肋板盖梁施工方案

处粘贴密封胶条，防止接缝漏浆.模板内侧仔细刨光打磨好，用汽油洗掉浮锈，然后用棉丝擦净，涂一层清洁的液压油做脱模剂。模板外侧用楞木支撑牢固，两侧模板用拉杆拉紧固定成整体，由测量人员定好方向后拉紧四面拉线，防止混凝土浇筑过程中跑模。安装完成后，按照要求检查各项指标，并报请监理，经检测合格后进行下步施工。
3.
台背回填→铺设混凝土底模板→钢筋骨架焊接及吊装→侧模安装→混凝土浇筑→拆模养生
4.
基坑填筑砂砾分层夯实，基坑回填至原地面后浇筑15厘米C20混凝土基础，支架基础顶面应比周围原地面高出20厘米，以利于排水。支架采用碗口支架搭设，支架顶设置可调顶托，安放10×10cm楞木，铺设底模板。调整好标高后，进行钢筋骨架的吊装，在钢筋吊装准确无误后在吊装侧模，模板采用定型钢模板。组装前，模板接缝
大块模板落地时，地面应坚实，并支撑牢固。
（3）混凝土施工
施工应尽量避免在雨天进行。雨后应将模板及钢筋上淤泥、积水清除掉。大雨天禁止浇筑混凝土，如已浇筑的混凝土用彩条布及时覆盖，待大雨过后清去积水再继续浇筑，现场要有足够的覆盖材料，以备意外下雨时，对新浇筑的混凝土进行覆盖，免遭雨水破坏。
大雨被迫中断施工后，应做好混凝土的施工缝处理，不得随便设置。
5．实行工程质量持牌管理，增强施工人员责任感。将工程规模，开工日期，质量目标，岗位负责人一一明示，以利于增强透明度和责任感。
6．严把原材料采购、进场、使用、检验关。
(1)进场材料必须有出厂合格证及质量保证书，无合格证的材料不行进入工地。
(2)每批进场的水泥要提供供货抄件，说明厂名、水泥品种，标号、数量和出厂日期，并要提供出厂合核证及试验报告。每批水泥进场后，要对水泥作抽样检查试验，如试验不合格，严禁使用。
按照“三不放过”的原则处理所发生的事故，使职工吸取事故教训，防止类似事故再发生，对新工人进行‘三级教育”，特种作业人员必须进行专门培训，合格后发证，严禁无证上岗。
进入工地必须戴安全帽，高空作业必须系安全带。做好工地用电管理，电器开关必须设防雨棚，配触电保护器。卷扬机提升时设联系信号，由专人指挥，严禁违章指挥、违章作业。
负责涵洞施工全过程施工检测工作
7
试验员
张强
1
配合试验工程师工作
8
测量员
李国松
1
配合测量工程师工作
9
技术员
金宝石
1
配合桥梁工程师工作
10
机械工
7
机械设备操作、车辆驾驶、维护等工作
11
普工
20
认真做好涵洞每道工序，配合机械设备工作
主要施工机械一览表
序号
机械名称
单位
规格型号
数量
新旧程度（%）
1
汽车吊
台
中联25T5k
如施工时遇雨，不得让雨水淋在焊点上，应及时进行遮挡，待完全冷却后，方可撤掉遮盖，保证焊接质量。
（2）模板工程
模板堆放场地必须进行硬化处理，并有排水处理，现场不得积水。雨天使用的木模板拆下后应放平，以免变形。钢模板拆下后及时清理，刷脱模剂。
浇筑混凝土前应重新检查、加固模板和支撑，特别是施工缝处的木条。
二、人员、机械准备
主要技术、管理人员表
序号
职务
姓名
人数
职责
1
施工负责人
钱志伟
1
负责全面施工组织工作
2
桥梁工程师
孔庆辉
1
负责现场施工技术工作
3
质检工程师
李季
1
负责涵洞的质量检验、评定工作
4
安全工程师
贺大庆
1
负责涵洞场内场外安全组织管理工作
5
测量工程师
高超
1
负责涵洞放样及高程检测工作
6
试验工程师
赵秋霞
1
(3)认真调查当地天气情况。
2.
(1)相应人员组织安排均己到位；
(2)施工机械配备已到位；
(3)施工材料已全部到位。
五、施工方案
1.
桥台台背回填土后，用混凝土抹面做盖梁模板底模，模板均釆用定型钢模板。钢筋采用整体吊装，混凝土采用吊车吊装料斗浇筑。
2.
(1)为方便盖梁底模的安装，在浇注混凝土时，肋板顶混凝土标高按比设计标高高2cm控制。
帮条焊时帮条与主筋之间采用四点定位焊固定，搭接焊时用两点固定，定位焊缝离帮条或搭接端部20mm以上，帮条与搭接焊缝厚度不小于0.3d，并不大于4mm，焊缝宽度不得小于0.7d，并不得小于8mm。
6.
