典型维修案例分析

汽车维修车间典型案例范文(2篇精选)汽车维修车间典型案例范文(篇1)案例背景：某汽车维修车间在接收一辆轿车时，车主反映车辆行驶过程中偶尔出现明显的振动和异响，尤其在高速时更加显著。

车主已经更换过轮胎和平衡块，但问题仍然存在。

问题描述：轿车行驶中，特别是在高速巡航时，车辆出现明显的振动，同时伴随有异响。

车主担心这可能会影响行车安全，希望维修车间能够找出问题并予以解决。

诊断过程：维修人员首先进行了路试，确认车辆确实存在振动和异响问题。

对车辆的轮胎、悬挂系统和轮毂进行了详细检查，未发现明显异常。

使用故障诊断仪对车辆的底盘和动力系统进行扫描，发现存在多个故障码，主要指向轮速传感器和刹车系统。

进一步拆解检查，发现右后轮速传感器存在故障，且刹车盘上有明显的不均匀磨损。

维修方法：更换右后轮速传感器。

对刹车盘进行研磨处理，确保表面平滑。

对刹车系统进行全面的清洁和润滑。

重新进行四轮定位，确保车辆行驶的稳定性。

维修结果：经过上述维修措施，车辆重新进行路试，振动和异响问题已完全消失。

刹车系统工作正常，且车辆行驶更加平稳。

经验教训：在处理车辆振动和异响问题时，应全面考虑各种可能性，不仅仅局限于轮胎和悬挂系统。

轮速传感器的故障可能导致刹车系统的不稳定，进而引起车辆振动和异响。

预防措施：建议车主定期对车辆进行维护和保养，确保刹车系统的正常工作。

定期进行四轮定位，确保车辆行驶的稳定性。

驾驶员应注意驾驶习惯，避免急刹车和急转弯等激烈操作，以减少刹车盘的磨损。

通过上述案例的处理，我们深刻认识到，在处理车辆问题时，维修人员需要细心、全面，并具备丰富的经验和专业知识。

只有这样，才能确保车辆的安全和稳定行驶。

汽车维修车间典型案例范文(篇2)1. 故障车辆信息：车型：某品牌SUV故障描述：发动机启动困难，启动后怠速不稳，伴随有抖动现象。

2. 诊断方法与流程：首先通过故障诊断仪读取故障码，发现与点火系统相关。

随后对点火线圈、火花塞及点火线路进行检查。

唐山分公司一厂设备部设备管理典型案例一、案例正文和案例分析1.一线篦冷机液压管路改造：原篦冷机液压管路使用已到寿命，经常发生液压主管路焊口裂缝漏油现象，2013年累计漏油3.5吨以上，停窑次数达到5次以上，增加较多油耗损失并严重影响窑运转率利用2013年底大修期间，进行一线篦冷机整体管路改造，将主管路改到风室外部，出现问题不用停机条件下可在外面操作修复，同时可避免二次污染；液压缸各支管路增加阀门，可快速有效排查工作异常液压缸；液压管路整体布局重新敷设，减少弯头数量，降低压力损失；泵站出口管路改为高压软管，较少液压冲击引起的振动。

为了进一步避免一二线篦冷机液压油管坏后造成油箱大量跑油。

将一二线篦冷机油箱液位控制改为模拟量带数显液位计，中控室上位画面添加液位显示，液位曲线与液位报警报警。

原来为液位继电器控制，低位报警与低位停车相差100mm，高位报警与停车值相差450mm。

改完后油位显示809mm。

将高位报警设为815mm，低位报警设为790mm ，低位停车设为780mm，延时5秒停篦床改造后液位控制更加精确，液压油管漏油后跑油量由原来的10cm，变为2cm，每次减少跑油量300公斤。

改造后运转良好，未出现漏油现象，管路整体振动较原先有明显好转。

2.二线水泥A磨1#选粉机变频器改造：电机型号TIM-FCKTW-FW-6 380V 90KW该电机型号老，水电阻调速落后，不节能启动有冲击，且滑环碳刷维护量大价格高。

测速机故障较频繁，调速范围小，调速精度差调速不平滑。

调节范围有限选粉细度对水泥质量有影响，更换变频器型号AB-ACS800。

改造后效果：1、电耗大幅度下降，原电机额定电流为180A，现改造后电机实际运行电流平均为50A左右，电能利用率大幅提高。

2、设备运行状况大为改善，调速精度提高，平滑调速运转，设备启动冲击减小。

3、水泥细度调节更加有效，更大范围内调节细度，有利于水泥生产质量。

该风机原每小时耗电量为90KW\H，项目建成后每小时可节电约30 KW\H，按年运转率为73%计算可节电：平均电价为0.5元计, 每年可节省9万元。

汽修典型教学案例范文全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：汽修典型教学案例范文一、案例背景小明是一名汽修专业的学生，正在学习汽车引擎维修课程。

