螺杆泵常见故障及排除方法
欧阳光明
（2021.03.07）
故障现象
可能产生的原因排除方法
振动噪音大1)吸入管路或泵吸入端漏气
或
堵塞；
2)吸上高度超过泵的吸上真
空
高度；
3)轴承损坏。
1)消除漏气或堵塞；
2)降低吸上高度减少管路
阻力
3)更换轴承
压力波动大1)吸入管路或泵吸入端漏气
或
堵塞；
2)吸上高度超过泵的吸上真
空
高度
1)消除漏气或堵塞；
2)降低吸上高度减少管路
阻力
流量下降1)吸入管路或泵吸入端漏气
或
堵塞；
2)吸上高度超过泵的吸上真
空
高度；
3)转速过低；
4)螺旋套泵衬套磨损；
5)轴封泄漏。
1)消除漏气或堵塞；
2)降低吸上高度减少管路
阻力
3)提高转速；
4)更换磨损件；
5)检修更换轴封元件。
泵不上量1)吸入管路或泵吸入端漏气
或
堵塞；
2)吸上高度超过泵的吸上真
空
高度；
1)消除漏气或堵塞；
2)降低吸上高度减少管路
阻力
3)更换磨损件；
4)调整电机转向。
3)螺旋套、泵衬套磨损；
4)轴转向反向。
功率增大1)输送介质粘度变大；
2)泵内严重磨损；
3)泵与电机不同心；
4)出口管路堵塞。
1)升温降低粘度；
2)检修更换有关磨损件；
3)校正同心度；
4)消除堵塞。
泵体发热1)螺杆套磨损；
2)泵内严重磨损；
3)泵与电机不同心；
4)出口管路堵塞。
1)更换磨损件；
2)更换磨损件；
3)校正同心度；
4)消除堵塞。
机械密封发热1)机械密封冲洗管堵塞；
2)机械密封压缩量太大。
1)疏通清洗管；
2)调整机封压缩量。
机械密封泄漏1)机械密封压缩量太小；
2)机械密封磨损，密封元件
损坏。
1)调整机封压缩量；
2)更换密封
离心泵常见故障的处理方法 1.6.1 泵出口无量或量小 原因处理 1) 转向不对联系电工处理 2）泵启动前未注满液体关闭出口阀打开放空排净气体 3) 吸入管串入气体或蒸汽检查关闭蒸汽及吹扫用阀门 4）压头太高检查出口管路是否畅通 5）流量表故障或未启用联系仪表处理 6）入口管阻塞停泵清理 1.6.2 泵的排出量不稳 原因处理 1) 吸入管未充满液体关出口阀，开放空阀排净气体 2）吸入液体中有气体或蒸汽检查是否有蒸汽或吹扫阀未关严 3) 流量计故障或失灵联系仪表处理 4）吸入管漏进气体检查泄漏点，按情况处理 5）汽蚀余量不足停泵处理 原因处理 1) 吸入管中串有气体或蒸汽关出口阀，检查处理串气点，然后开放空 排气 2）转向不对联系电工处理 联系钳工处理 3) 机械故障 a.耐磨环磨损。 b.叶 轮损坏。 c.内部泄漏。 4）压力表失灵或压力表阀开度不够检查、校对或更换压力表
1.6.4 抽空或噪音过大 原因处理 1) 吸入液体中串有气体或蒸汽关出口阀，检查处理串气点，开放空阀排 尽气体 2）吸入管未充满液体关出口阀，检查处理串气点，开放空阀排 尽气体 3) 汽蚀余量不足停泵处理 4）叶轮损坏或落入固体物停泵处理 5）吸入液体温度过高产生汽蚀降低液体温度 1.6.5 泵启动后无抽吸力 原因处理 1) 吸入管未注满液体关出口阀，检查处理串气点，然后开放空 排气 2）吸入液体中串入气体或蒸汽关出口阀，检查处理串气点，然后开放空 排气 3) 汽蚀余量不足排尽气体，停泵处理 1.6.6 功率消耗过大 原因处理 1) 出口压力小检查流量是否过大，适当降量 2）机械故障 a.不同心。 b.轴弯曲。 联系钳工处理 c.转动件有阻力。 3)输送液体的比重大或粘度太高适当调整 1.6.7 振动较大 原因处理
操作规程编号：LX-FS-A17887 单螺杆泵操作规程标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
单螺杆泵操作规程标准范本 使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 1、打开进出口阀门，进出管系必须畅通无阻。 2、新泵开启前，应用管子钳扳动泵轴数转并在泵进口注入足够的介质。 3、确定泵的旋转方向和进出口不得反向。 4、泵严禁干运转（干运转数分钟即会将定子烧坏）。 5、符合上述要求方可开泵，运行中要随时注意泵的流量、压力等状况，如发现流量、压力突然变化或有异常声，应及时检查解决。 6、MB变速器只允许在机器运行中调速，否则
会损坏变速器零件。 7、对于输送有腐蚀性介质的泵，使用完毕后，应进行清洗，防止沉积或损坏。 8、冬季泵停下不用时，应打开吸入室底部螺塞，放光积液，防止冰冻损坏。 请在该处输入组织/单位名称 Please Enter The Name Of Organization / Organization Here
