当前位置:文档之家› 氧气安全阀基础资料

氧气安全阀基础资料

氧气安全阀基础资料
氧气安全阀基础资料

氧气安全基础知识

氧气具有非常强的氧化性和助燃性,可燃物质在纯氧中燃点将会降低,而且氧气管路系统本身对安全性要求较高。空调公司使用氧气量较大且点较多分布较广,且管网敷设较为复杂,涉及502#厂房一至三楼及504#厂房,相对危险性较大。为了让广大员工全面掌握好氧气的基础知识,会更有利于我公司安全地管理和使用好氧气,为空调公司以后发展和壮大保驾护航。特编制本章教材。

第一节氧气的性质及制造

1 氧气的性质

氧是自然界中分布最广泛的元素之一,已是生物赖于生存的物质。它以游离状态存在于空气中,按容积计算,空气中含氧20.93%。氧还以化合状态存在于水、矿物以及一切动物、植物体中。氧在常温常压下是无色透明、无味、无臭的气体,比空气略重。在大气压力下,冷却至-182.96℃时,氧气凝结成天蓝色、透明的易流动的液体;当温度降到-218.4℃时,则凝聚成蓝色固体结晶。

氧的化学性质非常活泼,是强烈的氧化剂和助燃剂,它除了与金、银及惰性气体氦、氖、氩、氪、氙等在一般情况下不发生化合外,与其它物质都能化合生成氧化物。氧化反应的激烈程度取决于氧气的浓度及压力,如果氧化反应在纯氧中进行,则过程非常剧烈,同时放出大量的热。(如金属在氧气中反应,如果增加氧的纯度和压力会使氧化反应显著加剧,金属的燃点随着氧气压力增高而降低),氧与可燃气体(乙炔、氢、甲烷等)以一定比例混合时,遇火会发生爆炸。氧经压缩后,在输送的过程中,如有油脂、氧化铁屑或小粒燃烧物(煤粉、炭粒或有机纤维)存在,随着气流运动与管壁或机体发生磨擦、撞击,会产生大量磨擦热,导致管道、机器燃烧。或者由于管道中阀门急骤打开,阀后气体产生接近于绝热压缩的温度,使管道或阀门燃烧。被氧气饱和的衣服及其它有机纺织品与火种接触,会立即着火。被液态氧浸渍的多孔有机物,当引火或给以一定力量的撞击时,则会发生爆炸事故。液态氧经过长期弱的放电,变成深蓝色的液态臭氧,臭氧容易爆炸。

氧有感磁性,氧分子在磁铁的作用下可带磁性,并可被磁极吸引。根据氧的这种特性可制作磁氧分析仪,用以分析氧的纯度。

在常压下,当氧的浓度超过40%时,有可能发生氧中毒。吸入40%-60%的氧时,出现胸骨后不适感、轻咳,进而胸闷、胸骨后烧灼感和呼吸困难,咳嗽加剧;严惩时可发生肺水肿,甚至出现呼吸窘迫综合症。吸入氧浓度在80%以上时,出现面部肌肉抽动、面色苍白、眩晕、心动过速、虚脱,继而全身强烈性抽搐、昏迷、呼吸衰竭而死亡。长期处于氧分压为60-100KPa(相当于吸入氧浓度40%左右)条件下可发生眼损害,严重者可失明。建议应急处理人员戴自给正压式呼吸器,穿一般作业工作服。避免与可燃物或易燃物接触。尽可能切断泄漏源。合理通风,加强扩散。

氧气在工业生产中应用极广,如液氧在国防工业上可以作为火箭的助燃剂;而且,机械工业中的切割、焊接;冶金工业中的氧气炼钢、轧钢和有色金属冶炼;以及医疗、深水作业都要用到大量的氧。

2 氧气制造工艺流程

氧的制取方法大体可分为化学法、电解法、吸附法和深冷分离法。

由于空气中含有约21%的氧,而且取之不竭,所以现代工业上都采用空气深冷分离法制取氧气,深冷分离法制取氧气的原料是空气,先由辅塔吸入空气,将空气经几次压缩和冷却,当降低空气压力时就会使空气冷却到很低的温度,空气将变成液体。液态空气中所含的各种液态气体的沸点不同,如液氮沸点为-195.802℃,液氧的沸点为-182.962℃,利用这蒸发温度的不同,让液态空气蒸发。开始时沸点低的氮蒸发,随着氮的蒸发,液态空气中氧的成分增多,这一过程称为精馏。经过反复精馏、提纯,就能得到高纯度的氧气。制氧按其生产工艺过程中压缩空气的压力高低分为:高压流程、中压流程、双压流程、全低压流程四种,虽然各种流程所采用的空分设备(即制氧机)有所不同,但制氧的整个过程大都包括以下六个主要阶段:①空气中灰尘和杂质的净除;②空气经压缩机压缩;③除去压缩空气中的二氧化碳和水蒸汽;

④将空气液化;⑤液态空气经过精馏分离成氧和氮;⑥产品的贮存和运输。现以50米3∕时制氧机为例,其生产工艺流程如下图所示:

氧气生产过程中的火灾危险性,主要是由氧的氧化性和助燃性所决定的。

第二节氧气管道及附件安全技术

1 氧气管道材质及管件的选用

氧气管道的材质,应根据氧气的压力、温度氧气在管道中的流速等条件来选用。氧气管道除了与其它管道一样满足强度条件外,还需要具有防腐蚀、防锈、防火的要求。

1.1 管材的选用

从温度条件考虑,常温条件下的氧气管道一般采用钢管。但在制氧装置中,由于钢材在–40℃以下具有冷脆性,因此对于在低温状态下工作的管道须采用铝合金、铜合金或不锈钢,这几种材料在低温下仍具有良好的强度和韧性。

从压力条件来考虑,工作压力大于3兆帕的氧气管道就采用黄铜管或紫铜管。压力小于3兆帕的,一般采用无缝钢管,为了避免高压氧气流在管道中高速流动时对管壁的摩擦及可能存在的微小燃烧物引起管道燃烧,因此对碳钢管道的氧气流速应有限制。

1.2 管道管件的选用

氧气管道上的弯头、分岔头及变径管的选用,应符合下列要求:

氧气管道严禁采用折皱弯头。当采用冷弯或热弯弯制碳钢弯头时,弯曲半径不应小于管外径的5倍;当采用无缝或压制焊接碳钢弯头时,弯曲半径不应小于管外径的1.5倍;采用不锈钢或铜基合金无缝或压制弯头时,弯曲半径不应小于管外径。对工作压力不大于0.1MPa的钢板卷焊管,可以采用弯曲半径不小于管外径的1.5倍的焊制弯头,弯头内壁应平滑,无锐边、毛刺及焊瘤;

氧气管道的变径管,宜采用无缝或压制焊接件。当焊接制作时,变径部分长度不宜小于两端管外每项差值的3倍;其内壁应平滑,无锐边、毛刺及焊瘤;

氧气管道的分岔头,宜采用无缝或压制焊接件,当不能取得时,宜在工厂或现场预制,但应加工到无锐角、无突出部位及焊瘤。不宜在现场开孔、插接;

1.3 管道附件的选用

氧气管道上的法兰用垫片,应按国家有关的现行标准选用;管道法兰的垫片应按下表选用:

氧气管道的连接,应采用焊接,但与设备、阀门连接处可采用法兰或螺纹连接,丝口连接,应采用一氧化铅、水玻璃或聚四氟乙烯薄膜作为填料,严禁用涂铅红的麻或棉丝,或其他含油脂的材料。

1.3 阀门的选用

氧压机入口处应设氧气过滤器、调节阀前宜设氧气过滤器,壳体应用不锈钢,滤网应用铜基合金或纯铜材质制作,其网孔尺寸宜为160-200μm。

氧气管道的阀门应选用专用氧气阀门,并应符合下列要求:

1.3.1 工作压力大于0.1MPa以上的阀门,严禁采用闸阀;

1.3.2 PN大于等于0.1MPa、DN大于等于150mm口径的氧气阀门宜选用带旁通的阀门。

1.3.3 阀门的材料应符合表3要求。

经常操作的PN≥1.0MPa、DN≥150MM大口径氧气阀门,宜采用气动遥控阀门。

2 软管的选用

2.1 氧气软管由胶管内、外胶层和中间棉织纤维层组成,整个胶管需经过特别的化学处理,以防止其高度

燃烧性。胶管的制造、保存、运输和使用应注意下列安全要求:

2.1.1 胶管应具有足够的强度和阻燃特性;

2.1.2 在保存、运输和使用胶管时必须注意维护,保持胶管的清洁和不受损坏;如:避免阳光照射,雨雪

浸淋、防止与酸、碱、油类及其它有机溶剂等影响胶管质量的物质接触。存放温度为-15-401℃,距离热源应不少于1M,如果由于保存和使用时维护不善,或胶管使用日久老化脆硬,这些胶管硫磺质被分解出来,常常会因此引起回火爆炸事故;

2.1.3新胶管在使用前,必须先把胶管内壁滑石粉吹除干净,防止焊割炬的通道被堵塞。在使用中应避免

受外界挤压和机械损伤,也不得与上述影响胶管质量的物质接触,不得将管身折叠;

2.1.4氧气与乙炔胶管不得混用和代用,不得用氧气吹除乙炔胶管的堵塞物。同时,应随时检查和消除焊

割炬的漏气堵塞等缺陷,防止在胶管内形成氧气与乙炔混合气;

2.1.5如果发生回火倒燃进入氧气胶管的现象,则不可继续使用,必须更换。因为回火常常将胶管内胶层

烧坏,压缩纯氧又是强烈的氧化剂,若再继续使用必将失去原来正常的安全性;

2.2 氧气管颜色的区分:进口软管为黑色;国产软管为红色。氧气软管应规范布置(在工位焊座上安装氧

气软管时应注意和天然气软管接头区分开,安装完后应进行检查,合格后才能进行使用);氧气软管必须专管专用,氧气软管在作为其它用途后不得作为氧气输送软管;软管在使用过程中,防止损坏、热烧伤、化学腐蚀;在工位上氧气软管易磨损的地方,应做好防护处理,已免造成软管的的磨损,发生泄漏现象。

3 氧气管道的脱脂

压缩氧气接触到少量的油脂会立即剧烈燃烧而引发爆炸,因此氧气管道的管子、配件、垫料及所有与氧气接触的材料都必须在安装使用前进行严格的脱脂。

3.1 脱脂剂

常用的脱脂剂的性能及用途可见下表:

3.1.1 二氯乙烷、四氯化碳、三氯乙烯在一定条件下能发生水解生成微量盐酸,所以需要脱脂的管道和附

件必须不含水分,否则会造成腐蚀;

3.1.2 二氯乙烷、三氯乙烯、酒精都是易燃物,只能用于金属件脱脂,不能用于非金属,因为非金属内渗

入此溶剂而未全部蒸发干燥时,遇压缩氧气即会燃烧爆炸,对这几种易燃爆炸危险性化学品,使用时应注意安全,四氯化碳虽不燃烧,但遇灼热物体时即分解而生成光气,因此禁止吸烟及严禁一切火种;

3.1.3 脱脂剂易挥发,应当贮存在密封容器中,放在阴凉通风、无阳光直射并远离火源处;

3.1.4 四氯化碳、二氯乙烷和三氯乙烯均有毒,所以操作应在露天或通风的敞棚内进行;

3.1.5 脱脂剂不得与浓酸、浓碱接触,也不得与电石等化工产品接触;不同的脱脂剂不能混合一起使用;

3.1.6 用于脱脂的有机溶液含油量不应大于50毫克/升。对于含油量较大的溶剂可用于粗脱脂,然后用清

洁的溶剂进行再次脱脂,含油量大于500毫克/升的不得使用。

3.2 脱脂方法

管道脱脂前应将管道表面的铁锈、油污及有机物去掉,然后再用脱脂剂脱脂。

3.2.1 管子内表面脱脂,可在管内注入溶剂,管端用木堵或其它方法封密。灌入溶剂后把另一端也堵塞,

平放保持水平放置15-20分钟;在此时间内将管子流动3-4次;然后将脱脂剂倒入容器中;也可将

管子倾斜在架上,然后用铁丝将绒布捆拄从管子中穿过,然后将脱脂剂倒入管中,拉动铁丝反复数次进行;

3.2.2 当管子内外均需脱脂时,应将脱脂剂倒在特制槽中,将管子放入溶液内15-20分钟,在这个时间

内把管子转动数次,并用刷子清洗;槽子应有密封盖,防止脱脂剂挥发,大口径管子可用擦拭法擦洗;

3.2.3 阀门在脱脂前应研磨试压合格,再拆成零件,在脱脂剂内浸泡1-1.5小时,用纱布洗净无油为合

格;螺栓与金属垫片用同样方法脱脂,不便浸泡的阀门壳体,可用擦拭法进行;

3.2.4 非金属垫片的脱脂,应使用四氯化碳溶剂,垫片浸入溶剂内1.5-2小时,然后取出悬挂在空气流

通处或通风装置内逐个分开吹干,直到无溶剂气味为止;

3.2.5 脱脂件应在脱脂后及时将其内部的液态脱脂剂排放尽,可用清洁无油干燥的空气或氮气吹干;对易

燃溶剂,应用纯度大于95%氮气吹干;禁止用蒸发干燥的方法清除残液;

3.2.6 石棉填料可在300摄氏度下灼烧2-3分钟(不得用有烟的火焰),然后浸渍规定的涂料,紫铜垫片

经过退火可不再另行脱脂;

3.2.7 进行脱脂的地方应选在远离人员、通风良好的场所进行,脱脂工作的人应穿戴无油脂的手套、工作

服和口罩,使用的工具和擦洗用的棉布等都不准带有油污;

3.2.8 脱脂后的管道、阀件,应用无油脂的薄膜塑料或金属封住两端口,放在干净的地方,防止再次污染。

第三节氧气管道安装的安全技术

1 埋地敷设

厂区氧气管道地下敷设时,应直接埋地敷设,埋地深度应根据地面上的荷载决定;管顶距地面一般不小于0.7米含湿氧气管道应在冰冻层以下,并宜在最低点设排水装置;穿过铁路和道路时,其交叉角不宜小于45℃;管顶距铁路轨面,应不小于1.2米,距道路路面不宜小0.7米;并且管道应放在套管内,套管的两端伸出铁路路基或道路中边不小于1米,铁路路基或道路路边有排水沟时,应延伸出水沟边1米;套管内的管段应尽量减少焊缝,并应按管道分类所要求的焊缝等级检验合格。

氧气管和同一使用目的乙炔管一起直接埋地敷设时,应在管道顶部高300毫米范围内,用松散的土填平捣实或填满黄砂,然后再回填土,氧气管严禁与燃油管同沟敷设。

氧气管道在不通行地沟敷设时,应符合下列要求:

1.1 沟上应设防止可燃物料、火花和雨水侵入的盖板,地沟及盖板应是非燃烧体材料制作;沟应能排除积

水;严禁油脂及易燃物漏入地沟内;

1.2 地沟内氧气管道不宜设阀门或法兰连接口,必须设置时应设置阀门井;

1.3 地沟内氧气管道与同沟敷设的管道间距参照下表执行;

1.4 地沟内氧气管道与非燃气、水管道同沟敷设时,氧气管道应在上面;

1.5 为同一目的服务的氧气管道、可燃气体管道,可同沟敷设,此时地沟内应填满砂子,并严禁与其他地

沟相通;

1.6 直接埋地管道,应根据埋设地带土壤的腐蚀等级采取相应等级防腐蚀措施;

1.7 埋地氧气管道与建筑物、管路及其埋地管线之间的最小净距,应按下表规定执行,且不应埋设在露天

堆场下面或穿过烟道和地沟。

厂区用车间架空氮气管道与其他架空管线之间的最小距

(单位: M)

厂区地下氧气管道与建筑物、构筑物等用其他地下管线之间最小净距

(单位 M)

2 架空敷设

2.1 厂区氧气管宜架空敷设,氧气管架空敷设时,氧气管道可沿生产氧气或使用氧气的建筑物构件上敷设,

也可沿一级和二级耐火建筑物(防爆厂房除外)外墙架空敷设;架空敷设的氧气管道不宜与燃油管道共架敷设,如必须共架敷设时,氧气管应在燃油管的上面,且净距不应小于0.5米;

2.2 除为氧气管道服务的电控、仪控电缆(或共架敷设的为该类管道服务的专用电缆)外,其余电气线路

不准与氧气管道共架敷设;

2.3 架空氧气管道应考虑热补偿,宜设置自然补偿器及阻力小的方形补偿器;

2.4 输送潮湿氧气管道的坡度,一般不得小于0.003度在管道最低点设集水器和排水装置;

2.5 厂区架空氧气管道每隔80-100M应设有防雷、防静电接地措施;直接埋地管可在埋地之前及出地后

各接地1次;厂房内氧气管道应有防静电接地措施(可与本车间的静电干线相连接);氧气管道的法兰、螺纹接口两侧应用导线作跨接,其电阻应小于0.03欧母;对有阴极保护的管道,不应作接地;

在氧气主管线上,宜配置阻火钢管;

2.6 氧气管道不应穿过生活间、办公室,也不宜穿过不使用氧气的房间,当必须穿过不使用氧气的房间,

则在该房间内不应有法兰或螺纹连接口,并且该房间应为一、二级耐火等级;

2.7 氧气管道不宜穿过高温及火焰区域,必须通过时,应在该管段增设隔热措施,管壁温度不应超过70℃;

严禁明火及油污靠近氧气管道及阀门;

2.8 氧气管道的弯头、分岔头不应与阀门出口直接相连;阀门出口侧的碳钢管、不锈钢管宜有长度不小于

5倍管外径且不小于1.5M的直管段;

2.9 供切焊用氧气支管与切焊工具或设备用软管连接时,供氧阀门及切断阀应设在用非燃烧体材料制作的

保护箱内;

2.10 架空氧气管道与建、构筑物特定地点的最小间距要求应按下表执行;

2.11 氧气管道与乙炔、氢气管道共架敷设时,应在乙炔、氢气管道的下方或支架两侧;与抽质、有可能泄

漏腐蚀性介质的管道共架时,应设在该类管道的上方支架两侧;

2.12 使用湿氧的氧气管道应专门设置排水装置;

2.13 架空氧气管道上不宜设置阀门连接。

3 车间内部管道的敷设

厂房内氧气管道宜沿墙、柱或专设的支架架空敷设,其高度应不妨碍交通和便于检修;当与其他管线共架敷设时,应符合架空敷设中的所有要求;当不能架空敷设时,可以单独或与其他不燃气体或液体管道共同敷设在不通行地沟内,也可以和同一使用的燃气管道同地沟敷设,此情况下,应符合埋地敷设中的所有要求。

3.1 进入用户车间的氧气主管,应在车间入口处便于操作、检修的地方装设切断阀,并宜在适当位置装设

放散管,放散管口应伸出墙外并高出附近操作面4M以上的空旷、无明火的地方;

3.2 通往氧气压缩机的氧气管道以及装有压力、流量调节阀的氧气管道上,应在靠近机器入口处或压力、

调节阀的上游侧装设过滤器,过滤器的材料应为不锈钢或铜基合金;

3.3 主要大用户车间的氧气主管,宜装设流量记录、累计仪表;

3.4 通过高温作业以及火焰区域的氧气管道,应在该管段增设隔热措施,管壁温度不应超过70℃;

3.5 穿过墙壁、楼板的管道,应敷设在套管内,并应用石棉或其他不燃材料将套管端头间隙填实;氧气管

道不应穿过生活间、办公室,并不宜穿过不使用氧气的房间,当必须通过不使用氧气的房间时,则在该房间内的管端上不应有法兰或螺纹连接接口;

3.6 供切焊用氧的管道与切焊工具或设备用软管连接时,供氧嘴头及切断阀应装置在用非燃烧材料制作的

保护箱内;

3.7 当氧气管道及阀门安装在通道一侧时,无法避开通道的,应在氧气管道处安装防护拦,防止过往车辆

等撞伤氧气管道及阀门。

4氧气管道施工完后的吹扫脱脂

氧气管道在完工后,因为焊接等其它原因,易造成管道内遗留焊渣或其它杂物,在氧气输送过程中发生堵塞现象;或在氧气管道施工过程中氧气管道再次沾上油污,所以在为保安全,应在管道完工后对氧气管道进行再次吹扫和脱脂。

4.1 氧气管道的吹扫

在氧气管道施工完毕后,应视氧气管道的具体情况进行吹扫工作。如果氧气管道过长,不易一次吹扫,应视具体情况分段进行,以便于管道中的杂质顺利吹出,但具体的吹扫工作应按下例程序进行:

4.1.1 在氧气进气端口,接入干燥的压缩空气或高压氮气(如果实际情况中没有高压氮气,应用瓶装氮气

进行加压);

4.1.2 在压缩空气或氮气达到一定压力时(压缩空气或氮气压力高低应视管道大小决定,我公司氧气管道

的吹扫气体压力最好为10公斤),再完全开启后端氧气阀门,使气流带动杂质吹出;

4.1.3 氧气管道吹扫应视吹扫的结果进行,一般应反复进行几次。直到氧气管道吹扫干净为止(直到管道

内无杂质吹出)。

4.2 管道的脱脂

在氧气管道施工完毕后,为防止在施工过程中氧气管道再次被油污染,避免在使用过程中发生危险,应进行脱脂工作。

在氧气管道吹扫完毕后,应对管道进行脱脂工作,氧气管道的脱脂应视管道的长度进行,氧气管道脱脂管网不易过大,应分段进行(我公司的氧气管道脱脂应分为以下几个阶段进行:502#一楼两器工段单独进行;二.三楼整机厂各条线分别进行,主管道单独进行;504#B单独进行)。具体脱脂工作应按下例要求进行:

4.2.1 首先准备好脱脂剂的输入装置和回收装置;

4.2.2 从氧气管道的进气端输入适量的脱脂剂,同时在氧气管道的未端做好脱脂剂的回收工作;

4.2.3 当脱脂剂输入完毕后,应输入干燥的压缩空气或氮气进行加压吹扫;

4.2.4 脱脂工作应视脱脂的结果反复进行,直到完全脱脂干净为止;脱脂后应对管道进行再次吹扫;

4.2.5 在脱脂工作进行时应做好通风及安全防护措施,以免脱脂人员发生中毒或其它不安全事故;

4.2.6 在脱脂过程进行时,其他无关人员严禁在现场逗留;

5 氧气管道的施工、验收及强度和严密性试验。

氧气管道、阀门及管件等,应无裂纹、鳞皮、夹渣等。接触氧气的表面必须彻底除去毛刺、焊瘤、焊渣、粘砂、铁锈和其他可燃物,保持内壁光滑清洁,管道的除锈应进行到出现本色为止。在安装过程中及安装后应采取有效措施,防止受到油脂污染,防止可燃物、锈屑、焊渣、砂土及其他杂物进入或遗留在管内,并应进行严格的检查,氧气管道上应有醒目的标示色环(氧气为中间一圈黄色、一圈黑色,两边各一圈蓝色),以便区分,不得随意涂改;

焊接碳素钢氧气管时,应采用氩弧焊打底,管道的安装、焊接和施工、验收除按本规程要求外,并应遵守GBJ235(金属管道篇)、GBJ236的有关规定。氧气管道类别应上升一级;

管道、阀门等与氧气接触的一切部件、安装前、检修后必须进行严格的除锈、脱脂、阀门及仪表已在制造厂脱脂,并有可靠的密封包装及证明时,可不再脱脂。除锈可用喷砂、酸洗,脱脂可用无机非可燃清洗剂、四氯化碳溶剂等方法,并应用紫外线检查法、樟脑检查法或溶剂分析法进行检查,直到合格为止,脱脂后的碳素氧气管道应立即进行钝化或充入干燥氮气封闭管口,进行水压试验的管道,脱脂后管内壁必须进行钝化。

管道、阀门、管件及仪表,在安装过程中及安装后,应采取有效措施,防止受到油脂污染,防止可燃物、铁屑、焊渣、砂土及其他杂物进入或遗留在管内,在进行严格的检查。

氧气管道安装后强度及严密性试验,试验要求应符合以下规定:

5.1 氧气管道的强度试验应用不含油的干净水或干燥空气、氮气进行,工作压力大于3.0MPA的氧气管道

应用水做强度试验;

5.2 碳素钢氧气管道采用水压法试验时,试验前管内壁应进行钝化处理,奥氏体不锈钢氧气管道,水压试

验时水质中氯离子含量不准超过25G∕M3,否则应采取措施;

5.3 试验压力以被试系统的设计压力作计算基准,当图纸上列规定时,用系统的工作压力作试验压力计算

基准;

5.4 用水做强度试验时,强度试验压力为1.25倍设计压力,且不小于0.1MPA;设计压力大于等于10MPA

的管道,水压强度试验压力为1.5倍设计压力,水压强度试验时,达到试验压力后维持10MIN,检查管件无变形,无渗漏为合格,试验结束后应用无水气体将管内残液吹扫干净;

5.5 用气体做强度试验时,强度试验压力为1.15倍设计压力并不小于0.1Mpa,用气体做强度试验时,升压

应逐级进行,先升50%的试验压力,经检查后,再以10%的试验压力级差逐级升压,每能停留不小于3MIN,达到试验压力后稳定5MIN以无变形,无渗漏为合格,设计压力小于0.1MPA管道,可不分级升压。用气体做强度试验时,应有安全措施,并经主管单位安全部门批准;

5.6 氧气管道强度试验合格后应进行严密性试验,严密性试验用介质应是无油、干燥的空气或氮气,严密

性试验压力等于管道设计压力,管道内气体压力达到设计压力后保持24小时,平均每小时泄漏率对室内及地沟管道应不超过0.25%;对室外管道应以不超过0.5%为合格。泄漏率A按式(1)、(2)计算:

当管道公称直径DN≤0.3M时

A(%)=[1-(273+T1)P2÷(273+T2)P1]×(100÷24)

当管道公称直径DN>0.3M时

A(%)=[1-(273+T1)P2÷(273+T2)P1]×(100÷24)×(0.3÷DN)

式中:P1-试验开始时的绝对压力,MPA;

P2-试验终了时的绝对压力,MPA;

T1-试验开始时的温度,

T2-试验终了时的温度,

DN-管道公称直径,M

氧气管道在安装、检修后或长期停用后再投入使用前,应将管内残留的水分、铁屑、杂物等用无油干燥空气或氮气吹扫干净,直至无铁锈、尘埃及其他杂物为止,吹扫速度应不小于20M∕S,严禁用氧气吹扫管道。

第四节氧气的安全输送及管理

1 输送氧气过程中的火灾危险性

输氧管道和阀门引起燃烧和爆炸事故的原因有以下几方面:

1.1 氧气管道中的铁锈、焊渣及其它杂质与管道内壁摩擦,或与阀板、弯管冲撞以及这些物质间的相互冲

撞,产生高温而燃烧。其危险性与杂质的种类、粒度和氧气流速有直接关系,如:管道中混有氧化铁皮或焊渣,而氧气在弯管中的流速为44米每秒时,产生的高温能使管壁烧红。如杂质为焦炭粒而氧气流速为30米每秒;或杂质为无烟煤而氧气流速为13米每秒时,也能使管壁烧红。铁粉的粒度与燃烧温度的关系如下表所列:

1.2 氧气管道及其配件中的油脂、溶剂和橡胶等可燃物质,在高纯度和高压力的氧气流中会迅速燃烧,其

燃点如下表所示:

1.3 氧气管道中阀门前后的压力差很大,例如阀前为150大气压,温度20℃,阀后为常压(1大气压)。

当阀门急骤打开时,阀后气体温度根据绝热压缩公式计算可达:

T2=T1(P2÷P1)0.2857142=293(151÷1)0.2857142=1228K=955℃

式中:T2-阀后绝对温度;

T1-阀前绝对温度;

P2-阀前压力;

P1-阀后压力;

K-常数(氧的常数为1.4);

(K-1)÷K=(1.4-1)÷1.4=0.2857142

这个温度基本上已接近几种常用金属的熔点。

1.4 在氧气管道的气流出口或调节阀处会产生静电。当氧气完全干燥又带有金属微粒或尘埃时能使静电

放电,电位差可达6000-7000伏。由于液氧的电阻率比较大(1.10X10的14次方),所以液氧系统的设备管道如不接地,也会产生高达数千伏的静电电位,并有放电危险。

2 预防措施

2.1 焊接氧气管道时,必须将管内氧气排尽,并用氮气置换,当排出的气体中含氧量低于21%时方可动

火,不要使焊瘤在管道内部突出,并不得将焊渣留在管道时,以免摩擦发生事故;

2.2 阀前、阀后、弯管、变径管和三通等部位应采用铜管或不锈钢管;

2.3 弯头不要采用折皱弯管;管接头不得采用有机物填料,填料及法兰密封垫应采用不易燃烧的石棉、

聚四氟乙烯、退火铜片、退火铝片等;

2.4 氧气机器加装过滤器,开闭阀门动作要缓慢;

2.5 液氧管路面在配置时,不要有过多的弯曲,尤其是在下弯处,否则宜造成死角,有使乙炔在此处浓

缩和积聚的可能。

3 空调公司氧气管理要求

由于我公司内使用氧气点较多,整个管网较为复杂,涉及面广,且氧气使用较为频繁,各阀门开启次

数较多,事故隐患相对较多,因此必须制定完善氧气管理制度,这是我公司氧气安全使用的重要保证。目前公司制定了《危险气体安全管理规范》、《氧气、天然气阀门维修注意事项》等一系列规章制度及操作要求,以便更好的管理好和使用好氧气及相关气体。

要保证氧气使用的安全,我公司坚持“谁主管,谁负责”的责任制度,从上到下层层落实到位,每一个工位、每一个阀门、每一段管道、每一把焊枪都有专人负责,严格落实公司级、厂级、班组级的日检、周检、月检制度,认真填写“岗位两气检查表”、“两气日检表”、“两气月检表”,做到能在最短的时间内发现问题、解决问题,将违章操作、泄漏隐患等问题解决于萌芽状态。同时加强对员工的宣传、教育力度,使员工了解野蛮操作使用氧气的危险性,使员工能够自觉、自愿地规范地使用好氧气,为我们公司的安全生产打下良好的基础。

4 氧气使用及维修。

4.1 生产车间要保持整洁。油纱头、油抹布等应定时清除,润滑油应贮存在隔离处所,废油要及时收集处

理,接触氧气的工人手上或衣服上沾染油脂应随时洗净或将衣服换掉,以免发生危险;

4.2 氧气的阀门使用等必须由专人负责;

4.3 氧气阀门的开启必须缓慢进行,操作时人员应站在阀门的侧面,采用带旁通阀的阀门时应先开启旁通

阀。使下游侧先充压,当主阀两侧压差小于等于0.3MPa时再开启主阀,且开关氧气阀门的人员不得戴沾有油污的手套;

4.4 阀门在未经专业人员许可时,不得乱动;