在学习过程中，他遇到了一个挑战性的案例，需要通过分析和解决问题来掌握相关知识和技能。

二、案例描述小明的朋友小红的汽车在行驶过程中突然发生了引擎漏油的故障。

小红听说小明正在学习汽车引擎维修课程，便向他寻求帮助。

小明接受了这个挑战，决定根据自己所学的知识和技能来帮助小红解决这个问题。

小明首先检查了小红的汽车引擎，发现漏油的地方在油底壳的连接处。

经过进一步调查和分析，他认为问题可能是由于油底壳的密封圈破损导致的。

于是，他决定更换密封圈并重新安装油底壳。

在操作过程中，他正确使用了工具和设备，按照正规的操作流程进行修理。

小明成功地解决了小红汽车的漏油问题，小红非常感激他的帮助。

通过这个案例，小明不仅提升了自己的技术水平，还加深了对汽车引擎维修课程的理解和应用能力。

三、案例分析这个案例展示了小明在学习汽车引擎维修课程中所获得的知识和技能的应用。

他通过对汽车引擎的检查和分析，找到了问题的根源，确定了修理方案。

他正确地使用工具和设备进行操作，保证了修理的顺利进行。

他成功地解决了问题，并得到了实际的经验和反馈。

通过这个案例，小明不仅锻炼了自己的解决问题的能力，还提升了自己的实践操作技能。

他还体会到了合作和互助的重要性，加深了对团队合作的理解和认识。

四、案例启示这个案例给学习汽车维修的学生们提供了一个宝贵的学习经验。

学生们应该扎实掌握理论知识，通过实践操作来提升自己的技能水平。

学生们应该注重团队合作和互助，学会向同学或老师请教和求助，共同解决问题。

通过这个汽修典型教学案例，学生们可以在实践中提升自己的技能和能力，加深对专业知识的理解和应用，培养团队合作和解决问题的能力，为将来的工作和发展打下坚实的基础。

希望学生们能够在学习过程中不断努力，不断进步，成为优秀的汽修技师。

第二篇示例：汽修典型教学案例范文教学目标：通过本案例教学，学生能够了解汽车发动机冷却系统的工作原理和故障排查方法，掌握相关维修技能。

设备故障维修典型案例（一）一、AC线全自动机故障（一）设备运行过程中突然断电停止。

1.维修过程（1）控制主电源输入的空气开关没有跳闸，用万用表交流电压档量输入电压，显示电压输入220V，正常。

（2）观察电路板，发现开关电源的指示灯闪烁，用万用表交流电压档量开关电源的输入电压，显示220V，正常。

用万用表直流电压档量开关电源的输出电压，显示0V，不正常。

（3）断电，把开关电源的输出端子的线断开，不接外围线路，然后通电，开关电源正常输出24V。

由此判断，外围某处需要24V供电的线路短路。

（4）利用排除法，逐条接入外围线路，当接入线路后发现开关电源指示灯闪烁，就可确定此线路为故障线路，顺藤摸瓜就可找到故障元器件。

经检查，发现是接近开关的线路没固定好，被气缸压破线皮导致短路。

2.解决措施更换接近开关，重新走线并固定，确保气缸动作不会压到电线。

3.知识点开关电源在正常情况下，指示灯是常亮的（如图1.1所示）。

在输出短路等故障下，开关电源的指示灯会闪烁，这是因为里面的芯片启动后工作几百毫秒然后停止工作几秒，然后再启动工作几百毫秒，不断循环保护，像是在打嗝，所以称之为打嗝式保护。

指示灯图1.1 开关电源指示灯（二）铆压机频繁死机1.维修过程（1）铆压电机是用变频器控制的，当发生故障时，第一时间应该看电控柜里的变频器是否报警。

此案例变频器报警GFF。

（2）根据变频器的型号品牌，查找资料，搞清报警代码的含义。

此案例的报警代码是指对地短路故障（如图1.2所示）。

图1.2 报警代码GFF（3）根据说明书指示，排除故障。

由简到繁，此案例更换电机线是最简单的，所以先更换一条新的电机线。

更换好后，此报警不再发生，故障解决。

如果还会报警，就根据说明书指示再进行下一步。

2.知识点设备维修过程中，特别是伺服和变频的维修，要学会查找资料，使用手册，根据手册中的指示解决故障。

二、电源插头线综合测试仪故障（一）外压高压报警海绵夹线后烧黑电线1.原因分析外压不良的电源线插入测试仪，正常情况下测试仪会高压报警，同时切断测试电压并让导电海绵夹住电线。

