市政工程基本知识ppt课件

单、双、三
单、双、三
单幅路
单幅路
单幅路
单幅路
单幅路
9
二、市政道路建设程序
建设项目选址意见书及选址红线图；建设用地规划 许可证及用地规划红线图项目立项，委托设计建设 用地批准书；规划设计方案审查建设工程规划许可 证工程招投标；办理质量监督申报手续建设工程施 工许可证；施工单位进场放线工程实施过程监管竣 工验收审计决算竣工资料归档。
钢筋砼管
300 500 600 800 1100 1500
UPVC 加筋管
300 550 ／ ／ ／ ／
.
HDPE管
350 550 650 1000 1560 2350
玻璃钢 夹砂管
350 550 650 850 1200 1550
15
顶管施工
顶管含义： 是非开挖施工方法，是一种不开挖或者少开挖的管道埋设施工技术。
.
11
第二章：排水管网
城市排水管网是一个规模庞大、结构复杂的城市网 路系统，肩负着城市防汛污水收集与输送的任务，是重 要的城市基础设施。分为雨水管网和污水管网。
1、管材方面简介 ①钢筋砼管 优点：钢筋砼管价格较便宜，国内对于此种管道的施工 也比较有经验，在淮北地区使用最多的一种管材，施工 经验丰富。 缺点：钢筋砼管自重较大，在运输、堆放、安装施工时 需要大型的吊装设备，占用大量的人力、物力；内Hale Waihona Puke Baidu面 粗糙，耐腐蚀性差，长期运营，漏点增多，发生二次渗 漏；韧性小对地表不均匀沉降适应性差；使用年限较短。
.
13
③高密度聚乙烯双壁波纹管（HDPE管）
优点：内表面光滑，管道摩擦系数较小；采用砂垫层基础铺管，施工 周期短，可在地面热熔连接完成后再下管沟，管沟土方量小，PE管比 较轻，搬运容易,所需施工机具少; 耐腐蚀性好，耐多种化学品，不需 考虑防腐涂层；韧性高，其断裂伸长率超过500%，外压消失，管道 变形可恢复，对管基础不均匀沉降和错位的适应能力强，抗震性好； 单管管长较大，可减少管道的接头数量；使用年限较长，一般不少于 50年。
.
10
施工管理注意事项
（一）施工图审查中注意事项:平面、纵段、横段，周边 地形、地貌用地性质、综合管线过路情况；
（二）预算编制过程注意事项:工程量清单的准确性、可 预见的工程变更、土方的挖、运量等；
（三）施工过程控制：做好“三控两管一协调”即质量、 进度、投资控制、合同管理、信息管理、组织和协调。
.
1
一、市政工程概述
1、概念 市政工程是指市政设施建设工程。市政设施是指在城市区、镇（乡）
规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公 共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等。市政工程一般是属于 国家的基础建设，是指城市建设中的各种公共交通设施、给水、排水、 燃气、城市防洪、环境卫生及照明等基础设施建设是城市生存和发展 必不可少的物质基础。是提高人民生活水平和对外开放的基本条 件。 “ 大市政”：是指在市政府统筹规划管理之下，为满足城市经济建 设的需要而修建的基础设施以及城市居民生活所必需的公共设施，它 包括城市道路、桥梁、给水排水、隧道、涵洞、煤气管道、电力通讯、 轨道交通、热力、公园绿地等。
顶管方式： 手掘式、挤压式、泥水平衡式、三段两铰型水力挖土式、多刀盘土
压平衡式 几种顶管方式。 顶管（非开挖）工程技术：
非开挖工程技术彻底解决了管道埋设施工中对城市建筑物的破坏和 道路交通的堵塞等难题，在稳定土层和环境保护方面凸显其优势。这 对交通繁忙、人口密集、地面建筑物众多、地下管线复杂的城市是非 常重要的，它将为城市创造一个洁净、舒适和美好的环境。
缺点：必须控制回填土的方式，要求对称，均匀，薄铺，轻夯实；造 价较高，特别是大于DN800以上管径造价提升幅度较大。
④玻璃钢夹砂管
玻璃钢夹砂管与HDPE管的优点和缺点基本相同，但是还有一个优点， 管径可以更大些，同时大管径管道造价提升幅度不大。
.
14
管材造价比较
直径 （mm）
400 500 600 800 1000 1200
.
5
主干路：
连接城 市各分区的 干路，以交 通功能为主。 主干路的设 计行车速度 为4060km/h。
.
6
次干路： 又叫区干道，为联系主要道路之间的辅助
交通路线，一般道路红线宽度为25-40米。 例如：我区的玫瑰路。
.
7
支路：
支路是次干路与街坊路的连接线，解决 局部交通问题，以服务功能为主。部分主要 支路可以补充干道网的不足，可以设置公共 交通线路，也可以作为非机动车专用道。支 路上不宜通行过境车辆，只允许通行为地方 服务的车辆。
.
2
图片示意
.
3
第一章:城市道路概况
城市道路等级分为四类：
⑴快速路； ⑵主干路 ⑶次干路 ⑷支路
.
4
快速路：
城市道路中设有
中央分隔带，具有四 条以上机动车道，全 部或部分采用立体交 叉与控制出入，供汽 车以较高速度行驶的 道路。又称汽车专用 道。快速路的设计行 车速度为60-80km/h。
.
8
我国城市道路分类、分级及主要技术指标
类别 快速路 主干路
次干路 支路
级别
Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅰ Ⅱ Ⅲ
设计车速 （km/h）
80 50 ～60 40 ～50 30 ～40 40 ～50 30 ～40 20 ～30 30 ～40 20 ～30
20
项目
双向机动车道 道数（条）
机动车道宽度 单排（m）
.
12
②UPVC加筋管 由于UPVC加筋管的内表面更加光滑，内摩擦减少，可以
提高管道的输送能力，使用年限长。 UPVC加筋管的缺点是安装时需要格外小心，尤其是铺设
在砂垫层上时。 使用UPVC加筋管管应注意以下事项： 带筋管通常用于小管径的排水管，筋使管道可以承受外部
力（土壤和交通负荷），这些特点使之较适用于做排水管 而且也较便宜。施工简便，施工速度快，但必须控制回填 土的方式，要求对称，均匀，薄铺，轻夯实。管道造价较 高，通常适用于小管径。
≥4
3.75～4
≥4
3.75
3 ～4
3.5 ～3.75
2 ～4
3.5 ～3.75
2 ～4
3.5 ～3.75
2 ～4
3.5 ～3.75
2
3.5
2
3.5
2
3.25～3.5
2
. 3.0 ～3.5
分隔带设置
必须设 应设 应设 可设 可设 可设 不设 不设 不设 不设
横断面采用形式
双、四幅路 单、双、三、四
单、双、三