墩柱施工三级技术交底

分项工程施工安全技术交底单（三级）单位工程分项工程工程数目xxx 特大桥交底时间墩柱系梁工程工程部位墩柱、系梁接受班组下构一队560 根进度要求2018.3 ～工程部管理部一、施工准备工作工程技术人员对施工图纸进行复核计算（包含墩柱中心桩位、高程和坐标）。

经审查无误后才进行现场施工。

系梁基坑依据要求回填后平坦压实，合理堆放资料和机具，保证大型起重、砼泵车及运输机械的停放。

墩柱施工前清理墩柱范围内承台混凝土表面并进行凿毛办理，调直承台预留钢筋。

利用全站仪正确立出墩柱的中心标高、中轴线、周围边线及支立模板边施线，并加防备桩以备墩柱中心复位用。

依据测出的墩周线，复测墩柱底标高，工采纳高标号沙浆在墩柱外边线抹带并利用水平尺找平，使带高一致，以利支模。

墩身施工前，应付其施工范围内基础顶面的混凝土进行凿毛办理，并将技表面松懈层、石屑等清理洁净；对分节段施工的墩身，其接缝亦应作同样的术凿毛和洁净办理。

施工时采纳定型钢模。

上一节段施工时，已浇节段的混凝交土强度应不低于。

二、施工丈量底量组复核墩柱中心地点坐标，桩顶凿毛后即可进行丈量放样，同一桥墩两个墩柱一次性放样以保证其横向处在同一轴线上，保证地点正确，同时对基础进行复测。

丈量时（ 1）定出墩身纵、横轴线及基线；（2）测出墩身中心线并对各拐点复核；（ 3）检查墩身平面地点及顶标高；（4）钢尺复核。

三、施工工艺流程丈量放线→搭设脚手架→钢筋制安→模板安装→浇筑混凝土→保养。

先施工中系梁以下部分，再搭设支架施工中系梁，而后施工墩柱上半部分。

墩身施工时，人员上下的上下通道采纳爬梯，为了保证爬梯的稳固，每4.5 米高与墩身加固一次，以利于施工和检查人员上下行走、安全便利，在模板上安装可挪动施工平台，并方便拆掉。

墩墩身身安全通道设置四、墩身钢筋加工安装（2）钢筋接头工艺1、钢筋的加工墩身主筋采纳Φ 28 螺纹钢筋，采纳镦粗直螺纹接头，镦粗直螺纹接头连结履行《镦粗直螺纹钢筋连结接头》（JG 163-2004 ）标准，并依据有关规定做好试验查验工作。

技术交底记录（三级）单位名称：18 1219 320 /21 2422 /二、立柱施工2.1施工准备（1）认真学习研究设计图纸、理解掌握设计意图，正确指导施工；（2）根据施工图纸，提供钢筋、水泥、砂、碎石等材料计划，提出混凝土配合比使用计划；（3）做好原材料检测试验，混凝土配合比试验；2.2墩柱施工桥墩采用盖梁+圆柱式桥墩结构、方墩两种形式，墩身为双柱式、三柱式、四柱式柱墩。

主要施工工艺以柱式墩为主介绍。

墩柱施工工序包括钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑、养护等；为确保施工安全，用钢管搭设施工脚手架，作为混凝土浇筑时的施工平台。

1、其施工工艺流程如下图：度。

②每节采用两块模板围成。

拼缝处采用高强螺栓固定，横竖向高强螺栓均要拧紧，保证模板的整体性，使模板在吊装过程中不变形。

③模板在正式安装前需在现场进行试拼工作，拼装之前要仔细检查模板的规格型号、平整度和光洁度，并均匀涂刷脱模漆，不符合要求的模板不能使用。

④模板安装时节面之间设置一道双面胶条，防止浇筑施工中浆液串漏，保证模板错台小于1.0mm。

⑤模板在现场预拼检验合格后进行整体吊装、安装，模板安装前需检验模板底口地面平整度满足要求，四周紧靠模板外侧设置4-6个固定锚栓，用铅锤校核模板使立柱上口中心与下端立柱中心处于同一垂直线上。

