桥梁钢筋工程施工安全技术交底
1.一般要求
（1）钢筋加工场设置符合下列要求：
1）各机械旁应设置机械操作程序牌。
1）作业前施工技术人员应了解现场环境、电力和通讯等架空线路、附近建(构)筑物等状况，选择适宜的起重机，并确定对吊装影响范围的架空线、建(构)筑物采取的挪移或保护措施。
2)现场配合吊装的全体作业人员应站位于安全地方，待吊钩和被吊钢筋离就位点距离50cm时方可靠近作业，严禁位于起重机臂下。
3)作业场地应平整、坚实；地面承载力不能满足起重机作业要求时，必须对地基进行加固处理，并经验收确认合格。
4)吊装中遇地基沉陷、机体倾斜、吊具损坏或吊装困难等，必须立即停止作业，待处理并确认安全后方可继续作业。
5)吊装作业必须设信号工指挥。指挥人员必须检查吊索具、环境等状况，确认
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4)钢筋网与钢筋骨架等的码放高度不得超过2m，钢筋笼的码放层数不宜超过2层。
5)钢筋应按级别、种类、直径、钢号、批号、生产企业等情况分别堆放，并设分类标牌。
（4）预制构件的吊环，必须采用未经冷拉的Ⅰ级热轧钢筋制作，严禁以其他钢
筋代替。
2.钢筋加工
(1)钢筋除锈现场应通风良好；操作人员应戴防尘口罩、防护眼镜和手套；操作人员应站在钢丝刷的侧面，严禁触摸旋转的钢刷；除锈应在钢筋调直后进行，带钩钢筋不得使用除锈机除锈。
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钢筋卡牢、环境安全后，方可向卷扬机操作工发出冷拉信号。
(3)采用机具加工钢筋应符合下列要求：
1）机具运行中，严禁作业人员触摸其传动部位。
2）使用范围、操作程序应符合机械使用说明书的规定。
3）加工机具应设专人管理，定期保养和维修，保持其完好的技术性能，不得超
载和带病运转。
4）作业中遇停电和下班后，应关机，并切断机械电源；机具运行中，发现异常必须立即关机断电，方可检修。
5）加工机具应完好、安装稳固、保持机身水平，防护装置应齐全有效，电气接线应符合施工用电相关安全技术交底具体要求；使用前应经检查、试运行，确认正常。
(6)对焊和手工电弧焊作业应设作业区，其边缘应设挡板，非作业人员不得入内；配合搬运钢筋的作业人员，在焊接时应背向焊接处，并采取防止火花烫伤的措施。
(7)轴心受拉和小偏心受拉构件中的主钢筋应焊接，不得采用绑扎连接；冷拔低碳钢丝应绑扎连接。
(8)手工电弧焊应符合下列要求：
1）操作者必须经专业培训，持证上岗；数控、自动、半自动焊接设备应实行专人专机制度。
2）焊接前应检查焊把线和电焊钳的连接，确认绝缘可靠。
3）使用中的焊接设备应随时检查，发现安全隐患必须立即停止使用；维修后的焊接设备，经检查确认安全后，方可继续使用。
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13)露天焊接作业，焊接设备应设防护棚；焊接作业现场应设安全标志，非作业人员不得入内；焊接作业现场应通风良好，能及时排除有害气体、灰尘、烟雾。
14）所有焊缝必须进行外观检查，不得有裂纹、未熔合、夹碴、未填满弧坑和超出规定的缺陷；零部(杆)件的焊缝应在焊接24h后按技术规定进行无损检验。
15)作业时，电缆线应理顺，不得身背、臂夹、缠绕身体，严禁搭在电弧和炽热
焊件附近与锋利的物体上。
16)作业后必须关机断电，并锁闭电闸箱。
(9)混凝土结构中的钢筋机械连接应采用A级接头，当环境温度低于-10℃时，应经试验确定；钢筋机械连接操作人员应经安全技术培训，考核合格方可上岗。
(10)带肋钢筋套筒挤压连接尚应符合下列要求：
(1)钢筋和钢筋骨架运输前应根据钢筋质量、钢筋骨架外形尺寸、现场环境和运输道路等情况，选择适宜的运输车辆和吊装机械；向基坑运送钢筋不得抛掷和碰撞坑壁。
(2)现场使用土坡道两侧边坡必须稳定；坡道应顺直，不宜设弯道；坡道土体应稳定、坚实，坡面宜硬化处理；坡道宽度应较运输车辆宽1m以上，坡度不宜陡于1∶
6；作业中应经常维护，保持完好，并应采取防扬尘措施。
(3)现场使用斜道(马道)斜道应直顺，不宜设弯道；斜道脚手架必须置于坚实地基上，支搭必须牢固；斜道宽度应较运输车辆宽1m以上，坡度不宜陡于1∶6；斜道两侧应设防护栏杆，且进出口处横栏杆不得伸出栏柱；使用过程中应随时检查、维护，发现隐患必须及时采取措施，保持施工安全；施工前应根据运输车辆的载重、
料相隔。
(11)安装高大钢筋骨架时，必须采取临时支撑措施，待骨架安装稳固后，方可撤除临时支撑。
(12)焊接前必须办理用火申报手续，经消防管理人员检查确认焊接作业安全技术措施落实，颁发用火证后，方可进行焊接作业。
(13)施焊人员不得站在钢筋骨架上作业，或攀登骨架上下。
(14)焊接作业现场应符合下列要求：
1)操作者必须经专业培训，持证上岗，数控、自动、半自动焊接设备应实行专人专机制度。
2)焊工作业时必须使用带有滤光镜的头罩或手持防护面罩，戴耐火的防护手套，
场。
5)绑扎基础、梁等部位钢筋时，应采取防失稳措施，待钢筋绑扎牢固，且整体稳定后，方可拆除临时加固措施。
6)绑扎墩柱等高大结构的竖向钢筋时，必须采取临时支撑措施，确认稳固方可作业；待竖筋连成整体、稳固后，方可拆除支撑设施。
