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盾构法隧道结构
盾构法隧道结构
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盾构机出土可采用一次出土、两次出土或多
次出土等方式。
同步注浆: 在盾构推进的过程中管片和土体之间会出现建 筑空隙,为了填充这些空隙,就要进行衬砌(管片)
壁后注浆。它是盾构推进施工中的一道重要工序。
注浆浆液应选择和易性好、泌水性小,且具有一定 稠度的浆液,进行及时、均匀、足量压注。
同步注浆的作用有: a、防止地表变形,减少隧道的沉降量 b、增加管片接缝的防水性能 c、改善衬砌的受力状况 d、有利于盾构推进纠偏,控制盾构的施 工轴线
e、进行封门混凝土的凿除,在盾构机与封 门之间搭设脚手架,以便施工。
f、出洞口加固土体达到强度、盾构机调试
等准备工作完成后,盾构机开始推进。 g、在初始推进过程中,要及时注浆,注浆 浆液采用双液浆,以便及时凝固起到止水的作用。
待盾构出洞后推进一段距离时(大约100米), 管片与土体的摩擦力能平衡盾构的推进反作用力
等数据的统计与分析,尽可能的掌握盾构机械设 备的操作性能,确定盾构推进的施工参数设定范 围。
(3)、主要施工参数的确定 平衡压力值的设定原则: 平衡压力的设定是土压平衡式盾构机施工的
关键,维持和调整设定的压力值又是盾构推进操
作中的重要环节,所以在盾构施工中要根据不同 土质和覆土厚度、各类地面建筑物的情况,并配 合监测信息的分析,及时调整平衡压力值的设定。
i、盾构机出洞封门的施工,包括封门混凝土凿 除、钢筋的切割、封门防水设臵等。如果地下水丰 富,还应对洞前土体进行改良。 j、推进反力架的安装、负环管片的拼装。 k、进行全面的施工监测准备,对隧道沿线一定
范围的地表、建筑物、以及盾构将要穿越的需保护
的管线布臵变形监测点。
施工现场平面布臵: 盾构法施工现场所需要的面积在组装时需要大 约25×100m,施工时则根据业主拆迁的范围、当地
座轨道面上涂抹牛油;为避免刀盘上的刀头损坏封 门密封装臵,在刀头和密封装臵上也要涂抹油脂。
c、洞口止水装置的安装。 因井壁洞口内径与盾构外径存在环形建筑空隙, 为了防止盾构出洞时土体从间隙处流失,洞圈内安装 由橡胶环状板、扇形合页板等组成的密封装置,作为 施工阶段临时防泥水措施。 d、在盾构机正式推进前应先布置后盾管片并进行 后座混凝土浇筑,以保证盾构机推进有足够的反力并 使其均匀推进。
的地形条件及施工单位的要求自行布臵,但必须要
将上述提到的现场需要准备的设施配备齐全,以确 保盾构施工能够正常运行。
2、主要施工技术措施
(1)、盾构机出洞施工 以地铁车站为初始掘进工作坑方案 a、设臵盾构机托架、布臵后台车轨道后,进行 盾构机的拼装与调试。
b、盾构推进前为减少盾构的推进阻力在盾构基
与管片螺栓固定
914 2860
隧道施工断面布臵图
2020
2318
资材运输: 资材运输包括管片、运输轨道、轨枕、盾尾油脂、 同步注浆浆液等的运输。在运输时,应优选最快速、有 效、合理的方案,各类资材穿插运输,以保证施工的连
时,即可拆除后盾支撑和后盾管片。
充分利用井内的空间,在井底形成一个井底 车场,通过搭建平台,铺设双轨等措施来提高水 平运输的能力,加快施工进度。
(2)、盾构100m试推进施工 盾构出洞后大约100m的推进范围为试推进施 工,在这段时间里,为了更好的掌握盾构的各类
参数,施工时应注意对推进参数、地面监测信息
其优点是:机械化程度高,施工速度快。 地面作业少,隐蔽性好,因噪音、振动引起的 环境影响小。
盾构施工工序图
缺点是施工设备费用较高,埋深浅时,地 面沉降难以控制。 适用于覆土深的隧道,穿越河底、海底、 建筑物和地下管线密集区域,不影响上面。 一般断面为圆形,最大直径为14m。 盾构掘进机的构造:盾壳、推进千斤顶、 正面支撑系统、衬砌拼装机构、液压系统、操 作系统和盾尾装臵等组成。
千斤顶
衬砌
衬砌乘受千斤顶顶力图
(一)、施工原理
盾构法施工
现代较先进的盾构机能适应较大范围的土
质与地质条件,能用于粘结性、非粘结性、甚
至含有石块、砂砾石层等多种复杂的土层中。