在立柱模板底口粘贴高强度海绵条，粘贴时离模板底内口1cm。

模板固定完毕后用砂浆封闭底口外沿接缝，防止根部漏浆。

检查校正对中及垂直度无误后，方可固定缆风绳。

⑥立柱模板安装时的竖直度用全站仪、经纬仪或采用吊铅垂线的方式精确控制，浇筑混凝土前进行校核。

⑦模板校正、支撑稳固：模板拼装好后，安装4根钢丝绳作缆风绳，上端拉住模板，下端固定在地锚上，地锚采用临近桩基钢筋或立柱（具体根据现场情况），地锚和缆风绳连接必须牢固，缆风绳为φ8钢丝绳，并用3t葫芦拉紧固定（缆风绳验算见附件一）。

然后利用全站仪进行放样定位，在测量组的指挥下，调节缆风绳上的松紧螺栓使模板垂直，最后用脚手架钢管撑紧模板，确保稳固。

施工部位桥梁墩柱日期交底内容：墩柱施工一、施工工艺及要求1.准备阶段：测量人员放出墩柱中线及墩身柱模板边线，复核模板底高程，将墩柱与承台交界面的混凝土面凿毛，凿毛露出的新鲜混凝土面积不得低于总面积75%，凿毛后的混凝土面用清水冲洗干净，但不得有积水。

搭设盘扣式脚手架，脚手架搭设场地平整、坚实，脚手架搭设必须设置扫地杆与剪刀撑，垂直偏差不得大于3.5cm，脚手架高度随作业高度进行架设，且高出墩柱作业面1.5m，作业平台满铺脚手板并设挡脚板。

2.墩柱钢筋加工安装：墩身钢筋在加工厂统一加工，钢筋在钢筋加工厂统一下料，用平板车用至现场，钢筋焊接接头质量要符合规范要求，主筋间距偏差不得大于±20mm，箍筋间距偏差不得大于±10mm，保护层垫块每平方米不得少于4个，并均匀分布。

最外层钢筋保护层厚度不小于3cm，立柱最外层16箍筋末端必须焊接闭合，双面焊焊接长度为5d，单面焊焊接长度为10d。

内层Φ12箍筋末端可焊接闭合（焊接长度同前），也可弯成135°弯钩，并伸向核心混凝土之内6d以上。

相邻箍筋的接头，沿竖向其位置交替布置。

立柱主筋在墩底2.0m范围内不得进行连接。

直径≥Φ25的刚进采用机械连接，接头采用镦粗直螺纹接头。

3.墩柱模板安装：墩柱模板采用定型钢模板，模板表面平整度要求不得大于3mm，模板与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷脱模剂，模板底用水泥砂浆找平，模板安装必须稳固牢靠，相邻两块模板接缝采用填缝剂填实，以保证接缝严实不漏浆，清理干净模板内的积水与杂物，墩柱模板安装完毕后，测量人员对模板进行校核，模板前后、左右距墩身中心线允许偏差不得大于10mm，相邻模板错台不得大于1mm，模板内净空符合设计要求。

交底人：图号：接收单位：接收负责人：施工部位桥梁墩柱日期4.墩柱C40混凝土浇筑：墩柱混凝土拌合站集中拌制，混凝土坍落度控制在160—180，浇筑采用泵车泵送入模方式，一次浇筑完成，泵管下端连接串筒，串筒下端距混凝土面不得大于2m，以保证混凝土不发生离析，墩柱混凝土分层浇筑，分层振捣，分层厚度不大于40cm，尽量减少新老混凝土的温差与间歇时间，防止出现冷缝，墩柱混凝土浇筑完成后，及时修整，抹平混凝土面，待定浆后再抹第二遍并压光，抹面时严禁洒水，并防止过度操作影响混凝土质量。

技术交底书表格编号1310项目名称*************工程乡镇5座桥及接线道路工程TYXQL-SG1标共7页交底编号工程名称*************桥梁工程设计文件图号/施工部位墩柱模板、混凝土施工安全技术交底交底日期2019年12月日1.技术交底范围此技术交底适用于中铁十局集团有限公司*************桥梁工程TYXQL-SG1标所有墩柱模板、混凝土施工。

2.简要概况本标段共有墩柱119个，墩柱高度从0.407m－10.969m不等，具体数量见下表。

各桥墩柱工程量序号桥名主墩引桥桥墩合计备注1 一沟大桥2 21 232 二沟大桥 2 19 213 三垛东桥 2 22 244 三垛西桥 2 17 194 河口大桥 4 28 32总计：1193.施工内容主要施工内容：测量放线、模板安装与加固、混凝土浇筑与养生等。