液压泵常见故障及解决方法 液压泵是液压系统的动力元件，是靠发动机或电动机驱动，从液压油箱中吸入油液，形成压力油排出，送到执行元件的一种元件。液压泵按结构分为齿轮泵、柱塞泵、叶片泵和螺杆泵。 故障原因：(1)液压油箱油面过低; 排除方法：添加液压油 故障原因：(2)没按季节使用液压油; 排除方法：通常适用46#液压油(或68#)无需要特别更换，冬季的北方特冷时考虑使用32# 故障原因：(3)进油管被脏物严重堵塞; 排除方法：取出管内异物 故障原因：(4)油泵主动齿轮油封损坏，空气进入液压系统; 排除方法：更换老化的或损坏的油封、O形密封圈 故障原因：(5)油泵进、出油口接头或弯接头“O”形密封圈损坏，弯接头紧固螺栓或进、出油管螺母未上紧，空气进入液压系统; 排除方法：更换O形密封圈，上紧接头处螺栓或螺母 故障原因：(6)油泵内漏，密封圈老化; 排除方法：更换密封圈 故障原因：(7)油泵端面或主、从动齿轮轴套端面磨损或刮伤，两轴套端面不平度超差; 排除方法：更换磨损齿轮油泵或油泵轴套，磨损轻微时平板上将端面磨平整。其不平度允许误差 0.03mm;上轴套端面低于泵体，上平面(正常值低于2.5~2.6mm)，如超差时应下轴套加0.1~0.2mm铜片来补偿，安装时则应套后轴套上装入 故障原因：(8)油泵内部零件装配错误造成内漏; 排除方法：卸荷片和密封环必须装进油腔，两轴套才能保持平衡。导向钢丝弹力应能同时将上、下轴套朝从动齿轮旋转方向扭转一微小角度，使主、从动齿轮两个轴套加工平面紧密贴合;轴套上卸荷槽必须装低压腔一侧，以消除齿轮啮合时产生有害闭死容积;压入自紧油封前，应其表面涂一层润滑油，还要注意将阻油边缘朝向前盖，不能装反;装泵盖前，须向泵壳内倒入少量液压油，并用手转动啮合齿轮 1、按流量是否可调节可分为:变量泵和定量泵。输出流量可以根据需要来调节的称为变量泵，流量不能调节的称为定量泵。
输液泵常见故障排出方法 一、门紧： 在上下门轴间加润滑油，然后反复开关门直至开关自如，若不能排除故障则拆下门组件，用细砂纸研磨门轴、清洗门轴孔后重新安装门组件。 注意事项： 1、安装好门轴后一定要加装限位块。 2、注意弹簧压板安装方向。 3、更换探头线缆时注意别损伤绝缘皮，一定保证是插头处屏蔽线接地。 4、安装气泡发射探头不要让上压板挤压着线缆。 5、检查并调整气泡间隙。 6、检查泵压和精度。 二、气泡误报： 指输液器管路内无气泡时，气泡灯亮且蜂鸣器鸣叫。 1、装卡输液器前是否打开电源开关。 2、查看输液器装卡是否正确。否：重新装卡输液器。 3、查看气泡探头是否干净。否：用酒精棉擦干净。 4、进入高极调试程序后按：“启动/停止键”在气泡灯亮时看气泡值的变化情况，在输液泵上装卡好注满液体且排完空气的输液器(泵门打开时即起始值0-20、关闭泵门后终止值为700以上)。 A、值有变化且值在350以下时：用检测气泡探头间隙的工装检查气泡探头间隙和输液器的质量好坏。 ①气泡探头间隙不在正常范围内时(2.35mm---2.45mm)、应重新调整间隙。 ②气泡探头间隙在正常范围内(2.35mm---2.45mm)、换一段输液器位置重新观察，若值能达到700以上建议更换输液器（新输液器或换其它品牌的输液器）。否则转动接收端探头，调气泡探头位置或更换气泡探头。 B、值无变化：用工装(工装的制作：可在一个好的气泡探头上焊接一个长25CM的导线，在另一端接两芯的插头)检查气泡探头。方法如下：将工装上的插头接入系统板上的插座中，判断是接收端还是发射端有问题。如： 接插在接收端时，用工装上的探头去接触发射端的探头(门上的探头)并看气泡值的变化。若无变化检查发射端气泡探头线缆是否紧固，线缆是否有短路、断路，无短路、断路现象，更换发射端气泡探头重做步骤3，反之检测接收端气泡探头。 注意事项： 1、5.32版以上在装卡输液器前应先打开电源开关。 2、安装气泡发射探头时不要让上压板挤压着线缆。 3、检查并调整气泡间隙。 4、检查并调整泵压和精度。 5、更换或重焊气泡探头应注意热缩管的安装。 6、更换探头线缆时注意别损伤绝缘皮，一定保证是插头处屏蔽线接地 三、无外电源：指插上交流电开机后外电源指示灯不亮，当机器工作一段时间后电池灯发亮且蜂鸣器鸣叫。 1、查看电源插座是否有电。电源插座没有电给电源插座供电。 2、查看电源线与插座是否接触完好。电源线与插座接触不好时把插座与电源线接好。
离心泵常见故障，处理方法和离心泵的检修 1.泵泄漏严重 2、泵输不出液体或出力不足 3、泵发生振动或燥声 4、泵或轴承过热 离心泵的检修 离心泵的主要易损件有：泵轴、叶轮、轴承、密封装置等。对拆卸开的易损零部件，首先进行检测，根据情况进行修复或更换。
1. 泵轴的检修 泵轴上装有各级叶轮和轴承，这些部位在使用中容易磨损，检修时应检查其圆度和配合公 差，并根据其磨损量进行修复或更换。泵轴在使用中，也容易发后弯曲变形，泵轴的最大弯曲 值不得超过 0. 04mm ，否则应进行校正。泵轴校正的常用方法有捻打法、机械校正法、内应 力松弛法、局部加热法等。 2 .轴颈的检修 轴颈是轴与轴承摩擦的部位，如果轴不光滑，运行中轴承会发热；如果轴颈圆度不精确，运 行中泵的振动将加剧。因此，轴颈的检修是离心泵检修的重要内容。 当轴颈只有轻微的腐蚀痕迹或麻点，椭圆度、锥度也较小时，可用砂布加油包住轴颈，再用 毛毡包住砂布，然后用麻绳在毛毡上绕几道，由两个人拉绳子来回转动研磨，研磨过程中逐次 更换砂布细度，直到轴颈光滑为止。 在轴颈有一定的磨损量，但不超过 0.2 mm 时，可用镀铬法修复。镀铬厚度一般为 0.2mm ,镀好后进行磨削与公差配合。 当轴颈有较深的沟槽，或椭圆度和锥度均大于 0.03mm 时，可以在车床上找正后车削加工, 车削量一般为0.2?0.3 mm ,车削后在车床上用细砂布加油打磨。 轴颈如磨损量较大，可将轮孔镗大，压装衬套，用骑缝螺钉固定，再加工新键槽。 3 .