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无人值守停车管理解决方案

无人值守停车管理解决方案
无人值守停车管理解决方案

无人值守停车管理解决方案

目录

1、停车现状分析 (3)

2、设计思想及原则 (4)

3、解决方案 (5)

3.1系统概述 (5)

3.2无人值守设计方案 (6)

3.2.1出入口管理系统 (6)

3.2.2云端值守中心 (8)

3.2.3自助缴费系统 (9)

3.2.4 SaaS云平台 (13)

3.3工作流程 (14)

3.3.1车辆进场流程 (14)

3.3.2车辆出场流程 (14)

3.4系统优势 (15)

3.5配置清单 (19)

4、整体效果图 (20)

5、设备介绍 (21)

5.1自动道闸 (21)

5.2相机屏一体机 (22)

5.3行呗值守机器人 (25)

5.4地感检测器 (27)

5.5自助缴费机 (27)

5.6系统管理软件 (29)

6、质量保障及售后服务............................... 错误!未定义书签。

6.1产品质量承诺................................ 错误!未定义书签。

6.2产品保修承诺................................ 错误!未定义书签。

6.2.1保修凭证.............................. 错误!未定义书签。

6.2.2保修条款.............................. 错误!未定义书签。

6.3售后服务承诺................................ 错误!未定义书签。

6.4质量投诉渠道................................ 错误!未定义书签。

7、企业简介......................................... 错误!未定义书签。

1、停车现状分析

随着中国城市现代化,国际化的发展,城市居民汽车拥有量急剧增加,在拥挤的市区里汽车与停车位之间的矛盾越来越突出。公用停车场日渐无法满足越来越多的停车需求。如何充分利用有限的停车场资源来最大程度满足车辆的停泊需求,成了当前急需解决的问题。当前停车管理存在的主要问题:

●传统停车场大多采用近距离读卡方式,必须刷卡方可通行,车主需要停车摇

下车窗或者下车刷卡,通行效率低,且容易发生溜坡、碰撞等安全事故。

●难以有效管理,一卡多车现象时有发生且取卡机故障率高,卡片易丢失,维

护成本高。

●人工现金收费模式存在着很多缺陷,一方面人工成本高、工作效率低,另一

方面则是在财务上容易造成漏洞或者现金流失。

●人工管理模式需配备岗亭收费管理人员,随着人工成本的日益增加,管理方

须投入大量的人工成本支出。

●支付方式单一,集中在出入口缴费车主需排队等待,容易造成拥堵。

●信息化水平低,无法对车场的收费管理运营情况有效统计,系统升级维护及

日常运营管理成本费用高。

量变的管理改善已不足以有效解决上述问题,必须对其施以革新,以提高通道通行效率、提升客户体验、提高管理效率、降低管理成本,从而为我们和我们的客户带来共同的效益。

2、设计思想及原则

随着社会的发展,人工成本越来越高,传统的停车场往往需要配备收费管理人员对停车场进行收费管理以及常见异常情况的处理,然而随着停车场信息化建设以及电子支付的普及,停车费用的支付可通过自助缴费终端以及移动端实现。人工收费的诸多弊端显露出来:一方面人工成本高,管理效率低下;另一方面收费人员可能会利用系统漏洞出现各种跑冒滴漏现象,造成大量的资金流失。

为了提高旗下停车场的信息化、智能化管理水平,给车主提供一种更加安全、舒适、方便、快捷和开放的环境,实现停车场运行的高效化、节能化、环保化针对以上停车管理中存在的问题,XX创造性的提出了无人值守停车管理解决方案。所谓无人值守是指现场无需收费管理人员,由行呗值守机器人来替代传统收费管理人员,实现出入口收费管理以及异常情况处理。

方案通过多样化自助缴费、手机停车助手、24小时云端值守中心以及云平台组成,可以高效的管理车辆的通行权限、通行安全及效率、停车收费等,车场业主只需远程监控值班,无需再配置人员管理。系统采用视频流车牌识别技术,以车牌作为鉴权依据,车辆的车牌为进出唯一凭证,核算机制严密,所有车辆车牌识别进场,车牌信息记录数据库供后期计费,出场识别车牌判断车辆是否缴费。

系统采用场内自助缴费与手机支付方式,车主在离场前可通过放置在停车场内的自助缴费机或通过手机微信公众号支付停车费,缴费完成后在规定时间内不停车出场。对于未缴费车辆可在出口通过行呗值守机器人缴费出场。当出现异常时值守机器人可连接云端值守中心,迅速解决现场异常情况,让车主快速出场。

另外依托于值守机器人可实现对无牌车的管理,无牌车辆进场通过手机扫描值守机器人屏幕上的二维码,生成相应的入场记录;出场时再次扫描值守机器人屏幕上的二维码系统自动匹配入场记录生成缴费金额,缴费完成后道闸抬杆,车辆出场。

3、解决方案

3.1系统概述

区别于传统的停车管理系统,系统由四大模块组成:出入口管理系统、云端值守中心、自助缴费系统以及SaaS云平台。

出入口管理系统采用无人值守管理模式,以车牌作为鉴权依据,车辆的车牌为进出唯一凭证,核算机制严密,所有车辆车牌识别进场,车牌信息记录数据库供后期计费,出场识别车牌判断车辆是否缴费。现场无需出入口设置收费岗亭、配备收费管理人员,通过行呗值守机器人来代替传统岗亭收费人员,实现出入口的收费管理以及异常情况处理。

云端值守中心以行呗机器人为载体,当出现异常时,云端值守人员可通过机器人连接现场与车主沟通,帮助车主解决异常停车问题。

自助缴费系统采用手机支付结合场内自助缴费的方式将大部分停车费用的支付集中在场内提前完成,实现车辆的不停车出场,来有效提高车辆的进出效率。

云平台可为车主提供综合的停车管理,通过云平台对各个停车场进行统一管控。提升管理效率并增加营收,树立品牌形象。

通过以上无人值守的管理方式打造一个快速进出、管理高效、维护便捷的智能停车场,同时可以有效降低人工管理成本,杜绝跑冒滴漏,为停车运营带来良性提升。

3.2无人值守设计方案

3.2.1出入口管理系统

出入口管理系统无需设置收费岗亭、配备收费管理人员,以行呗值守机器人代替岗亭收费人员,实现无人值守的停车管理。设备以一进一出为例:

进口:入口行呗值守机器人(1台)、相机屏一体机(1台)、自动挡车器(1台)、地感线圈(2个)

出口:入口行呗值守机器人(1台)、相机屏一体机(1台)、自动挡车器(1台)、地感线圈(2个)

管理服务中心:ACS出入口管理系统、服务器、云端值守服务

自助缴费系统:自助缴费机、手机支付云服务

进场说明:

1)车辆驶进入口相机抓拍区域或触发地感线圈。

2)相机屏一体机自动抓拍车辆的图像处理识别出车牌号及车型并上传,显示屏上显示车牌等信息并语音播报“欢迎光临”;

3)若识别失败或为无牌车,入口行呗值守机器人提示车主扫码进场;

4)闸机放行,系统记录车辆进入时间。

5)整个过程自动完成,无须工作人员干预。车辆一直处于行驶状态,无需停车,快速入场。

出场说明:

1)车辆驶到出口处的相机抓拍区域或触发地感线圈。

2)相机屏一体机自动抓拍车辆的图像,识别出车牌号及车型并上传,然后通过检索数据库得出车辆信息。相机屏一体机显示屏上显示车牌、车辆类型、停车时长和收费金额等信息;

