{物流管理}物流集装箱堆存保管标准

（物流管理）物流集装箱堆

存保管标准

1目的

1.1为了规范集装箱码头的集装箱堆存保管操作，保证集装箱于堆场的堆存安全。同时通过利用计算机操作系统对堆场实行有效地管理，从而进壹步提高码头堆场的利用率和装卸船效率，特制定本标准。

2适用范围

2.1本标准规定了集装箱堆存、保管和有关技术文件处理所依据的标准。

2.2本标准适用于中国港口协会集装箱分会的全体成员

3集装箱码头堆场应具备的条件

3.1集装箱码头堆场的地面必须平整和能承受所堆空箱或重箱的压力，有良好的排水条件、必要的消防设施、足够的照明设施和通道，且具备必要监控及通迅设备。

3.2外贸集装箱码头应符合码头保安计划监管要求。

3.3集装箱码头堆场应有足够的集装箱专用机械设备。

3.4集装箱码头堆场应有足够的专业管理人员和操作人员。

3.5集装箱码头堆场应有相配套的计算机操作管理系统。

3.6集装箱码头堆场应有专门堆存特种箱的场地。

4码头堆场管理的主要职责

4.1码头堆场管理的主要职责：堆场作业计划的安排和管理、进口卸船场地管理、出口装船场地管理、移箱管理、空箱管理和码头堆场内集装箱的有关箱务管理等等。

5堆场的堆存保管标准及要求

5.1堆场基础知识

5.1.1堆场位置标识

5.1.1.1箱区：又称段位，于集装箱堆场上，按照集装箱相应的标准尺度画成有规则的用以指示堆放集装箱的格状位置，且于箱贝位上编写号码。

5.1.1.2贝位：又称间位，集装箱于专用堆场上的纵列位置。由堆场的东面至西面（或由西面至东面），单号为：01、03、05……，双号：02、04、06……。

5.1.1.3列位：又称行位，集装箱于专用堆场上的横排位置。编号的标准方

法是从堆场的南面至北面依此标明：01、02、03……。

5.1.1.4层位：集装箱于专用堆场上的横排位置。编号的标准方法是从堆场的下层至上层依此标明：01、02、03……。

5.1.2当前箱位标识

5.1.2.1标准箱位：数字(字母)+字母(数字)数字数字；如：4A020101；

5.1.2.2箱区（段位）：数字+字母或字母+数字；如：2A、5B或C5；

5.1.2.3箱贝位（间位）：数字；连续自然数表示20’；连续偶数表示40’；如：28、33；

5.1.2.4列位（行位）：数字；如：01，02、03；

5.1.2.5层位：数字；如：01、02、03；

5.1.2.6层高：使用不同机械作业的场地其堆存的层高限制不同，堆高机场地限高8层以内；龙门吊场地限高6层以内；正面吊场地限高4层以内。

5.2堆场介绍

5.2.1堆场定义：集装箱堆场是码头区域内用于集装箱指定保管和堆存的场所。

5.2.1.1堆场根据使用的作业机械不同，堆场分为龙门吊场地(轮胎龙门吊和轨道式龙门

吊场地)、堆高机场地、正面吊场地等。

5.2.1.2轮胎龙门吊场地：使用轮胎龙门吊作业的堆场，壹般每个箱区堆放6列3—6层高，每个BAY放16—31个箱子，主要堆放进出口重箱及部分空箱。

5.2.1.3轨道式龙门吊场地：使用轨道式龙门吊作业的堆场，壹般每个箱区堆放6列之上3—6层高，主要堆放进出口重箱及部分空箱。

5.2.1.4堆高机场地：使用堆高机作业的堆场，码头堆存壹般堆高6层，主要堆放进出口空箱。

5.2.1.5正面吊场地：使用正面吊作业的堆场，码头堆存壹般高度为1—4层，主要堆放部分进出口超限重箱。

5.3堆场的堆存标准及要求

5.3.1根据堆场的总体规划于计算机系统里进行堆场的总体创建、定义和堆存状态的设

定及相应操作类别代码的设置。

5.3.1.1堆场整体规划的集装箱基本堆存原则：

A、进、出口箱原则上实行分堆（能够按箱区、贝位、列位）；

B、空、重箱原则上实行分堆；

C、20英尺、40英尺、45英尺等不同箱型实行分堆；

D、非标准箱和标准箱要实行分堆；

E、温控重箱、危险品重箱、超限箱等有特种集装箱应放入专用场地堆存，且按关联标准堆放；

F、空箱按箱主、尺寸、箱型实行分堆（堆高机场地）；

G、国际中转箱、内支中转箱、废品箱、海关查验箱、残损箱、污箱等有特殊作业要求的集装箱应设置专门的堆存位置，且放入相应的场地堆存。

5.3.2进口集装箱基本堆存标准

5.3.2.1进口集装箱基本堆存标准：

A、就近原则，保证各岸吊作业顺利进行，互不干扰，平衡工作量；

B、进口空、重箱原则上实行分开堆放（空箱尽量卸入堆高机场地，重箱卸入龙门吊场地堆存）；

C、进口空箱按箱主、尺寸、类型分开堆放（堆高机场地）；

D、进口的非标准箱和标准箱要实行分堆；

E、进口冷、危、超等特种集装箱应放入专用场地堆存，且按关联标准堆放；

F、进口的国际中转箱、内支中转箱、废品箱、海关查验箱、残损箱、污箱等有特殊作业要求的集装箱应设置专门的堆存位置，且放入相应的场地堆存；

5.3.3出口集装箱基本堆存标准

5.3.3.1出口集装箱基本堆存标准：

A、就近原则，保证各岸吊作业顺利进行，互不干扰，平衡工作量；

B、出口空、重箱原则上实行分开堆放（空箱尽量进入堆高机场地，重箱进入龙门吊场地堆存）；

C、出口的非标准箱和标准箱要实行分堆；

D、根据各干、支线出口箱量、船舶的长度、靠泊泊位、作业路数、船舶积载要求等把堆场规划中确定的出口箱区按之上条件安排各条航线的出口场，遵循就近原则，避免装船堵塞。

E、遵循电脑自动配位系统的放箱规则，大、小箱，高、平箱分开堆放，各航线、各港口、各重量等级分开堆放，重量等级重的能压重量等级轻的箱子。

F、遵循电脑自动配位系统放箱规则，于同壹BAY里，根据各航线的出口箱特点，能够分列安排同壹航次、同壹港口、同壹重量等级的出口箱；也能够分列安排不同航次、不同壹港口、不同壹重量等级的出口箱；

G、遵循电脑自动配位系统的放箱规则，于同壹列位里，根据各航线的出口箱特点，安排同壹航次、同壹港口、同壹重量等级的出口箱；

H、出口的冷、危、超等特种集装箱应放入专用场地堆存，且按关联标准堆放；