烧不完的死猪,令人作呕的恶臭湖南攸县病死畜禽处理中心污染调查

转惹的祸。

按照设计规划，绿佳丰的最大处理能力是每天处理30吨病死畜禽。吴益良对《中国经济周刊》记者说，实际处理能力是15吨左右，即便加班，也只能做到20吨/天，“不可能24小时都开工”。“今年，猪瘟疫情比较严重，处理量猛增。这就超出了绿佳丰的处理能力，整个攸县从来都没有出现过这样的情况。平常一天只烧5～6吨，3～4天才烧一次，现在是天天烧，烧了一个多月。”吴益良说。

为何超负荷运转会带来强烈的臭味？

按照湖南景玺环保科技有限公司出具的环评报告，该项目正常情况下排放粉尘、二氧化硫、氮氧化物及烟尘时，评价区域各污染物最大落地浓度占标率均不超过10%，各污染物叠加背景值后对保护目标的影响较小，均不会出现超标现象。非正常排放时，

各污染物叠加背景值后

现超标现象，对敏感处和周围大气存在一定环境影响。

那么，村民反映的臭味从何而来？笙塘村一个村民说，绿佳丰收运的病死猪运输时要经过笙塘村，运送病死猪的车有些是密封的，

“三轮车、四轮货车，什么车都有，太臭了。”

吴益良解释，绿佳丰以前收病死猪都是用公司的冷藏车，全程密闭冷藏，路上不会有臭味。但是，今年月以后，运输量远远超过该公司的运输能力。“公司就4台冷藏车，拉不过来。”

此外，病死猪的量太大，有些病死猪在拉运的时候已经腐烂，不能密闭冷藏运输，其散发的臭味自然一路随行。吴益良告诉《中国经济周刊》有的养猪场的猪死亡以后，因为保险定损不及时和别的原因，有的猪已经

位于株洲市攸县宁家坪镇联和村的攸县病死畜禽无害化处理中心及正在建设中的宁家坪镇生活垃圾热解处理中心。

《网岭镇笙塘村全体村民请求报告》签字按手印页。