3)如果该车辆属固定车辆、免收费车辆或已预缴费车辆情况,闸机自动抬杆放行。若是临时未缴费车辆,则车辆通过行呗值守机器人缴费后离场,收费完成语音播报“祝您一路顺风”。

4)若相机屏一体机识别为无牌车则提示车主扫码,系统自动匹配入场扫码记录计算停车费用,车主通过行呗值守机器人完成缴费;

5)当出现异常情况时车主可通过值守机器人远程呼叫云端值守人员帮助解决异常问题;另外值守机器人支持主动介入式服务,当车主在出口处一定时间内无任何操作没有正常出场时,系统会主动介入,远程值守人员主动连接现场帮助处理问题。

6)收费完成后,道闸开闸放行。

3.2.2云端值守中心

云端值守中心是整个无人值守停车场管理系统的核心基础,依托于系统云服务,主要为日常停车场的管理提供远程协助基础服务,可实时接受处理停车场的异常事件,保障停车场进出口的快速通行,实现停车场无人化管理。

◆实时接受异常事件处理,包括接受问询、故障处理、纠正车牌等。

◆支持与车主双向可视语音互动,协助接受服务和主动介入式服务。

◆实时监控设备运行状态,提供便捷化维护服务,减少管理漏洞。

◆专业化的服务团队,为车场业主及车主提供更加完善的停车管理服务。

◆有效降低人工管理成本,带来高效的管理效率。

3.2.3自助缴费系统

自助缴费系统采用手机支付结合场内自助缴费的方式引导客户在场内提前完成停车费用的支付,实现车辆的不停车出场,来有效提高车辆的进出效率。另外出口处搭配行呗值守机器人,对于部分未在场内缴费的车主可通过值守机器人自助补缴停车费用。

缴费方式1:场内自助缴费

◆自助缴费机采用场内预缴费模式;

◆在场内布置若干台自助缴费机;

◆车主至停车场后,步行至自助缴费终端前,通过自助缴费终端缴费;

◆成功缴费后,终端机打印缴费小票,车主在指定时间内出场。

自助缴费系统自助缴费机:XX自助缴费终端广泛应用于各类停车场所,通过自助缴费机,可实现场内自助缴费一站式服务。

手机停车助手:与停车场线下打通,实现在线上的微信公众号内缴费、寻车、续费等业务。

出口自助补缴:未缴费车辆可通过行呗值守机器人支付停车费用,系统支持支付宝、微信正反扫支付以及银联卡闪付。

XX自助缴费终端广泛应用于各类停车场所,通过自助缴费机,可实现场内自助缴费一站式服务。

自助缴费采用场内预缴费机制,缴费后的用户在规定时间内可直接离场,无需人工收费,可实现全自动、无人值守的停车收费管理。另外,设备也可与手机支付及值守机器人自助缴费配合运行,较单一的收费模式相比,可起到分流用户、减少缴费排队与等待、辅助提高出口通行效率与用户体验等功效。

缴费流程:

车主在缴费机上选择自助缴费,输

入车牌号码

系统检索出车辆信息和应缴费用

选择支付方式:现金支付、微信支付、

支付宝支付、银联卡支付等

支付成功后,规定时间内不停车出场

缴费方式2:手机停车助手

近年来微信逐渐普及,据数据显示微信在全国的普及率达75.9%,一线城市更是达到了93%。微信的普及,给停车助手提供了展示平台,另外随着社会的发展,车辆用户逐年增加,用户基数越来越庞大。

结合XX停车管理系统,停车助手可与停车场线下打通,实现在线上的微信公众号内缴费、寻车、续费等业务。车主通过微信支付停车费用不需要担心找零,不需要排队,通过车牌号码即可随时随地快捷方便的缴纳停车费用。

①缴费流程

②缴费报表

1.添加车牌

2.缴费订单

3.选择优惠券

4.支付订单

5.支付

6.支付完成

7.缴费记录

管理员登录

报表首页

月报表详情

日报表详情

缴费方式3:出口自助缴费

◆车辆出场时若未缴费,行呗值守值守机器人提示车主自助缴费,支持微信、

支付宝正反扫支付以及银联卡闪付,完成缴费后道闸开闸放行。

◆若出现异常情况无法正常离场,行呗值守机器人通过车主主动问询或远程主

动介入服务连接远程云端值守中心,客服人员可与现场双向音视频通话帮助车主解决异常问题。

①支持扫码付、刷码付;

②支持银联刷卡闪付;

③支持双向语音对话;

④配备摄像头,支持车主-值班中心双向音视频沟通;

⑤云端有人值守:接受问询、故障处理、纠正车牌……;

⑥支持协助接受服务和主动介入式服务;

⑦支持无牌车进出扫码支付;

⑧配备有线通信,连接云端;

3.2.4 SaaS云平台

云平台提供车场业务管理所必须的信息归集、人员管理、业务管控、收费监管及用户应用服务。帮助车场管理方更好更高效的管理车场。通过云平台对各个停车场进行统一管控。提升管理效率并增加营收,树立品牌形象。

①车场成本管理

◆以单个车场项目形式进行成本管理,可以录入项目的基本信息

◆各个项目的费用支出成本录入,可设置分摊类型,开始起止时间

◆各个车场的成本按时间查询明细与汇总

②车场日常对账

◆每日收费人员交接班账单审核,核对应收,减免与实收金额

◆实际收款金额记录归档,并可查看历史归档记录

◆支持按车场和时间查询,并支持打印与导出表格

③各类财务报表

◆支持各停车场/多个停车场的收费明细及汇总报表查看各收费渠道收费的金

额报表,异常收费报表查询

◆所有报表支持搜索与打印导出

④高危时间追踪

◆针对临停车改为长期车、异常开闸、异常优惠减免等高危事件的追踪机制。

3.3工作流程

3.3.1车辆进场流程

①车辆进场,车牌识别仪抓拍车辆图片,并识别车牌。

②车牌识别结果正确与否?

车牌识别成功,将车牌识别结果上传至数据中心,若识别为无牌车则提示扫码入场,车主扫码后数据上传至数据中心。

出现异常情况,无法正常入场,云端值守中心连接现场帮助解决异常。

③系统判断车牌所属用户的类型(主要分长期用户和临时用户),并做权限分析。

④车辆信息记录后,车牌识别仪控制道闸开启,放行车辆。

3.3.2车辆出场流程

①车辆出场,车牌识别仪抓拍车辆图片,并识别车牌。

②车牌识别结果正确与否?