4.5 阀门按规定开启后,禁止非调节阀门作调节使用;

4.6 氧气管道着火时,应立即切断上侧气源;

4.7 碳钢氧气管道应每5年进行一次吹扫,每5年进行一次管壁测试;主要测定弯头及调节阀后的管道;

(我公司现氧气管道全部更换为不锈钢管)

4.8 使用湿氧的用户应定期对管道进行排水作业;

4.9 对氧气管道进行动火作业前,须先制定动火方案;其内容包含负责人,作业流程图操作方案安全措

施人员分工监护人化验人等,并经有关部门确认后方可进行;(氧气含量必须控制在21%以下;)

4.10 对氧气管道或阀门等进行维修作业时应将氧气进行排空,确认压力降为零后方可进行作业,作业前

必须将工具及备件等进行严格的脱脂处理,以免发生燃烧爆炸;

4.11 对氧气阀门及管道进行维修时,维修人员不得戴沾有油污的手套;维修工具必须是专用,且进行严

格的脱脂;

4.12 在氧气维修点周围10M范围内不得有明火作业,且维修人员及监护人员的通信工具必须处于关闭状

态;闲杂人员必须请出警界范围之外;

4.13 如果对氧气软管或单向阀的更换应用氮气对软管及单向阀进行吹扫,以免软管内的杂质堵塞管路,

发生安全事故;

4.14 维修氧气阀门及管道的备件严禁使用橡胶垫。

氧气是化学性质非常活泼的气体,如在工业生产中使用不当,易造成爆炸事故,空调公司使用氧气作为生产辅助能源,必须确保氧气的安全使用与管理。

安全阀常见故障及处理方法

安全阀常见故障及处理方法 摘要:介绍安全阀常用知识,分析安全阀常见故障及处理方法及安全阀的检修工艺。 关键字:安全阀校验排放压力回座压力 一、概述 安全阀是一种非常重要的保护用阀门,它广泛的应用于锅炉,压力容器和管道系统上,其动作可靠性和性能好坏直接关系到设备和人身的安全,并与节能和环境保护紧密相关。当受压系统中的压力超过规定值时,它能自动打开,把过剩的介质排放到大气中去,以保证压力容器和管道系统安全运行,防止事故的发生,而当系统内压力回降到工作压力或略低于工作压力时又能自动关闭,保证设备的安全可靠运行。 二、安全阀常用术语 1、排放压力 安全阀阀瓣达到规定的开启高度时,安全阀入口处的静压力(即整定压力加超过压力),又称全开压力。蒸汽用安全阀一般应小于或等于整定压力的1.03倍,水或其他液体应小于或等于整定压力的1.20倍。2、回座压力 安全阀排放后随着系统压力的降低,阀瓣与阀座重新接触,阀门开启高度为零,介质停止连续流出时安全阀入口处的静压力。对可压缩介质,在压力低于整定压力10%的范围内,安全阀应回座(不可压缩介质可为20%)。 3、启闭压差 安全阀整定压力与回座压力的差值,通常用整定压力的百分数表示。一般应为整定压力的4%~7%,最大不得超过整定压力的10%。 4、开启高度 安全阀阀瓣离开关闭位置的轴向实际行程。全启式安全阀最大开启高度应不小于流道直径的1/4,微启式安全阀最大开启高度应介于流道直径的1/20~1/40。 5、整定压力 安全阀阀瓣在运行条件下开始升起时的进口压力(即阀门安装地点的工作压力或冲量接出点的工作压力),在该压力下,由介质压力所产生的力与阀瓣开启阻力平衡,由视觉或听觉可感知有介质连续排出。又称开启压力、起座压力。 三、安全阀的选用规则 由操作压力决定安全阀的公称压力,由操作温度决定安全阀的使用温度范围,由计算出的安全阀的定压值决定弹簧或杠杆的定压范围,再根据使用介质决定安全阀的材质和结构型式,再根据安全阀泄放量计算出安全阀的喉径。以下为安全阀选用的一般规则: (l)热水锅炉一般用不封闭带扳手微启式安全阀。 (2)蒸汽锅炉或蒸汽管道一般用不封闭带扳手全启式安全阀。 (3)水等液体不可压缩介质一般用封闭微启式安全阀,或用安全泄放阀。 (4)高压给水一般用封闭全启式安全阀,如高压给水加热器、换热器等。 (5)气体等可压缩性介质一般用封闭全启式安全阀,如储气罐、气体管道等。 (6)大口径,大排量及高压系统一般用脉冲式安全阀,如减温减压装置、电站锅炉等 (7)负压或操作过程中可能会产生负压的系统一般用真空负压安全阀。如我厂一/二期凝器水侧的真空破坏门等。 四、安全阀的校验标准 一、国家质量监督局锅炉压力容器监察局颁布的《蒸汽锅炉安全技术监察规程》 第146条“在用锅炉的安全阀每年至少应校验一次。安全阀的校验一般应在锅炉运行状态下进行。” 二、电力工业部颁布的《电力工业锅炉压力容器监察规程》(DL612-1996) 9.1.13 锅炉安装和大修完毕及安全阀经检修后,都应校验安全阀的起座压力。带电磁力辅助操作机构的电磁安全阀,除进行机械校验外,还应做电气回路的远方操作试验及自动回路压力继电器的操作试验。

安全阀结构原理

附录: 思考题 一.离心泵思考题 1.离心泵的主要构件有哪些?各起什么作用? 2.离心泵的叶轮主要有几种?简述优缺点和适用范围。 3.解释什么是离心泵的流量、扬程、功率和效率。 4.常用离心泵的特性曲线有几种?曲线有何特点? 5.同一型号相同工厂制造的离心泵特性曲线完全一样吗? 6.如何在仿真系统上测试离心泵特性曲线? 7.离心泵的汽蚀现象如何形成?对离心泵有何损害?如何避免?试分析本离心泵形成汽蚀的条件。 8.何为离心泵气缚现象?如何克服? 9.为什么离心泵开车前必须充液、排气?否则会出现什么后果? 10.为什么离心泵开动和停止时都要在出口阀关闭的条件下进行? 11.离心泵运行时可能有哪些常见故障?如何排除? 12.离心泵运行时出口压力下降,可能是什么原因? 13.离心泵运行时进口真空度下降,可能是什么原因? 14.离心泵运行时轴承温度过高(>75℃),可能是什么原因? 15.离心泵的出口流量主要有几种控制方法? 16.多级离心泵有何特点?适用于什么场合? 二.热交换器思考题 1.简述列管式热交换器由哪些部件组成。 2.什么是管程?什么是壳程? 3.壳程的折流板起何作用?举出两种折流板形式。 4.多程热交换器的结构有何特点?对传热有何效果? 5.当外壳和列管的温差较大时,常用几种方法对热交换器进行热补偿? 6.对于热交换器而言,影响传热速率的因素有哪些? 7.简述热交换器流体流道选择的一般原则。 8.热交换器开车前为什么必须进行高点排气? 9.热交换器停车后为什么必须进行低点管程、壳程排液? 10.本热交换器运行时发生内漏如何判断? 11.列举两种热交换器温度控制方案,说明控制原理。 12.热交换器操作管理有哪些注意事项?有哪些清洗方法? 三.透平及往复压缩思考题 1.简述化工炼油企业采用蒸汽透平作动力源的重要意义。

安全阀知识概述及选型

安全阀知识概述及选型 一、安全阀知识概述 安全阀是锅炉、压力容器和其他受压力设备上重要的安全附件。其动作可靠性和性能好坏直接关系到设备和人身的安全,并与节能和环境保护紧密相关。 二、安全阀的定义所谓安全阀广义上讲包括泄放阀,从管理规则上看,直接安装在蒸汽锅炉或一类压力容器上,其必要条件是必须得到技术监督部门认可的阀门,狭义上称之为安全阀,其他一般称之为泄放阀。安全阀与泄放阀在结构和性能上很相似,二者都是在超过开启压力时自动排放内部的介质,以保证生产装置的安全。由干存在这种本质上类似性,人们在使用时,往往将二者混同,另外,有些生产装置在规则上也规定选用哪种均可。因此,二者的不同之处往往被忽视。从而也就出现了许多间题。如果要将二者作出比较明确的定义,则可按照《ASME锅炉及压力容器规范》第一篇中所阐述的定义来理解: 1、安全阀(Safety Valve)一种由阀前介质静压力驱动的自动泄压装置。其特征为具有突开的全开启动作。用于气体或蒸汽的场合。 2、泄放阀(Relief Valve),又称溢流阀一种由阀前介质静压力驱动的自动泄压装置。它随压力超过开启力的增长而按

比例开启。主要用于流体的场合。 3、安全泄放阀(Safet Relief Valve),又称安全溢流阀一种由介质压力驱动的自动泄压装置。根据使用场合不同既适用作安全阀也适用作泄放阀。以日本为例,给安全阀和泄放阀作出明确定义的比较少,一般用作锅炉这类大型贮能压力容器的安全装置称之为安全阀,安装在管道上或其他设设施上的称之为泄放阀。不过,若按日本通产省的《火力发电技术标准》的规定看,设备上安全保障的重要部分,指定使用安全阀,如锅炉、过热器、再热器等。而在减压阀的下侧需要与锅炉和涡轮机相接的场合,都需要安装泄放阀或安全阀。如此看,安全阀要求比泄放阀更具可靠性。另外,从日本劳动省的高压气体管理规则、运输省及各级船舶协会的规则中,对安全排放量的认定和规定来看,我们把保证了排放量的称之为安全阀,而不保证排放量的阀门称作泄放阀。在国内不论全启式或微启式统称为安全阀。 三、安全阀的选型 1、安全阀的分类 目前大量生产的安全阀有弹簧式和杆式两大类。另外还有冲量式安全阀、先导式安全阀、安全切换阀、安全解压阀、静重式安全阀等。弹簧式安全阀主要依靠弹簧的作用力而工作,弹簧式安全阀中又有封闭和不封闭的,一般易燃、易爆或有毒的介质应选用封闭式,蒸汽或惰性气体等可以选用不

