移频自动闭塞认识课件

HU 要求及时采取停车措施
27.9
反向站间闭塞及站内闭环电码化检测用
29
H 要求列车采取紧急停车措施
移频信息的传递方向
在移频自动闭塞区段 , 移频信息的传输 , 是按照运行列车占用闭塞分区的状态 , 迎着 列车的运行方向 , 自动地向前方闭塞分区传 递信息的。
8811
运行方向 8811G
8823
信息传递方向 8823G
X
XI
LU13.6 U16.9 HB24.6
HB24.6
8811 8823
L11.4 L11.4
8811 8823
L11.4 L11.4
8811 8823
L11.4 L11.4
8811 8823
L11.4 L11.4
22.4
U3
表示接近的地面信号机显示一个黄色灯光，并预告次一 架地面信号机为进站或接车进路信号机且显示一个红色
灯光
23.5
L4 准许列车按规定速度运行，表示前方6个闭塞分区空闲
24.6
HB
表示列车接近的进站或接车进路信号机开放引导信号， 或通过信号机显示容许信号
25.7
频率切换，用于站内闭环电码化
26.8
13.6
16.9
26.8
11.4
区间和站内移频信息的传递顺
运行方向
序 信息传递方向
8763 8775 8787
X
LU13.6 U16.9 HU26.8
8763 8775 8787
X
L11.4 LU13.6 U16.9
8763 8775 8787
X
L11.4
L11.4 LU13.6
8763 8775 8787
编号
F9
F8
F7
F6 F5 F4 F3 F2 F1
低频信息码
频率 （HZ）
20.2
21.3
信息码 U2S L5
信息定义
要求列车减速到规定的速度等级越过接近的地面信号机， 并预告次一架地面信号机显示一个黄色闪光和一个黄色 灯光
准许列车按规定速度运行，表示前方7个及以上闭塞分 区空闲
要求列车减速到规定的速度等级越过接近的地面信号机，
X
L11.4
L11.4 L11.4
wk.baidu.com
XI
8811 8823
HU26.8
HU26.8
XI
HU26.8
HU26.8
XI
L11.4 L11.4
8811 8823
L11.4 L11.4
8811 8823
U16.9
U16.9
XI
HU26.8 L11.4
8811 8823
LU13.6
LU13.6
U16.9 HU26.8
15.8
LU2
要求列车减速到规定的速度等级越过接近的地面信号机， 并预告次一架地面信号机显示一个黄色灯光
16.9
U
要求列车减速到规定的速度等级越过接近的地面信号机， 并预告次一架地面信号机显示一个红色灯光
18
UU
要求列车限速运行，表示列车接近的地面信号机开放经 道岔侧向位置进路
要求列车限速运行，表示列车接近的地面信号机开放经 18号及以上道岔侧向位置进路，且次一架信号机开放经 19.1 UUS 道岔直向或18号及以上道岔侧向位置进路；或表示列车 接近设有分歧道岔线路所的地面信号机开放经18号及以 上道岔侧向位置进路
信息码
信息定义
10.3
L3 准许列车按规定速度运行，表示前方5个闭塞分区空闲
11.4
L 准许列车按规定速度运行
12.5
L2 准许列车按规定速度运行，表示前方4个闭塞分区空闲
13.6
LU 准许列车按规定速度注意运行
14.7
U2
要求列车减速到规定的速度等级越过接近的地面信号机， 并预告次一架地面信号机显示两个黄色灯光
接收
发送 接收
8811G发送的信息应 是8823信号机的显示
发送
区间移频信息的传递顺序
运行方向
信息传递方向
8763
8775
8787
8799
8811
8823
L
LU
U
HU
L
L
11.4
13.6
16.9
26.8
11.4
11.4
8763
8775
8787
8799
8811
8823
HU
L
LU
U
HU
L
26.8
11.4
移频自动闭塞认识
基本概念 频率参数选择 闭塞分区编号和载频配置 基本原理 特点
基本原理
移频自动闭塞是以钢轨作为通 道 , 采用移频信号的形式传输低频 信号 , 自动控制区间通过信号机的 显示 , 指示列车运行。
编号 F18 F17 F16 F15 F14 F13 F12 F11
F10
低频信息码
频率 （HZ）
区间和站内移频信息的传递顺
运行方向
序 信息传递方向
8763 8775 8787
X
XI
LU13.6 U16.9 HU26.8
8763 8775 8787
X
XI
LU13.6 U214.7 UU18
8763 8775 8787
X
XI
闪
LU13.6 U2S20.2 UUS19.1
8763 8775 8787