车牌识别成功,判断车辆类型,将车牌识别结果上传至数据中心,

出现异常情况,无法正常离场,云端值守中心连接现场帮助解决异常。

③已缴费车辆道闸直接开闸放行,未缴费车辆通过值守机器人完成缴费。

④收费完成后,道闸开闸放行。

3.4系统优势

?无需刷卡/取票,视频流识别车辆,实现车辆快速不停车进出场。

?百万级高清数字式车牌识别仪,辅以前端持续识别技术,保证车辆车牌识别准确率高达99%及以上。

?纯车牌识别技术,避免了传统卡片带来的损耗、丢失问题。

?支持临时车辆计费,通过车牌这一唯一凭证实现车辆缴费,安全高效。

?支持多种计费形式(分段计时、按次计费、价格费率调整等),可根据现场实际需求灵活设置。

?支持多点缴费(场内自助缴费、移动电子支付、出口自助补缴等),有效缓解停车场收费压力。

?统一的平台化管理,所有数据实时存入数据库,有效统计车流大小、车位使用率、收费金额等信息,并可通过软件导出报表。

?系统模块化设计,可任意增减设备,设备间TCP/IP通讯。

?无人值守管理模式,行呗值守机器人可完成出口缴费及异常情况处理,有效降低人工管理成本。

?完善的无牌车处理机制,通过扫描值守机器人上的二维码完成车辆信息的绑定与鉴权,实现无牌车停车费用的支付。

?云平台可对各个停车场进行统一管控,提升管理效率并增加营收。

?实时监控设备运行状态,提供便捷化维护服务,减少管理漏洞。

为什么我们的识别准确率可高达99%及以上?

硬件结构

●采用百万级高清镜头,成像清晰、图像细腻,识别率高达98%;

●前端设置有强光抑制补光灯,在夜晚等光线较暗情况下,针对汽车远光灯,

可以起到强光抑制作用;

●创新性的采用前端识别技术,所有拍照、识别功能摄像机前端完成,无需任

何其他辅助功能;

●内置防雷电路,在摄像机前不需再安装防雷器,使摄像机免受雷击及其它浪

涌过电压损害;

软件技术

●采用前端持续识别技术,统计车牌识别结果并上传;

●可自动识别来往车辆的车牌号码、颜色,无需上层设备或者管理软件参与;

●通过数字加强技术,具有更高清晰度分辨率,具备背光补偿、自动增益、自

动白平衡、镜像功能;

●建立数字化车辆模型,准确识别无牌车及有牌车;

特有技术

1)前端识别:一台车牌识别仪即可完成车牌识别功能,接入局域网即可正常工

作,无其他冗余设备,如车牌识别盒、计算机、前端控制器等;车牌识别仪只上传车牌识别结果和压缩后的车辆图片。

2)视频流识别:正常情况下,车牌识别仪采用视频流拍摄技术,当车辆进入识

别区域后,对车辆进行拍照并车牌识别仪,若当前图片质量非常好,车牌识别仪快速识别车牌并上传识别结果;但若当前拍摄环境较差,车牌识别仪始终认为图片质量无法达到要求,一直持续识别等待下一张图片,直至车辆压到地感线圈后,由地感信号触发使摄像机强制上传当前识别结果。

3)持续识别:当车辆进入识别区域后,车牌识别仪持续拍摄车辆图片,目前设

计为每秒拍摄24张车辆图片,识别仪对每张图片进行数据分析,得出车牌识别结果;当车辆驶出识别区域后,若此时识别仪拍摄了N张车辆图片,即有N个车牌识别结果,识别仪对这N个车牌识别结果进行数据统计,出现概率最多的车牌识别结果即为最准确的结果,最后上传该车牌识别结果和车辆图片信息。

例:车牌号为浙A·12345的车辆进场时车牌识别仪持续拍摄了100张图片,并对这100张图片进行车牌识别,得出100个车牌识别结果;对这100个识别结果进行概率统计,发现识别为浙A·12345的结果为80个,识别为浙A·12845(或其他异常情况)的结果(3和8较相像)为20个,则识别仪认为出现概率最大的浙A·12345的车牌为准确车牌。

无人值守的停车管理为业主带来了什么?

传统人工管理的停车场业主需配备收费管理人员,随着人工成本的增加,业主为此要付出越来越多的管理成本,且各种跑冒滴漏现象时有发生。

人工成本按每个人每月4000计算,一个停车场至少2个人,则一年人工费:4000*2*12=96000元;收费损失假设某集团有100个车场,平均每个停车场300个停车位,占用率60%,平均收费3元/小时,假定无专人监管的情况下,会有10%的逃费率,则一年损失:100*300*60%*3*10%*30*12=1944000元。

XX无人值守停车管理系统采用无人值守管理模式,出入口无需设置收费岗亭及收费管理人员,采用车牌识别对进出车辆进行鉴权,可以高效的管理车辆的通行权限、通行安全及效率、停车收费等。收费及异常情况的处理由值守机器人来完成,可以最大程度的降低人工管理成本,同时杜绝各类跑冒滴漏现象,从而提高停车场的经济效益,为停车管理运营带来良性收益。

从管理员人工缴费到无人值守,无人值守停车管理系统是从源头进行了变革,真正可实现无人值守,在保证停车场原始收益模式下,最大化的降低人工管理成本,杜绝资金流失,并能开展基于云端数据支撑营收更多的增值业务,将传统停车场一举变革为智慧化的停车场。

3.5配置清单

4、整体效果图

停车场管理系统无人值守车牌识别实施方案

停车场管理系统无人值守车牌识别实施方案

————————————————————————————————作者:————————————————————————————————日期:

停车场管理系统 设 计 方 案

背景 (5) 项目概况说明 (7) 第一章、车牌识别系统说明 (7) 一、车牌识别系统工作模式 (7) 二、系统作业详细流程图 (7) 第二章、软件管理系统 (13) 一、系统管理流程图 (13) 二、系统软件组成 (14) 三、未完全识别车牌的处理方法 (20) 第三章、施工组织计划 (21) 工程施工进度表 (21) 第四章、售后服务 (22)

智能停车场解决方案 背景 随着我国机动车增长速度的加快,停车场管理系统已经被广泛的应用起来,使车辆管理更加科学化,正规化。经过几年的推广应用,在广泛使用的同时,也发现了一些弊端和漏洞 一、月租卡与车无法准确对应 现有系统,当月租用户刷卡出入车场时,无法自动判定该卡是否对应该车,这样就造成了,用户卡片随意互借,丢失计时卡,车辆数目不准确,用不法手段获取他人月租卡进行高档车辆盗窃的严重安全隐患。 二、临时卡无法自动录入车牌 现有系统,当临时卡用户进入车场时,无法自动在数据库中存储牌照号,这样在查询停车场中某辆临时停放车辆的进出情况时,会变得非常麻烦,无法快速查找。需要依次调取所有进入车辆图片进行人工辨别。同时也无法对离场临停车辆进行车牌和卡片的双重验证,同样也存在安全隐患。 三、车辆进出效率低下 现在小区规模越来越大,业主车辆越来越多,在经过停车场管理系统刷卡验证时,经常会出现业主找卡,忘记带卡,刷卡时无法靠边的情况,这样就严重影响了通行速度,造成车辆拥堵。在上下班高峰期的时候这种情况尤其严重。 针对以上的系统弊端和漏洞,我公司通过多年的技术研发和验证测试,推出了目前最先进的车牌自动识别系统,作为停车场系统的子系统,通过计算机的图像处理自动识别记录车牌,辨别同一车牌的车辆出入场时是否一致,是目前识别速度最快的车牌识别系统。其软件模块可以嵌入到停车场系统软件中,配合硬件共同实现车牌自动识别功能,使停车场系统更加完善精确。 在智能交通系统中,车牌自动识别系统是一个非常重要的发展方向,车牌自动识别系统正是在这种应用背景下研制出来的能够自动实时地检测车辆经过和识别汽车牌照的智能交通管理系统。