叶轮的检修 如果叶轮入口处磨损沟痕或偏磨现象不严重，可用砂布打磨，在厚度允许的情况下也可车 光；如属叶轮磨损引起的叶轮与轴颈间隙过大，可在叶轮轴孔内局部点焊后再车削，或镀铬后 再磨光；当叶轮腐蚀不很严重时，可进行补焊修理，对于输送温度低于 80 C 的输水泵，也可 用环氧树脂粘结剂进行修补。 当叶轮出现下列情况之一时，应进行更换： (1) 叶轮表面出现裂纹。 (2) 叶轮表面出现较多的孔隙。 ⑶叶轮盖板及叶片变薄，影响了机械强度。 (4) 叶轮口环处偏磨严重，无修复价值。 4 ?轴承的检修 滚动轴承多由于使用过久，安装维护不良等造成磨损过 度，沙架损坏，座圈裂损等缺陷而影响使用。所以，在检修 时，要仔细检查其内外座圈、滚动体及隔离圈是否有伤痕、 裂纹、毛刺，转动是否灵活；同时，要测量轴承孔的椭圆 度。一般情况下，当滚动轴承出现上述缺陷时，就需要更换 新轴承。 拆卸滚动轴承时用轴承拉力，安装滚动轴承可用套筒压入，如图 在装配时，如果太紧，可将轴承在油中加热到 100?150 C,迅速压入轴颈中，至轴承内 圈靠在轴肩上为止。注意，不能用火焰直接加热轴承，否则会使轴承表面退火。 5. 密封装置的检修 离心泵的密封装置主要包括各级密封环、填料密封装置或机械密封装置。检修时应检查其 磨损和变形情况，并根据情况进行修复或更换。 十五、离心泵的拆装 0.1 1-53所示。
螺杆泵操作规程 目的： 规范螺杆泵的正确操作，预防误操作而引起的设备损坏及事故的发生。 范围： 本公司所有有用到螺杆泵运行的操作。 职责： 轮班主管负责执行，车间主管 / 设备经理负责监督。 螺杆泵使用要求： 严禁空载运行。 彻底清除装置内的铁锈及其它固体异物。 空气排除完毕，方可运行。 不得断流运行， 螺杆泵虽然具有干吸能力，但是必须防止干转，以免擦伤工作表面。 不得逆向持续运行。 运行中，如有异常声音或振动等情形，必须立即停止运行，迅速查清原因、排除故障。 在保护装置动作的情况下，在没有查清动作原因且彻底排除前，不允许带病运行。 吹扫管线时，严禁高压气体经过泵体。 检查齿轮箱内的油位是否达到规定的位置，即油位至油标中心为止。过量的齿轮油会引起齿轮箱的过热。 作业内容： 点动试泵操作 全开泵的进出口阀，打通整个流程的相关阀门，确认工艺流程正确，管线、法兰、阀门、堵头等无泄漏。 缓慢打开泵出口排空阀进行灌泵排气，排气时戴好个人劳保用品，注意安全，防止货品溅到身上，并用不锈钢桶将排气口排出货品收集起来。 5.1.3 确认泵的接地完好、泵进出口压力表正常可用、阀门已打开、泵的地脚螺栓已紧固等，按《开泵检查表》 逐项检查确认，接通泵的电源。 5.1.4 检查泵的转动方向：点动电动机检查泵轴的转动方向是否与泵上的转向牌的方向一致。 5.1.5 启动前盘车检查：用手转动联轴器，检查泵轴联轴与电机轴是否均匀地转动， 如果有任何的摩擦与咬合， 则不应交付使用，应该查出故障原因并排除。 本地启停泵操作： 5.2.1 点动试车合格后，按《开泵检查表》要求逐项落实到位，全开泵进出口管道上的所有阀门，确认整个输送管道的彻底畅通。 5.2.2 将现场的控制按钮调至本地状态，按下“绿色启动”按钮，泵即启动。 5.2.3 当泵启动后，设备部人员检查泵的电流、压力、流量是否在允许的范围内。若超出允许的范围，可通过调节泵出口阀来控制。 5.2.4 当作业完成需停泵时，按下“红色停止”按钮，泵即停下； 远程启停泵操作： 远程装车启泵前，当班人员现场检查流程，泵边巡查，按《开泵检查表》的要求逐项落实到位，方可通知中控室启动泵，且确认泵运行正常后方可离开； 5.3.1 点动试泵合格后，按《开泵检查表》要求逐项落实到位，全开泵进出口管道上的所有阀门，确认整个输 送管道的彻底畅通。 5.3.2 中控室人员与现场操作人员确认流程打通，在 DCS 上点击启泵命令，泵即启动。 5.3.3 在泵运转过程中，操作人员应在泵边注意检查并确认泵运转的声音、 振动及轴承座和电机的温度正常，确 认无异常泄漏和异味，发现异常及时停泵检查。 5.3.4 当作业完成需停泵时，中控室人员在 DCS 上点击停泵命令按钮，泵即停下； 注意事项： 假如螺杆泵在工作时产生噪音，这往往是因物料温度太低，物料粘度太高，物料中进入空气，联轴节失中或泵过度磨损等原因引起，应停泵分析原因。 检查轴承座的温度，轴承座的温度最高可达 80℃。轴承温度高达 80℃也是允许的， 在此范围内轴承温度恒定不变是运转正常的最佳显示。如果温度突然升高，则说明轴承出了问题，则需检查轴承。判断轴承的温度是否 偏高时，应考虑到泵送介质的实际温度以及泵现场的环境温度。 附： 《开泵检查表》 《螺杆泵的常见故障及处理方法》 5.1.2 5.1.1
一，概述。 油田联合站现有注水泵，台运行台备用。 截止，注水泵（水泵管道）的累计运转时数全部超过"台已接近万，虽然多次维修，但从泵的整体运行情况来看，使用前景并不乐观：一是油田注水井的吸水压力较高，泵压达左右，瞬间可能超过泵的额定压力，泵的运行始终处于高负荷状态；二是回注污水时，水质较差，腐蚀性强，水温高，容易造成阀体，阀片，泵头，盘根总成等易损件的损坏，使泵处于高机会损伤状态；三是检修人员经常性维修，更换部件，使泵处于不连续的工作状态。 泵的运行状态的确存在一些隐忧，对泵的一些常见故障发生的原因进行分析，并研究诊断监测系统及时作出判断与预防，无论从安全角度还是从经济方面都显得尤为重要。 二，注水泵工况分析。。 基本结构为：由曲轴，连杆，十字头等组成动力端；由泵头，泵阀，柱塞及其密封装置组成液力端，此外还有柱型，球形氮气稳压器以及安全阀。