修建性详细规划设计说明书
一、规划设计概况
二、规划依据及参考资料
三、规划设计原则
四、规划设计整体框架
五、公共建筑及配套设施规划
六、道路系统规划
七、绿化环境景观规划
八、建筑设计
九、主要技术经济指标
一、规划设计概况
规划背景：
峄城区隶属枣庄市辖区，是枣庄中心城区的组成部分。位于山东省南部，是镶嵌在
稣、鲁、豫、皖交界的淮海经济开发区中心位置的一块绿色宝石。它北靠枣庄市区，南
通徐州，西接微山湖，东望大海，206、104国道纵贯南北，京杭大运河穿境而过。“中国
第一”的峄县万亩石榴园就坐落在其中，全区总面积627.6平方公里，人口34万人。
区位介绍：
峄城粮食局棚改安置小区项目位于峄城主城区中部位置，自由街以北，西靠城市道
路峄山路，明德街以北。区域内现状建筑布局散乱、建筑质量参差不齐，基础设施配套
不齐全，生活便利性和舒适性难以保障，也影响了城市整体风貌的统一性，因此该片区峄城•粮食局片区棚户区改造项目
的改造进程迫在眉睫。
该项目将建设成为环境优美，设施完备，独具特色的现代化生态型居住小区。该场
址地理位置优越，土地现状为部分棚户区散布民房及原粮食局大院，地势相对平坦，用地条件良好，加之其位城区腹地，与城区中心有城市干路相接，交通方便，是一片理想的居住用地。
二、规划依据及参考资料
（一）《中华人民共和国城乡规划法》
（二）建设部《城市规划编制办法》
（三）建设部《城市规划编制办法实施细则》
（四）《城市居住区规划设计规范》（GB50180-93）；
（五）国家、山东省及枣庄市相关法律、法规、标准、规范；
（六）《枣庄市峄城区城市总体规划》
（七）1：1000现状地形图；
三、规划设计原则与理念
1原则
根据对峄城区的社会、经济、城市发展各方面因素的分析，以及小区功能定位，综合国内外居住区建设的理论与实践，提出如下原则：
（一）充分体现该片区的特色，使之成为峄城区的一处具有历史记忆的城市居住景观。
（二）提供一个适合城市长期发展的现代化环境，成为周围地区的重要居住示范小区。
（三）充分考虑人的需要，创造适于人生活、工作、交往的场所，使人愉悦，获得精神享受的城市空间环境。
2理念
（一）注重环境：
这里的环境包括自然环境，人文环境和市场环境等诸多方面。
既要满足现实的市场需要，也要满足更高层次的规划要求，使功能与周边环境相契合，又能起到应有的先导性。这就涉及到在多个“维度”上嵌入环境当中的问题。
人文环境：空间形态上充分考虑与周边环境的关系，延续城区建筑风格。并通过提供一个布局合理功能齐全、有文化内涵的住区，提高整个地区的城市空间质量。单体建筑形式上服从全区的整体风貌定位，以现代建筑为主，并以环保节能的材料、结构加以表现。
绿化环境：强调绿地水景与居民生活空间环境的融合。利用绿地、硬地、小品等元素满足不同层次的居民活动的需求，将住宅群与绿化融为一体。
市场环境：随着市民生活水平的提高，对住宅类型的需求一方面在面积、档次有上升的趋势。另一方面需求也趋向于多元化。鉴于此，为了适应市场上多层次、多要求的选择，也为了创造多层次、富有人情味的建筑空间环境。
（二）特色原则：
对于“特色”这一概念，我们从三个层面加以解释。一是通过合理规划，使小区的整体环境具有鲜明的形象和品位特征；二是通过精心设计使各小区与周边的住宅区相比，在建筑形式、户型设计上具有特色；三是在小区中引入符合信息时代特征的新技术、新设备，赋予整个小区设计以时代特征。
通过对建筑单体、空间形式的创意和新技术的运用，在整体格调统一、与周边环境相协调的前提下，使形体创造更具魅力。强调住宅环境与建筑、单体与群体、空间与实体整合性。注意住区环境、建筑群体、城市发展风貌的协调。通过小区的智能化系统建设，使小区住户能够高速便捷地与信息高速公路连接。
四、设计整体框架
1）“景观轴线”——城市景观轴线导入小区，景观走廊贯穿南北，强调与整体环境有机融合。
这一理念突破了现有的住宅小区在规划范围内“各自为政”的设计模式，而是以一条景观轴贯穿小区南北，使之不仅成为了小区特有的标志性景观轴线，而东西向贯穿的景观走廊，又恰当的把城市景观引入小区，使小区完全的、有机的融合在周边环境中。
2）增强小区的“可识别性”与整体形象