停车场管理制度

停车场管理制度 一、停车场秩序维护员管理制度 1、停车场秩序维护员在工作时间内必须统一着装,穿戴整齐,负责对停车场内车辆的停放和出入进行管理; 2、实行早、中两班制(根据实际情况变更),服从统一安排调度; 3、遵守规章制度,上班不得擅离职守,若需要请假,必须在前一 天告知上级,以便工作的另行安排; 4、停车场秩序维护员必须认真核查进出车辆的型号、车牌号与进 出卡,切实做到一车一卡准确无误; 5、停车场秩序维护员凡在管理中发现进出车辆无故走反进出方 向,必须及时提醒,为其指明路线; 6、停车场秩序维护员在管理中发生任何危机状况必须及时进行 处理,且向上级汇报事件经过及处理结果; 7、新进停车场秩序维护员上岗前必须接受服务用语、停车场收费 系统操作等相应培训,其他人员必须不间断地进行相应危机处理培训; 8、停车场秩序维护员上班前必须对停车场岗亭及停车专用设施 进行简单检查及保养,发现问题须及时向上级汇报,并及时找有关部门予以处理; 9、停车场秩序维护员在上班时间不得在岗亭里吸烟、吃东西,不 准与其他工作人员说笑,不准会客、看书报、听广播,及做其他与职责无关的事,更不准随意离开工作岗位;

10、停车场秩序维护员工作时间内应保持思维清晰、行动敏捷禁止 酒后上岗; 11、停车场秩序维护员负责当日卫生责任区的清洁工作;协助保洁 员维护停车场内卫生环境; 12、停车场秩序维护员必须爱护岗亭内及工作相关的各种器具,不 得丢失、损坏及携带外出;如造成损坏照价赔偿。 13、停车场秩序维护员要按章办事,廉洁奉公,坚持原则,是非分 明;团结互助,禁止闹纠纷,不说脏话,不做不利团结和有损公司形象的事; 14、停车场秩序维护员上班时间不得因任何原因与顾客争吵,必须 耐心回答顾客所提出的任何问题。 二、停车场收银员管理制度 1、停车场收银员在工作时间内必须统一着装,穿戴整齐,负责对停车场停放的汽车进行收费; 2、实行早、中两班制(根据实际情况变更),服从统一安排调度; 3、遵守规章制度,上班不得擅离职守,若需要请假,必须在前一天告知上级主管,以便工作的另行安排; 4、停车场收银员必须按停车场规定和标准收费,并开具发票,日班及时缴纳营业款;停车场主管根据缴款单第二联相关数据填写至《停车场日收费明细》,并汇总至《停车场月报表》中; 5、停车场收银人员在上岗前必须预备好相应零钱并核对金额,不得因找零等原因而引起收费当中的不便;

停车场管理方案-原方案

天玥车场管理方案一 一、项目概况: 天玥综合体项目,住宅336户、写字楼279户、商铺户数XX户,地面车位119、地下车位共计742个,共计:861个。收费标准按照独立的车位每个月(季度)收取、临时停车位按照临时停放收取两种形式。 二、车场管理: 车场管理作为项目的一项重要管理内容,总体采用出入口检查、车场巡逻的管理方式,岗位人员提前熟悉项目车辆的车牌号码,做到三个熟悉:车辆熟悉、车辆人员熟悉、车辆号码熟悉。将项目的车场管理与安全管理有机的结合起来,保障项目车辆有序出入、车场车辆停放规范。 三、车场的车辆管理: 1、机动车辆管理; 1.1单车、摩托车严禁驶入地下车库停车场。 1.2对地下停车场停放的车辆要加强管理,保持整体 美观。并加强监控,预防丢失。 1.3对进出的车辆要按指定通道进出,并加强监控跟进到位。 1.4停车场内的车辆实行“一车一卡”管理,安管员 指挥各种车辆一律在指定区域停放,不得阻塞消防及进出 通道。停车场应有清晰、有效、规范的安全、交通标识,

应有明显车位线,出入口规划合理。 1.5挂牌管理,由于停车场租售车位多,根据小区特 点,对私家车位实施“一车一位”挂牌管理,与其标明“私 家车位”字样,其它车位不得占用。车场明显处张贴防盗 宣传,努力把车场丢车事件控制为“零”。 1.6在车场出入口标出“限高、限速”等标志,于车 场路口设置反光镜,设立路标,指示牌,车辆出入口预留 路桩,为防止车辆冲岗。 2、停车场场内管理: 2.1停车场岗位车辆检查操作流程: 停车场的车辆是巡逻的要中之要,是直接关系到车主的人身财产问题,巡逻岗在巡逻时要认真细致的检查,必须做到进一辆检查一辆,并且要与停车场出入口岗位保持密切配合,所以巡逻时应做到“三位”:配合到位、指引到位、检查到位。 2.1.1车辆驶入时,首先我们应及时跟踪到位,如当 场发现有擦伤或损坏,应在第一时间明确告知车主并签字 确认予以记录。 2.1.2在巡逻过程中,巡逻岗发现有严重擦伤时,应 确认是否在外面损坏,出入口岗位检查车辆入场的进入时间 及检查录像确认,并去告知当班班长,同时进行拍照,与车 主联系进行确认。 2.1.3在车场内发生任何擦伤、撞伤、损伤等异常情 况,车场巡逻岗必须在第一时间内赶到现场,做好登记,及 时通知当班班长,发现是肇事车主的原因造成损伤的应由肇

停车场无人值守技术技术方案设计

实用文档 停车场管理系统 设 计 方 案 文案大全. .

目录 一、项目概述............................................................ - 2 - 方案布局 图 .............................................................. - 3 - 二、停车场系统设计方案.................................................. - 5 - 2.1 系统概 述 ............................................................ - 5 -2.2 车辆进口管 理 ........................................................ - 5 - 2.3 车辆出口管 理 ........................................................ - 6 - 2.4多种收费方式......................................................... - 6 - 2.4.1出口扫码付 ..................................................... - 6 - 2.4.2微信公众号 ..................................................... - 6 - 2.4.3车主App........................................................ - 7 - 2.4.4收费APP........................................................ - 8 - 2.4.5查询机扫码付 ................................................... - 9 - 2.4.6岗亭收费 ...................................................... - 10 - 2.4.7中央收费处 .................................................... - 10 - 三、停车场系统......................................................... - 11 - 3.1运行环境............................................................ - 11 -3.2系统功能介

小区地下停车场管理规定

地下停车场管理制度 为规范本小区的交通管理,维护小区内部的停车秩序,保证车辆的交通安全、停车安全,为业户提供安全、便捷的车辆管理服务,现制定停车场管理制度如下: 一、本车场实行封闭式管理,提供24小时停车管理服务。 二、本车场为内部停车场,只为小区的业户提供停车管理服务;外部 车辆禁止入内。 三、凡在本车场停放车辆的业户,须到物业公司办理相关手续,领取 停车许可证。 四、为保证您的车辆安全,凡在本车场停放的车辆,须办理机动车辆 保险。 五、车辆进出停车场时,应按规定的行车线路减速慢行,注意交通安 全,严禁违章、逆行。 六、请将物业公司核发的停车卡及停车证放置在车辆前挡风玻璃的 显要位置;车辆进出停车场时,请主动刷卡文明停车。 七、请按规定的位置停放车辆,严禁挤占其它车位。 八、停车后,请锁好车门、关好窗户,严禁在车内存放贵重物品。 九、停车场内严禁烟火;严禁将易燃、易爆等危险物品带入停车场。 十、严禁在停车场内修理车辆或使用消防水源冲洗车辆。 十一、停车场内严禁闲杂人员进入,司机将车辆停好后,应主动离开,不得在停车场内无故逗留。 十二、严禁酒后和非司机人员驾驶车辆。