其液力端采用水平直通式组合阀整体泵头结构。 工作时，当柱塞向后运动，出水阀片关闭，同时吸水阀片打开，开始吸水过程；当柱塞向前运动时，吸入阀片关闭，出水阀片同时被打开。如此循环，不断地吸水，排水。。注水泵现状概述。 注水泵投入运行以来，随着运转时间的增加，各个部件相继出现老化，原始的工作条件也发生了很大变化。 首先，由于油田的开发需要注水强度不断提高，泵压也不断上升，目前部分运行压力已达到左右，已超过的注水泵额定压力。对于这些超压运行的注水泵容易引发设备安全事故。 其次，注水泵运动部件可能发生疲劳损伤，由于注水泵属于往复式柱塞泵，五副曲轴连杆瓦及曲轴承受着周期性重负荷作用，随着运转时数的增加，连杆瓦瓦面易出现掉块，曲轴轴颈磨损等现象。 再次，注水泵各运动副间隙增大，由于长时间的运转，十字头和十字头铜套，连杆大头瓦和小头瓦会加剧磨损，间隙增大导致泵振动加剧，机油温度升高，泵运行噪声也明显加剧。目前曲轴箱润滑油温度已升高到左右。 三，污水水质对注水泵的影响。 从原油脱水过程中分离出的污水经油水分离，脱氧和脱菌等处理后回注油层。虽然经过一定的处理，但所注入水源仍是含油（聚合物）污水，一般偏碱性，硬度较低，含铁少，矿化度高，水质达标率较低；而且由于污水的反复利用，其悬浮物，人工添加剂含量等也会比较高，普遍存在腐蚀，结垢和堵塞等问题，其中腐蚀危害最大。 再结合油田特殊的地理环境（盐碱，沼泽地区），油藏特征（低孔低渗凝析油藏）和产出液特性（高矿化度）考虑，油田的各种金属管线及设备的腐蚀较为严重，特别是联合站含油污水处理系统的腐蚀更为突出，投产两个月就出现设备腐蚀穿孔，严重影响了正常生产。 水质对注水泵零部件的腐蚀。 当用注水泵输送污水介质时，其中的矿物质及添加剂往往会在密封装置上析出，降低了密封效果，其固体颗粒也会对密封装置造成过度磨损，使注水泵的泄漏增加，寿命缩短，所以污水水质是柱塞泵密封失效的主要原因。 从注水泵房运行情况看出注污水的两台泵被腐蚀的程度尤其严重，不仅对泵本身，水质还会腐蚀其他注水设施，比如使与之相连的管线出现穿孔现象。 腐蚀原因大致归结为以下几个方面。 （1）溶解氧在高矿化度的水中，溶解氧在腐蚀过程中起着阴极去极化作用，激化污水对钢铁的腐蚀。 （"）硫酸盐还原菌和硫化氢污水中含有大量的硫酸盐还原菌，其对钢铁的局部腐蚀产
编号：AQ-JS-07455 ( 安全技术) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 螺杆泵的常见故障及排除方法 Common faults and troubleshooting of screw pump
螺杆泵的常见故障及排除方法 使用备注：技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解，进而形成更加科学的技术安全观，并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施，最终达到提高安全性的目的。 1、泵不吸油 故障原因:（1）吸入管路堵塞或漏气；（2）吸入高度超过允许吸入真空高度（3）电动机反转；（4）油料粘度过大； 排除方法:（1）检修吸入管路；（2）降低吸入高度；（3）改变电机转向；（4）将油料加温。 2、压力表指针波动大 故障原因:（1）吸入管路漏气（2）安全阀没有调好或工作压力过大，使安全阀时开时闭。 排除方法:（1）检修吸入管路；（2）调整安全阀或降低工作压力 3、流量下降. 故障原因:（1）吸入管路堵塞或漏气；（2）螺杆与泵套磨损；（3）安全阀弹簧太松或阀瓣与阀座不严（4）电动机转速不够。
排除方法:（1）检修吸入管路；（2）磨损严重时应更换零件（3）调整弹簧，研磨阀瓣与阀座；（4）修理或更换电动机 4、轴功率急剧增大 故障原因:（1）排出管路堵塞；（2）螺杆与泵套严重摩擦；（3）油料粘度太大。 排除方法:（1）停泵清洗管路；（2）检修或更换有关零件；（3）将油料加温 5、泵振动大 故障原因:（1）泵与电动机不同心；（2）螺杆与泵套不同心或间隙大；（3）泵内有气；（4）安装高度过大泵骨主生气蚀。 排除方法:（1）认真调整同心度；（2）检修调整；（3）检修吸入管路，排除漏气部位；（4）降低安装高度或降低转速 6、泵发热 故障原因:（1）泵内严重摩擦；（2）机轮密封回油孔堵塞；（3）油温过高 排除方法：（1）检修调整螺杆和泵套；（2）疏通回油孔；（3）
螺杆泵安全技术操作规程 示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
螺杆泵安全技术操作规程示范文本使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一、一般规定 1、螺杆泵操作工必须经过有关培训，经考核合格后发 证、持证上岗，方可操作螺杆泵。 2、凡操作人员都必须按规定穿戴劳动保护用品（包括 工作服、帽、鞋、手套等），禁止赤脚在现场作业。 3、清扫工作现场时，严禁用水冲洗螺杆泵的电器部 位，不得用水淋浇轴瓦降温。 4、工作现场应经常保持整齐清洁，地面做到“四无” （无积煤、无积水、无积尘、无杂物），设备做到“五不 漏”（不漏煤、不漏水、不漏油、不漏电、不漏气）。 二、操作程序 （一）启车前的检查
