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营运客车驾驶员考核管理办法(正式版)

营运客车驾驶员考核管理办法(正式版)
营运客车驾驶员考核管理办法(正式版)

营运客车驾驶员考核管理办法

Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.

编制:___________________

日期:___________________

营运客车驾驶员考核管理办法

温馨提示:该文件为本公司员工进行生产和各项管理工作共同的技术依据,通过对具体的工作环节进行规范、约束,以确保生产、管理活动的正常、有序、优质进行。

本文档可根据实际情况进行修改和使用。

客运公司现有85名从事营业性道路运输的驾驶员, 根据以往从事营运的驾驶员的驾驶行为很难跟踪掌握。为加强服务质量管理, 对服务态度恶劣、行驶过程中打手机、抽烟等行为的营运车辆驾驶员实行扣分制度。凡是营运驾驶员违反有关规定的行为将被扣分, 若在一年内扣满30分的, 营运驾驶员的本企业驾驶资质将被收回。采取这种扣分制度将有利于对驾驶人的驾驶行为进行监督管理, 进一步提高安全服务质量。

一、考核等级与计分

依据违规行为的严重程度, 分五种罚分标准。总计分30分, 实行累计罚分制:

1、在一年内累计扣达30分的收缴企业上岗证;一次性扣30分, 只要一次就将收缴企业内部上岗证。

2、累计扣分达到20分(含)以上30分以下的下岗培训10天;

3、累计扣分在20分以下15分(含)以上的, 下岗培训5天。

4、累计扣分15分以下10分(含)以上, 下岗安全培训3天。

5、一次扣分4分警示教育。

6、驾驶人一次有两个以上违规行为的, 计分时分别计算, 累加分值。

二、违规行为的处罚:

驾驶员的违规事项处罚与计分同时执行, 处罚标准按照公司《安全稽查管理规定》、《交通事故处理规定》实行。

三、违规行为的扣分标准

1、驾驶人有下列违规行为之一的一次计30分(以下行为只一次便将收缴企业上岗证):

①发生重大以上安全责任事故(指一次造成死亡1人以上或重伤3人以上, 或车物损失折款5万元以上的事故)并负主要责任的;

②未按规定进行报班, 强行发车聚众闹事造成不良影响的;

③未按核定载客定额载客, 造成超员载人50%(含)以上的;

④饮酒后驾驶营运车辆的。

⑤私自拉运“易燃、易爆、危险化学品”违禁货物的。

⑥拒不接受安全稽查管理, 经教育无悔改且无理取闹、煽动他人闹事或殴打谩骂稽查人员的。

⑦拒绝接受有关部门下达的抢险救灾等应急运输任务的。

⑧运营过程中发生其它重大服务质量事故的;

2、驾驶人有下列违规行为之一的一次20分:

①超速行车超过规定50%以上(含),

②超员载人20%(含)以上50%以下的。

③故意破坏GPS或车内视频设施, 造成信号回传中断的。

④发生责任行车事故, 负同等责任及以上, 造成1-3人轻伤事故或1人重伤, 或车物损失在5万元上;

3、驾驶人有下列违规行为之一的一次计10分:

①无故在途中更换车辆、停止运行、途中甩客或将旅客移交他人运送的;

②在高速公路上停靠上下旅客或装卸货物的;

为抢客突然加速、穿插、停车、超速行驶超过规定速度20%(含)以上50%以下的。

③不接受安全稽查管理, 经教育诚恳承认错误并已取得稽查人员谅解的。

⑤将车交给无驾驶资格人员驾驶的。

⑥夜班长途卧铺车辆无辜未按规定途中休息或休息时间不足的。

⑦发生交通事故, 负同等责任以下或车物损失在5万元以下2万元以上;

4、驾驶人有下列违规行为之一的一次计6分:

①驾驶营运客车不按规定进站营运的;