根据钢筋间距及规范要求，混凝土配合比采用连续级配，集中搅拌，搅拌运输车运输,混凝土运到现场后,采用吊车配合吊斗进行浇筑混凝土。
混凝土浇筑采用分层浇筑,每层控制在30cm左右，使用插入式振捣棒振捣，移动间距不超过振捣棒作用半径的1.5倍，与侧模保持
5-10cm距离，振捣棒避免碰撞模板、钢筋及其他预埋件，振捣时必须振捣到该部位混凝土停止下沉,不在冒出气泡，表面呈现平坦泛浆时为止，每一处振捣完成后，边振捣边徐徐提出振捣棒。浇筑上层混凝土时，振捣棒保证插入下层混凝土5-10cm，以确保上下层混凝土很好的结合。混凝土浇筑期间，应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况，发现有松动、变形、移位时及时调整。盖梁混凝土浇筑要合理安排好施工作业时间，避免在高温时段进行混凝土浇筑施工。
对安全生产的有关规定，利用各种宣传工具，采取多种形式，教育职工树立安全第一的观念，强化全员安全意识。
落实承包责任制，单位第一管理者对本单位安全生产全面负责，职权明确，责任到人。把安全生产与每位职工的切身利益挂起钩来，对安全生产中作出突出贡献的人员进行重奖。
安全第一、预防为主，必须配备足够的防护用品，加强劳动保护。根据国家、部、局有关文件，开展好“百日安全无事故”、“安全月”等活动。坚持周一安全讲话，班前安全讲话，周末安全检查，设立安全监督岗，发现问题及时处理。
设置在建筑结构上的直爬梯及其他登高攀件，必须牢固、可靠。供人上下的踏板承载力，不应小于1.1kN。
移动式梯子梯脚应坚实，梯子上端应有固定措施，人字梯铰链必须牢固；在同一架梯子上下不得2人同时作业。
高处作业不宜上下重叠。确需在高处上下重叠作业时，应在上下两层中间用密铺棚板隔离或采用其他隔离设施。
3.
抓生产，首先抓安全，建立安全保证体系，严格安全管理制度，做到违规必纠，有章可依。
对施工用电进行专门检查，若发现违规接电和可能的安全隐患立刻整改。
2.
（1）钢筋加工施工措施
施工现场进行焊接时，最低温度不低于-20℃，风力超过4 级时采用脚手架、彩条布搭设临时挡风棚。以减少焊接件的温度差，焊接后的接头严禁立刻接触冰雪。对气源设备采取棉篷布包裹；施焊时焊缝层间温度控制在150～350℃之间或增大电流，降低焊速。
1
80
2
电焊机
台
AX9-500
8
1பைடு நூலகம்0
3
数控钢筋弯曲中心
台
YGTB-32
1
100
4
数控钢筋弯箍机
台
YGTH-12
1
100
5
钢筋切断机
台
GQ50
1
80
三、施工进度计划
本工程计划于2017年10月10日开工至2018年6月30日完工。
四、施工准备
1.
(1)试验室试验资料(包括钢筋、水泥、砂、碎石等)。
(2)测量资料(导线点测量记录、水准点测量记录)。
3．严格控制施工工序，上道工序不合格决不进行下道工序，严格执行“三检”制度，即施工队自检、技术复检、监理工程师检查，对于特别工序实行岗位责任制，使每个过程均受控。
4．规范化管理，是保证质量的有效手段，坚持作业人员持证上岗制，工地作业人员持牌制，质量“三检制”：自检、互检、专检。质量“三工序”制：检查上道工序质量，保证本道工序质量，创造或提供为下道工序的质量条件。
(2)肋板顶凿毛
肋板顶混凝土达到设计强度后，对肋板顶(立柱顶)进行凿毛处理，凿除顶部的水泥砂浆和松弱层，凿毛至新鲜混凝土，并用高压水冲洗干净。标高控制在比设计标高高1cm左右，以便于安装盖梁底模。
(3)测量放样
在盖梁施工前，对肋板顶进行施工测量，作为安装盖梁底模的依据。肋板顶施工测量与控制的内容包括：肋板顶位置测量、肋板顶高程测量。肋板顶测量采用全站仪进行测量；高程测量是根据施工中设立的临时水准点，用水准仪或精密全站仪直接进行控制测量。
8.
盖梁施工质量标准表
项目
规定值或允许偏差
项目
规定值或允许偏差
混凝土强度(MPa)
在合格范围内
断面尺寸(mm)
+20
轴线偏位(mm)
10
顶面高程(mm)
+10
预埋件位置(mm)
10
大面积平整度(mm)
5
9.
盖梁施工工艺流程图
六、
1．健全质量保证体系，严格质量管理制度，做到优必奖，劣必罚。
2．严格施工前的技术交底，对作业人员定期进行质量教育和考核，教育作业队人员应严格按设计及规范要求施工，确保工程质量。
(6)施工资料与施工进度同步，做到工完，资料清，实事求是。
(7)砼振捣在钢筋密集的地方要振捣充分，保证砼密实。强度未达到规范规定的强度不得承重或拆模。
七、
1.
