现代物流概述习题答案

第一章现代物流概述

■ 基本训练

□ 知识题

1.单选

（1）物流学产生的基础是发现了各物流环节之间相互关联、相互制约的关系，证明它们是作为统一的有机整体的一部分而存在的，因此物流学的最基本特征是（A）

A. 系统性

B. 综合性

C. 复杂性

D. 应用性

（2）企业为了满足客户的物流需求，开展的一系列物流活动的结果，称为（D ）。

A.物流质量 B .物流成本 C .物流价值 D .物流服务

2.判断

（1）“物流成本冰山说” 的观点体现的是企业所掌握的物流成本只占企业物流成本的一小部分，大部分物流成本并未被管理者所认识。（对）

（2）商流和物流都是流通的组成部分，二者结合才能有效地实现商品由供方向需方的转移过程，因此商流与相应的物流必是合二为一、安全一致的。（错）

（3）服务水平越高，物流成本肯定越高。因此，要提高物流服务水准，将不可能降低物流成本。（错）

3.多选

（1）物流活动的价值主要体现在（ADE）

A. 时间价值

B. 使用价值

C. 剩余价值

D. 空间价值

E. 加工附加价值

（2）下列属于流通活动的有：（ABCDE ）

A .商流

B .物流C.资金流

D .信息流

E .流通辅助性活动

4.问答

（1）物流的功能有哪些？

答：1）客户服务管理。2）需求预测。3）物流信息交换。4）库存控制。5）物料装卸搬运。6）订单处理。7）售后服务。8）工厂和仓库布局。9）物资采购。10）工业包装。11）退货处理。12）废弃物处理。13）运输。14）仓库管理和保管。15）流通加工。16）配送。

（2）物流合理化的关键作用？

答：（1）物流合理化首先保证了物流经营的利润。（2）物流合理化对物流系统进行整体优化。（3）物流合理化能协调整个供应链。（4）物流合理化必然能够保证基本的服务水平。案例【问题】

1.海尔为什么要进行业务流程重组?

答：物流是在企业流程再造过程中最关键的因素，海尔物流对海尔集团的高速发展功不可没，海尔这些业绩的取得是对市场链流程的再造与创新。海尔物流不能再仅仅是企业物流，而必须走向市场，发展成为第三方物流。所以，海尔要进行业务流程重组。

2.海尔的成功对我们有什么启示?

答：海尔的成功给我们的启示：由于企业内部物流和社会化物流区别很大，按原有模式已不能满足海尔集团的全球化扩张，加之海尔的三个转移中已提出要从制造业向服务业转移，而物流业正是其要重点发展的服务业之一，海尔提出将物流业作为海尔新的经济增长点和未来发展的核心竞争力。

提高物流效率的最大目的就是实现零库存。没有订单的生产就是生产库存。在新经济对代，如果仍然照计划生产，而这个计划又不是市场需要的，不是用户的订单，那就是生产库存。但是对企业来讲做到为订单生产是很难。物流是企业流程再造的第一环，也是最重要的一环。

第二章物流活动构成

■ 基本训练

□ 知识题

1.单选

（1）以下哪种运输是不合理的：（D ）

A •直达运输

B •配载运输

C •过载运输

D •超限运输

（2）下列选项中不属于装卸搬运合理化原则的是（C）

A. 消除无效搬运

B. 提高搬运活性

C.尽量采用人工作业

D. 采用集装单元化作业

（3）为实现包装货物流通合理化而制定的包装尺寸系列称为（A ）。

A.包装模数尺寸 B .包装标准

C.包装尺寸 D .包装基础标准

2.判断

（1）包装可以看成是生产的终点，同时也是流通的起点。（对）

（2）商品储存管理主要就是保证商品的安全。（错）

（3）货物从装卸搬运状态转变为静止状态的难易程度称之为装卸搬运活性。（错）

3.多选

（1）按照进行装卸搬运所处地点的物流设施或所使用的物流设备对象分类。装卸搬运包括

（ABCDE）

A. 港口装卸

B. 铁路装卸

C. 仓库装卸

D.飞机装卸

E. 汽车装卸

（2）要实现流通加工的最优配置就应该从下述方面加以考虑（ABCDE）

A. 加工和配送结合

B. 加工和配套结合

C. 加工和节约结合

D. 加工和合理运输结合

E.加工和合理商流结合

4.问答

（1）如何进行包装的合理化？

答：（1）包装尺寸标准化。（2）包装作业机械化。（3）包装成本低廉化。（4）单位包装大型化和集装化。（5）包装材料的资源节省化

（2）如何进行储存的合理化？

答：（1）将静态储存变为动态储存。（2）实施重点管理。（3）采用有效的“先进先出” 方式。

（4）提高储存密度，提高仓容利用率。（5）采用有效的储存定位系统。（6）采用有效的监测清点方

式。（7）采用现代储存保养技术。（8）采用集装箱、集装袋、托盘等运储装备一体化的方式。（9）虚

拟仓库和虚拟库存。

（3）铁路、水运、公路、航空各有什么特点？答：（1）铁路运输。优点是运送速度快、载

运量大、不大受自然条件影响。缺点是建设

投资大、只能在固定线路上行驶、灵活性差、需要其他运输方式配合与衔接。长距离运输分摊到单位运输成本的费用较低，而短距离运输成本就很高了。

（2）水路运输。优点是成本低，能进行长距离、大批量的货运；缺点是受自然条件（如水域、港口、水位、气候等）影响较大，以至有时要中断运输，还有就是运输速度慢，同样需要其他运输方式配合与衔接。

（3）公路运输。优点是灵活性强、建设投资低、便于因地制宜、实现“门到门”运输。因此近年来，在有铁路、水运的地区较长距离大批量运输也较多采用公路运输。缺点是单位运输成本相对比较高。

（4）航空运输。优点是速度快，而缺点是单位运输成本太高，且受自然条件影响大。

（5）.管道运输。优点是封闭运输，可避免货损货差。缺点是管道设备固定、运输货物受限制、灵活性