十三、对于进出停车场的可疑车辆,停车场管理人员有权暂扣其车辆或移交公安机关处理。 十四、为了保证停车场的正常使用,请您爱护停车场内的各种设备设施。一旦造成人为损坏,当事人应照价赔偿。 十五、请广大业户自觉遵守本车场的管理制度;自觉服从车场管理人员的管理;共同维护停车场的秩序。对于违反停车场管理规定的人员,物业管理公司将依据有关规定进行处理。

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停车场管理制度通用版

停车场管理制度通用版 停车场、车库,如果没有健全的管理制度,就不能把车辆管好。健全的管理制度应该包括:门卫管理制度、车辆保管规定等。 一、车辆管理负责人职责 1.依法循章对住宅区(大厦)、交通、车辆进行管理。 2.负责按物价部门收费规定收取车辆保管费。 3.熟悉掌握住宅区(大厦)车辆流通情况,车位情况,合理布署安排,优先保证业主使用车位。 4.负责监督和落实员工岗位职责,对员工进行日考核,填写《员工日考核表》。 5.负责每日工作检查,并填写《车辆管理日检表》。 6.负责对外协调与联系,处理车辆管理方面的问题和客户投诉。 7.负责对员工进行法制教育和职业道德教育,不断提高服务质量。 8.负责对员工进行岗位培训,并做好培训记录。 9.定时向管理处主任汇报工作。 二、车辆管理员的职责及纪律 (一)车辆管理员的职责如下 1.负责对停车场(库)的汽车,摩托车,以及保管站内的自行车管理。 2.实行24小时轮流值班,服从统一安排调度。 3.按规定着装,佩戴工作牌,对出入车辆按规定和程序指挥放行,并认真填写《车辆出入登记表》。 4.遵守规章制度,按时上下班,认真做好交接班手续,不擅离职守。 5.按规定和标准收费,开具发票,及时缴交营业款。 6.负责指挥区内车辆行驶和停放,维持小区交通、停车秩序。

7.负责对小区道路和停车场的停放车辆进行巡视查看,保证车辆安全。 8.负责停车场(库)的消防以及停车场(库)、值班室,岗亭和洗车台的清洁工作。(分别 按小区清洁工作手册中《停车场清洁》、《值班室、岗亭的清洁》进行清洁) (二)车辆管理员的纪律 1.仪容整洁,遵守《仪容仪表规定》。 2.执行公司文明礼貌用语规范,讲究文明服务,礼貌待人。 3.严格遵守《交接班制度》。 4.值班时禁止喝酒、吸烟、吃东西:不准嘻笑、打闹,不准在值班时会客、看书报、 听广播,及做其他与值班职责无关的事。 5.爱护各种器具,不得丢失、损坏、转借或随意携带外出。 6.依法办事,廉洁奉公,坚持原则,是非分明。 7.禁止在公司所管物业范围内打麻将;不准借娱乐为名搞变相赌博。 8.团结互助,禁止闹纠纷;不说脏话,不做不利团结的事。 9.遵守《员工宿舍管理规定》,不得带人留宿,来客留宿必须经管理处分管主任(或 房管员)批准。 三、门卫管理制度 这里的门卫包括停车场库的门卫和物业区域大门门卫。某些区域,既需保持相对宁静,又需保证行人的安全和环境的整洁,为此,必须控制进入物业区域的车辆,这便是大门门卫的一部分职责。除救护车、消防车、清洁车、小区各业网点送货车等特许车辆外,其他车进入物业区域时,都应限制性规定,经过门卫允许后方能驶入。大门门卫要坚持验证制度,对外来车辆要严格检查,验证放行;对从物业区域内外出的车辆也要严格检查,验证 放行。对可疑车辆要多观察,对车主要细询问,一旦发现问题,大门门卫要拒绝车辆外出,并报告有关部门处理。 停车场库门卫一般需设两人,一人登记收费,一人指挥车辆出入和停放。其职责是: 1.严格履行交接班制度。 2.对进出车辆作好登记、收费和车况检查记录。

停车场停车位管理系统解决方案

停车位管理方案

目录 第一章背景介绍 (2) 第二章方案概述 (3) 第三章工作原理 (3) 第四章方案架构 (4) 4.1系统组成 (4) 4.2各数据层功能描述 (5) 4.2.1数据采集层 (5) 4.2.2数据管理层 (6) 4.2.3 车位信息发布层 (6) 第五章系统功能及特点 (7) 5.1系统功能介绍 (7) 5.2系统特点 (8) 5.3同类产品应用比较 (8) 第六章拓展应用 (10) 第七章产品介绍 (11) 7.1 无线地磁车辆检测器 (11) 7.2无线信号接收机 (13) 7.3 有源电子标签 (14) 第八章方案实施 (15) 8.1 通用型停车场停车位诱导 (15) 8.2 路边停车收费监管 (16) 第九章产品清单配置 (16) 附一:产品包装清单 (16)

第一章背景介绍 据权威统计机构发布的消息,截止2014年,中国机动车保有量已突破2.5亿辆之多,并且这个数字还在以几何速率迅猛增长。在一些发达城市的中心城区停车位一位难求,停车难已经成为人们热议的一个核心话题。 因为寻找停车位困难而造成车辆拥堵,也令政府主管职能部门倍感头痛。政府部门通过多种干预途径,花费了巨大的人力物力试图解决停车难问题,但收效甚微。 我公司是一家专业从事物联网数据采集及传输设备的研发和生产型企业,公司现阶段主要致力于智能交通领域设备的研发和生产,能有效地为监管部门提供准确、实时的交通数据,降低运营成本、加强有序管理、提高交通基础设施和资源的利用率,为交通参与者提供多样性服务。 通过多年的尝试与努力,我们产品已在不同城市的停车位应用领域中得到了很好的验证,获得了使用方的广泛认同。我公司系列停车位检测设备,能有效的为车辆监管部门及车主提供实时、准确的车位状态信息,流量信息。在缓解交通压力、改善车主出行方面取得了实质性的突破。 我公司电子系列产品主要结合了无线射频技术、传感器技术、物联网技术、互联网技术。为实现真正意义上的智能交通建设,我们正做着有益的探索。。。

停车场无人值守技术技术方案设计

实用标准 停车场管理系统

一、项目概述.................................... -2 - 方案布局图..................................... -3 - 二、停车场系统设计方案.............................. -5 - 2.1系统概述 .................................... -5 - 2.2车辆进口管理 .................................. -5 - 2.3车辆出口管理 .................................. -6 - 2.4多种收费方式 ................................. -6 - 2.4.1出口扫码付 ................................ -6 - 2.4.2微信公众号 ............................... -6 - 2.4.3 车主App ...................................................... - 7 - 2.4.4 收费APP ....................................................... - 8 - 2.4.5查询机扫码付................................ -9 - 2.4.6岗亭收费 ................................. -10 - 2.4.7中央收费处................................. -10 - 三、停车场系统 (11) 3.1运行环境 .................................... -11 - 3.2系统功能介绍 ................................. -12 - 3.2.1停车场设置................................ -12 - 3.2.2通道管理 ................................. -12 - 3.2.3车辆管理 ................................. -12 - 3.2.4设置收费方案................................ -12 - 3.2.5车辆分组 ................................. -12 - 3.2.6车辆出入报表................................ -12 - 3.2.7通道原始记录查询....................................................... -12 - 3.2.9收费统计报表(日、月)............................................ -13 - 3.2.10流量分析................................ -13 - 四、技术说明................................. -13 - 4.1 基本参数.................................. -13 - 4.2 视频参数.................................. -14 - 4.3 显示屏参数.................................. -15 - 4.4 微波车检参数................................ -15 - 4.5 闪光灯参数.................................. -15 -