“可识别性”是衡量城市形象的关键因子，城市的“可识别性”越强，它的形象也越鲜明。同样，住宅小区也有“可识别性”问题。如果“可识别性”弱，就会出现居民“有家难回”的尴尬局面。峄城粮食局棚改安置小区规划从城市的角度考虑，小区住宅布局紧密结合峄城区城市建设风貌格局，同时强调单体的有机布局，通过住宅单体的造型和空间限定，并结合户外绿化环境设计，形成邻里空间，创造空间丰富、亲近自然且具有人情味的居住环境,创造全新的住宅小区整体形象。
规划整体结构可概括为：“一带、一心、两轴、两片区。”
一带：小区南北向主要交通道路，构成整个小区空间走廊，也是联系各个组团的联系通道。
一心：小区景观中心，为东入口引入，居于中心位置。它起到空间组织的引导作用。
两片区：根据整体格局，按照功能需求，形成东、西两大片区。
3）规划可操作性
可操作性关系到一个规划设计能否实现的问题，本规划各地块、片区既联系又相对独立，规划适应开发阶段性的需要，具有灵活性和弹性。
五、公共建筑及配套设施规划
社区公共服务配套设施、商业服务配套设施以相对集中为原则，并充分发挥区位地段优势，结合商业配套服务布置在小区主、次入口，并结合主景观轴规划设计了多个景观节点。
小区主要公共建筑
社区服务中心(管理服务) ：建筑面积 --554m2
便民商业服务（含超市等）：建筑面积 ---1613.6m2
小区设置配套设施主要有：变配电箱，燃气调压站、换热站、公厕及垃圾收集点变电箱：位于小区东侧入口处，从城市道路引入低压电力管线为整个小区供电
燃气调压站：位于主入口西侧组团绿地，从自由街引入燃气管线为小区燃气供应换热站：位于小区主入口东侧组团绿地，从自由街引入供热管道为小区热力供应公厕：位于小区中部公共绿地，方便整个小区居民使用
垃圾收集点：小区南区、北区分别各设一处垃圾收集点结合绿地进行布置。
六、道路系统规划
结合用地特点与空间布局，在强化小区形象特色并便利内外交通的同时，强调城市空间整体性与景观性的和谐，使各住宅组团内部交通组织相对独立。将小区出入口交通组织与小区入口对景效果营造相结合，利用道路形成景观通廊；布置合理的道路网密度，解决南北、东西向的交通平衡。
规划区道路交通系统规划以加强内部功能组织和便利内外交通联系为原则。同时，又将道路设计与住区内环境设计相结合，共同创造良好的内外部空间景观。
地块内道路尽可能减少对中心绿化环境与步行系统的影响。
道路交通设计：从自由街引入主入口，小区东侧设置次入口。
小区主路控制宽度为6-7M，组团内部路控制宽度4-5M，入户路宽2.5.
静态交通规划也是本次规划设计的重要方面，适应小汽车的日异增长，充分考虑停车场库的安排。机动车停车分为三种方式：
路边停车；
室内车库；
宅间停车。
规划区内自行车、非机动车采取集中与分散停车方式。
七、绿化环境景观规划
随着社会的不断发展进步，人们的生活己逐渐从“谋生”的阶段转入“乐生”的阶段，人们日益重视生活的质量，对于居住的要求远不仅止于一个遮风蔽雨的“蜗居”，而是愈来愈注重整体的环境质量，因而绿化环境的塑造对于改善居民生活整体质量，对于建设现代生态居住小区，提高居民物质生活、精神追求起到相当重要的作用。本次峄城粮食局棚改安置小区规划设计在整体规划结构布局的基础上，着意强调住宅小区整体绿化环境的塑造。首先，本规划突破了以往一些规划中小区绿化环境视为“边角料”的零散无序现象，而是提出一个“以人为本”的指导思想，具体以“天人合一”的生态理念作为绿化环境的整体宗旨，创造了一套绿化与建筑空间结合的景观系统，使绿色充分融合到每一个组团环境中，继而营造出一个整体合谐可亲，充满诗情画意的人居环境。其次，在具体的环境规划设计处理中，结合整体规划结构布局，着重以地块集中绿化为基础，强调点线面的多样空间形式的组合，每个地块均有一个富于特色的绿化环境，根据峄城粮食局棚改安置小区的规划结构特点，以道路景带为主干，步行系统为网络，分为若干不同组团景观，并根据景区主题进行植物配植。同时通过带状的生态绿化景观环境的营造，适当引入园林、园艺景观，并结合硬地铺装和绿化相结合的处理，形成宽窄变化的绿化环境，使小区各景观环境在空间形式上联系成一个总体。本规划更为注重的是整体绿地率，使整个小区形成一个充满绿意的居住地，通过宅前宅后的绿地细化处理，并且与组团绿地，绿化带相结合，共同形成一个绿化面，使居住区真正成为一个亲和自然的居住花园。
本区域景观设计中还注重在建景区景观环境的延续呼应，比如在构件材料的选用上，植物品科的选配上等。平台、座椅、卵石的铺砌等均使各景区景观取得同质、自然、和谐的效果。
绿化景观轴及生态绿地设计