4.准备工作4.1.测量放样在桩基础施工结束，检验合格，凿桩完毕后，墩柱钢筋骨架安装前由测量组用水准仪、全站仪根据设计定出桩位中心及实际高程，并用红漆或钢钉做好标记，当其偏位在规范允5mm以内，当墩柱＞5m时垂直度控制在H/1000mm，且≤20mm，模板安装完毕后，检查竖直度、纵横向稳定性及钢筋保护层厚度，经监理工程师签认后方可浇筑混凝土。

墩身施工示意图模板安装质量标准项目允许偏差（mm）模板高程墩柱±10模板尺寸墩柱±20轴线偏位墩柱8模板相邻两板表面高低差 2模板表面平整 5预埋件中心线位置 3预留孔洞中心线位置10预留孔洞截面内部尺寸+10，-0外形尺寸长和宽0，-1板面局部不平 16.墩柱支架搭设墩柱施工支架采用T60塔式支架结构，T60塔式支架具有单肢荷载大，支撑高度高等特点。

在本工程中的应用，不但可以减少施工成本，还可以加快施工进度，从而取得良好的经济效益和社会效益。

墩柱施工支架由两个独立的T60塔架爬梯顺桥向在墩柱单侧布置，T60塔架爬梯与墩柱距离50cm，以方便墩柱钢筋吊装和模板装拆。

市政基础设施工程施工技术交底记录编号：市政施管—10施工过程中注意检查模板，钢筋的位置和稳固情况，防止模板变形或钢筋移位。

砼施工过程中随时观查砼的坍落度和干硬性，严格控制水灰比，不得随意增加用水量，前后盘密切配合，以保证砼的质量。

同时按规范要求留足试块，作为砼强度评定依据。

4.5 养生、拆模拆模后立即清除混凝土表面渣土颗、浮尘等杂物，用水将混凝土从上至下均匀浇透；粘贴节水保湿膜，贴膜时从上至下进行，最下端保湿膜留出10cm，施工完毕后用土压实；缠绕薄膜时注意用扫把或其它工具将保湿膜与混凝土面的空隙扫平以使保湿膜紧贴混凝土面上，保湿膜膜与膜之间的重叠宽度不少于5cm，重叠处必须用宽透明胶带沿搭接处粘牢，粘贴时须细致认真，不能虚贴铺或有缝，在墩柱顶上设置“点滴瓶”进行养护，现场技术人员应经常检查塑料布是否有凝结水。