安全阀作用及注意事项

浅析安全阀作用及注意事项 内容来源自网络 安全阀类的作用是防止管路或装置中的介质压力超过规定数值,从而达到安全保护的目的。安全阀是一种安全保护用阀,它的启闭件受外力作用下处于常闭状态,当设备或管道内的介质压力升高,超过规定值时自动开启,通过向 安全阀类的作用是防止管路或装置中的介质压力超过规定数值,从而达到安全保护的目的。 安全阀是一种安全保护用阀,它的启闭件受外力作用下处于常闭状态,当设备或管道内的介质压力升高,超过规定值时自动开启,通过向系统外排放介质来防止管道或设备内介质压力超过规定数值。安全阀属于自动阀类,主要用于锅炉、压力容器和管道上,控制压力不超过规定值,对人身安全和设备运行起重要保护作用。 按安全阀的阀瓣开启高度可分为微启式安全阀和全启式安全阀,微启式安全阀的开启行程高度为:≤0.05d0(最小排放喉部口径);全启式安全阀开启高度为≤0.25d0(最小排放喉部口径)。 安全阀按结构形式来分,要分为垂锤式安全阀、杠杆式安全阀、弹簧式安全阀和先导式安全阀(脉冲式安全阀);按阀体构造来分,可分为封闭式安全阀和不封闭式安全阀两种。 封闭式安全阀即排除的介质不外泄,全部沿着出口排泄到指定地点,一般用在有毒和腐蚀性介质中。对于空气安全阀和蒸汽用安全阀,多采用不封闭式安全阀。对于安全阀产品的选用,应按实际密封压力来确定。 对于弹簧式安全阀,在一种公称压力(PN)范围内,具有几种工作压力级的弹簧,订货时除注明安全阀型号、名称、介质和温度外,尚应注明阀体密封压力,否则按最大密封压力供货。安全阀的安装和维护应注意以下事项: 1、各种安全阀都应垂直安装。 2、安全阀出口处应无阻力,避免产生受压现象。 3、安全阀在安装前应专门测试,并检查其官密封性。 4、对使用中的安全阀应作定期检查 采购前阀门选型的步骤和依据:

安全阀型号编制方法

安全阀型号编制方法 安全阀是承压设备、容器和管线上的最佳超压保护装置,当介质压力升高超过允许值时,安全阀自动开启,继而全量排放,防止压力继续升高,当压力降低至规定值时,安全阀及时自动关闭。 安全阀设计、制造、验收技术标准符合GB/T12243-89要求。 封闭式安全阀的阀盖是封闭的,利于防止灰尘和杂物侵入,防止有毒和易燃介质溢出,开放式安全阀由于阀盖敞开,利于降低弹簧腔室的温度,主要用于蒸汽介质管道及容器,带散热器安全阀主要适用于介质温度超过350℃的工况。 带扳手弹簧式安全阀当介质压力达到开启压力的75%以上时,能利用作手动开启。 全启式安全阀开启高度≥1/4流道直径,排放量大,微启式安全阀开启高度为1/20~1/40流道直径。 安全阀型号编制方法 阀门的型号参照机械部标准JB308-75《阀门型号编制方法》编制,系由以下八个部分组成: 1A234 - 56 其中:1 表示特种阀门代号(如低温-D、保温-B、波纹管-W,无省略) A 表示阀门类型代号(A表示安全阀) 2 表示连接形式代号(表一) 3 表示表示结构形式代号(表2) 4 表示阀座密封面或衬里材料代号(表3) 5 表示公称压力数值 6 表示阀体材料代号(表4)

阀座密封面或衬里材料代号用汉语拼音字母表示,如表三所列。 注:由阀体直接加工的阀座密封面材料用“W”表示;当阀座和阀瓣密封面材料不同时,用低硬度材料代号表示。 阀体材料代号用汉语拼音字母表示。如表四所列。 注:PN≤1.6MPa的灰铸铁或PN≥2.5MPa碳素钢阀体,省略本代号。 型号示例: A42Y-16C 表示:弹簧封闭全启式安全阀,法兰连接,密封面材料硬质合金,公称压力1.6MPa阀体材料为碳素钢。

弹簧全启式安全阀基本知识

弹簧全启式安全阀基本 知识 集团企业公司编码:(LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

弹簧全启式安全阀基本知识产品简介 弹簧全启式安全阀,它适用于大型火电机组的汽包、过热器以及其它蒸汽设备或管道作为超压保护装置,其主要性能指标符合ASMESecI和VIIIASTM和API527的规定。 1、结构简介 1.1弹性阀辩 本类产品采用目前国际上高温安全阀普遍采用的弹性阀辩结构。这种结构能大大减少变形,并且具有自密封作用,从而达到了较好的密封性。 1.2双调节圈 本类安全阀采用双调节圈结构,即在导向套和阀座上各配置一个调节圈(称为上、下调节圈)可以对安全阀的动作性能进行调整。 1.3开放式结构

本类安全阀具有敞开的阀盖和敞开的阀帽(保护罩)结构。这种结构可确保安全阀无论在正常工作情况下,或安全阀开启情况下,其整定(开启)压力可保持在稳定状态。 2.运输和存放 本类安全阀应堵塞进出口后装箱运输,并在箱内加以固定。运送时应避免剧烈振动,存放时应置于干燥通风的室内。 3安装 3.1进口管的装设 3.1.1 本安全阀必须垂直安装,并要求直接安装在容器或管道的接头上,进口管道的内径应不小于安全阀的进口通径,并尽可能地短,其压降必须小于3%开启压力。 3.1.2 进口管的支撑 是否需要对进口管道或阀门加以支撑,应由用户考虑到安全阀排气反作用力的影响加以确定。

3.2 排放管的装设 3.2.1 排放管的内径应不小于安全阀的排出口通径,其阻力应尽可能地小。安全阀排放时,排放管道中的压降必须小于20%开启压力。 3.2.2 排放管道必须加以适当的弹性支撑,以防止管道应力(包括热应力)附加到安全阀上。 3.2.3 原则上一个安全阀单独使用一根排放管为佳,如两个以上安全阀共用一根集合管时,集合管的排放面积要足够大(应不小于各个安全阀出口截面积的总和的1.25倍),排放管的导入集合管处流向的转折要尽可能地小。 3.2.4 在排放管靠近安全阀出口法兰的弯管底部,必需设置疏水管道或排泄螺塞,以便排去排放管中积聚的冷凝水。 4.系统水压试验时安全阀的调整 在这种情况下应松开阀顶部锁紧螺母,然后将螺栓(testgag)向下旋至与阀杆顶部接触并拧紧(参见图1)。此时即可进行系统水压试验。水压试验完成后,将螺栓(testgag)恢复至原来位置(参见图2),并用螺母锁紧。

安全阀型号的选择指南

安全阀的选用 由操作压力决定安全阀的公称压力,由操作温度决定安全阀的使用温度范围,由计算出的安全阀的定压值决定弹簧或杠杆的定压范围,再根据使用介质决定安全阀的材质和结构型式,再根据安全阀泄放量计算出安全阀的喉径。以下为安全阀选用的一般规则。 (l)热水锅炉一般用不封闭带扳手微启式安全阀。 (2)蒸汽锅炉或蒸汽管道一般用不封闭带扳手全启式安全阀。 (3)水等液体不可压缩介质一般用封闭微启式安全阀,或用安全泄放阀。 (4)高压给水一般用封闭微启式安全阀,如高压给水加热器、换热器等。 (5)气体等可压缩性介质一般用封闭全启式安全阀,如储气罐、气体管道等。 (6)E级蒸汽锅炉一般用静重式安全阀。 (7)大口径,大排量及高压系统一般用脉冲式安全阀,如减温减压装置、电站锅炉等。 (8)运送液化气的火车槽车、汽车槽车、贮罐等一般用内装式安全阀。 (9)油罐顶部一般用液压安全阀,需与呼吸阀配合使用。 (10)井下排水或天然气管道一般用先导式安全阀。 (11)液化石油气站罐泵出口的液相回流管道上一般用安全回流阀。

(12)负压或操作过程中可能会产生负压的系统一般用真空负压安全阀。 (13)背压波动较大和有毒易燃的容器或管路系统一般用波纹管安全阀。 (14)介质凝固点较低的系统一般选用保温夹套式安全阀。 本文由阀门知识网https://www.doczj.com/doc/9114307551.html,/ ,转载请保留此链接,多谢,更多阀门知识,技术,资讯尽在阀门知识网(https://www.doczj.com/doc/9114307551.html,),期待着与您的交流。 闸阀,球阀,蝶阀,法兰,管件.....种类齐全,因为是厂家直销,所以质量好,价格低。 更多内容,你懂得。

安全阀校验标准规定

安全阀校验标准规定 一、国家质量监督局锅炉压力容器监察局颁布的《蒸汽锅炉安全技术监察规程》 第146条“在用锅炉的安全阀每年至少应校验一次。安全阀的校验一般应在锅炉运行状态下进行。” 二、电力工业部颁布的《电力工业锅炉压力容器监察规程》(DL612-1996) 9.1.13锅炉安装和大修完毕及安全阀经检修后,都应校验安全阀的起座压力。带电磁力辅助操作机构的电磁安全阀,除进行机械校验外,还应做电气回路的远方操作试验及自动回路压力继电器的操作试验。 纯机械弹簧式安全阀可采用液压装置进行校验调整,一般在75%~80%额定压力下进行。经液压装置调整后的安全阀,应至少对最低起座值的安全阀进行实际起座复核。 9.1.14安全阀应定期进行放汽试验。锅炉安全阀的试验间隔不大于一个小修间隔。电磁安全阀电气回路试验每月应进行一次。各类压力容器的安全阀每年至少进行一次放汽试验。 9.1.15锅炉运行中禁止将安全阀解列。 9.1.16安全阀未经校验的锅炉在点火启动和在安全阀校验的过程中应有严格的防止超压措施,并在专人监督下实施。安全阀校验中,校验人员不得中途撤离现场。 三、国家电力公司颁布的《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》的规定: 3.2.1严防锅炉缺水和超温超压运行,严禁在水位表数量不足(指能正确指示水位的水位表数量)、安全阀解列的状况下运行。 3.2.4锅炉超压水压试验和安全阀整定应严格按规程进行。 3.2.4.1大容量锅炉超压水压试验和热态安全阀校验工作应制定专项安全技术措施,防止升压速度过快或压力、汽温失控造成超压超温现象。 3.2.4.2锅炉在超压水压试验和热态安全阀整定时,严禁非试验人员进入试验现场。”第四章防止压力容器爆破事故 为了防止压力容器爆破事故的发生,应严格执行《压力容器安全技术监察规程》、《电力工业锅炉压力容器监察规程》 (DL 612—1996)、《压力容器使用登记管理规则》以及其他有关规定,并重点要求如下: 4.1防止超压。 4.1.1 1根据设备特点和系统的实际情况,制定每台压力容器的操作规程。操作规程中应明确异常工况的紧急处理方法,确保在任何工况下压力容器不超压、超温运行。 4.1.2各种压力容器安全阀应定期进行校验和排放试验。 4.1.3运行中的压力容器及其安全附件(如安全阀、排污阀、监视表计、联锁、自动装置等)应处于正常工作状态。设有自动调整和保护装置的压力容器,其保护装置的退出应经总工程师批准,保护装置退出后,实行远控操作并加强监视,且应限期恢复。 4.1.4除氧器的运行操作规程应符合《电站压力式除氧器安全技术规定》(能源安保1199 1)709号)的要求。除氧器两段抽汽之间的切换点,应根据《电站压力式除氧器安全技术规定》进行核算后在运行规程中明确规定,并在运行中严格执行,严禁高压汽源直接进入除氧器。 4.1.10单元制的给水系统,除氧器上应配备不少于两只全启式安全门,并完善除氧器的自动调压和报警装置。 4.1.11除氧器和其他压力容器安全阀的总排放能力,应能满足其在最大进汽工况下不超压。