汽车维修服务质量问题的消费者维权案例分析随着汽车数量的不断增加，汽车维修服务质量问题已成为一种常见的消费者维权案例。

在本文中，我们将通过分析几起典型案例，探讨消费者在汽车维修服务质量问题上的权益和维权方式。

案例一：维修后问题多多案例描述：小张的汽车出现故障，他将车辆送至当地的一家汽车维修店进行维修。

然而，维修后不久，小张发现车辆仍存在相同问题，并且出现了新的故障。

分析：这个案例展示了一种常见的汽车维修服务质量问题，即维修后问题未得到解决。

按照《消费者权益保护法》，消费者有权要求维修店进行免费的重新维修或退还维修费用。

小张应该联系维修店，要求其重新维修并解决故障。

如果维修店拒绝配合，小张可以通过向消费者协会投诉或提起诉讼等方式进行维权。

案例二：超出约定费用案例描述：小王委托一家汽车维修店对其车辆进行保养，双方协商约定费用。

然而，在维修完成后，小王被要求支付超出约定费用的款项。

分析：这个案例涉及到维修店擅自增加维修费用的问题。

根据《消费者权益保护法》，维修店在维修过程中不得擅自增加费用。

小王可以要求维修店提供明细账单，并据此向维修店索要差额退款。

如果维修店仍然拒绝退款，小王可以向相关行政部门或消费者协会投诉，要求维修店承担相应的法律责任。

案例三：维修店资质问题案例描述：小李将车辆送至一家声称拥有高级维修人员的维修店进行维修，然而维修过程中出现了更严重的损坏，小李发现维修店并没有相应的资质。

分析：这个案例涉及到维修店的资质问题，给消费者带来了重大损失。

根据《消费者权益保护法》，维修店须向消费者提供真实有效的资质证明。

小李应该联系当地市场监管部门举报该维修店虚假宣传，并要求维修店进行赔偿。

另外，小李还可以考虑向公安机关报案，如果维修店涉嫌欺诈行为，相关责任人可能会面临法律惩处。

维权建议：1. 保留相关证据：在维修过程中，消费者应保留维修单据、维修录像、照片等相关证据，以备维权时使用。

2.了解相关法律：消费者应该熟悉《消费者权益保护法》以及相关的汽车维修服务质量标准，以便在遇到问题时能够准确维权。

维修电工典型案例分析
一：某家庭安装的LED射灯，晚上关灯以后仍可看见射灯在微弱地发光。

出现这种现象的原因就是开关接在了零线上。

图解如下：
此现象很好处理，即将2P空开的2根线拆掉，对调即可。

二：漏电保护器跳闸，图解如下：
上图中开关S一开，漏电保护器就跳闸，正确的接线方法为下图所示：
三：一个液压电动机控制柜，电源进线为三相三线，无零线，也没有380伏变220伏的变压器，但是其内有很多电器元件的电压等级是220伏，请问220伏电压是从哪里来的？答案是来自电动机。

图解如下：
按启动按钮，电动机运行以后，等效图如下：
电动机正常运行后，L1和从电机星行接法绕组的公共端引出来线之间的电压为220伏，这就是220伏电压的来源。

不过有一点需要注意，就是这里220伏电压的负载功率不能太大。

第1篇案情简介：张某系某市居民，拥有一辆丰田轿车。

2019年6月，张某的轿车因发动机故障，遂将其送至某汽车维修厂进行维修。

维修厂经检查后，告知张某需要更换发动机总成。

张某同意后，维修厂为其更换了新发动机。

然而，在使用过程中，张某发现新更换的发动机存在严重的质量问题，导致车辆频繁出现故障，严重影响行车安全。

张某遂与维修厂协商解决此事，但双方未达成一致。

张某遂将维修厂诉至法院，要求维修厂承担侵权责任，赔偿其车辆损失及维修费用。

一、案件争议焦点1. 维修厂是否构成侵权行为？2. 维修厂应承担何种侵权责任？3. 张某的损失如何计算？二、法律依据1. 《中华人民共和国侵权责任法》2. 《中华人民共和国合同法》3. 《中华人民共和国消费者权益保护法》4. 《汽车维修质量管理办法》三、案例分析1. 维修厂是否构成侵权行为？根据《侵权责任法》第六条，行为人因过错侵害他人民事权益，应当承担侵权责任。

在本案中，维修厂在维修过程中，未按照规定程序进行检测，导致更换的发动机存在质量问题，侵犯了张某的财产权益。

因此，维修厂的行为构成侵权。

2. 维修厂应承担何种侵权责任？根据《侵权责任法》第十九条，侵害他人财产权益的，应当承担赔偿责任。

在本案中，维修厂应承担以下侵权责任：（1）赔偿张某因发动机质量问题造成的车辆损失及维修费用；（2）赔偿张某因车辆故障造成的误工费、交通费等合理费用；（3）承担本案的诉讼费用。

