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目录第一章绪论 (2)1.1列车运行图的重要意义 (2)1.2本设计区段的技术经济特征 (2)1.2.1区段示意图 (2)1.2.2区段技术特征 (3)1.2.3各种作业时间标准 (3)1.2.4其他 (3)第二章计算区间通过能力 (3)2.1区间现有通过能力的计算 (3)2.1.1区间现有通过能力的计算方法 (3)2.1.2区段距离、运行时分及车站间隔时间、列车起停附加时分 (4)2.1.3 列车交会方案图 (4)2.1.4区间现有通过能力的计算 (5)2.2区间需要通过能力的计算 (6)第三章确定区段管内货物列车工作组织 (6)3.1确定区段管内的各种货物列车的行车量 (6)3.1.1M—N区段管内重车车流表 (6)3.1.2中间站装卸差及空车供应计划 (6)3.1.3M—N区段管内车流表及密度图 (7)3.1.4 计算M—N区段各区间通过总吨数和需要摘挂列车数 (8)3.2确定管内货物列车的铺画方案 (8)3.2.1管内货物列车的铺画原则 (8)3.2.2确定开口方案 (9)3.2.3优化方案 (9)第四章编制列车及机车周转图 (12)4.1铺画列车运行图及机车周转图 (12)4.2计算列车运行图指标 (12)4.2.1数量指标 (12)4.2.2质量指标 (12)4.3列车运行图及机车周转图评价 (16)第一章 绪论1.1列车运行图的重要意义在组织旅客和货物运输的生产过程中，列车运行是一个很复杂的环节，它要利用铁路技术设备，要求各个部门、各个工种、各项作业之间相互协调配合，才能保证行车安全和提高运输效率。
列车运行图是用以表示列车在铁路区间运行以及在车站到发或通过时刻的技术文件，它规定各次列车占用区间的程序，列车在每个车站的到达和出发（或通过）时刻，列车在区间的运行时间，列车在各站的停站时间以及机车交路、列车重量和长度等，是全路组织列车运行的基础。
列车运行图一方面是铁路运输企业实现列车安全、正点运行和经济有效地组织铁路运输工作的列车运行生产计划，它规定了铁路线路、站场、机车、车辆等设备的运用，以及与行车各有关部门的工作，并通过列车运行图把整个铁路网的运输生产活动联系成一个统一的整体，严格地按照一定的程序有条不紊地进行工作，保证列车按运行图运行，它是铁路运输生产的一个综合性计划。