安全阀基础知识学习培训.doc

按结构及加载机构分类 按其整体结构及加载机构的不同可?以分为重锤杠杆式、弹簧式和脉冲式三种。 1. 重锤杠杆式安全阀 重锤杠杆式安全阀是利用重锤和杠杆来平衡作用在阀瓣上的力。根据杠杆原理,它可以使用质量较小的重锤通过杠杆的增大作用获得较大的作用力,并通过移动重锤的位置(或变换重锤的质景)来调整安全阀的开启压力。 重锤杠杆式安全阀结构简单,调整容易而又比较准确,所加的载荷不会因阀瓣的升高而有较大的增加,适用于温度较高的场合,过去用得比较普遍,特别是用在锅炉和温度较高的压力容器上。但重锤杠杆式安全阀结构比较笨重,加载机构容易振动,并常因振动而产生池漏;其回座压力较低,开启后不易关闭及保持严密。 2 .弹簧微启式安全阀 弹簧微启式安全阀是利用压缩弹簧的力来平衡作用在阀瓣上的力。螺旋圈形弹簧的压缩量可以通过转动它上面的调整螺母来调节,利用这种结构就可以根据需要校正安全阀的开启(整定)压力。弹簧微启式安全阀结构轻便紧凑,灵敏度也比较高,安装位置不受限制,而旦因为对振动的敏感性小,所以可?用于移动式的压力容器上。这种安全阀的缺点是所加的载荷会随看阀的开启而发生变化,即随着阀瓣的升高,弹簧的压缩量增大,作用在阀瓣上的力也跟肴增加。这对安全阀的迅速开启是不利的。另外,阀上的弹簧?会山于长期受高温的影响而使弹力减小。用于温度较高的容器上时,常常要考虑弹簧的隔热或散热问题,从而使结构变得复杂起来。 I

3 .脉冲式安全阀 脉冲式安全阀山主阀和辅阀构成,通过辅阀的脉冲作用带动主阀动作、其结构复杂, 通常只适用于安全池放量很大的锅炉和压力容器。 上述三种形式的安全阀中,用得比较普遍的是弹簧式安全阀。 相关名词 公称压力:表示安全阀在常温状态下的最高许用压力,高温设备用的安全阀不应考虑高温下材料许用应力的降低。安全阀是按公称压力标准进行设计制造的。 开启压力:也叫额定压力,是指安全阀阀瓣在运行条件下开始升起时的进口压力,在该压力下,开始有可测量的开启高度,介质呈可山视觉或听觉干支的连续排放状态。 排放压力:阀瓣达到规定开启高度时的进口压力。排放压力的上限需服从国家有关标准或规范的要求。 超过压力:排放压力与开启压力之差,通常用开启压力的百分数来表示。 回座压力:排放后阀瓣重新与阀座接触,即开启高度变为零时的进口压力。 启闭压差:开启压力与叵I座压力之差,通常用PI座压力与开启压力的百分比表示,只有当开启压力很低时采用二者压力差来表示。 背压力:安全阀出口处的压力。 额定排放压力:标准规定排放压力的上限值。 密封试验压力:进行密封试验的进口压力,在该压力下测:晨通过关闭件密封面的泄漏率。

安全阀结构作用及原理

安全阀结构作用及原理 安全阀结构主要有两大类:弹簧式和杠杆式。弹簧式是指阀瓣与阀座的密封靠弹簧的作用力。杠杆式是靠杠杆和重锤的作用力,大家知道安全阀作用原理有哪些吗?跟着小编一起来了解一下吧。 随着大容量的需要,又有一种脉冲式安全阀,也称为先导式安全阀,由主安全阀和辅助阀组成。当管道内介质压力超过规定压力值时,辅助阀先开启,介质沿着导管进入主安全阀,并将主安全阀打开,使增高的介质压力降低,那么安全阀的作用是什么呢?安全阀是一种安全保护性的阀门,主要用于管道和各种承压设备上,当介质工作压力超过允许压力数值时,安全阀自动打开向外排放介质,随着介质压力的降低,‘安全阀将重新关闭,从而防止管道和设备的超压危险,那么安全阀作用原理有哪些呢? 1.直接作用式安全阀 直接作用式安全阀是在工作介质的直接作用下开启的,即依靠工作介质压力的作用克服加载机构加于阀瓣的机械载荷,使阀门开启。这种安全阀具有结构简单,动作迅速,可靠性好等优点。但因为依靠结构加载,其载荷大小受到限制,不能用于高压、大口径的场合。 2.非直接作用式安全阀 这类安全阀可以分为先导式安全阀、带动力辅助装置的安全阀。 先导式安全阀是依靠从导阀排出的介质来驱动或控制的。而导阀本身是一个直接作用式安全阀,有时也采用其他形式的阀门。先导式安全阀适用于高压、大口径的场合。先导式安全阀的主阀还可以设计成依靠工作介质来密封的形式,或者可以对阀瓣施加比直接作用式安全阀大得多的机械载荷,因而具有良好的密封性能。同时,它的动作很少受背压的影响。这种安全阀的缺点在于它的可靠性同主阀和导阀有关,动作不如直接作用式安全阀那样迅速、可靠,而且结构较复杂。 带动力辅助装置的安全阀是借助于一个动力辅助装置,在低于正常开启压力的情况下强制

安全阀工作原理

安全阀工作原理 安全阀是为了防止压力设备和容器或易引起压力升高或容器内部压力超过限度而发生爆裂的安全装置。安全阀是压力容器、锅炉、压力管道等压力系统使用广泛的一种安全装置,保证压力系统安全运行。 2|(I8T9j#b&q9f0\中国石化|炼油|设备|润滑油|机油|国家标准|环境保护|石化专业软件|石油加工|化工工艺当容器压力超过设计规定时,安全阀自动开启,排出气体降低器内的过高压,防止容器或管线破坏。而当容器内的压力降至正常操作压力时,即自动关闭避免因容器超压排出全部气体,从而造成浪费和生产中断。!_&N(Y6P9k5T+j0W*_ 0_*D5d"K8?-w3[中国石化|炼油|设备|润滑油|机油|国家标准|环境保护|石化专业软件|石油加工|化工工艺 $K7M3c.t9~2L"g'A$g5u中国石化|炼油|设备|润滑油|机油|国家标准|环境保护|石化专业软件|石油加工|化工工艺安全阀主要由阀座、阀瓣(阀芯)和加载机构三部分组成。阀座有的和阀体是一个整体,有的是和阀体组装在一起的,它与设备连通。阀瓣常连带有阀杆,它紧扣在阀座上。阀瓣上面是加载机构,载荷的大小可以调节。当设备内的压力在一定的工作压力范围之内时,内部介质作用于阀瓣上面的力小于加载机构加在阀上面的力,两者之差构成阀瓣与阀座之间的密封力,使阀瓣紧压着阀座,设备的介质无法排出。当设备内的压力超过

规定的工作压力并达到安全阀的开启压力时,内部介质作用于闹瓣上面的力大于加载机构施加在它上面的力,于是阀瓣离开阀座,安全阀开启,设备内的介质即通过阀座排出、如果安全阀的排量大于设备的安全泄放量,设备内压力即逐渐下降,而且通过短时间的排气后,压力即降回至正常工作压力。此时内压作用于阀瓣上面的力又小于加载机构施加在它上面的力,阀瓣又紧压着阀座,介质停止排出,设备保持正常的工作压力继续运行。所以,安全阀是通过阀瓣上介质作用力与加载机构作用力的消长,自行关闭或开启以达到防止设备超压的目的。

安全阀的型号编制方法及说明

阀门型号编制方法 国家标准化管理委员会日前发布了《阀门型号编制方法》;由中国机械工业联合会提出,按照GB/T1.1-2009给出的规则起草,阀门型号编制方法由全国阀门标准化技术委员会(SAC/TC188)归口。 阀门型号编制方法规定了阀门的型号编制、阀门类型、驱动方式、连接形式、结构形式、密封面材料、压力和阀体材料代号和代号的表示方法。阀门型号编制方法适用于各类闸阀、截止阀、节流阀、蝶阀、球阀、隔膜阀、旋塞阀、止回阀、排污阀、柱塞阀、减压阀、疏水阀、安全阀的管道阀门产品。 阀门型号表示方法 当今阀门的类型和材料种类越来越多,阀门型号的编制也愈来愈复杂; 阀门型号通常应表示阀门类型、驱动方式、连接形式、结构特点、公称压力、密封面材料、阀体材料等要素。阀门型号的标准化对阀门的设计、选用、经销,提供了方便。我国虽然有阀门型号编制的统一标准,但逐渐不能适应阀门工业发展的需要;目前,阀门制造厂一般采用统一的编号方法;不能采用统一编号方法的,各生产厂家可按自己的情况制订出编号方法。 一单元、阀门类型(代号): 阀门类型代号(表) 类型蝶阀安全阀隔膜阀球阀闸阀止回阀旋塞阀减压阀截止阀过滤器放料阀安全阀 代号 D A G Q Z H X Y J GL FL A 二单元、阀门传动方式(代号): 阀门传动方式代号(表) 传动方式电磁动电磁-液动电-液动蜗轮正齿轮伞齿轮气动液动气-液动电动手柄手轮 代号0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 无代号 三、阀门连接方式(代号):