3. 张某的损失如何计算？（1）车辆损失：张某的车辆因发动机质量问题，已无法继续使用，应按照车辆购买价格及折旧计算损失。

（2）维修费用：张某因更换发动机产生的维修费用，应按照实际支付的费用计算。

（3）误工费、交通费等合理费用：根据张某的实际损失，合理计算误工费、交通费等费用。

四、判决结果法院经审理认为，维修厂在维修过程中，未尽到合理注意义务，导致更换的发动机存在质量问题，侵犯了张某的财产权益。

维修厂应承担侵权责任，赔偿张某的损失。

欢迎共阅汽车维修案例分析案例一、一汽捷达怠速不稳故障现象：一辆1999款捷达轿车，配置ATK发动机，行驶里程超过２经过冷静地分析，点火线圈有高压火，喷油器工作正常喷油。

这种情况不能启动可能有两种原因：一是混合气过稀，二是混合气偏浓。

检查进气管路没有破损，拔掉四个缸喷油器的电源控制插头，打马达，车启动了，但是3s后烧完进气道内剩余燃油又一次熄火。

又插上喷油器电源手头，车启动了，但怠速时还是耸车，忽高忽低要熄火的样子。

这时想到可能是混合气偏浓，导致开空调时不提速、怠速也不下降。

捷达车空调工作的原理是：打开空调开关，通过空调继电器线路分为两路，一路到高低压组合开关及其它元件，另一路至发证明ECU控制器本身存在故障。

为了证实上述推断，拔下节气门传感器手头，按该车所提供资料检查数据。

打开点火ON；用万用表检查，4－7脚间应不低于4.5V电压，实测4.8V。

3－4脚间不低于9V电压，实测6V电压，不正常。

关闭点火OFF：3－7脚节气门全开时无穷大，关闭时不能到1.5Ω，实测1Ω正常；怠速电机3～200Ω，实测80Ω。

检测结束，换上一块新的ECU控制器。

经过试车怠速平稳，冷车及开空调都能提速，故障彻底排除。

案例二、一汽捷达冷启动困难统压力，连接汽油压力表，启动车辆，其压力为2.5kPa；拔掉汽油压力调节器上的真空管后其压力表显示油压值为3.0kPa，说明该车燃油系统工作正常。

其次，用VAG1551（故障诊断仪）对该车节流阀体进行检查，发现节流阀体开度稍大（5°），然后对节流阀体进行清洗，重新匹配，但故障依然存在。

第三，对发动机电控系统进行检测，连接VAG1551，没有故障码显示，其技术参数都正常。

然后对点火线圈进行测量，其压过低，致使该车冷车不易启动。

维修中存在的问题：该典型故障的诊断过程中存在盲目换件的问题。

笔者建议在维修车辆时，首先应对车型的技术参数有充分的认识和了解，如果不确定时要参考技术参数，然后根据故障现象进行科学化诊断分析和故障排除，应杜绝或避免给客户造万额外损失，避免在维修过程中做大量无用功、浪费不必要的人力和财力。

玉柴电控发动机故障维修典型案例分析广西玉柴机器股份有限公司客户服务中心前言玉柴电控发动机故障维修案例是玉柴电控服务工程师以及玉柴服务站在处理电控发动机故障中收集的一些具有典型性、代表性、全面性的故障，材料中详细记录我们处理故障的思维、检查方法、过程和结果。

为方便电控服务人员快速掌握电控服务方法和技巧，懂得电控故障的分析方式、方法，特整理本故障案例分析材料供电控服务人员参考学习。

案例材料由玉柴服务中心电控服务工程师提供，张廷、胡铁兵、周勇、罗朝发、牛计划负责整理排版，梁忠瑜、董萍、孟越负责审核校对工作。

由于编者水平有限，书中疏漏和不足之处，恳请指正。

广西玉柴股份有限公司客户服务中心20008年10月目录第一部分：Bosch共轨系统（一）发动机无法起动 (1)（二）发动机功率不足，转速限制 (12)（三）其它电控故障 (20)第二部分：DEPHI共轨系统（一）发动机无法起动 (30)（二）发动机功率不足，转速限制 (35)第一部分：Bosch共轨系统（一）发动机无法起动一、发动机不能起动理论原因分析对于Bosch共轨系统，引起发动机不能起动有以下几个方面：1、整车没有给发动机供电：对于电控发动机，发动机的整个工作过程都是由中央处理器ECU来控制的，要保证发动机能起动，其前提条件就是让ECU先工作起来，而ECU 工作的前提条件又是有正常的电源给其供电。

2、发动机不能迅速的建立油压：对于Bosch共轨系统，其喷油器是电控的，但喷油器的喷油开启压力也是有一定要求的，只有当油压达到200巴以上时，在ECU发出喷油指令信号时，才能打开喷油器进行喷油。

