燃烧室

涡流室燃烧室 预燃室燃烧室
§2 机体组与曲柄连杆机构
（1）涡流室燃烧室
主、副燃烧室之间 的连接通道与副燃烧 室切向连接，在压缩 行程中，空气从主燃 烧室经连接通道进入 副燃烧室，在其中形 成强烈的有组织的压 缩涡流，因此称副燃 烧室为涡流室。燃油 顺气流方向喷射。
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（2）预燃室燃烧室 其主、副燃烧室之间的 连接通道不与副燃烧室切 向连接，且截面积较小。 在压缩行程中，空气在副 燃烧室内形成强烈的无组 织的紊流。燃油迎着气流 方向喷射，并在副燃烧室 顶部预先发火燃烧，故称 副燃烧室为预燃室。
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ห้องสมุดไป่ตู้（4）多球形燃烧室
由两个以上半球形凹坑 组成的，其结构紧凑，面 容比小，火焰传播距离短 ，气门直径较大，气道比 较平直，且能产生挤气涡 流。
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（5）篷形燃烧室
近年来在高性能 多气门轿车发动机 上广泛应用的燃烧 室。
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柴油机的分隔式燃烧室有两种类型：
结构简单，气门与 气缸轴线平行，进气 道弯度较大。压缩行 程终了能产生挤气涡 流。
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（2）楔形燃烧室
结构比较紧凑，气 门相对气缸轴线倾斜 ，进气道比较平直， 进气阻力小。压缩行 程终了时能产生挤气 涡流。
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（3）半球形燃烧室
结构最紧凑，燃烧室 表面积与其容积之比(面 容比)最小。进排气门呈 两列倾斜布置，气门直 径较大，气道较平直。 火焰传播距离较短，不 能产生挤气涡流。
§2 机体组与曲柄连杆机构
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4．燃烧室 当活塞位于上止点时，活塞顶面以上、气缸盖底 面以下所形成的空间称为燃烧室。在汽油机气缸盖 底面通常铸有形状各异的凹坑，习惯上称这些凹坑 为燃烧室。
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汽油机上广泛 应用的燃烧室
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（1）浴盆形燃烧室