南充顺鑫油气合建站工程
旋
挖
桩
施
工
方
案
四川泸州建筑有限公司
二0一四年六月二十八日
1、工程概况和施工组织
1.1、工程地点。
工程位于顺庆区荣溪镇杨家桥村。
1.2、工程地质条件
根据地勘资料显示施工场地地质地层分布自上而下为：素填土，厚度约10.5米；粉质粘土，厚度约5米；，页岩厚度约5米；地下水位－13米左右。
1.3、现场条件
现场场地平整，但施工用电已到位，施工用水在小河沟抽水。
1.4、桩基类型
桩基设计直径为600与800两种，桩长平均数约16米左右。且大部份桩径为600，极少数为800。
1.5、施工组织
本工程采用旋挖桩机成孔的施工方案，根据现场实际情况逐栋楼按顺序施工。由于工程较小只有32根桩，公司拟派一个专业基础施工机组进场施工。钢筋笼制作采取出场制作加工并用25吨吊车吊送入桩中。本工程护壁方式采用“泥浆护壁”法施工，泥浆采用在现场挖泥浆池进行人工造浆，确保成孔、成桩。
本工程的特点是桩径小，桩身长，施工难度大。钢筋笼制作分两节或多节成型，桩孔成孔后钢筋笼分两节下入孔中，并将两节在孔口进行对接，然后再吊入孔中。
砼灌注要特别注意砼的质量，确保流动性，避勉出现断桩现象。
首批投入主要机械设备配置表
首批劳动力投入计划表
2 旋挖桩施工工艺流程
3 旋挖桩主要工序施工方法
1、测量定位及复检
测量人员根据基线控制点和高程点、桩位平面图及现场基准水准点，使用全站仪测定桩位，并打入明显标记，桩位放线应确保准确无误，定位精度为1cm。经过监理复核后方可开钻，基点应做特殊专门保护，不得损坏。
2、埋设护筒
在每个桩位定出十字控制桩后，进行护筒埋设工作，测量孔深的基准点为护筒顶标高，根据顶标高计算出孔深。护筒采用8mm厚钢板制作，护筒内径应大于钻头直径200mm，长度2.0m～3.0m，护筒顶部高出地面200mm，周围夯实，护筒中心与设计桩位中心的偏差不得大于50mm，倾斜度不大于1%。
3、钻机就位钻进
钻机就位时底座必须保持平稳，严禁发生倾斜移位，钻头中心采用φ1000mm 桩定位器对准桩位，定位误差不大于20mm。垂直度采用钻机自身的垂直检测装
置控制，并辅以人工量测倾斜度。
孔斜采用自制孔规进行测量，桩垂直度≤1/150桩长。钻进深度采用操作室液晶显示器控制，并辅以人工测量孔深。孔深必须保证进入持力层深度满足设计要求，在持力层钻进时的岩状单独放在现场并及时通知监理人员进行验证。
旋挖护壁桩施工时，地层局部存在砂层时，砂层成孔时严格控制泥浆比重，放慢旋挖成孔速度，尽量减少施工对周边砂层的扰动造成塌孔。
4、钻孔泥浆制备
⑴旋挖钻机钻孔的护壁泥浆采用膨润土和自来水制无人作护壁泥浆；具体材料及配比如下：
泥浆配比一览表
泥浆性能控制表
⑵各阶段泥浆性能控制指标如下：
⑶泥浆制备的技术及操作要求：
1）在测定泥浆材料性能的基础上,试配泥浆的最佳配合比；
2）认真做好泥浆性能测试工作。新制备的泥浆必须进行一次测试，开孔使用前进行一次测试，钻孔过程中测试一次，钻孔结束后在孔底以上500mm处取泥浆样品测试一次，回收泥浆处理后必须进行测试；
3）施工期间护筒内的泥浆面应高出地下水位1.0m以上，在受水位涨落影响时，泥浆面应高出最高水位1.5m；
4）浇注混凝土前，孔底500mm以内的泥浆比重必须小于1.25，含砂率≤5%，粘度≤18～22s。
⑷护壁泥浆处理
施工中采用重力沉降除渣法，即利用泥浆与土渣的相对密度差使土渣产生沉淀以排除土渣的方法。现场设置回收泥浆池用作回收护壁泥浆使用，待沉淀后将清水排放到指定位置。
（5）钻孔作业在连续进行时一定要做好钻孔施工记录，如果在交接班时上一班作业应向下一班作业人员交待此次钻进情况及需要注意的事项。
5、清孔
⑴孔深可用专用测绳测定，钻深可由操作室液晶显示器显示，孔底沉渣为钻深与孔深之差，当孔底沉渣厚度＞100mm时，需对孔底清理；
⑵护壁泥浆可采用换浆法清孔，至换出的泥浆比重小于1.25时为合格。清孔完毕后应立即进行水下混凝土灌注。
6、钢筋笼制作
⑴钢筋运至现场，须按型号、类别分别架空堆放，并及时通知现场监理人员进行原材料的抽检。钢筋使用前必须调直除锈，且在本工程开工或每批钢筋正式焊接之前，根据现场条件进行焊接性能试验，并具备出厂合格证和试验合格，方可使用；
⑵钢筋笼制作应满足设计及规范要求《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2003）；
⑶钢筋笼尺寸：按图施工，主筋的连接采用对焊连接，主筋与箍筋、主筋与螺旋筋之间均采用梅花点焊，加工允许偏严格控制在质量标准内。
⑷钢筋骨架现场组装，位置准确及焊接牢固，成型骨架架空堆放，经质检员和监理工程师检查合格后方可使用，并认真做好隐检记录，成型的钢筋笼在运输中，宜采用手推车辅以人工运输，防止变形；
⑸在钢筋笼外圈自上而下间隔4.0m设置一层钢筋保护层，以使钢筋笼居孔中，每层4个，垫层厚度70mm；
⑹钢筋笼骨架按设计要求的材料和尺寸加工,并加设强劲的内撑架,放入孔内后进行固定，支承系统对准中线防止骨架倾斜和移动；
⑺钢筋笼一次加工成型，吊装入孔中。
7、钢筋笼安装
⑴钢筋笼使用25t汽车吊起吊，一次性吊放入孔中，钢筋笼下放前，必须首先焊上钢筋保护层定位筋，以确保混凝土保护层厚度；
⑵吊点加强焊接，确保吊装稳固。吊放时，吊直、扶稳，保证不弯曲、扭转。对准孔位后，缓慢下沉，避免碰撞孔壁；
定；
⑷