3、发动机相位不同步：Bosch共轨系统其喷油指令是由ECU发出的，但ECU只有当准确判断某一缸达到压缩上止点附近时，才给某一缸发出喷油指令，如果ECU判断不出来哪一缸达到了上止点，将不发出喷油指令，这时喷油器将不喷油，发动机也就起动不了，而对发动机相位的准确判断是依靠装在皮带轮上的曲轴位置传感器和装在凸轮轴信号盘上的来完成的4、发动机进入了停机保护状态：电控发动机具有故障自诊断和对不同级别故障进行自动保护的功能，当在起动时，如果ECU检测到有影起发动机的致命故障时，ECU的保护功能会限制发动机的起动，如温度（水温、进气温度）超高保护。

附件2：典型故障案例分析一、故障前（设备）运行状态10kV清道线26号变压器为2011年3月投运，型号为S11-80kVA，为用户产权变压器。

在发生故障前存在轻微渗油情况，共带有6眼农业排灌机电井，负载在73%左右，其所在分支导线型号为LGJ-35架空导线。

二、故障原因分析1.故障原因分析：2012年7月21日10kV清道线主干254号杆3号真空断路器跳闸，经巡视后发现10kV清道线26号变压器烧毁。

本次故障发生直接原因为用户未考虑变压器负载率，自行增加了用电负荷，导致变压器长时间超负荷运行后，最终烧毁。

间接原因为在设备发生故障前，该配变抄表员已经发现该变压器负荷即将超过80%，曾提醒用户进行增容，但用户在没有增容的情况却增加了用地那负荷。

通过本次故障可以看出在新增变压器设计设备选型选择容量时没有考虑未来负荷发展情况，没有预留足够的负荷欲度。

2.故障现场图片：3.已采取措施效果分析在客户报装时根据客户提供用电负荷大小，考虑5-10年负荷发展趋势，帮助用户合理选择设备型号。

日常抄表中关注配变负荷情况，将用户配变重过载情况告知用户，提醒用户及时增容。

三、暴露出的问题及薄弱环节从本次故障发生的来看，用户产权设备由用户自行维护，但用户并不具备负荷测量能力，对电力设施运行规程不了解，最终导致设备烧毁后线路真空断路器跳闸。

从而影响了多个用户停电，给供电企业带来电量损失。

避免此类故障发生从根本上应加强对用户设备管理，尤其是个人产权设备。

通过本次故障的发生发现，该变压器投运一年多以来用户未对该变压器做过任何电气实验及负荷测量。

四、整改防范措施督促用户对设备定期进行相关实验，并与用户签订产权分界点维护协议，由用户产权设备导致主线路出现停电故障，追究用户相关责任，并对供电企业带来的损失予以赔偿，增加用户对设备的维护力度。

□典型案例国网XX供电公司136梅墩线32#开关烧坏跳闸情况分析【故障前设备状态】【故障事件过程简述】2016-04-16 17:19左右，华莺变136梅墩线路跳闸，重合成功。

