行车安装方案详解

目录

1、编制说明

2、编制依据

3、行车概况

4、施工程序

5、施工前准备

6、行车安装

7、质量保证措施和安全技术措施

8、劳动力计划

9、主要施工用工机具计划

1.编制说明

济宁中银电化有限公司2万吨/年离子膜烧碱装置中的电解车间有一台5吨电动单梁行车，其作用主要是为了厂房内的电解槽安装检修服务。电解厂房主体已完工，屋面和墙面已施工完，使行车吊装难度增大，为保证行车安装顺利，特编制本方案。

2.编制依据

2.1二次盐水精制与电解构件平面布置图T00009-520-0009-01

2.2《起重设备安装工程施工及验收规范》GB50278-98

2.3《吊车轨道联结》G325

2.4设备一览表T00009-520-PS14

3行车概况

4施工程序

5施工前准备

5.1合理组织施工人员，配备合格的施工用工机具。

5.2在甲乙双方共同参与下，根据设备的箱号、箱数及包装情况进行开箱检查，应符合设备和设计文件的要求，并有出厂合格证，验收清单由甲乙双方代表共同签字确认，对发现的问题如实记录并经甲方认可。设备的零部件或专用工具作好标识，妥善保管。

5.3轨道梁的坐标位置、标高、跨度和表面的平整度应符合设计和安装的要求，土建单位应移交基础的实测图表，并办理中间交接手续。

6行车安装

6.1轨道安装和车档安装

6.1.1钢轨铺设前，应对钢轨的端面、直线度和扭曲进行检查，合格后方可铺设。

6.1.2吊装轨道前，应确定轨道的安装基准线，轨道的安装基准线依据吊车梁的定位轴线确定。

6.1.3轨道的实际中心线对吊车梁的实际中心线偏差不大于10毫米。

6.1.4轨道跨度的允许偏差不大于3.5毫米。

6.1.5轨道顶面基准点的标高相对于设计标高的允许偏差不大于10毫米。在同一截面内两平行轨道的标高相对差不大于10毫米。

6.1.6两平行轨道的接头必须错开，且错开距离不等于起重机前后轮的基距。轨道接头的高低差及侧向错位小于1毫米，间隙小于2毫米。

6.1.7轨道经调整符合要求后，全面检查各螺栓紧固情况，应无

松动现象。

6.1.8车档的制作依据标准图制作，安装时同一跨度两条轨道上的车档与起重机缓冲器均应同时接触。

6.2行车安装

行车组对好后按下表的规定进行检查。

6.3轨道和行车的安装

6.3.1吊装选用钢丝绳的规格为6×37-1

7.5-170起重用钢丝绳，其单根破断拉力为18950千克力/平方毫米。吊装最大重量为4000千克，能够保证吊装安全。

6.3.2轨道、行车梁首先使用8吨吊车从吊装孔处倒运到二楼平台上，在倒运过程中，动作要缓慢，防止碰撞构造物（吊装前先拆除吊装孔的栏杆，待行车吊装完后再恢复）。

6.3.3轨道的吊装就位用5吨卷扬机，根据二楼的实际情况，合理布置卷扬机。

6.3.4行车在二楼平台上组装端梁和小车，待轨道车档安装完检查合格后，进行行车的吊装就位。

6.3.5行车的吊装

6.3.5.1根据现场的情况，决定采用16吨吊车进行吊装。

6.3.5.2 16吨吊车从吊装孔站位，吊车的站位和行车的摆放见附图1。

6.3.5.3吊车站位好后，进行行车吊装，吊车起钩离开地面50mm ——100mm，检查行车的平衡和钢丝绳受力情况，检查合格后进行行车吊装，行车吊装简图如附图2所示。

吊车此时的回转半径为4.5——6米，吊装高度为18米，行车重量3.7吨，吊车在该区域的起重量为4.5吨，满足吊装要求。

7.质量保证措施和安全技术措施

7.1质量保证措施

7.1.1制订A、B、C（R）质量控制点，具体要求见交工文件表格。

7.1.2对土建单位提供的基准线及安装所校的基准线应保护好，做好标记。

7.1.3所使用的检测工具必须经过校正并满足检测质量要求，所选用的吊装工具应满足负载要求。

7.1.4对设备的零部件应进行防护，不得损坏，严格按工序施工，保护好上道工序的质量，干好本道工序，为下道工序服务。

7.2安全技术措施

7.2.1施工人员进入施工现场应戴好安全帽，高空作业必须系好安全带。

7.2.2注意保护设备外表保护层。

7.2.3设备吊装时应由起重工全面负责操作，钢丝绳应捆绑牢固，吊车支点必须稳固无下沉，吊物下严禁站人。

7.2.4零部件应编号摆放整齐，平稳，避免丢失损坏；手动工具应配备工具箱、包。

7.2.5现场材料、设备摆放整齐有序，做好文明施工。

7.2.6现场用电注意安全，配备合格的漏电保护装置。 8劳动力组织

9．主要施工用工机具一览表