1、检查流程是否正确。 2、泵周围是否清洁，不许有妨碍运行的东西存在。 3、检查联轴器保护罩，地脚等部分螺丝是否紧固，有无松动现象。 4、轴承油盒要有充足的润滑油，油位应保持在规定范围内，油质是否完好。 5、按泵的用途及工作性质选配好适当的压力表。 6、有轴瓦冷却水及轴封水的机泵应保持水流畅通。 7、检查电压是否在规定范围内，外观电机接线及接地是否正常。 8、用手盘动联轴器，检查泵内有无异物碰撞杂声或卡死现象，并给予消除。 （二）、泵的启动与运行 启动 1、将料液注满泵腔，严禁干摩擦。
液压系统常见故障及排除方法 一液压泵常见故障分析和排除方法 故障现象故障分析排除方法 不出油1、电动机转向不对1、检查电动机转向 输油量不足2、吸油管或过滤器堵塞2、疏通管道、清洗过滤器、换新油 压力上不去3、轴向间隙或径向间隙过大3、检查更换有关零件 4、连接泄露，混入空气4、紧固各连接处螺钉，避免泄露，严防 空气混入 5、油粘度太大或油温升太高5、正确选用油液，控制温升 噪音严重1、吸油管及过滤器堵塞或过滤器容量小1、清洗过滤器使过滤器畅通、正确选用 过滤器 压力波动2、吸油管密封处泄露或油液中有气泡2、在连接处或密封处加点油，如果噪音 减小，可拧紧接头处或更换密封圈； 回油管口应在油面以下，和吸油管要 有一定距离 3、泵和联轴节不同心3、调整同心 4、油位低4、加油液 5、油温低或粘度高5、把油液加热到适当温度 6、泵轴承损坏6、检查（用手触感）泵轴承部分温升 温升过高1、液压泵磨损严重，间隙过大泄漏增加1、修磨零件，使其达到合适间隙 2、泵连续吸气，液体在泵内受绝热高压，2、检查泵内进气部位，及时处理 产生高温 3、定子曲面伤痕大3、修整抛光定子曲面 4、主轴密封过紧或轴承单边发热4、修整或更换 内泄漏1、柱塞和缸孔之间磨损1、更换柱塞重新配研 2、油液粘度过低，导致内泄2、更换粘度适当的油液 二、液压缸常见故障分析和排除方法 故障现象故障分析排除方法 爬行1、空气入侵1、增设排气装置，如无排气装置，可开动液压 系统以最大行程使工作部分快速运动，强迫排气 2、不同心2、校正二者同心度 3、缸内腐蚀，拉毛3、轻微者去除毛刺，严重者必须镗磨
冲击1、靠间隙密封的活塞和液1、安规定配活塞和液压缸的间隙，减少泄露压缸之间间隙过大节流阀 失去作用 2、端头的缓冲单向阀失灵，缓冲不起作用2、修正研配单向阀和阀座 推力不足1、液压缸或活塞配合间隙太大或O型密封1、单配活塞和液压缸的间隙或更换O 或工作速度圈损坏造成高低压腔互通型密封圈 逐渐下降2、由于工作时经常用工作行程的某一段2、镗磨修复液压缸孔径，单配活塞 甚至停止，造成液压缸孔径线性不良（局部腰鼓） 至使液压缸高低压油腔互通， 3、缸端油封压得太紧或活塞杆弯曲3、放松油封，以不漏油为限，校直活塞 使摩擦力或阻力增加杆 4、泄露过多4、寻找泄露部位，紧固各结合面 5、油温太高，粘度太小，靠间隙密封或5、分析发热原因，设法散热降温，如密 密封质量差的油缸行速变慢，若液压缸封间隙过大则单配活塞或增设密封环 两端高低压油腔互通，运行速度逐步减 慢或停止 原位移动1、换向阀泄露量大1、更换换向阀 2、差动用单向阀锥阀和阀座线接触不良2、更换单向阀或研磨阀座 3、换向阀机能选型不对3、重新选型，有蓄能器的液压系列一般 常用YX或Y型机型 三、溢流阀的故障分析和排除方法 故障现象故障分析排除方法 压力波动1、弹簧太软或弯曲1、更换弹簧 2、锥阀和阀座接触不良2、如锥阀是新的即卸下调整螺母将导杆推 几下，使其接触良好，或更换锥阀 3、钢球和阀座密配合不良3、检查钢球圆度，更换钢球，研磨阀座 4、滑阀变形或拉毛4、更换或修研滑阀 5、锥阀泄露5、检查，补装 调整无效1、弹簧断裂或漏装1、更换弹簧 2、阻尼孔堵塞2、疏通阻尼孔 3、滑阀卡住3、拆出、检查、修整 4、进出油口反装4、检查油源方向 5、锥阀泄露5、检查、修补 泄露严重1、锥阀或钢球和阀座的接触不良1、锥阀或钢球磨损时更换新的锥阀或钢球 2、滑阀和阀体配合间隙过大2、检查阀芯和阀体的间隙
泵常见故障及解决办法
1.1泵不出水 通常是由于1叶轮流道被杂物堵塞，2泵叶轮反方向运转，3装置扬程超出泵设计扬程范围所引起。只要及时清理叶轮流道、重新换接电机电源线及重新选择合适的泵型就可解决问题。 1.2扬程不足 泵出口压力不能满足工况需要。产生这种故障的原因有多种：泵发生汽蚀、叶轮长期使用后严重磨损、配套电机转速低于泵所要求的转速等，都会引起泵扬程的降低。增加泵进口处液位高度或降低泵安装位置，都可以避免汽蚀的发生。更换被磨损的叶轮、选择与泵相匹配的电机，也是排除故障的方法之一。1.3轴承过热 超过轴承正常使用温度范围。一般是由于1轴承箱缺油或2润滑油变质引起轴承温度异常。在确认原因后及时添加油脂，更新润滑油，以免损坏轴承。其次，引起轴承过热的原因还有：3泵轴、电机轴不同心， 1.4泵轴弯曲变形等 用千分表来测量泵轴在径向的跳动量，如果是滚动轴承，跳动量通常不应超过0.05mm，如果是滑动轴承，则不应超过滑动轴承摩擦付的间隙。 此外，还要检查一下轴和轮毂的旋转跳动，泵正常运转，在不同的转速下有不同的旋转跳动容许值，通常1450转/ 分时容许值不大于0.15mm，在2900转/分时容许值为小于等于0.10mm。