对砼洒水养护时间不少于7天。

应该注意的是必须每天观察塑料薄膜内的湿度变化，以保证砼表面的湿度。

五、安全文明施工1、施工作业人员要持证上岗，严格遵守施工规范，文明施工，施工操作人员进入现场时必须配戴安全帽。

2、施工现场临时线路、配电设施的安装和使用必须配备专业的电工操作，电工必须持证上岗（非专业人员和无证人员禁止从事本作业）。

用电线路应统一组织设计架设，杜绝拉线接电。

临时用电线路必须规范架设整齐，架空线路必须采用绝缘导线，不得采用塑胶软线。

3、砼搅拌站安装完毕必须经过安质部门检查合格后方可使用于现场。

作业过程中，在贮料区内和提升斗下，严禁人员进入。

作业后，应清理搅拌筒、出料门及出料斗，并用水冲洗。

4、电焊机外壳，必须接零接地良好，其电源的拆装应由电工进行。

现场使用的电焊机应设有可防雨、防潮、防晒的机棚，并备有消防器材5、从事特殊工种的人员，必须经过考试合格后持证上岗，无证者不得从事特殊工种作业。

6、高空作业人员穿戴安全带，安全带绳钩必须挂在稳定、牢固的结构物上。

墩柱施工技术交底一、墩柱施工前准备1、技术准备（1）施工前应熟悉图纸，了解设计意图，进行现场核对，并做好施工组织设计。

（2）对进场的道路、电源、水源进行检查和布置。

（3）施工前应进行测量放样，核定墩柱位置及高程。

（4）对各种施工用材料进行调查试验，确定材料供应方案。

2、材料要求（1）水泥：墩柱混凝土所用的水泥应符合施工图纸的规定，且不得低于325号。

（2）粗骨料：应采用质地坚硬的卵石或碎石，其粒径宜小于30mm。

（3）细骨料：应采用质地坚硬的粗砂或中砂，其细度模数应大于2.3。

（4）钢筋：墩柱所用的钢筋应符合施工图纸的规定，应有出厂证明书及复试报告单。

钢筋应具有足够的强度和数量。

（5）支模用的木板、钢管、扣件等应符合施工安全要求。

3、施工机具准备（1）拌和机械：采用强制式搅拌机。

（2）运输机械：混凝土运输采用翻斗车或输送泵。

（3）起重机械：根据需要选用不同吨位的起重机。

（4）其它机械：如平板振捣器、插入式振捣器等。

二、墩柱施工工艺流程及操作要点1、工艺流程施工准备→测量放样→模板安装→钢筋绑扎→混凝土浇筑→养护。

2、操作要点（1）测量放样：在已平整好的场地上进行测量放样，确定墩柱的中心位置及高程。

（2）模板安装：根据设计图纸安装模板，确保模板的稳定性和强度。

（3）钢筋绑扎：按照设计图纸要求绑扎钢筋，确保钢筋的数量、直径和间距符合要求。

（4）混凝土浇筑：混凝土应按照设计配合比进行拌和，浇筑时应分层进行，每层厚度不宜过大，以利于充分振捣密实。

混凝土浇筑时应连续进行，避免出现施工缝。

在浇筑过程中应注意观察模板、钢筋等是否变形或移动，发现问题应及时处理。

（5）养护：混凝土浇筑完成后应及时进行养护，保证混凝土表面湿润，防止出现干缩裂缝。

一般养护时间不得少于7天。

三、安全措施及注意事项1、施工前应对操作人员进行安全技术交底，加强安全意识教育。

2、模板安装时应遵守高空作业安全规定，并设专人指挥。

3、钢筋加工及绑扎时应遵守操作规程，避免出现工伤事故。

京藏高速公路改扩建工程平罗至四十里店段第JZ9合同段项目经理部安全技术交底记录单位名称贵州省公路工程集团有限公司项目名称京藏9标交底时间交底级别三级具体施工部位接受交底人数作业班组桥梁施工班组作业位置安全技术交底内容墩柱、盖梁施工安全技术交底一、高处施工安全措施1、登高作业前要检查所用的登高工具和安全用具（如安全帽、安全带、梯子、跳板、脚手架、防护板、安全网）必须安全可靠，严禁无防护作业。

2、高处作业衣着灵便，严禁穿拖鞋及易打滑的鞋，必须系安全带。

3、高处作业所用的工具、零件、材料等必须装入工具袋。

必须从指定的路线上下，严禁人员随起吊物一同上下。

不得在高空投掷材料或工具等物；不得将易滚易滑的工具、材料堆放在脚手架上；不准打闹。

工作完毕应及时将工具、零星材料、零部件等一切易坠落物件清理干净，以防落下伤人，上下大型零件时，应采用可靠的起吊机具。

4、脚手架必须按要求搭，必须搭设平稳，不能摇晃，脚手架载荷不得超过270kg/m2。

搭设操作平台必须牢固。

严禁出现探头板，6米以上的高处作业时，下面3米处要布设防护网。

脚手板的规格为厚5公分、宽30-40公分硬质木板或竹排。

5、严禁坐在脚手架上休息，防止坠落。

处处注意危险标志和危险地方。

夜间作业，必须设置足够的照明设施，否则禁止施工。

6、进行高处焊接、氧割时，必须事先清楚火星飞溅范围内的易燃易爆物体。

7、高处作业不易上下重叠，确需在高处上下重叠作业时，应在上下两层中间密铺板隔离或采用其它隔离设施。

8、当高处作业遇有架空输电线路时，应保持一定的距离，当保持安全距离有困难时，应做好一定的防护措施。

9、六级以上大风天气严禁高处作业，严禁酒后从事高处作业，严禁高血压等患有禁忌病者从事高处作业，严禁无关人员进入高处作业区域。

二、安全爬梯及操作平台的注意事项1、爬梯及操作平台仅用作施工人员通行，严禁作业人员携带作业材料、施工机具通行。

2、当有六级及六级以上大风和雾、雨、雪天气时应停止作业。

墩柱施工技术交底1.1.1脚手架的搭设（1）材料要求钢管采用ф48×3.5mm钢管，钢管上严禁打孔；扣件采用铸铁制作的扣件，在螺栓拧紧扭矩达65N*M时，不得发生破坏。