阀门连接方式代号(表) 连接方式 内螺纹 外螺纹 两不同连接 法兰 焊接 对夹 卡箍 卡套 代号 1 2 3 4 6 7 8 9 四单元、阀门结构形式(代号): ①蝶阀结构形式 (代号): 蝶阀结构形式代号(表) 蝶阀结构形式 蝶阀代号 蝶阀结构形式 蝶阀代号 密 封 型 单 偏 心 0 非密封型 单 偏 心 5 中心垂直板 1 中心垂直板 6 双 偏 心 2 双 偏 心 7 三 偏 心 3 三 偏 心 8 连杆机构 4 连杆机构 9 ②闸阀结构形式(代号): 闸阀结构形式代号(表) 闸阀结构形式 闸阀代号 阀杆升降式 楔式闸板 弹 性 闸 板 0 (明杆) 刚性闸板 单 闸 板 1 双 闸 板 2 平行式闸板 单 闸 板 3 双 闸 板 4 阀杆非升降式(暗杆) 楔式闸板 单 闸 板 5 双 闸 板 6 平行式闸板 单 闸 板 7 双 闸 板 8 ③球阀结构形式(代号): 球阀结构形式代号(表) 球阀结构形式 球阀代号 球阀结构形式 球阀代号 浮 动 球 直通流道 1 固 定 球 直通流道 7 Y 形三通流道 2 四通流道 6 L 形三通流道 4 T 形三通流道 8 T 形三通流道 5 L 形三通流道 9 — — 半球直通

安全阀基础知识

安全阀基础知识 一、安全阀知识概述 安全阀是锅炉、压力容器和其他受压力设备上重要的安全附件。其动作可靠性和性能好坏直接关系到设备和人身的安全,并与节能和环境保护紧密相关。 二、安全阀的定义 所谓安全阀广义上讲包括泄放阀,从管理规则上看,直接安装在蒸汽锅炉或一类压力容器上,其必要条件是必须得到技术监督部门认可的阀门,狭义上称之为安全阀,其他一般称之为泄放阀。安全阀与泄放阀在结构和性能上很相似,二者都是在超过开启压力时自动排放内部的介质,以保证生产装置的安全。由干存在这种本质上类似性,人们在使用时,往往将二者混同,另外,有些生产装置在规则上也规定选用哪种均可。因此,二者的不同之处往往被忽视。从而也就出现了许多间题。如果要将二者作出比较明确的定义,则可按照《asme锅炉及压力容器规范》第一篇中所阐述的定义来理解: 1、安全阀(safety valve)一种由阀前介质静压力驱动的自动泄压装置。其特征为具有突开的全开启动作。用于气体或蒸汽的场合。 2、泄放阀(relief valve),又称溢流阀一种由阀前介质静压力驱动的自动泄压装置。它随压力超过开启力的增长而按比例开

启。主要用于流体的场合。 3、安全泄放阀(safet relief valve),又称安全溢流阀一种由介质压力驱动的自动泄压装置。根据使用场合不同既适用作安全阀也适用作泄放阀。以日本为例,给安全阀和泄放阀作出明确定义的比较少,一般用作锅炉这类大型贮能压力容器的安全装置称之为安全阀,安装在管道上或其他设设施上的称之为泄放阀。不过,若按日本通产省的《火力发电技术标准》的规定看,设备上安全保障的重要部分,指定使用安全阀,如锅炉、过热器、再热器等。而在减压阀的下侧需要与锅炉和涡轮机相接的场合,都需要安装泄放阀或安全阀。如此看,安全阀要求比泄放阀更具可靠性。另外,从日本劳动省的高压气体管理规则、运输省及各级船舶协会的规则中,对安全排放量的认定和规定来看,我们把保证了排放量的称之为安全阀,而不保证排放量的阀门称作泄放阀。在国内不论全启式或微启式统称为安全阀。 三、安全阀的选型 1、安全阀的分类 目前大量生产的安全阀有弹簧式和杆式两大类。另外还有冲量式安全阀、先导式安全阀、安全切换阀、安全解压阀、静重式安全阀等。弹簧式安全阀主要依靠弹簧的作用力而工作,弹簧式安全阀中又有封闭和不封闭的,一般易燃、易爆或有毒的介质应选用封闭式,蒸汽或惰性气体等可以选用不封闭式,在弹簧式安全阀中还有带扳手和不带扳手的。扳手的作用主要是检查阀瓣的灵活程度,有时也可以用作手动紧急泄压用。杠杆式安全阀主要依靠杠杆重锤的作用力而工作,但由于杠杆式安全阀体积庞大往

安全阀工作原理

安全阀 ?工作原理: 弹簧力大于介质作用于阀芯的正常压力(事先选定的压力值),阀芯处于关闭状态,当罐内介质压力超过允许压力时,弹簧受到压缩,使阀芯离开阀座,阀门自动开启,介质从中泄出、减压;当压力回到正常值时,弹簧压力又将阀芯推向阀座,阀门自动关闭。安全阀类的作用是防止管路或装置中的介质压力超过规定数值,从而达到安全保护的目的。 安全阀是一种安全保护用阀,它的启闭件受外力作用下处于常闭状态,当设备或管道内的介质压力升高,超过规定值时自动开启,通过向系统外排放介质来防止管道或设备内介质压力超过规定数值。 安全阀的主要参数是排量,这个排量决定于阀座的口径和阀瓣的开启高度,由开启高度不同,又分为微启式和全启式两种。微启式是指阀瓣的开启高度为阀座喉径的1/40~l/20。全启式是指阀瓣的开启高度为阀座喉径的1/4。 ?安全阀的选用: 由操作压力决定安全阀的公称压力,由操作温度决定安全阀的使用温度范围,由计算出的安全阀的定压值决定弹簧或杠杆的定压范围,再根据使用介质决定安全阀的材质和结构型式,再根据安全阀泄放量计算出安全阀的喉径。以下为安全阀选用的一般规则。 ?热水锅炉一般用不封闭带扳手微启式安全阀。 ?蒸汽锅炉或蒸汽管道一般用不封闭带扳手全启式安全阀。 ?水等液体不可压缩介质一般用封闭微启式安全阀,或用安全泄放阀。 ?高压给水一般用封闭全启式安全阀,如高压给水加热器、换热器等。 ?气体等可压缩性介质一般用封闭全启式安全阀,如储气罐、气体管道等。 ?E级蒸汽锅炉一般用静重式安全阀。 ?大口径,大排量及高压系统一般用脉冲式安全阀,如减温减压装置、电站锅炉等。 ?运送液化气的火车槽车、汽车槽车、贮罐等一般用内装式安全阀。 ?油罐顶部一般用液压安全阀,需与呼吸阀配合使用。 ?井下排水或天然气管道一般用先导式安全阀。 ?安全阀的校验与管理: ?安全阀的基本知识 阀门安装在压力容器、受压设备及连接管道上,用以控制介质流向的、具有可动机构的机械产品的总称。 阀门的公称通经:是指阀门与管道及所有其他附件连接处管道的名义直径,单位是毫米(用DN表示) 安全阀是一种自动阀门,能不借助任何外力而只利用介质本身的力来排出一额定数量的流体,以防止系统内压力超过预定的安全值。当压力恢复正常后,在自行关闭并阻止介质继续流出的一种阀。 工作压力P:阀门在使用介质温度下的压力。 工作温度T:阀门在使用介质下的温度。 整定压力Ps: 安全阀在运行条件下开始开启的预定压力。在该压力下,开启阀瓣的力与使阀瓣保持在阀座的力平衡。 回座压力Pr: 指安全阀达到排放状态后,介质压力下跌至一定值,阀瓣重新与阀座接触,亦即开启高度变为零时,阀门进口处的静压力。 启闭压差△Pbl:安全阀整定压力与回座压力之差,通常用整定压力的百分数来表示,{HotTag}只有当整定压力很低时,才用Mpa表示。 排放压力Pb: 整定压力加上超过压力(超过压力指超过安全阀整定压力所增加的压力,通常用整定压力的百分数来表示) 开启高度h: 阀瓣离开关闭位置的实际升程。

安全阀基本知识

安全阀知识 安全阀是压力容器的安全附件之一(爆破片、压力表、液面计、温度计等)。功能在于当容器内的压力超过某一规定值时,就自动开启迅速排放容器内部过压气体,并发出响声,警告操作人员采取降压措施。当压力回复到允许值后安全阀又自动关闭,使容器内压力始终低于允许范围的上限。 定义 所谓安全阀(Safety Valve)广义上讲包括泄放阀,从管理规则上看,直接安装在蒸汽锅炉或一类压力容器上,其必要条件是必须得到技术监督部门认可的阀门,狭义上称之为安全阀,其他一般称之为泄放阀。其特征为具有突开的全开启动作。用于气体或蒸汽的场合。 泄放阀又称溢流阀:一种由阀前介质静压力驱动的自动泄压装臵。它随压力超过开启力的增长而按比例开启。主要用于流体的场合。 国际上把保证了排放量的称之为安全阀,而不保证排放量的阀门称作泄放阀。在国内不论全启式或微启式统称为安全阀。 术语 压力容器的安全泄放量:是指压力容器在超压时为保证它的压力不再升高,在单位时间内所必须泄放的气量。 安全阀的排量:是指安全阀处于全开状态时在排放压力下单位时间内的排放量。 工作压力:是我们的操作指标上限,这个值应该不大于我们的压力容器最薄弱部位的设计压力,也是我们校验安全阀的重要参数依据,此压力下不允许泄漏 整定压力:就是我们校验的安全阀的起跳压力,这个值是根据工作压力计算得来的(1.05—1.1倍工作压力),必须小于容器的试验压力,此压力下安全阀起跳卸压, 回座压力:安全阀开启排气泄压后重新关闭的压力。一般是工作压力的0.85倍左右 开启高度:安全阀开启时阀芯离开阀座的最大高度。分微启和全启两种。 背压:是由于泄放系统有压力而存在于安全阀出口处的压力,背压有固定的和变化的两种形式。背压是附加背压和积聚背压之和。 附加背压:当安全阀启动时,存在于安全阀出口的静压,它是由于其它阀排放而造成的压力,它有两种形式,固定的和变化的。