如果超过容许值，要对轴和轮毂进行圆周向逐点测量，看看轮毂有无偏心，或者不同心，或者轴弯曲变形。也可能出现的情况是，轴的对中性很好，旋转跳动却很大，或者没有旋转跳动，但对中性很差，都要加以矫正。 1.5电机过载运行 电机电流超过其允许值。泵轴的弯曲变形、实际运行参数超出泵的设计参数范围(例如超大流量运行)、转动部件产生摩擦等都是电机过载运行的原因。检查并矫正泵轴、用阀门控制使得运行参数在泵容许的参数范围内，或拆开泵体排除摩擦是解决问题的关键。5)泵运行时存在异常振动及声音，通常是由于1.泵轴与电机轴对中性差、2泵轴弯曲变形、3运行发生汽蚀及4转动部件产生摩擦等引起，如果以上问题都不存在，还应5检查地脚、泵壳螺栓有无松动，6检查泵的管道是否存在明显的应力。如果应力过大，应该在进口或出口处加以支撑，以减少或消除应力。必要时应拆卸并重新安装。 1.5泵不能启动或启动负荷大 (1)原动机或电源不正常。处理方法是检查电源和原动机情况。(2)泵卡住。处理方法是用手盘动联轴器检查，必要时解体检查，消除动静部分故障。(3)填料压得太紧。处理方法是放松填料。(4)排出阀未关。处理方法是关闭排出阀，重新启动。(5)平衡管不通畅。处理方法是疏通平衡管。
螺杆泵操作规程 一、启动前： 1、检查流程是否正确。 2、泵周围是否清洁，不许有妨碍运行的东西存在。 3、检查联轴器保护罩，地脚等部分螺丝是否紧固，有无松动现象。 4、轴承油盒要有充足的润滑油，油位应保持在规定范围内，油质是否完好。 5、按泵的用途及工作性质选配好适当的压力表。 6、有轴瓦冷却水及轴封水的机泵应保持水流畅通。 7、检查电压是否在规定范围内，外观电机接线及接地是否正常。 8、用手盘动联轴器，检查泵内有无异物碰撞杂声或卡死现象，并给予消除。 二、泵的启动与运行： 1、将料液注满泵腔，严禁干摩擦。 2、打开螺杆泵的进出阀门后（要求阀门全开，以防过载或吸空），开启电机。 3、如果有旁通阀，应在吸排阀和旁通阀全开的情况下起动，让泵起动时的负荷 最低，直到原动机达到额定转速时，再将旁通阀逐渐关闭。 4、运行中检查轴封密封是否完好，允许有呈滴状渗漏，对轴封应该允许有微量 的泄漏，如泄漏量不超过 20-30秒/滴，则认为正常。检查泵出料量是否正常、以及振动或噪音，发现异常立即停车并排除。 三、停泵： 停车前需先停止电机运行，后关闭吸入管阀门，再关闭排出口阀门（防止干转，以免擦伤工作表面）。 四、运行中注意事项 1、启动前一般应全开入口阀、出口阀，打开出口阀后，应尽快将泵启动。严禁 在没有打开出口阀的情况下开泵（如果出口阀关闭，必须保证出入口连通阀全开）。 2、如果工艺所需流量小，可稍开或不开出口阀，同时全开进出口的连通阀，然 后启动机泵正常后，根据工艺需要，缓慢开出口，同时缓慢关小连通阀至正常工况。 3、严禁在没有灌泵的情况下长时间运转。 4、出现下列情况立即停泵： 严重泄漏、异常振动、异味、火花、烟气、撞击、电流持续超高。 5、螺杆泵在运行过程中,轴承温度不能超过环境温度35C,最高温度不得超过 80C。 6、流量、压力平稳，电流不超过额定值。 7、密封泄漏不超过下列要求 7.1、机械密封：重质油不超过5滴/min,轻质油不超过10滴/min。 7.2、填料密封：重质油不超过10滴/min，轻质油不超过20滴/min。
液压系统常见故障分析及处理 液压传动是以液体为工作介质，通过能量转换来实行执行机构所需运动的一种传动方式。首先，液压泵将电动机（或其它原动机）的机械能转换为液体的压力能，然后，通过液压缸（或液压马达）将以液体的压力能再转化为机械能带动负载运动。文中概括介绍了液压系统在日常使用中常见故障分析以及处理方法。 一．工作原理 液压传动是以液体为工作介质，通过能量转换来实行执行机构所需运动的一种传动方式。首先，液压泵将电动机（或其它原动机）的机械能转换为液体的压力能，然后，通过液压缸（或液压马达）将以液体的压力能再转化为机械能带动负载运动。 二．液压系统的组成 液压传动系统通常由以下五部分组成。 1.动力装置部分。其作用是将电动机（或其它原动机）提供的机械能转换为液体的压力能。简单地说，就是向系统提供压力油的装置。如各类液压泵。 2.控制调节装置部分。包括压力、流量、方向控制阀，是用以控制和调节液压系统中液流的压力、流量和流动方向，以满足工作部件所需力（或力矩）、速度（或转速）和运动方向（或运动循环）的要求。 3.执行机构部分。其作用是将液体的压力能转化为机械能以带动工作部件运动。包括液压缸和液压马达。 4.自动控制部分。主要是指电气控制装置。 5.辅助装置部分。除上述四大部分以外的油箱、油管、集成块、滤油器、蓄能器、压力表、加热器、冷却器等等。它们对于保证液压系统工作的可靠性和稳定性是不可缺少的，具有重要的作用。 三．液压缸 液压缸是把液压能转换为机械能的执行元件。液压缸常见故障有：液压缸爬行、液压外泄漏、液压缸机械别劲、液压缸进气、液压缸冲击等。 1.液压缸爬行故障分析及处理 （1）缸或管道内存有空气，处理方法：设置排气装置；若无排气装置，可开动液压系统以最大行程往复数次，强迫排除空气；对系统及管道进行密封。 （2）缸某处形成负压，处理方法：找出液压缸形成负压处加以密封；并排气。 （3）密封圈压得太紧，处理方法：调整密封圈，使其不松不紧，保证活塞杆能来回用手拉动。 （4）活塞与活塞杆不同轴，处理方法：两者装在一起，放在V形块上校正，使同度误差在0.04mm以内；换新活塞。 （5）活塞杆不直（有弯曲），处理方法：单个或连同活塞放在V形块上，用压力机控直和用千分表校正调直。