脚手板采用竹架板或木板，所用材料检查满足要求后，才能使用。

（2）搭设要求立杆底部不得直接立在承台顶面或回填土中，必须垫通长木板，木板宽度不得小于20cm厚度不得小于5cm。

在立杆底部距地面30cm处脚手架必须设置纵/横向扫地杆，纵向扫地杆采用直角扣件固定在立杆上，横向扫地杆亦采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆上方的立杆上。

脚手架排距、步距、层高按1.2m×1.8m ×1.5m布置，立杆接长除顶层顶步可采用搭接外，其余各层各步接头必须采用对接扣件连接，立杆上的对接扣件交错布置，两根相邻立杆的接头不宜设置在同步内，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不小于50cm，各接头中心至主节点的距离不宜大于步距的1/3，搭接长度不应小于1.0m，采用不少于2个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于10cm。

纵向水平杆宜设置在立杆内侧，纵向水平杆接长采用对接扣件连接或搭接。

纵向水平杆的对接扣件应交错布置；两根相邻纵向水平杆的接头不宜设置在同步或同跨内；不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离不宜小于50cm，各接头中心至最近主节点的距离不大于纵距的1/3。

搭接长度不小于1m，应等间距设置3个旋转扣件固定。

主节点处须设置一根横向水平杆，用直角扣件扣接且严禁拆除。

主节点处两个直角扣件的中心距不应大于15cm。

在双排脚手架中，靠墩一端的外伸长度不大于20cm；作业层上非主节点处的横向水平杆，根据支承脚手板的需要在跨中设置一根；作业层脚手板应铺满、铺稳，且采用对接平铺，四个角应用直径1.2mm 的镀锌铁丝固定在纵向水平杆上。

脚手板按每3米高铺设一层,根据作业层高度可适当调节脚手板铺设层,但应征得相关负责人员的同意。

京藏高速公路改扩建工程平罗至四十里店段第JZ9合同段项目经理部安全技术交底记录单位名称贵州省公路工程集团有限公司项目名称京藏9标交底时间交底级别三级具体施工部位接受交底人数作业班组墩、柱施工班组作业位置安全技术交底内容墩、柱施工安全技术交底1、作业人员必须熟悉掌握本工种专业技术及安全操作规程。

2、作业人员必须是年满18周岁，45周岁以上经体格检查合格后方可从事高空作业。

凡患有高血压、心脏病、癫痫病、精神病和其它不适于高空作业的人，禁止登高作业。

3、距地面2米以上，工作斜面坡度大于45°，工作地面没有平稳的立脚地方或有震动的地方，应视为高空作业。

4、防护用品要穿戴整齐，裤角要扎住，不准穿光滑的硬底鞋或光脚作业。

要有足够强度的安全带，并应将绳子牢系在坚固的建筑结构件上或金属结构架上，不准系在活动物件上，安全带使用方法为高挂低用。

5、登高前，施工负责人应对全体人员进行现场安全教育，检查所用的登高工具和安全用具（如安全帽、安全带、梯子、跳板、防护板、安全网）必须安全可靠，严禁违章、冒险作业。

6、高空作业区地面要划出禁区，并挂上“闲人免进”、“禁止通行”等警示牌。

7、靠近电源（低压）线路作业前，应先联系停电。

确认停电后方可进行工作，并应设置绝缘档壁。

作业者最少离开电线（低压）2米以外，禁止在高压线下作业。

8、高空作业所用的工具、零件、材料等必须装入工具袋。

上下时手中不得拿物件；并必须从指定的路线上下，不得在高空投掷材料或工具等物件；不得将易滚滑的工具、材料堆放在脚手架上；不准在施工现场嬉戏打闹。

9、工作完毕应及时将工具、零星材料、零部件等一切易坠落物件清理干净，以免落下伤人，上下大型零件时，应采用可靠的起吊机具。

10、要处处注意危险标志和危险地方。

夜间作业，必须设置足够的照明设施，否则禁止施工。

11、严禁上下同时垂直作业。

若特殊情况必须垂直作业，应经有关领导批准，并在上下两层间设置专用的防护棚或者其他隔离设施。

墩柱施工三级技术交底墩柱施工三级技术交底一、引言墩柱施工是建筑工程中重要的环节之一，对于建筑物的稳定性和承载力有着至关重要的作用。

为了确保墩柱施工的质量和安全，本文将详细介绍墩柱施工的三级技术交底内容，为施工技术人员提供参考和指导。

二、墩柱施工基本知识和技术要点墩柱施工是指通过搭设支架和模板，浇筑混凝土或采用预制构件拼装等方式，建造墩柱的过程。

墩柱是桥梁、高层建筑等工程中的重要支撑结构，对于保证建筑物的稳定性和承载力具有重要意义。

在墩柱施工过程中，技术人员需要掌握以下基本知识和技术要点：1、熟悉墩柱的种类和适用范围，如圆形、方形、矩形等不同形状的墩柱，以及单柱、双柱、多柱等不同的组合形式。