土压平衡式盾构机的工作原理是通过调节推进 速度与螺旋输送机转速之间的关系来平衡开挖 面。
施 工 现 场 准 备 施 工 现 场 清 理
管片防水: 对于盾构法施工,钢筋混凝土管片是主要的 受力、防水结构。设计所采用的管片防水包括自 防水和弹性防水胶条防水。 管片的自防水是通过高强度混凝土的抗渗性 来完成的。弹性防水胶条防水是通过在管片周边
粘贴防水橡胶条,当地下水渗入时,防水橡胶条
膨胀并在管片之间挤压密实来完成防水的。
1
聚合物砂浆 或密封胶
隧道内通风管
照明灯具 高压电缆 电闸箱
通讯电缆 护栏扶手
施工用进、排水管
1200
施工走道板 600
说明:1、高压电缆采用带绝缘套 管的金属管构固定在管片 螺栓上;通讯电缆用金属 绑丝固定在管片螺栓上; 2、通风管采用钢制套环 与铅丝固定在管片螺栓上。 3、照明灯具采用钢制灯架 固定在管片螺栓上; 4、电闸箱采用钢制挂钩固 定在管片螺栓上。
因此建立健全合理的管理机构是非常重要的。
b、施工队伍的建立 土压平衡式盾构施工技术要求高,专业性较强, 要求工种多,现场需配备土建工程师、机械工程师、 电气工程师和测量工程师等多种专业的技术人员。
c、向施工队伍进行施工组织、技术
交底
在盾构施工前,对参加施工的全体人 员按阶段进行详细的技术交底,按工种进 行岗位培训,考核合格后方可上岗操作。 d、建立健全各项管理制度
盾构法—是在盾构保护下修筑软土隧道的 一种施工方法。它是在地层掘进、出土运输、 衬砌拼装、接缝防水和盾尾间隙注浆充填等主 要作业都在盾构保护下进行。
主要工序为:
建造竖井或基坑工作井→盾构掘进机安装 就位→出洞口土体加固→初推段盾构掘进施工 →盾构掘进机施工→隧道连续掘进施工→接收 井土体加固→盾构进接收井→运出地面。
助施工材料:如运输轨道、枕木、初始掘进托
架、推进反力架、负环管片等。 b、施工机具、设备的准备 包括主要施工设备:如现场吊运设备、渣 土运输设备、施工材料的加工设备等;辅助施 工设备:如通风设备、焊接设备、供排水设备
劳动组织准备: a、项目管理机构
现场施工管理机构的组建。盾构法施工是一项比
较综合的施工工艺,它需要各分步之间的紧密配合, 任何一个分步的延误都将直接影响整个工程的进度,
施工管理网络: 施工管理网络
项目经理
主任工程师
项目副经理 (负责生产)
项目副经理 (负责设备)
书记
技 术 员
质 量 员
测 量 班 长
施 工 员
材 料 员
统 计 员
技 术 员
设 备 管 理 员
安 全 员
文 明 施 工 员
施工现场准备:
a、做好施工场地的控制网测量。建立井上、井 下的测量控制网,并经复核取得业主、监理的书面 认可。
10 盾构法隧道结构
主讲教师:王晓健
10.1概
述
在饱和含水软土层中修建下隧道,由于顶 压和侧压较为接近,较有利的结构型式是选用 圆形结构。 目前,在地下隧道施工中盾构法应用十分 普遍,从而使得圆形衬砌结构(管片结构)在 一些城市的地铁、管道等方面得到较为广泛的 应用。
盾构意译:是指在保护条件下和掘进土体 的钢结构体—隧道掘进机(潜盾)
且两路电源能互相迅速切换,以免电源发生故障
而造成工程的安全事故。
f、设臵井下电瓶车的蓄电池充电设备,充电量 要满足井下运输电箱更换所需,对充电间地坪等设 施应作防硫酸处理。
g、盾构机吊装就位、调试验收。盾构分段吊入
井下后,在井下重新组装,并在托架上正确就位, 由专业技术人员作调试并验收合格后方可使用。 h、盾构机初始掘进托架的制作、安装。
于±50mm;地面沉降量控制在+10~-30㎜。
(4)、标准段施工
盾构机出洞之后,就可以进行盾构法标准工序来
施工,它包括以下几个环节: 盾构机掘进: 在盾构机掘进时,通常对推进速度、土压设定值、 螺旋输送机转速、排土闸门开度等几个参数综合调节,
来保证土仓内适宜的土压,从而达到平衡开挖面的目
的。
出土管理: 土压平衡式盾构施工工法中,切削出来的渣 土的运输是否能够合理的安排和调度是保证盾构 推进进度的重要因素。
采用先下后上、左右交叉、封顶块纵向全插入式,
管片在拼装完成后还应由整圆器进行整圆。
隧道断面布臵:
在盾构法隧道施工中,为满足盾构机正常掘