停车场安全管理制度

停车场安全管理制度 1、车辆按顺序停放,不得阻塞消防车通道和堵压消火栓;车辆之间 保持一定的安全疏散距离。 2、电源火线绝缘套管不被挤压,与灼热部位保持一定的安全距离。 3、驾驶室、车厢的车门(包括安全疏散门)开启灵活,门锁完好。 4、车辆备有相应的消防器材,并定期检查。 5、进场车辆和司机要保持场内清洁,禁止在场内乱丢垃圾与弃置 废杂物,禁止场内吸烟。 6、进场司机必须遵守安全防火规定。用过的油棉纱等废弃物,必须 及时清理,不准存放在停车场、停车库内。 7、在停车场内禁止以超过限速的速度行驶。 8、进场车辆严禁在场内加油、修车、试刹车,禁止任何人在场内 学习驾驶车辆。 9、进场司机必须遵守安全防火规定,严禁载有易燃易爆、剧毒等危 险品的车辆进入停车场。 10、不损坏停车场消防、通信、电器、供水等场地设施。 11、在停车场出入口处设置垃圾桶(箱),必要位置设路障和防护栏。

12、停车场内按消防要求设置消防栓,配备灭火器,配备相应种类 和数量的消防器材,定期检查维修,保持完好。 13、严禁停车库内存放汽油、柴油等燃料以及其他易燃、可燃物品。 14、严禁在停车场、停车库内吸烟和动用明火。 车场突发事件的应急制度 为有效预防和控制车场被盗、被抢、车辆自燃等突发事件,保障车主的车辆安全,维护正常的车场秩序,依据《突发公共区域事件应急条例》和有关规定等相关文件的要求,制定以下应急制度:1、突发事件必须在“第一时间”(5钟内)打电话以口头形式上报物业部主管。 2、如车辆被盗请立即拨打110; 3、如车辆自燃请立即拨打119、110,后根据要求写出书面报告; 4、如车辆发生擦挂、相撞等请立即拨打112与保险公司报案; 5、发生事故后一定要保护现场、控制事态,把事态和损失控制在最小范围; 6、配合相关部门进行调查,查明原因、查明责任、处理结果及经验教训,对延误上报时间或隐瞒不报的要追究责任,严肃处理。突发事件一经发现,要迅速组织抢救,做好善后处理工作,防止因处理不当引起矛盾激化。

无人值守停车管理系统方案

无人值守停车管理系统技术方案

目录 一、工程概况 (3) 二、方案分析: (4) 三、车牌识别停车系统介绍 (5) 四、建设目标 (7) 五、设计原则 (7) 六、设计标准 (8) 七、系统总体设计方案 (9) 7.1系统设备组成及工作逻辑 (9) 7.1.1立体高清车牌识别系统 (9) 7.1.2系统设备组成 (11) 7.1.3系统拓扑图 (12) 7.1.4系统工作原理及工作流程 (13) 7.1.5系统网络结构图 (13) 7.2立体高清车牌识别的技术优势: (14) 7.3系统软件功能.......................................................................................... 错误!未定义书签。 7.4收费管理系统 ......................................................................................... 错误!未定义书签。 7.5主要设备介绍及功能说明 (15) 7.5.1高数字式车辆检测器 (15) 7.5.2卡口专用高速摄像机 (16) 7.5.3高速道闸 (18) 7.5.4收费系统软件 (19) 7.5.5自助缴费机 (22) 八、施工安装及调试 (25)

8.1布管 (25) 8.2制作混凝土安全岛 (26) 8.3穿线 (26) 8.4安装设备 (27) 8.5现场环境要求 (28) 8.6地感线圈的选址及施工规程 (29) 九、维保服务方案 (33) 售后服务承诺 (33) 培训承诺 (33) 工程技术方案 一、工程概况 ********位于大桥北路广场,占地约12万平米,大约共有1000个停车位,目前采用人工岗亭收费方式对出入车辆金盛收费管理,因车流量过大,出口收费处收费会造成拥堵。 ******共有4个出入口,西侧两个出入口,北侧两个出入口,控制机房位于北侧中间偏西处; 此次我们建议采用采用纯车牌识别技术及快速道闸进行全停车场无人值守管理。车辆通过自动识别车牌号码进出停车场,无需取卡,取票、无需刷卡,进出可无人值守,访客临时车辆自动识别车牌计时/计次计费并通过自助缴费机缴费出场。个别不识别或无车牌车辆用高效后台人工模糊识别弥补。每个车牌的权限可以用户自定义设置,可设置月租、次租、储值、车位、门禁组等。同时实现自助缴费服务。手持机缴费服务。

停车场管理实施方案

集信名城 停车场管理案房地产顾问()有限公司

目录 1. 管理目标 (2) 2. 岗位设置及管理架构 (2) 3. 管理人员岗位职责、纪律和职业道德 (3) 4. 管理工作规程 (6) 5. 停车场之保安安全程序 (9) 6. 停车场系统之专业建议及修缮计划 (12) 7.停车场管理流程 (13) 8. 停车场特殊情况处理程序 (14) 9. 停车场使用守则 (17) 10.停车场清洁服务安排 (18) 11.停车场常用通知及表格 (19) 12.停车场常用标志样式 (25) 13.停车场运作费用预算 (36) 14.停车场系统简介………………………………………………(附件)

停车场管理案 一)管理目标 制定及落实停车场管理规,完善停车场的安全管理,保障车辆停放安全,辖区交通畅顺,出入有序,确保车场设施设备之运转正常安全,防止事故发生。明确停车场管理的有偿保管责任还是车位的有偿使用,并向进入停车场车主明确此关系。 二)岗位设置及管理架构 1、建议停车场之岗位设置如下: 1.1摩托车、非机动车出口各设固定收费岗; 1.2机动车入口设固定岗,出口设收费岗及固定岗; 1.3停车场设流动巡逻岗,同时,监控中心也负责停车场部之监控; 1.4停车场出入口及停车位置附图(黄色显示地区)。 2、建议停车场之管理架构如下:

三)管理人员岗位职责、纪律和职业道德 1.停车场主管职责 1.1对保安主管负责,服从上级安排,听从指挥做到令行禁止,依法循章对交通、车 辆进行管理。 1.2经常视察车场、并确保各停车位正确使用,保证车道、车场出入口围道路畅通。 1.3熟悉掌握车辆流通情况,车位情况,合理布署安排,优先保证业主使用车位,按 物价部门规定收取车位停放费。 1.4安排和调动属下人员的工作时间,合理分派所有工作给予属下员工,确使他们格 遵照指示工作,提高工作效率。 1.5负责监督和落实员工岗位职责,对员工进行岗位职责、工作规程、车管仪器操作 等相关知识的培训和法制教育及职业道德教育,并安排定期对员工进行考核,填 写《员工考核表》,提高员工的工作技能及服务质素。 1.6负责每日工作检查,并填写《车辆管理日检表》。 1.7负责对外协调与联系,处理车辆管理面的问题和客户投诉。 1.8熟悉停车场的信道结构、安全系统、消防设备及通风系统、辖区道路,车位使用 情况,负责对车场公共设施、车管系统的运行情况清洁等监管工作,以确保车场 管理工作顺利及有效开展。 1.9负责执行现场监管制度,对任员工涉及违反纪律事情应该迅速及彻底调查,并及 时上报并提出处理建议。 1.10定期召开班组会议,检讨工作表现,并籍此沟通现场管理人员。 1.11根据工作需要和上级的指示,有权调动下属人员加强某区域的管理工作,定时向 上级主管汇报工作。 2.车场管理员职责 2.1负责对停车场停泊车辆之管理工作,指挥好车道的交通秩序,使车道、车场出入 口围保持畅通。 2.2实行24小时轮流值班,服从统一安排调度。 2.3按规定着装,佩带工作牌,对出入车辆按规定和程序指挥放行。 2.4登记所有出入车辆之数据,包括车牌、停放位置、出入时间。对于所有访客车辆 或并无有效停车证者,须登记其欲到访住户详情,情形可下登记访客司机的个人 资料。 2.5负责指挥区车辆行驶和停放,经常巡视车场并确使各停车位正确使用,督促所有 车辆正确使用行车线和泊车位,维持停车秩序,保证车辆停放安全。 2.6负责对停车场现场的巡视查看,如发生任未经受权人士、可疑人物留连停车场, 应立即规劝或命令其离开,如有需要,立即呈报上级主管或监控中心注意监察。

无人值守的智能停车场系统需要具备哪些功能

无人值守的智能停车场系统需要具备哪些功能近年来,我国智能停车场系统行业借鉴及汲取了国内外先进的技术和理念,加上本身自主研发的新技术,渐渐的让停车场走向了无人值守的智能化停车场。为了适用市场需求让用户有更多的选择,无人值守的停车场系统需要有一些智能化的功能,来满足车友们在不同场所都能使用,那么,无人值守的智能停车场系统需要具备哪些功能呢? 一、车牌识别技术让车辆快速进出停车场 车牌识别停车场管理系统将摄像机在入口拍摄的车辆车牌号码图象自动识别并转换成数字信号。做到一卡一车,车牌识别的优势在于可以把卡和车对应起来,使管理提高一个档次,卡和车的对应的优点在于长租卡须和车配合使用,杜绝一卡多车使用

的漏洞,提高物业管理的效益;同时自动比对进出车辆,防止偷盗事件的发生。 二、拥有无人收费的停车场收费系统 停车场收费系统对进入停车场的每一辆车都会自动储存一 个的停车记录,并且还可以带有图像对比、车主车辆抓拍等功能,出入口处可以将车辆进出场的信息进行比对,停车场收费系统即可自动计算停车时间和缴费金额。车主可以通过自助缴费功能进行缴纳停车费用,方式也有多样化,微信、支付宝、银联卡、一卡通、ETC等电子支付功能都可供停车人选择。 三、车位引导系统能引导车友们顺利找到停车位 车位引导系统主要用于对进出停车场的停泊车辆进行有效 引导和管理。该系统可实现泊车者方便快捷泊车,并对车位进行监控,使停车场车位管理更加规范、有序,提高车位利用率;车场中车位探测采用超声波检测或者视频车牌识别技术,对每个车位的占用或空闲状况进行可靠检测。 在每个车位上方安装超声波探测器或者视频探测器即可探 测到有无车辆停泊在车位上,管理系统将所有探测信息实时采集到系统中,系统通过计算机实时将引导信息反馈给每个引导指示信号器,更好的引导车友们在停车时遇到的一些问题,有着找车位轻松、快捷停车,节约时间,降低油耗等优点。

停车场地安全管理制度

停车场地安全管理制度 一、为了加强危险化学品运输车辆安全管理,保障人民群众生命和财产安全,根据《中华人民共和国安全生产法》、《消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《危险化学品安全管理条例》、《道路危险货物运输管理规定》等法律、法规,结合本公司实际,制定本制度。 二、本公司所有从事危险化学品装载、道路运输、运输途中停车、运输完成清洗回场、停车以及停车管理等活动的驾驶员、押运员和停车场管理人员都必须遵守本制度。 三、公司危险化学品运输车辆不得非法停放在没有停放危险化学品运输车辆资质的停车场。 四、进入公司专用停车场的车辆必须满足以下要求: 1、进入专用停车场停放的车辆,必须是在公司安全科备案的危化品运输车辆;无备案的、外来的、包括公司其它的任何车辆均不得进入危化品专用停车场。 2、危险化学品运输车辆必须按照《道路运输危险货物车辆标志》(GB13392)的规定悬挂标志和标志灯。

3、运输剧毒、爆炸等危险化学品的车辆,须在车辆或者罐体的尾部安装告示牌,标明化学品的名称、种类、罐体容积、最大载质量、施救方法、企业联系电话;在车身两侧和尾部喷涂"毒、"爆字样;在车辆或者罐体的尾部和两侧粘贴反光带,标示车辆或者罐体的轮廓。 4、运输危险化学品的罐车以及其他容器必须封口严密,能够承受正常运输条件下产生的内部压力和外部压力,保证危险化学品在运输中不因温度、湿度或者压力的变化而发生任何渗(洒)漏。 5、对装载易燃、易爆危险化学品的罐车推广使用HAN阻隔防爆技术。 6、危险化学品运输车辆必须配备必要的应急处理器材和防护用品,安装GPS卫星定位系统和行驶记录仪。 五、危险化学品运输车辆停放、清洗安全管理要求: 1、公司所有的危险化学品运输车辆必须到专用停车场停放,禁止在其他路段随意停放。临时停车不准靠近明火、高温场所、人员密集场所等有可能造成危害的地点。 2、危险化学品专用停车场应按照危险化学品的分类,分别设置易燃易爆区、低毒区和一般化学品停放区,做到分类停放。严禁将化学品性质或者扑救方法相抵触的车辆停放在同一区域内。

停车场管理制度(通用)

阳光海天停车场管理制度 (通用版) 北京阳光海天停车管理有限公司

服务准则、要求 一、各级人员职责 (1)项目部第一负责人职责 1、依据停车管理服务合同,对停车场进行有效管理。 2、熟悉掌握停车场车辆流通情况、车位情况,合理布署安排。条件允许的情况下, 优先保证项目开发商、管理公司、VIP客户使用车位。 3、负责在本车场贯彻执行公司质量管理体系、规章制度、决议决定和各项工作要 求。 4、负责本项目部员工队伍的建设、工作管理、生活管理,人员调配、考核、奖惩。 5、负责完成本项目部甲方要求表格、文件等。负责每日工作检查,并填写《项目 部周工作总结表》、《月度工作总结》,监督填写《停车场交接班记录表》、 《停车场巡视记录单》。 6、负责监督和落实车管员岗位职责,对车管员进行考核。 7、对所辖管理人员、员工合理分配工作,让每个人都能知道该做什么、该怎么做。 8、负责对外协调与联系,处理车辆管理方面的问题和客户投诉。 9、遇突发事件,参考按相关预案灵活处理,认真填写《停车场突发事件处理记录 表》。根据甲方的管理风格,对需上报事件及时上报并尽力获得已上报证据。 10、负责对车管员进行岗位培训、训练工作,不断提高车管员服务技巧。 11、定时与甲方甲方车场管理部门门沟通有关停车管理工作。 12、完成公司下达的其他任务。 (2)项目主管(副主管)职责 1、在项目经理的领导下全面配合项目经理的工作,完成车场管理工作。 2、对分工负责的工作,要保质保量按时完成 3、在项目经理不在工作岗位时,代行项目经理职责,对车场的经营管理工作负全责。 4、负责所带班组的日常工作,并填写《停车场交接班记录表》、《停车场巡视记录 单》。 5、协助项目第一负责人进行员工管理、队伍建设。 (3)进出口岗职责 1、负责对停车场进出车辆的管理、引导工作。根据要求记录进出车辆进相关情况。 甲方要求提供接、递卡服务的,要面带微笑、双手接递并使用礼貌用语。

