术交底。 (3)、进入施工现场必须戴好安全帽,扣好帽带扣,2米以上高空、悬空作业必须系带,安全带不准低挂高用。操作时不准向上或向下乱抛铁件工具等物。 (4)、严禁有病人和不满16岁的童工参加施工,严禁穿拖鞋、高跟鞋、易滑的鞋及赤脚、赤膊、敞怀和酒后参加作业。 (5)、对新工人实行上岗前的安全三级教育,经工地负责认认可,并经考试合格双方签字后,方可进入操作岗位。 (6)、施工现场必须平整、坚实,高低差不得大于20cm,(通长)塘渣高度一般不得小于30cm,防止桩架下陷。(7)、进出口、深坑、洞口、悬崖、吊装区域,高低压线等危险作业区防护措施外,还应有明显标志牌示警。 (8)、工地指挥(班长)应带好本班工人,认真指挥(用哨子),不强令职工冒险作业,不得擅自离开现场,如需离开,必须有临时指挥代替,并进行交底。工人作业时必须集中精力,听从指挥,不准开玩笑和打闹。 (9)、夜间作业必须有充分照明,如遇雷暴雨和六级以上强风时,须停止作业、切断电源。 二、安全用电 (1)、配电箱离地高度不小于1.2m,箱前0.8m不准堆场,应有防雨措施,并装门加锁。 (2)、配电箱须安漏电保护开关,做到一机一闸一保护,所有机械电器设备均要有效保护接地或接零。 (3)、施工主线应采用“三相五线制”,现场线路必须按规定摆设整齐,不准乱拖在地面上,以防碾压,埋设地下时树立标志,接头处按标准包扎后必须架空或设接头箱,并有防水措施,桩架及底盘上所有电线严禁有接头。 (4)、在高压线下严禁施工,桩架边缘与高压线的最少安全水平允许施工距离:10千伏以下为6m,35千伏以米秒度时亿日亿年兆毫斤毫秒第亿斤微里毫上为8m,施工时并采取相应的防护措施。

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