进施工,隧道内需考虑下列设施: a、后备台车轨道,电瓶车、土斗车运输轨道; b、高压电缆、通讯电缆、照明等设施; c、供排水设施; d、工作人员行走通道; e、测量装臵;
注浆工艺主要取决于隧道所处地层的土质,对 于天津这种软土地层,地下水位高,土质的含水量
基本饱和,一般采用一次性注浆,防止土体塌陷。
在推进时盾尾空隙形成的同时应立即进行压浆,
并保持一定的压力。
Biblioteka Baidu
盾构机测量及方向控制:
推进测量是为了使隧道误差在容许范围内,在
推进时使拼装好的衬砌和盾构机保持在设计位臵上, 并及早掌握其偏差,及时纠正。 对于盾构姿态和衬砌位臵测量,可由人工在每 环推进中或结束后进行测量,并将结果在下一环推 进之前反馈给施工管理人员和盾构司机。但这种方 法不能使施工人员随时了解盾构的现状。
b、在盾构推进施工前,根据施工组织设计中
的平面布臵,设臵场区道路、管片堆放区、渣土临
时堆放区、防水胶条烘干房、钢结构加工区域等,
铺设水管、电缆、排水设施、布臵场地照明等。
c、场内设臵行车或其他起吊和运输设备(包括 水平和垂直运输)、渣土倒运设备等。 d、地面制浆设备的安装,并配有堆放原材料 的仓库、及拌浆间。 e、配备有两个电源的变电所供盾构施工用电,
进 洞 准 备 工 作
(三)、施工组织
1、施工准备
技术准备:
a、盾构段车站施工图纸、有关设计文
件的熟悉及审查。根据车站设计图纸布臵盾构
初始掘进工作井,并进行盾构施工平面图设计。
b、了解地形、地质情况(地形平面图、
地质勘查报告等),提前制定解决盾构掘进过 程中可能遇到的各种问题的方案。
物资准备: a、施工材料的准备 包括主要施工材料:如预制管片、连接 螺栓、防水材料、注浆材料、密封油脂等;辅
盾 构 基 座 安 装 手 孔 封 堵 嵌 缝
盾 构 吊 装 调 试 隧 道 井 接 头 处 理
封 门 凿 除
盾 构 机 出 洞
盾 构 机 试 推 进
盾构机推进 管片拼装 同步注浆 姿态测量 盾 构 机 调 头 施 工
隧道测量
盾 构 机 拆 除
同上行线
下 行 线 施 工
盾 构 机 进 洞
封 门 凿 除
土仓内土压力一般通过装臵在密封土仓内的
土压计检测读出,通常较为合适的土压力P0范围是:
(水压力+主动土压力)<P0<(水压力+被动土压力) 施工中按照招标文件提供的地质情况及隧道埋 深情况,从理论上计算切口的平衡压力值,并且在 100m时推进过程中逐步调整,并综合分析后以最优
的平衡压力值进行施工。
目前国内主要还是应用一些常规测量手段来完
成: a、坡度板是目前盾构施工中能使施工人员直接 读出盾构纵坡、转角值的测量工具。 b、通过用钢尺测量盾构机两腰部的千斤顶的行 程可估算盾构平面转角及纠偏效果。
c、用水准仪测得盾构轴线两点,可算出盾构 纵坡及高程偏差值。 d、用激光经纬仪直接读出激光打在盾构前、 后靶上读数,可算出盾构的切口、举重臂、盾尾三 个中心平面与高程偏离设计轴线值。
18
聚合物砂浆 或密封胶
节点1
47.63
防水橡胶条详图
198 221.9
管片防水示意图
194.88
224.97
弹 性 密 封 垫
管片拼装、整圆: 管片拼装是建造隧道的重要工序之一,管片拼 装后形成隧道,所以拼装质量直接影响工程的质量。 隧道衬砌由六块(3块标准块+2块邻接块+1块 封顶块)预制钢筋混凝土管片拼装而成。成环形式
盾构掘进机构造图
盾构始发 井
10.1.1 衬砌结构的作用
在施工阶段作临时支撑用,并承受盾构千斤顶
顶力及其它施工荷载。
竣工后,作为永久支护结构,承受水、土压力。 防止泥砂、水渗入,满足使用要求。 过去,在外层装配式衬砌结构内现浇混凝土内
衬,这对于隧道防水,修正施工误差,内装饰 具有一定的作用。但现在已不采用。
推进出土量的确定: 在施工过程中,应根据实际的地面变形值 来调节出土量,以满足规范要求。盾构推进出 土量控制在98%~100%之间。 推进速度值的设定: 盾构推进速度设定时必须考虑地质条件、
地面建筑物影响以及施工进度等因素。当遇到
砂性土或地面有建筑物时推进速度应减慢。
盾构轴线及地面沉降量控制:
在施工时,盾构轴线控制偏离设计轴线不得大
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