水泵七大常见故障及解决方法 水泵是输送液体或使液体增压的机械。它将原动机的机械能或其他外部能量传送给液体，使液体能量增加，主要用来输送液体包括水、油、酸碱液、乳化液、悬乳液和液态金属等，也可输送液体、气体混合物以及含悬浮固体物的液体。 教您如何解决水泵故障。 1、无法启动 首先应检查电源供电情况：接头连接是否牢靠；开关接触是否紧密；保险丝是否熔断；三相供电的是否缺相等。如有断路、接触不良、保险丝熔断、缺相，应查明原因并及时进行修复。其次检查是否是自身的机械故障，常见的原因有：填料太紧或叶轮与泵体之间被杂物卡住而堵塞；泵轴、轴承、减漏环锈住；泵轴严重弯曲等。排除方法：放松填料，疏通引水槽；拆开泵体清除杂物、除锈；拆下泵轴校正或更换新的泵轴。 2、水泵发热 原因：损坏；滚动轴承或托架盖间隙过小；泵轴弯曲或两轴不同心；胶带太紧；缺油或油质不好；叶轮上的平衡孔堵塞，叶轮失去平衡，增大了向一边的推力。排除方法：更换轴承；拆除后盖，在托架与轴承座之间加装垫片；调查泵轴或调整两轴的同心度；适当调松胶带紧度；加注干净的黄油，黄油占轴承内空隙的60%左右；清除平衡孔内的堵塞物。 3、流量不足 这是因为：动力转速不配套或皮带打滑，使转速偏低；轴流泵叶片安装角太小；扬程不足，管路太长或管路有直角弯；吸程偏高；底阀、管路及叶轮局部堵塞或叶轮缺损；出水管漏水严重。排除方法：恢复额定转速，清除皮带油垢，调整好皮带紧度；调好叶片角，降低水泵安装位置，缩短管路或改变管路的弯曲度；密封水泵漏气处，压紧填料；清除堵塞物，更换叶轮；更换减漏环，堵塞漏水处。 4、吸不上水 原因是泵体内有空气或进水管积气，或是底阀关闭不严灌引水不满、真空泵填料严重漏气，闸阀或拍门关闭不严。排除方法：先把水压上来，再将泵体注满水，然后开机。同时检查逆止阀是否严密，管路、接头有无漏气现象，如发现漏气，拆卸后在接头处涂上润滑油或调合漆，并拧紧。检查水泵轴的油封环，如磨损严重应更换新件。管路漏水或漏气。可能安装时螺帽拧得不紧。若渗漏不严重,可在漏气或漏水的地方涂抹水泥,或涂用沥青油拌和的水泥浆。临时性的修理可涂些湿泥或软肥皂。若在接头处漏水,则可用扳手拧紧螺帽,如漏水严重则必须重新拆装，更换有裂纹的管子；降低扬程，将水泵的管口压入水下。 5、剧烈震动
螺杆泵的常见故障与维修方法 螺杆泵故障的原因通常是多方面因素造成的，不同故障表现出不同的现象，要排除故障，必须先查明故障的原因，在实践中通过科学的研究、预测、分析，来发现螺杆泵异常的表现，从而发现问题，解决问题，消除故障。判断螺杆泵故障的一般原则是：结合结构、联系原理、弄清现象、结合实际，从简到繁、由表及里、按系分段、查找原因。 螺杆泵长期运转后，发生异常故障，通常会遇到下列几种现象。 1、泵体剧烈振动或产生噪音原因：水泵安装不牢、水泵安装过高，超过泵吸上能力；电机滚珠轴承损坏；水泵主轴弯曲或与电机主轴不同心、不平行等；吸入管路或泵吸入端漏气；吸入管路堵塞。解决方案是装稳水泵或降低水泵的安装高度，减小吸入管路阻力，清洗或加大过滤器，降低介质黏度；更换电机滚珠轴承；矫正弯曲的水泵主轴或调整好水泵与电机的相对位置；消除吸入管和泵吸入端漏气；排除吸入管堵塞。 2、传动轴或电机轴承过热原因：缺少润滑油或轴承破裂等。解决方案是加注润滑油或更换轴承。 3、泵发热：泵内转动部件严重摩擦；机械密封回油孔堵塞；油温过高；安装不正，转动部件不同心。解决方案是检查更换磨损件；疏通回油孔；适当降低油温；调整校正装配和安装精度。 4、无流量输出：吸入管路堵塞或漏气；吸入高度超过答应吸入真空高度；电念头反转；介质粘渡过大等原因造成的。解决方案是检验吸入管路、降低吸入高度、改变电机转向、将介质加温等等。 5、泵压不足：密封是否泄漏；在设备停止状态下，当螺杆泵还有没有自闭功能，通水检查；选型是否正确；出口处压力过大，等等吧。泵的压力不足.牵扯的问题很多.最简单的就是检查进口是否堵塞.在看电机.如果这两个没问题.那就要下开看螺杆和轴承是不是坏了 6、流量下降：吸入管路堵塞或漏气；螺旋套、衬套磨损；安全阀弹簧太松或阀瓣与阀座接触不严；电动机转速不够；安装过高，超过泵
螺杆泵操作规程 1 适用范围 本规程适用于油气集输泵站螺杆泵的操作。 本规程规定了螺杆泵启动前的检查、启动、运行中的检查、停运及倒泵的操作步骤。 2 操作内容 2.1启动前的检查 2.1.1正确穿戴劳保用品，并进行危害辨识和风险分析，落实必要的风险削减措施。 2.1.2通知相关岗位，检查罐的液位，倒好流程，确认排出管线畅通。 2.1.3检查电路、电压及各部接地符合要求。 2.1.4检查联轴器护罩完好，各部螺丝紧固，进口过滤器畅通。 2.1.5检查仪器、仪表、流程安全阀在有效检定周期内。 2.1.6检查减速箱润滑油质符合要求，加注量至油室观察窗1/2～2/3。 2.1.7按泵的旋转方向盘泵3～5圈，无卡阻，确认电机转向与泵的旋转方向一致。 2.1.8开启泵的进、出口阀门及回流阀门，开启放空阀门排气，直到液体灌满泵腔，检查吸入管路及泵轴密封无渗漏。 2.1.9确认泵机组周围无妨碍运转的杂物。 2.1.10戴绝缘手套合闸送电。 2.2启动 2.2.1通知相关岗位，倒通流程。
