轴承安装与间隙调整知识讲解

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• 按摩擦状态分,轴承两摩擦表面间可能存 在干摩擦、边界摩擦、液体摩擦和混合摩 擦;液体摩擦是最理想的状态;
• 结构形式与摩擦状态和承载方向有关,通 常由轴承座、轴瓦、密封及紧固装置组成
• 向心滑动轴承轴瓦结构
轴瓦基体 巴氏合金层
油孔及油槽 定位孔
2、双螺杆压缩机的轴承配置
• Ⅰ型机:以向心滑动轴承承受径向载荷
滑动轴承 承载能力高,抗振性好,工作平稳,噪音 小,寿命长,能剖分等优点。
1.1滚动轴承
• 基本结构:内圈、外圈、滚动体、保持架 • 内外圈作用:降低接触应力,限制滚动体
轴向移动; • 常用滚动体:球、圆柱滚子、滚针、圆锥
滚子、鼓形滚子; • 保持架作用:将滚动体均匀隔开,避免相
邻的滚动体直接接触。
压缩机轴承的安装与间隙调整
开发部工艺室 2006年11月
内容提要
• 一、轴承的分类及特性 • 二、双螺杆压缩机的轴承配置形式 • 三、轴承的安装方法 • 四、压缩机间隙与游隙的调整
1、轴承的分类及特性
• 轴承是用来支承回转零件的,根据摩擦性 质的不同,可把轴承分为滑动轴承和滚动 轴承两大类。
滚动轴承 摩擦阻力小,启动灵活,效率高,但外廓 尺寸大,接触应力大,承受冲击载荷能力 差,高速重载下寿命低,噪音大。
角接触球轴承反装(背靠背)游隙调整
背靠背安装的推力 轴承及调整隔圈
百分表及表架
内调整圈 外调整圈 滑动轴承
间隙大磨内调整 圈,间隙小磨外 调整圈,至间隙 值满足要求
Ⅰ型机排气端间隙测量调整
排气端座 转子
测量轴承压盖深度尺寸e
e>f,一般留0.01mm的压紧量 使外圈压紧,内圈轴向窜动为游隙值,游隙值小于间隙值
转子向下 的力传递
游隙值应小于先前测量调整好的间隙值b; 游隙通常大于规定值,通过磨两内圈结合面减小游隙
测四点球轴承游隙
磨内圈贴合面, 减小游隙
四点轴承的游隙及减小游隙的方法
4.2 Ⅰ型机游隙、间隙及轴承压盖调整
内隔圈 外隔圈
夹紧
压紧螺母
左右推动外隔圈 推不动或过紧时磨 外隔圈,过松磨内 隔圈,调整至中等 力度能推动为止

——谢谢
210/LG20 250/LG25
270/LG31.5
• Ⅱ、Ⅲ型机:
化工专用
其余Ⅱ/Ⅲ 型机形式
3、轴承的安装方法
• 滑动轴承:轴瓦外圆与吸排气端座之间采 用过渡配合,一般需要敲击;
• 圆柱滚子轴承:内外圈分别装配,
外圈(连同滚子及保持架)敲击进入吸、排气端座;
内圈与转子之间采用热套法;
• 推力球轴承(包括四点角接触球轴承)承受 轴向推力,径向尺寸为间隙配合,分别直 接放置就能装入。
向心轴承
(0°≤α≤ 45°)
径向接触轴承 (α=0°) 向心角接触轴承 (0°<α≤ 45° )
推力轴承
(45 ° < α≤ 90°)
推力角接触轴承 (45 ° < α<90°) 轴向接触轴承 (α=90° )
• 常见的几种几种滚动轴承:
1.2滑动轴承
• 按承载方向,可分为向心滑动轴承和推力 滑动轴承两大类;
4、轴承安装及间隙、游隙调整
4.1Ⅱ/Ⅲ型机轴承装配及间隙调整过程
滚子及保持架
轴承外圈
圆柱滚子轴承外圈装入吸气端座
阳轴套ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
阴轴套
圆柱滚子轴承外圈装入排气端座
阳转子
阴转子
圆柱滚子轴承内圈装在转子上
样棒
校三轴同心,钻铰定位销孔(4个)
转子端面与吸 气端面贴合
定位销子 螺栓
吊装转子
机体 吸气端座
装排气端座
压紧螺母
四点球轴承 内圈(2个)
四点球轴 承外圈
阳转子外 调整圈
阳转子内 调整圈
间隙值b
装四点角接触球轴承及安装后的状态
施力
表架 百分表 表座
提至间隙为零 间隙大磨内调整圈, 间隙小则磨外调整圈, 至间隙值合格
“提隙法”分别测量调整阴阳转子的排气端间隙
轴封座
转子向上 的力传递
轴承压盖 轴承压套