新能源汽车维修故障案例分析与解决方案随着环保意识的提高和能源危机的日益严重，新能源汽车作为一种绿色出行方式逐渐走入人们的生活。

然而，新能源汽车的维修故障也成为人们关注的焦点。

本文将通过分析一些典型的新能源汽车维修案例，探讨其中的故障原因，并提出相应的解决方案。

案例一：电池故障导致续航里程减少某车主反映，他的新能源汽车在购买后不久，续航里程明显减少。

经过检查，发现电池容量明显下降。

经过进一步分析，发现这是由于电池老化造成的。

新能源汽车的电池寿命与使用环境、充电次数等因素有关。

解决这个问题的方法是定期检查电池状况，合理使用充电设备，避免频繁充电，以延长电池寿命。

案例二：电动机失灵导致无法启动某车主发现自己的新能源汽车无法启动，经过检查发现电动机出现故障。

电动机是新能源汽车的核心部件，一旦出现故障，将导致整车无法启动。

解决这个问题的方法是定期检查电动机的运行情况，及时更换磨损严重的零部件，避免电动机过热等情况的发生。

案例三：充电设备故障导致无法充电某车主在充电过程中发现充电设备无法正常工作，无法给车辆充电。

经过检查，发现是充电设备出现故障。

解决这个问题的方法是定期检查充电设备的工作状态，确保其正常运行。

同时，车主也可以备用充电设备，以应对突发的故障情况。

案例四：动力电池充电速度慢某车主在使用新能源汽车时发现，动力电池充电速度明显变慢，充电时间延长。

经过检查，发现是充电线路出现问题。

解决这个问题的方法是定期检查充电线路的连接情况，确保充电速度正常。

同时，车主也可以选择更高功率的充电设备，以提高充电速度。

综上所述，新能源汽车的维修故障需要针对具体情况进行分析，并提出相应的解决方案。

定期检查关键部件的工作状态，合理使用充电设备，是预防和解决维修故障的有效方法。

同时，车主也应该加强对新能源汽车的维修知识的学习，提高自身的维修能力，以应对可能出现的故障情况。

只有这样，才能更好地享受新能源汽车带来的绿色出行。

唐山分公司一厂设备部设备管理典型案例一、案例正文和案例分析1.一线篦冷机液压管路改造：原篦冷机液压管路使用已到寿命，经常发生液压主管路焊口裂缝漏油现象，2013年累计漏油吨以上，停窑次数达到5次以上，增加较多油耗损失并严重影响窑运转率利用2013年底大修期间，进行一线篦冷机整体管路改造，将主管路改到风室外部，出现问题不用停机条件下可在外面操作修复，同时可避免二次污染；液压缸各支管路增加阀门，可快速有效排查工作异常液压缸；液压管路整体布局重新敷设，减少弯头数量，降低压力损失；泵站出口管路改为高压软管，较少液压冲击引起的振动。

为了进一步避免一二线篦冷机液压油管坏后造成油箱大量跑油。

将一二线篦冷机油箱液位控制改为模拟量带数显液位计，中控室上位画面添加液位显示，液位曲线与液位报警报警。

原来为液位继电器控制，低位报警与低位停车相差100mm，高位报警与停车值相差450mm。

改完后油位显示809mm。

将高位报警设为815mm，低位报警设为790mm ，低位停车设为780mm，延时5秒停篦床改造后液位控制更加精确，液压油管漏油后跑油量由原来的10cm，变为2cm，每次减少跑油量300公斤。

改造后运转良好，未出现漏油现象，管路整体振动较原先有明显好转。

2.二线水泥A磨1#选粉机变频器改造：电机型号TIM-FCKTW-FW-6 380V 90KW该电机型号老，水电阻调速落后，不节能启动有冲击，且滑环碳刷维护量大价格高。

测速机故障较频繁，调速范围小，调速精度差调速不平滑。

调节范围有限选粉细度对水泥质量有影响，更换变频器型号AB-ACS800。

改造后效果：1、电耗大幅度下降，原电机额定电流为180A，现改造后电机实际运行电流平均为50A左右，电能利用率大幅提高。

2、设备运行状况大为改善，调速精度提高，平滑调速运转，设备启动冲击减小。

3、水泥细度调节更加有效，更大范围内调节细度，有利于水泥生产质量。

该风机原每小时耗电量为90KW\H，项目建成后每小时可节电约 30 KW\H，按年运转率为73%计算可节电：平均电价为元计, 每年可节省9万元。

机修钳工维修案例分享
当涉及机修工和钳工的维修案例时，有许多不同类型的设备和机械可以涉及。

以下是一个关于维修案例的例子：
案例，汽车发动机维修。

问题描述，一辆汽车的发动机出现了故障，导致汽车无法正常启动。

车主希望找到一位机修钳工来解决这个问题。

解决方案，机修钳工首先对汽车进行了全面的检查，发现了发动机燃烧室的一个活塞出现了故障。

机修钳工决定拆卸发动机，并对活塞和活塞环进行了更换。

在拆卸发动机的过程中，机修钳工还发现了一些其他潜在的问题，如发动机的密封垫和气门的磨损。

因此，机修钳工建议车主一并更换这些部件，以确保发动机的长期稳定运行。

维修过程，机修钳工使用适当的工具和设备，拆卸了发动机，并进行了必要的部件更换。

在更换活塞和活塞环时，机修钳工确保了所有部件的正确安装和调整。

此外，机修钳工还对发动机进行了清洁和维护，以确保在重新组装后发动机能够正常运行。

结果，经过机修钳工的维修和维护，汽车的发动机恢复了正常工作状态，车主对维修结果非常满意。

机修钳工还向车主提供了一些建议，帮助他更好地保养汽车发动机，以避免类似问题的再次发生。

这个案例展示了机修钳工在处理机械设备维修时的专业知识和技能。

通过全面的检查和维修过程，机修钳工成功解决了汽车发动机的故障，并为车主提供了高质量的维修服务。

BMW实际维修典型案例（5篇模版）第一篇：BMW实际维修典型案例BMW实际维修典型案例车型:宝马Z4公里数：36841故障元件：空调暖水箱车架号:E374690发动机： N54故障现象描述：1：空调有异味，气味像烧线.2：出风口冒白烟。