安全阀的设置及选用

安全阀的设置和选用 安全阀是一种能使设备或管道自动泄压而防止超压发生爆炸的自动阀门,即当压力超过指定的值时,阀门自动开启,使流体外泄,而当压力回复到指定的压力后,阀门自动关闭,以保护设备或管道。 安全阀用在锅炉、压力容器等受压设备上作为超压保护装置。当被保护设备内介质压力异常升高达到规定值时,阀门自动开启,继而全量排放,以防止压力继续升高,当压力降低到另一规定值时,自动关闭。 1 安全阀的设置 1.1 凡属下列情况之一的容器必须安装安全阀: 1、独立的压力系统(有切断阀与其它系统分开)。该系统指全气相、全液相或气相连通。 2、容器的压力物料来源处没有安全阀的场合。 3、设计压力小于压力来源处的压力的容器及管道。 4、容积式泵和压缩机的出口管道。 5、由于不凝气的累积产生超压的容器。 6、加热炉出口管道上如设有切断阀或控制阀时,在该阀上游应设置安全阀。 7、由于工艺事故、自控事故、电力事故、火灾事故和公用工程事故引起的超压部位。 8、液体因两端阀门关闭而产生热膨胀的部位。 9、凝气透平机的蒸汽出口管道。 10、某些情况下,由于泵出口止回阀的泄漏,则在泵的入口管道上设置安全阀。 1.2 《石油化工企业设计防火规范》的规定,在不正常条件下,可能超压的下列设备应设安全阀: 1、顶部操作压力大于0.07MPa的压力容器。

2、顶部操作压力大于0.03MPa的蒸馏塔、蒸发塔和汽提塔(汽提塔顶蒸汽通入另一蒸馏塔者除外)。 3、往复式压缩机各段出口或电动往复泵、齿轮泵、螺杆泵等容积式泵的出口管道上,应设安全阀。安全阀的放空管应接至泵入口管道上,并宜设事故停车联锁装置(如设备本身已有安全阀者除外)。 4、凡与鼓风机、离心式压缩机、离心泵或蒸汽往复泵出口连接的设备不能承受其最高压力时,上述机泵的出口管道需设安全阀。以上管道有可能由于火灾、操作故障或停水、停电等造成管道内压力超过设计压力而发生爆炸事故,故应设置安全阀或其他安全措施。 5、可燃气体或液体受热膨胀,可能超出设计压力的设备。 6、在两端有可能关闭,而导致升压的液化烃管道上,应设安全阀或采取其他安全措施。 1.3 不宜设置安全阀的设备和工艺管道 1、加热炉炉管。 2、在同一压力系统中,压力来源处已有安全阀,则其余设备可不设安全阀。对扫线蒸汽不宜作为压力来源。 3、有可能被物料堵塞或腐蚀的安全阀应在其入口前设防爆片或在其出入口管道上采取吹扫、加热或保温等防堵措施。 4、有突然超压或发生瞬时分解爆炸危险物料的反应设备,如安全阀不能满足要求时,应装防爆片或爆破片和导爆管。 5、因物料爆聚、分解造成超温、超压可能引起火灾、爆炸的反应设备,应设报警信号和泄压排放设施,以及自动或手动遥控的紧急切断进料设施。 2 安全阀形式的选择 2.1 排放气体或蒸汽时,选用全启式安全阀。

安全阀的基本分类及工作原理(很详细)

安全阀的基本分类及工作原理 安全阀(Aetv safety valve)是根据压力系统的工作压力自动启闭,一般安装于封闭系统的设备或管路上保护系统安全。当设备或管道内压力超过安全阀设定压力时,自动开启泄压,保证设备和管道内介质压力在设定压力之下,保护设备和管道正常工作,防止发生意外,减少损失。 安全阀按其整体结构及加载机构的不同可以分为重锤杠杆式、弹簧式和脉冲式三种。 1.重锤杠杆式安全阀 重锤杠杆式安全阀是利用重锤和杠杆来平衡作用在阀瓣上的力。根据杠杆原理,它可以使用质量较小的重锤通过杠杆的增大作用获得较大的作用力,并通过移动重锤的位置(或变换重锤的质量)来调整安全阀的开启压力。 重锤杠杆式安全阀(图1) 重锤杠杆式安全阀结构简单,调整容易而又比较准确,所加的载荷不会因阀瓣的升高而有较大的增加,适用于温度较高的场合,过去用得比较普遍,特别是用在锅炉和温度较高的压力容器上。但重锤杠杆式安全阀结构比较笨重,加载机构容易振动,并常因振动而产生泄漏;其回座压力较低,开启后不易关闭及保持严密。

2.弹簧微启式安全阀 弹簧微启式安全阀是利用压缩弹簧的力来平衡作用在阀瓣上的力。螺旋圈形弹簧的压缩量可以通过转动它上面的调整螺母来调节,利用这种结构就可以根据需要校正安全阀的开启(整定)压力。弹簧微启式安全阀结构轻便紧凑,灵敏度也比较高,安装位置不受限制,而且因为对振动的敏感性小,所以可用于移动式的压力容器上。 弹簧微启式安全阀(图2) 这种安全阀的缺点是所加的载荷会随着阀的开启而发生变化,即随着阀瓣的升高,弹簧的压缩量增大,作用在阀瓣上的力也跟着增加。这对安全阀的迅速开启是不利的。另外,阀上的弹簧会由于长期受高温的影响而使弹力减小。用于温度较高的容器上时,常常要考虑弹簧的隔热或散热问题,从而使结构变得复杂起来。 3.脉冲式安全阀 脉冲式安全阀由主阀和辅阀构成,通过辅阀的脉冲作用带动主阀动作、其结构复杂,通常只适用于安全泄放量很大的锅炉和压力容器。

高压安全阀的简介

高压安全阀的简介 高压安全阀是一种安全保护用阀,它的启闭件受外力作用下处于常闭状态,当设备或管道内的介质压力升高,超过规定值时自动开启,通过向系统外排放介质来防止管道或设备内介质压力超过规定数值。安全阀属于自动阀类,主要用于锅炉、压力容器和管道上,控制压力不超过规定值,对人身安全和设备运行起重要保护作用。按安全阀阀瓣开启高度可分为微启式安全阀和全启式安全阀,微启式安全阀的开启行程高度为:≤0.05d0(最小排放喉部口径);全启式安全阀开启高度为≤0.25d0(最小排放喉部口径)。 高压安全阀按结构形式来分,要分为垂锤式、杠杆式、弹簧式和先导式(脉冲式);按阀体构造来分,可分为封闭式和不封闭式两种。封闭式安全阀即排除的介质不外泄,全部沿着出口排泄到指定地点,一般用在有毒和腐蚀性介质中。对于空气和蒸汽用安全阀,多采用不封闭式安全阀。对于安全阀产品的选用,应按实际密封压力来确定。对于弹簧式安全阀,在一种公称压力(PN)范围内,具有几种工作压力级的弹簧,订货时除注明安全阀型号、名称、介质和温度外,尚应注明阀体密封压力,否则按最大密封压力供货。 高压安全阀的安装和维护应注意以下事项: 各种安全阀都应垂直安装。 高压安全阀出口处应无阻力,避免产生受压现象。 安全阀在安装前应专门测试,并检查其官密封性。 对使用中的安全阀应作定期检查。 高压安全阀安装应符合下列要求: (1)额定蒸发量大于0.5t/h的锅炉,至少装设两个安全阀:额定蒸发量小于或等于0.5t/h 的锅炉,至少装一个安全阀。可分 式省煤器出口处、蒸汽过热器出口处都必须装设安全阀。 (2)高压安全阀应垂直安装在锅商、集箱的最高位置。在安全阀和锅筒或集箱之间,不得装有取用蒸汽的出口管和阀门。 (3)杠杆式安全阀要有防止重锤自行移动的装置和限制杠杆越轨的导架,弹簧式安全阀要有提升手把和防止随便拧动调整螺钉的装置。 (4)对于额定蒸汽压力小于或等于3.82MPa的锅炉,安全阀喉径不应小于25mm:对于额定蒸汽压力大于3.82MPa的锅炉,安全阀喉径不应小于20mm。 (5)高压安全阀与锅炉的连接管,其截面积应不小于安全阀的进口截面积。如果几个

1、安全阀的基本知识

1、安全阀的基本知识 1)阀门:安装在压力容器、受压设备及连接管道上,用以控制介质流向的、具有可动机构的机械产品的总称。 2)阀门的公称通经:是指阀门与管道及所有其他附件连接处管道的名义直径,单位是毫米(用DN表示)。 3)安全阀:是一种自动阀门,能不借助任何外力而只利用介质本身的力来排出一额定数量的流体,以防止系统内压力超过预定的安全值。当压力恢复正常后,在自行关闭并阻止介质继续流出的一种阀。4)工作压力P:阀门在使用介质温度下的压力。 5)工作温度T:阀门在使用介质下的温度。 6)整定压力Ps: 安全阀在运行条件下开始开启的预定压力。在该压力下,开启阀瓣的力与使阀瓣保持在阀座的力平衡。 7)回座压力Pr: 指安全阀达到排放状态后,介质压力下跌至一定值,阀瓣重新与阀座接触,亦即开启高度变为零时,阀门进口处的静压力。8)启闭压差△Pbl:安全阀整定压力与回座压力之差,通常用整定压力的百分数来表示,只有当整定压力很低时,才用Mpa表示。 9)排放压力Pb: 整定压力加上超过压力(超过压力指超过安全阀整定压力所增加的压力,通常用整定压力的百分数来表示) 10)开启高度h: 阀瓣离开关闭位置的实际升程。 11)流道面积A:指阀进口端到关闭件密封面间流道的最小截面积,用来计算无任何阻力影响时的理论排量。对应于流道面积A的流道直径为do(喉径)。

12)排量系数Kd:阀门实际排量与理论排量的比值。 13)密封试验压力Pt: 进行密封试验时规定的压力,在此压力下测量通过关闭件密封面的泄漏率。一般取整定压力的90%作为密封试验压力。 14)出厂试验;出厂前对产品所进行的壳体强度、密封性、开启压力的试验。 2、安全阀基本结构 1)阀体 2)阀座 3)阀瓣 4)调节圈 5)弹簧 6)阀杆 7)阀盖 8)阀帽 3、安全阀的分类 1)按使用介质分:a:蒸汽用安全阀 b:空气及其它气体用安全阀 c:液体用安全阀 2)按公称压力分 a:低压安全阀:公称压力PN≤1.6Mpa b:中压安全阀:公称压力PN1.6~6.4Mpa c:高压安全阀:公称压力PN6.4~80.0Mpa d:超高压安全阀:公称压力PN﹥100Mpa 3)按适用温度分: a:超低温安全阀:t≤-100°C b:低温安全阀:-100°C~-40 °C c:常温安全阀:-40 °C~120 °C d:中温安全阀:120 °C~450 °C

相关主题
文本预览
相关文档 最新文档