2.2.2按启动按钮启动螺杆泵，确认正常后，缓慢关闭回流阀门。 2.2.3观察进出口压力变化情况。 2.3运行中的检查 2.3.1根据生产工艺要求缓慢调节排量。 2.3.2检查泵的振动、压力、温度正常，运转无杂音。 2.3.3检查漏失量在合理范围内，连接部位无渗漏。 2.3.4检查减速箱润滑油位在观察窗的1/2～2/3之间。 2.3.5做好设备运转记录。 2.4停运 2.4.1 停泵前先通知相关岗位，做好停运前的准备工作。 2.4.2 开启旁通阀门，按停泵按钮停泵，戴绝缘手套拉闸断电。 2.4.3关闭泵的进出口阀门及旁通阀门。 2.4.4冬季或长时间停泵，必须扫净泵内积液。 2.4.5紧急停运 如果出现下列情况之一，必须紧急停运： 2.4.5.1 由于设备运行异常并危及生产和人身安全。 2.4.5.2 机泵零部件发生突然断裂或泵进出口管线破裂。 2.4.5.3 泵温度、压力突然超过额定值。 2.4.5.4 机体发生剧烈振动、出现异常声音或起火。 2.4.5.5 电机电流突然升高，超过额定值的5%或电机冒烟有焦味。 2.5倒泵 2.5.1 按照启动前的准备工作检查备用泵。
一混凝土混凝土泵车液压系统常见故障及处理方法 发布日期：2015-02-23来源：混凝土机械网作者：混凝土机械网浏览次数：2789 核心提示：臂架式臂架式泵车液压系统常见故障及处理方法系统无压力或压力不足l溢流阀开启，由于阀芯被卡住，不能关闭，阻尼孔堵塞，阀芯与阀座配合不好或弹簧失效方法：修研阀芯与壳体，清洗阻尼孔，更换弹簧l其它控制 臂架式泵车液压系统常见故障及处理方法 系统无压力或压力不足 l溢流阀开启，由于阀芯被卡住，不能关闭，阻尼孔堵塞，阀芯与阀座配合不好或弹簧失效 方法：修研阀芯与壳体，清洗阻尼孔，更换弹簧 l其它控制阀阀芯由于故障卡住，引起卸荷
方法：找出故障部位，清洗或修研，使阀芯在阀体内运动灵活 l液压元件磨损严重，或密封损坏，造成内、外泄漏 方法：检查泵、阀及管路各连接处的密封性，修理或更换零件和密封 流量不足 l油箱液位过低，油液粘度大，过滤器堵塞引起吸油阻力大 方法：检查液位，补油，更换粘度适宜的液压油，保证吸油管直径 l液压泵空转磨损严重，性能下降 方法：检查发动机、液压泵及液压泵变量机构，必要时换泵 l回油管在液位以上，空气进入 方法：检查管路连接及密封是否正确可靠
l蓄能器漏气，压力及流量供应不足 方法：检查蓄能器性能与压力 泄漏 l接头松动，密封损坏 方法：拧紧接头，更换密封 l板式连接或法兰连接接合面螺钉预紧力不够或密封损坏 方法：预紧力应大于液压力，更换密封 l系统压力长时间大于液压元件或辅件额定工作压力 方法：元件壳体内压力不应大于油封许用压力，换密封 过热 l压力调整不当，长期在高压下工作 方法：调整溢流阀压力至规定值，必要时改进回路
水泵常见故障分析及处理方法 不同类型的水泵，其故障的表现形式不一样，但概括起来，有以下5个共同特点。 （1）流量不足。 产生原因：影响水泵流量不足多是吸水管漏气、底阀漏气；进水口堵塞；底阀入水深度不足；水泵转速太低；密封环或叶轮磨损过大；吸水高度超标等。 处理方法：检查吸水管与底阀，堵住漏气源；清理进水口处的淤泥或堵塞物；底阀入水深度必须大于进水管直径的1.5倍，加大底阀入水深度；检查电源电压，提高水泵转速，更换密封环或叶轮；降低水泵的安装位置，或更换高扬程水泵。 （2）功率消耗过大。 产生原因：水泵转速太高；水泵主轴弯曲或水泵主轴与电机主轴不同心或不平行；选用水泵扬程不合适；水泵吸入泥沙或有堵塞物；电机滚珠轴承损坏等。 处理方法：检查电路电压，降低水泵转速；矫正水泵主轴或调整水泵与电机的相对位置；选用合适扬程的水泵；清理泥沙或堵塞物；更换电机的滚珠轴承。 （3）泵体剧烈振动或产生噪音。 产生原因：水泵安装不牢或水泵安装过高；电机滚珠轴承损坏；水泵主轴弯曲或与电机主轴不同心、不平行等。 处理方法：装稳水泵或降低水泵的安装高度；更换电机滚珠轴承；矫正弯曲的水泵主轴或调整好水泵与电机的相对位置。 （4）传动轴或电机轴承过热。 产生原因：缺少润滑油或轴承破裂等。 处理方法：加注润滑油或更换轴承。 （5）水泵不出水。 产生原因：泵体和吸水管没灌满引水；动水位低于水泵滤水管；吸水管破裂等。 处理方法：排除底阀故障，灌满引水；降低水泵的安装位置，使滤水管在动水位之下，或等动水位升过滤水管再抽水；修补或更换吸水管。 污水泵使用的基本常识及叶轮分类介绍 污水泵属于无堵塞泵的一种，具有多种形式：如潜水式和干式二种，目前最常的潜水式为WQ型潜水污水泵，最常见的干式污水泵如W型卧式污水泵和WL型立式污水泵二种。主要用于输送城市污水，粪便或液体中含有纤维。纸屑等固体颗粒的介质，通常被输送介质的温度不大于80℃。由于被输送的介质中含有易缠绕或聚束的纤维物。故该种泵流道易于堵塞，泵一旦被堵塞会使泵不能正常工作，甚至烧毁电机，从而造成排污不畅。给城市生活和环保带来严重的影响。因此,抗堵性和可靠性是污水泵优劣的重要因素。 和其它泵一样,叶轮、压水室、是污水泵的两大核心部件。其性能的优劣，也就代表泵性能的优劣，污水泵的抗堵塞性能，效率的高低，以及汽蚀性能，抗磨蚀性能主要是由叶泵和压水室两大部件来保证。下面分别作一介绍： 1、叶轮结构型式：叶轮的结构分为四大类：叶片式（开式、闭式）、旋流式、流道式、（包括单流道和双流道）螺旋离心式四种,开式半开式叶轮制造方便，当叶轮内造成堵塞时，