3：先关了空调，着车几分钟，然后突然开大风空调，出风口就会冒白烟一会，同时带有好浓烧焦味。

诊断过程：一：测试，无相关故障码.1：换冷气风格或拆除冷气风格试一样。

故障未排除 2：用宝马专用除空调异味药水除异味结果一样：3:初步以为是鼓风机线圈局部烧坏.拆出空调鼓风机检查未发现异常。

4：没办法只好抬出仪表检查也没有发现有烧线。

见图：5：最后解体蒸发箱才发现热交换器漏水，蓝色的冷冻液沾在热交换器表面。

可闻到整个蒸发箱都有好好浓烧焦味。

如下图：二：解决方案：抬出蒸发箱更换热交换器。

三：案例分析：由于热交换器漏水，冷冻液沾在热交换器表面，并由热交换器发热蒸发冷冻液，生成水蒸气从而冒白烟，冷冻液烧出来的异味就像烧焦味。

四:故障解决：把热交换器更换后，安装好进行试车，发现故障消失。

第二篇：典型维修案例分析典型维修案例分析——滚动轴承失效滚动轴承是机械设备中最常见的零部件，其性能与工况的好坏直接影响到与之相联的转轴以及安装在转轴上的齿轮乃至整个机器设备的性能。

据统计，在使用轴承的旋转机械中，大约有30％的故障都是由于轴承引起的。

因此，研究滚动轴承的失效机理，提出相应的预防和维护措施，对于降低设备的维修费用，延长设备维修周期，提高经济效益，保证设备的长期安全稳定运行，均有现实的意义。

一、滚动轴承的失效形式1．疲劳失效滚动轴承在接触应力的作用下，通过多次应力循环后，在套圈或滚动体工作表面的局部区域产生小片或小块金属剥落，形成麻点或凹坑，从而引起振动，噪声增大，磨损加剧，导致不能正常工作的现象称为接触疲劳失效，是滚动轴承失效的主要形式。

由于材质、工作条件、润滑环境等不同，接触疲劳失效分为麻点剥落、浅层剥落、硬化层剥落。

维修专业案例案例背景：某工厂的生产线出现了故障，导致生产效率大幅下降。

经过初步排查，发现是机械设备出现了故障，需要进行维修。

这是一个典型的维修案例，需要我们通过分析和解决问题，恢复设备正常运转。

问题分析：在进行维修之前，首先需要对故障进行准确定位。

通过仔细观察和排查，我们发现故障主要集中在设备的传动系统上。

传动系统出现了松动和磨损，导致设备无法正常运转。

这是一个比较常见的故障，但需要我们仔细分析和处理。

解决方案：针对传动系统的松动和磨损问题，我们制定了以下解决方案：1. 更换受损部件，首先，我们对受损的传动部件进行了更换，确保设备能够正常运转。

这需要我们具备丰富的维修经验和技能，以确保更换部件的准确性和安全性。

2. 加强设备维护，在维修完成后，我们建议工厂加强设备的定期维护和保养工作，以减少类似故障的发生。

这也是预防性维修的重要性所在，能够提前发现问题并加以解决。

效果评估：经过我们的维修和改进措施，设备恢复了正常运转，生产效率得到了提升。

工厂的生产秩序得到了恢复，生产线的故障对生产造成的影响得到了最小化。

这充分证明了我们的维修方案的有效性和可行性。

总结：通过这个案例，我们深刻认识到了维修专业的重要性和必要性。

在日常工作中，我们需要时刻保持对设备的关注和维护，及时发现并解决问题，确保设备的正常运转。

只有这样，我们才能保证生产的顺利进行，为企业创造更大的价值。

结语：维修专业是一个需要细心和耐心的工作，需要我们具备丰富的经验和技能。

通过不断学习和实践，我们能够不断提高自己的维修水平，为企业的发展贡献力量。

希望这个案例能够对大家有所启发，也希望大家能够在维修工作中不断进步，做出更大的成绩。

神钢挖掘机典型故障案例随着工业化和城市化的不断发展，挖掘机在建筑机械、矿山机械和航天机械等工业领域发挥着重要的作用。

尤其是神钢挖掘机，其结构设计先进，制造水平高，特别是智能化程度高，受到行业普遍认可。

在使用过程中，神钢挖掘机也存在一些典型故障，下面就以典型故障案例来解析神钢挖掘机故障的原因及应对措施。

《神钢挖掘机典型故障案例一》：挖掘机发动机怠速抖动案例分析：在正常运行情况下，操作者会发现机身发动机发生怠速抖动，造成拖拉机机器性能不稳定，严重影响了作业效果。

故障原因：经过检测，发现发动机供油压力不足，喷油器、油泵或油过滤器受到污染或磨损，导致了发动机供油量不足而出现抖动，从而导致发动机怠速抖动。

解决方案：经过检测发现供油压力不足，及时检测喷油器、油泵或油过滤器状态，如有污染或磨损需及时更换组件，并检查其供油管路，及时润滑防止磨损；检测喷油器的正确使用，更换发动机曲轴润滑油，恢复发动机正常怠速。