模板采用分段整体吊装时，应联结牢固；在起吊安装时，应栓溜绳；模板合缝时，不得徒手操作。
工作平台应满足承载力要求并搭设牢固；平台上应设围栏及梯步。立柱高度超过2m时，应张挂安全网。
7.
根据规范要求，在混凝土强度达到2.5MPa后拆除侧模。侧模拆除后在盖梁上覆盖贮水海绵，然后用土工布（或透水性较好的材料）覆盖严密，进行养生（根据气温情况，低于5℃时停止浇水采取覆盖保温养生,日平均气温低于5℃时采取包电热毯加热覆盖保温养生），养生期为7天。当混凝土强度达到设计强度100%的要求后方可拆除底模板。
(3)细骨料应按规定作筛分试验，符合要求再使用，并且不得含团块、软质或针片状颗粒、粗骨料必须作筛分和强度试验，符合要求后才能使用。
(4)砼及砂浆拌合用水，必须进行有害物质化学分析，水质化验符合要求，方可使用。
(5)运到工地的每批钢筋都必须抽样试验。试验按国家标准或工程师同意的试验规程进行，包括强度、伸长率和弯曲试验。试验必须符合要求，若不符合要求，不得使用或经试验后降级使用。
一
延崇高速公路河北段ZT3标段设计起点桩号为K29+600，终点桩号为K35+150，全长5.55公里，沿线共计盖梁38个。K33+258头炮1号大桥右幅盖梁共计8片；ZK33+364头炮1号大桥左幅盖梁共计10片：K34+628头炮2号大桥右幅盖梁共计10片；ZK34+635.7头炮2号大桥左幅盖梁共计10片。同时根据现场情况，选择K33+258头炮1号大桥右幅0号台进行首件工程施工。
5.
钢筋骨架焊接要在预先浇注好的工作平台上进行，首先在工作平台上画出骨架筋大样图，然后，按图逐片焊接骨架钢筋。焊接时注意骨架尺寸，并采取措施以减少焊接变形。焊缝宽度、厚度、长度必须符合规范要求，焊接顺序由中到边对称向两端进行，先焊骨架下部，后焊骨架上部，相邻焊缝采用分区对称调焊，不得顺向一次焊接，成品要敲除表面药皮。骨架分片焊接完成后，运到现场，然后绑扎成型，成型时要注意主筋间距及保护层厚度。钢筋绑扎要牢固，必要时，可将箍筋与主筋进行焊接防止骨架吊装变形，钢筋成品在支完底模后进行吊装。钢筋骨架就位时如与墩顶主筋发生冲突时，适当弯曲肋板顶钢筋，同时盖梁钢筋就位后将肋板锚固钢筋按设计弯成喇叭口。
（4）雨期施工保证措施
加强对气象、气候信息的收集，提出现场措施和准备，减少雨、汛停工损失，雨后及时恢复施工。
疏通既有排水系统，保证排水畅通。
备齐备足防汛物资、排水设备，提前储备施工材料，保证汛期施工连续性。做好施工现场排水，防止生产材料、设备和临时设施被淹。
安排专人维护施工便道，及时清理路面积水，填筑便道凹坑，清除便道上乱石及泥浆。
所有支架及提升设备须经检算和验收后方可使用。
八、
1.
（1）钢筋工程
钢筋堆放场必须进行场地硬化，并有排水处理，现场不得积水。现场钢筋应堆放在钢筋骨架上，以防钢筋泡水锈蚀。有必要时钢筋要进行覆盖。
雨后钢筋视情况进行防锈处理，不得把锈蚀的钢筋用于结构上。结构上钢筋有锈的地方，应先除锈后连接、绑扎。
雨天钢筋焊接不得施工，如必须施工时，要有防雨措施，以防触电事故发生。
所有临时结构必须进行安全技术交底，使操作人员明白操作要领，熟悉各个环节。大型结构必须进行安全鉴定，鉴定验收合格后方可投入使用。大型设备进场前对机械运转、便道进行保养和调查，确保安全。
各种施工机械必须有安全操作牌，使所有操作人员能按安全操作规程操作。定期进行安全大检查，检查出来的事故隐患要书面通知作业班组，并及时消除隐患。
施工中不得碰撞模板和脚手架。
模板拆除时，应划定作业区，悬挂警示标志，并按规定的拆模程序进行。
2.
高处作业中的安全标志和各种用于高处作业的措施，使用前应检查合格后方可使用。
高处作业中所用的物料，应堆放平稳，不得妨碍通道。高处拆下的物件、余料和废料，不得向下抛掷。
高处作业必须系安全带和戴安全帽，安全带应挂在牢固的物件上，严禁在一个物件上栓挂几根安全带或一根安全绳上栓挂几个人，临边作业应设置防护围栏和安全网；悬空作业应有可靠的安全防护措施。