铁路桥梁加固方案

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铁路桥梁加固方案

目录

一、编制依据 (1)

二、工程概况 (1)

三、施工组织机构 (3)

四、施工方案 (4)

五、关键控制程序 (6)

六、质量标准 (9)

七、既有线施工安全保证措施 (9)

八、质量目标和质量保证措施 (10)

1.质量目标 (10)

2.质量保证措施 (11)

九、安全目标与安全措施 (12)

1.安全目标 (12)

2.总体安全预防措施 (13)

3.分项安全生产预防措施 (14)

十、环保措施 (14)

十一、文明施工保证措施 (15)

一、编制依据

1.《铁路桥隧建筑物大修维修规则》铁运【1999】146号及其《条文说明》。

2.《铁路技术管理规程》铁道部令第2号。

3.《铁路工务安全规则》铁运【1999】146号。

4.《铁路桥涵工程质量检验评定标准》TB10415-98。

5.《铁路混凝土与砌体工程施工规范》TB10210-2001。

二、工程概况

根据铁道《既有铁路桥隧(行车速度120~160Km/h)暂行技术条件》要求,双梁式无横向联结的T型梁和工型混凝土梁(普高或低高),必须增设横向联结。为此,路局要求对津浦线天津分局辖内以下跨度8~12m混凝土并置梁进行加固。

天津站至塘沽站区间中桥表

编号中心里程河流名称采用式样

跨度全长160km线路改建情况

(m)(m)加固梁加固墩

1 k145+894.00 月牙和中桥

普通钢筋混凝

土低高度T梁

1 9.87

34.9

墩梁基础加固 3 4

2 9.00

k145+894.00

月牙和中桥

普通钢筋混凝

土低高度T梁

3 9.89

38.9

墩梁基础加固 3 4

2 k154+579.00 西河中桥

普通钢筋混凝

土低高度T梁

1 9.84

34.6

墩梁基础加固 3 4

2 9.06

k154+579.00 西河中桥通钢筋混凝土 3 9.80 39.1墩梁基础加固 3 4

低高度T梁0

3 k156+124.00 中河中桥

普通钢筋混凝

土低高度T梁

1 10

35.0

墩梁基础加固 3 4

2 8.94

k156+124.00

中河中桥

通钢筋混凝土

低高度T梁

3 10.00

39.0

墩梁基础加固 3 4

4 k157+530.00 东河中桥

普通钢筋混凝

土低高度T梁

1 9.84

35.6

墩梁基础加固 3 4

2 9.06

k157+530.00

东河中桥

普通钢筋混凝

土低高度T梁

3 9.90

38.9

墩梁基础加固 3 4

5 k173+985.00 黑猪河中桥普通钢筋混凝

土低高度T梁

2 8.16

46.7

墩梁基础加固 4 5

2 9.84

6 k176+948.00 胡家园小桥普通钢筋混凝

土低高度T梁

1 10.00 18.4 既有利用、墩基础加固

主要施工机具

名称单位数量汽车≤6t 辆 1 发电机≤10Kw 台 2 金刚石钻机2200w 台 4 锤钻台 4 钢筋保护层测试仪台 1 振捣帮d=30mm 台 2

无齿锯台 1

手砂轮台 1

电焊机台 1

木工机床台 1

磅秤台 1 小型气泵台 1

小型搅拌机台 1

气割台 1

加固工程依照铁道部专业设计院提供的相应设计图施工。

每座桥施工前,首先核对所加固桥梁的行别、桥号、里程、孔数、跨度及梁型等是否与上表相符。并对梁体进行仔细的检查,在确认梁体及增设水平联结板处状态良好,支座功能正常、无脱空等现象后,方可施工。

三、施工组织机构

本次加固施工工组由15名路工及30名民工组成,分工如下表所示:职务人数职责

工长 1 施工总体人员安排、施工进度、安

全及质量

副工长 1 协助工长工作,并着重施工安全检

技术员1~2 负责施工质量检查、施工放线、工

程试验、预应力筋张拉及施工检查

材料员 1 进料点收,非统购材料的购置、财

务报销及发放职工工资司机1~2 施工驻地至现场及转换驻地施工人

员、机具、材料的运输

作业班长3~5 带领本班施工人员完成工长安排的

单项施工作业

电工 1 施工及生活用电供应、安全检查,

电气设备的维护

伙房管理员 1 施工人员的伙食供应

库房管理员 1 施工设备、材料的收发、管理及保

施工防护员2~4 线路上作业的施工防护

夜间巡逻2~4 驻地及施工现场的夜间巡逻

其他施工人员25~30 在工长及作业班长的指挥下进行施

工作业

四、施工方案

T梁低高度钢筋混凝土梁加固流程

搭设脚手架—确定锚固筋孔位置—钻锚固筋孔、加固位置梁体凿毛—锚固、