《神钢挖掘机典型故障案例二》：挖掘机取力器故障案例分析：操作者使用挖掘机时，发现挖掘机取力器把力不足，严重影响了作业定位和准确性。

故障原因：经过检测，发现取力器缸体漏油现象严重，导致取力器把力减少，取力器工作油膜厚度过薄，油泵排量不足，系统负载过大，油温升高，导致取力器把力减少。

解决方案：根据检测结果，及时修改取力器缸体漏油现象，并严格定期检查取力器工作油膜厚度，确保其达到规定的要求，如有过薄需及时更换润滑油；检查油泵排量是否足够，若不足需及时更换油泵；控制系统负荷，保持油温在正常范围内，以确保取力器正常把力。

以上就是关于神钢挖掘机典型故障案例的分析，通过对典型故障的分析，可以更加准确的发现问题，并采取科学的维修措施，以确保神钢挖掘机性能稳定，确保泥石流作业的安全高效。

长安汽车典型维修案例分析目录一、摘要二、引言三、长安汽车发展史四、长安汽车发动机特点五、发动机的工作原理六、奔奔Mini发动机的故障类别6.1奔奔Mini发动机无法启动6.2奔奔Mini突然熄火故障6.3奔奔Mini怠速转速居高不下故障七、总结一摘要长安汽车自主创新的成果，不仅体现在看得见摸得着的产品上，也体现在无形的技术、专利上，而后者，构成了长安汽车自我造血功能的核心：截至2010年12月底，长安汽车已累计申请专利4177件，在国内同行业企业中名列前茅。

另外，长安汽车国外专利申请147件。

2006年以来，制订规范1689项，牵头或参与编制的国家标准17项，行业标准6项，完成产品开发、技术研究、新能源等项目共计328项，获得省部级科技进步奖42项，汽车行业科技进步奖11项。

关键词：长安汽车；自主创新；产品开发；技术研究；新能源；发动机英文Changan automobile independent innovation achievements, reflected not only in tangible products, also reflect in the invisible technology, patents, while the latter, constitute the changan automobile self hematopoiesis function core: by the end of December 2010, changan automobile has accumulated patent application 4177 pieces, enterprises in the same industry at home afront-runner. In addition, changan automobile foreign patent application 147 pieces. Since 2006, formulate standard 1689 item, lead or participate in the preparation of national standards 17, industry standards 6 items, complete product development, technical research, new energy projects totaling 328 items, obtain provincial technological progress of the 42 items, technological progress of the 11 automobile industry.Keywords: changan automobile; Independent innovation; Product development; Technology research; New energy; engine二引言从1886年第一辆汽车诞生到今天，汽车已驶过了两百多年的历史。

典型案例分析及解决方案在现实生活中，我们经常会遇到各种问题和困难，需要通过分析和解决方案来解决。

本文将通过一个典型案例来进行分析，并提出相应的解决方案。

案例描述：某公司是一家制造业企业，主要生产汽车零部件。

然而，最近一段时间以来，该公司的生产线出现了频繁的故障，导致生产效率低下，产品质量下降，客户投诉增多，给企业带来了巨大的损失。

分析：首先，我们需要对该公司的生产线故障进行分析。

通过调查和观察，我们发现故障主要集中在设备老化、维护不到位以及操作人员技术不熟练等方面。

设备老化是导致故障的主要原因之一。

由于长时间使用，设备的部分零部件出现了磨损和老化，导致设备故障频繁发生。

维护不到位也是一个重要因素。

由于公司对设备维护的重视程度不够，导致设备的保养和维修工作没有得到及时和有效的执行，进一步加剧了故障的发生。

此外，操作人员技术不熟练也是一个问题。

由于公司在招聘和培训方面存在一定的问题，导致操作人员的技术水平不够高，无法熟练操作设备，从而增加了故障的发生率。

解决方案：针对设备老化问题，公司应该及时对设备进行检修和更换关键零部件。

定期进行设备维护，确保设备处于良好的工作状态，减少故障的发生。

对于维护不到位的问题，公司应该建立健全的设备维护制度和工作流程。

明确责任人，定期进行设备检查和维护，确保设备的正常运行。

针对操作人员技术不熟练的问题，公司应该加强对员工的培训和技术提升。

通过组织培训班、请专业技术人员进行指导等方式，提高操作人员的技术水平，使其能够熟练操作设备，减少故障的发生。

此外，公司还可以引入先进的设备管理系统，实时监测设备的运行状态，及时发现和解决潜在问题，提高设备的可靠性和稳定性。

结论：通过对该公司生产线故障的分析，我们可以看出，设备老化、维护不到位和操作人员技术不熟练是导致故障的主要原因。

通过采取相应的解决方案，如设备维护、设备更换、培训等，可以有效地解决这些问题，提高生产效率和产品质量，减少损失，为企业的可持续发展打下坚实的基础。