2、掌握墩柱施工的流程和工艺要求，包括支架和模板的设计与搭设、混凝土的搅拌和浇筑、构件的拼装与固定等。

3、了解墩柱施工中的安全注意事项和风险控制措施，如支架和模板的稳定性、混凝土浇筑的速度和振捣方式、施工过程中的安全防护等。

三、墩柱施工中常见的问题和解决方法在墩柱施工过程中，经常会出现一些问题，如模板变形、混凝土裂缝、支架失稳等。

这些问题不仅会影响施工进度和质量，还会增加安全隐患。

以下是常见问题和相应的解决方法：1、模板变形：为了方便施工，通常会采用钢模板或木模板作为墩柱的模板。

但在使用过程中，模板容易受到外力的作用而产生变形，影响墩柱的形状和尺寸。

解决方法是选择质量合格的模板，并在使用前进行充分的检查和维护。

2、混凝土裂缝：在混凝土浇筑过程中，由于水化热、收缩徐变等因素的影响，容易导致混凝土产生裂缝。

解决方法是在混凝土配合比设计、浇筑方法、养护等方面采取有效措施，如采用低水化热水泥、添加减水剂、加强养护等。

3、支架失稳：在搭设支架时，如果支架的承载力和稳定性不足，容易导致整体或局部失稳，从而引发安全事故。

解决方法是选择合适的支架形式和材料，并进行充分的计算和分析，确保支架的承载力和稳定性满足要求。

四、墩柱施工三级技术交底的要求和注意事项为了确保墩柱施工的质量和安全，施工技术人员需要严格遵守三级技术交底的要求和注意事项，具体如下：1、施工前，技术人员应熟悉施工图纸和技术规范，明确墩柱施工的技术要求和质量标准。

墩柱施工技术交底
（4)、模板安装
①、模板的打磨
模板在使用前,应对模板表面进行除锈、磨光。

为保证砼外观质量，必须用砂轮磨光机打磨2～3次，直到模板表面发光，无暗黑色斑与锈迹为止。

模板去污后，统一采用符合相关规范的脱模剂涂刷，涂刷时要轻、薄及均匀，以保证混凝土表面颜色一致。

②、模板的吊装
墩柱模板采用定型钢模进行拼装，采取螺栓连接。

模板安装采用25t吊车配合人工进行吊装，将立柱模板吊起，在模板底面贴上双面胶，套入立柱钢筋笼,人工配合吊车对中立柱边线，并用全站仪调整横、纵方向及垂直度（模板的接缝控制在1mm以内，模板的错台控制在2mm以内;用钢尺检查模板的几何尺寸，拉线检查模板的顺直度,用铅锤仪校正模板的垂直度，施工中严格控制轴线偏位在8mm以内），复核无误后用缆风绳锁定模板；背杠螺杆加固，保证砼施工时模板不移位；墩身最上一层模板必须加设拉杆支撑，防止模板变形；在墩柱钢筋底四周焊口撑，对模板四周底部进行定位。

模板组合完毕后,在模板与承台预埋件之间各张拉4根缆风钢丝绳，用链葫芦进行调整。

并测量标出墩柱顶标高线.
模板加固示意图。

桥梁系梁施工技术交底
建设项目：成武高速公路CW15标合同段合同号：CW15 施工单位：中交二公局第三工程有限公司编号：
接受交底人签名：
系梁施工技术交底
关于现场管理施工的几点意见
为保证工程施工质量，加快施工进度，加强施工现场的管理，对现场技术管理人员，施工队，及与现场施工密切相关的项目部各部门提出几点意见：
1、现场技术管理人员，必须严格按项目部规定的岗位职
责及规章制度开展工作。

2、如果施工队以实际行动不配合项目部现场管理人员，那
么现场管理人员则可用罚款或以实际行动停止对所管施
工队的管理。

3、如果施工队采用恐吓，辱骂，殴打现场管理人员的行为，现场管理人员将利用《劳动法》，《民事诉讼法》等法律法规维护权。