《机械设计基础(第二版)习题册》参考资料(答案)-B01-1835
- 格式:pdf
- 大小:1.14 MB
- 文档页数:60
《机械设计基础(第二版)习题册》答案
绪论
一、填空题:
1.减轻或替代提高生产效率
2.相对运动运动动力
3.动力部分传动部分执行部分
4.制造运动
二、判断题:
1.×2.√3.√4.×
三、简答题:
1.机械通常分为两类:一类是可以使物体运动速度加快的,被称为加速机械,如自行车、汽车、飞机等;另一类是使人们能够对物体施加更大的力的机械,被称为加力机械,如楔子、螺钉、丝锥、扳手、机床和挖掘机等。
2.动力部分的作用是把其他类型的能量转换为机械能,以驱动机器各部件运动。
3.1)使学生掌握机构的结构、运动特性和机械动力学的基本知识,初步具有分析和设计基本机构的能力,并对机械运动方案的确定有所了解。
2)熟悉常用机构和通用机械零件的工作原理、特点和应用,掌握设计计算的基本知识,并具有初步确定设计机械传动装置和简单机械方案的能力。
3)掌握常见机构的运动规律及传动设计的基本理论,能进行强度计算与校核,掌握通用零部件的选用和基本设计方法,初步具有设计简单机械传动装置的能力。
4)具有使用、维护机械传动装置的能力。
5)具有运用标准、规范、手册、图册等有关技术资料的能力。
6)培养学生分析问题和解决问题的能力;培养学生工程实践能力和创新意识,形成良好的学习能力;使学生养成爱岗敬业的工作作风和良好的职业道德。
模块一 螺纹连接与螺旋传动
课题一 螺纹连接
一、填空题
1.螺栓连接 双头螺柱连接 螺钉连接 紧定螺钉连接
2.连接螺纹 传动螺纹
3.螺距2mm ,公称直径20mm 的普通螺纹
4.直线
5.连接 传动
6.三角形 矩形 梯形 锯齿形 三角形 梯形
7.60° 连接 30° 传动
8.增大摩擦力 机械方法 破坏螺纹副运动关系
9.细牙螺纹
10.断裂 剪断
11.工作拉力 剩余预紧力
二、选择题
1.A 2.A 3.B 4.C 5.B 6.A 7.B 8.B 9.C 10.A
11.B 12.C 13.C 14.D 15.A 16.D
三、判断题
1.× 2.× 3.× 4.× 5.√ 6.× 7.× 8.√ 9.√
10.√ 11.× 12.√ 13.√
四、简答题
1.螺纹连接预紧的目的是:增加连接的可靠性和紧密性,防止受载后被连接件出现缝隙和相对滑动,适当选取较大预紧力可提高连接件的疲劳强度。
2.螺栓拧紧后,螺栓除受预紧力产生的拉应力外,还受螺纹副间摩擦力矩产生的扭转剪应力,螺栓螺纹部分处于拉伸与扭转的复合应力状态。根据第四强度理论,可求出螺栓危险截面的当量应力 1.3e σσ=,则强度条件为[]02
11.34
F d σπ≤,可见,紧螺栓连接的强度计算可按纯拉伸强度计算,但需将螺栓拉力增加30%。
3.提高螺栓连接强度的措施:(1)改善螺纹牙间的载荷分配;(2)减少螺栓的
应力变化幅度;(3)减少应力集中;(4)避免附加应力。
4.铰制孔用于螺栓连接在装配时螺栓杆与孔壁间采用过渡配合,没有间隙,螺母不必拧得很紧。工作时,螺栓连接承受横向载荷,螺栓在连接接合面处受剪切作用,螺栓杆与被连接件孔壁互相挤压。
5.防松原因:(1)连接螺纹在冲击、振动和变载荷的作用下,螺纹之间的摩擦力可能突然消失而影响正常工作。(2)在高温或温度变化较大的情况下,螺栓与被连接件因温度不同而存在变形差异或材料的蠕变,也可能导致连接的松脱。
防松方法和装置:摩擦防松利用弹簧垫圈、自锁螺母及双螺母等;机械防松利用槽型螺母和开口销、止动垫圈及串金属丝等;破坏螺纹副利用充点、点焊和黏结等。
6.考虑拧紧时的扭剪应力,因其大小约为拉应力的30%。
7.因为螺栓和螺母的受力变形使螺母的各圈螺纹所承担的载荷不等,第一圈螺纹受载最大,约为总载荷的1/3,逐圈递减,第八圈螺纹几乎不受载,第十圈没用。所以使用过厚的螺母并不能提高螺纹连接强度。
8.因为在冲击、振动、变载以及温度变化大时,螺纹副间和支承面间的摩擦力可能在瞬间减小或消失,不再满足自锁条件。这种情况多次重复,就会使连接松动,导致机器不能正常工作或发生严重事故。因此,在设计螺纹连接时,必须考虑防松。根据防松原理,防松类型分为摩擦防松,机械防松,破坏螺纹副关系防松。
五、计算题:
1.(1)求螺栓的横向工作载荷F R
将外载荷F向螺栓组形心简化,则螺栓组受横向载荷F=2000N
转矩2000300600000
T F L N
=⨯=⨯=
横向载荷使每个螺栓受力为
1
2000
1000 22
F
F N
===
(2)校核螺栓的强度