停车场智慧停车管理解决方案

停车场智慧停车管理解决方案 关键字: 停车场、停车、智慧、智能 一、业务场景 满足停车场业主对停车场有效管理,提高出入库效率,减少人工成本,为车主停车提供给便捷与智能。 二、客户需求分析 1、自动统计停车场各个区域余位数,并实时的发布在余位屏上,供车主查 看,选择停车区域。 2、自动探测地下车库每个车位的占用情况,并通过指示灯实时反映给车主, 供车主查看选择。 3、科学智能化的管理,自动生成各种报表,减少物业管理人员工作量。 三、解决方案 1、网络拓扑

RVV2*1.5(RVV,就是多芯带软护套的铜线,铜线由多股铜丝绞成的;2就是2根线芯,1.5表示一根线芯的截面积,单位是平方毫米) 停车引导系统创造性的采用新型系统架构,整个系统仅仅由探测部分的超声波探测器,显示部分的车位灯、引导屏以及管理部分的管理中心三大部件组成,大大简化了系统组件,即防止了组件过来带来的系统臃肿问题,又降低了系统对管理中心的依赖程度,使系统的应用更为灵活多变。 系统创新性的使用电力载波方式进行超声波探测器与引导单元的数据传输,超声波探测器与引导单元之间仅需部署两根电源线即可完成电力供应和数据传输的双重作用,极大的减少了现场施工、布线的工程量,大幅降低了线材成本。 2、系统组件 超声波探测器:安装于每个车位前上方,实时探测车位占用状态,并控

制指示灯的显示; ?车位指示灯:接受超声波探测器的控制信号,空车位时显示绿灯,有车 占用时,显示红灯; ?引导单元屏:用于收集超声波探测器的车位占用状态,显示相应小区域 的空余车位数量; ?区域屏:显示相应大区域的剩余车位数量供车主参考; ?组合余位屏:显示地面、地库、屋顶剩余车位数量供车主参考; ?管理中心:系统各组件的综合管理中心; 每个车位上方安装超声波探测器和车位指示灯,超声波探测器会实时的检测车位的占用情况,将探测结果上传给单元引导屏,并控制着车位指示灯的显示情况(车位被占用显示红灯,空闲显示绿灯);单元引导屏实时的显示着下方所辖车位的余位数,多个单元引导屏的数据实时的在区域引导屏处进行汇总,以显示各个区域的余位数;各个区域余位数之和便是整个车库中的总余位数,系统会自动将总余位数发布至地库入口处的组合余位屏,以达到引导效果。 3、系统特色 ?纯脱机运行能力

停车场四大类型

停车场四大类型 当前,随着建筑智能化、自动化技术的不断发展,停车场管理变得越来越智能化。目前的停车场智能管理系统及设备自动化管理系统由进出口读卡机、挡车器、车辆检测器、控制器、收费管理软件等部分组成。该系统能根据各类建筑物的管理要求,对车库(场)的车辆通行口实施出入控制、监视、行车信号指示、停车计费、汽车防盗报警及设备自动化管理等综合服务,成为大厦防盗系统的有机组成部分。 停车场四大类型 1、机械式停车场 指停车场完全由机械停车设备构成,是国内停车场主要的一种。分为升降横移类、垂直循环类、水平循环类、多层循环类、平面移动类、垂直升降类、简单升降类等类型。它的主要优点有占地面积小,选型多样、可具体结合场地特点设计,也可与其他方式相结合来实施,自动化程度高,操作使用方便,管理和维护也较为容易,具有定量存车的特点。 2、平面停车场系统 智能停车场系统平面停车场系统因其主要采取感应式IC卡读卡方式,所以也叫感应式停车场系统。 3、智能立体停车库 智能立体停车库系统又叫垂直升降式停车系统或电梯式立体停车库系统。它是集设备、操作、安全、监控、维护、管理为一体的智能化系统,触摸屏式的人机界面,操作和使用也极为方便,具备智能化管理及收费系统。其高度的智能检测和完善的服务体系可实现零障运行。它最大的特点就是独创的分时控制功能,实现分时段、分层停车控制,有效提高车位利用率。可以与城市停车收费系统连接,可实现全市停车收费一卡通,并可加装监视系统与小区联网。另一种模块化智能型立体车库也开始趋于成熟,不仅实现了全模块化设计,采用了智能控制技术,更是充分利用了太阳能技术、能量蓄积(节能)技术。模块化智能型立体车库不再是一个整体建筑,它由独立的模块组合而成,如停车位、升降装置、智能载车器等分散的零部件,修建时只要像搭积木一样把各个零部件组装起来,就成了一个标准的立体车库,具有节省时间、成本低等优点。 4、遥控停车场管理系统

停车场无人值守技术技术方案

停车场管理系统 设 计 方 案

目录 一、项目概述............................................................................................................................... - 2 - 方案布局图.................................................................................................................................... - 3 -二、停车场系统设计方案.......................................................................................................... - 5 - 2.1 系统概述................................................................................................................................ - 5 - 2.2 车辆进口管理........................................................................................................................ - 5 - 2.3 车辆出口管理........................................................................................................................ - 6 - 2.4多种收费方式......................................................................................................................... - 6 - 2.4.1出口扫码付.................................................................................................................. - 6 - 2.4.2微信公众号.................................................................................................................. - 6 - 2.4.3车主App ..................................................................................................................... - 7 - 2.4.4收费APP ..................................................................................................................... - 8 - 2.4.5查询机扫码付.............................................................................................................. - 9 - 2.4.6岗亭收费................................................................................................................... - 10 - 2.4.7中央收费处............................................................................................................... - 10 - 三、停车场系统 ....................................................................................................................... - 11 - 3.1运行环境.............................................................................................................................. - 11 - 3.2系统功能介绍...................................................................................................................... - 12 - 3.2.1停车场设置............................................................................................................... - 12 - 3.2.2通道管理................................................................................................................... - 12 - 3.2.3车辆管理................................................................................................................... - 12 - 3.2.4设置收费方案........................................................................................................... - 12 - 3.2.5车辆分组................................................................................................................... - 13 - 3.2.6车辆出入报表........................................................................................................... - 13 - 3.2.7通道原始记录查询 .................................................................................................. - 13 - 3.2.9收费统计报表(日、月)............................................................................................ - 13 - 3.2.10流量分析................................................................................................................. - 13 - 四、技术说明............................................................................................................................ - 14 - 4.1基本参数.......................................................................................................................... - 14 - 4.2视频参数.......................................................................................................................... - 15 - 4.3显示屏参数...................................................................................................................... - 16 -

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