②超速行驶超过规定10%(含)以上20%以下的。

③逆向行驶、闯信号、右侧超车、穿拖鞋驾车、开车接打手机、吸烟、吃零食、向车外抛撒垃圾物品行为的。

④擅自加班包车、站外上下旅客、装卸行包的。

⑤发生交通事故负主要责任或车物损失在2万元以下的。

5、驾驶人有下列违规行为之一的一次计4分:

①驾驶车辆时未按规定使用安全带的。

②30天内无辜未参加安全培训学习的。

③无故不按核定时间发车的。

④不按规定使用、悬挂、装置营运标志的。

⑤车容车貌脏、乱、差的从事营运活动的等。

司机班及车辆管理制度

司机班及车辆管理制度 为进一步提高场办公室服务水平,加强场办公室司机班管理,特制订本管理制度。 一,加强司机值班待岗管理,强化公务用车程序。 1、司机必须24小时手机开机,凡因个人原因不接听电话、关机、停机而影响车辆调派或工作安排的,给予相应的处罚。 2、司机必须绝对服从场办公室派车安排,接到任务必须立即出车,不能有任何借口。 3、节假日期间,司机休息不在岗的,应将车钥匙交由场办公室保管,便于处理突发用车事件。 4、司机在接到出车任务时,应详细填写派车单,派车单上必须要有用车科室人员签字,不准做派车单以外的事情,不得故意拖延时间晚归,否则一经发现给予处罚。 二、做好车辆保养,健全资料管理。 1、司机要爱护车辆,保证车辆干净、整洁。将车辆停放在场区指定位置。在出车前及出车后要及时检查车辆,发现问题及时处理,排除隐患,避免车辆带病行驶。 2、车辆的行车证、保险卡等随车证照资料,司机要妥善保管,其余证件资料交友场办公室保管,若有车辆需季检、年检或办理其他相关手续,应提前一个月向领导申请报告。如该车移转时应办理车辆过户手续,应将该车各种资料随车转交。 三、落实出车相关费用,做好来人接待工作。

1、用车过程中,凡在途中产生的加油、过桥、维修等费用,须由用车人员在发票及收据背后签名加以证明,未有其签名证明的发票或收据均不予报销。司机所报销单据必须属实,严禁使用其他无关的票据报销。 2、要求司机文明驾驶,行车时不遵守交通规则,违反交通法导致的违章费用由司机本人自行处理。 3、司机在做好本职工作的同时,必须要做其他单位来场车辆的司机招待,安排车辆停放、邀请司机到司机班休息等。 四、全面搞好司机班的卫生、安全、及日常出勤工作。 1、司机在场情况下,必须按场办公室要求正常出勤做操。 2、每日必须打扫司机班卫生,保持室内卫生环境,自觉要成良好习惯,不随地吐痰,不乱扔烟头、果皮、杂屑等物。 3、自觉维护室内公共设施,不得任意损害、外借。同时做好防盗、防火工作。 青海湖农场办公室 2013年12月1日

车辆管理及考核办法

车辆管理及考核办法(试行) 1.目的: 1.1规范机动车辆的管理,合理调配车辆,确保公司公务用车。 1.2控制燃油、燃气、维修等费用,降低成本。 1.3杜绝各类违章、违规行为及交通事故的发生,确保行车安全。 2.范围: 适用于公司所属公务车辆及通勤车辆及驾乘人员。 3.职责: 3.1企管部负责公务用车的调度、定期保养、事故处理、费用统计、相关手续办理等日常管理工作。 3.2实行派车单制度。公司领导,单位、部门(以下简称单位)用车,由企管部车管人员填写《派车单》按流程签批,门卫检查收回派车单,确认无误后放行。 4.内容 4.1公务车 4.1.1公司车辆原则上实行专人驾驶、专人维护、专人保管制度。实行以单车为单位的成本控制管理办法。 4.1.2司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章,应遵守本公司的规章制度,安

全行车。要经常检查所负责车辆的各种证件之有效性,出车时一定要保证证照齐全。 4.1.3公司车辆由企管部负责分别对车牌照登记,建立台 账管理。公司领导、各部门(单位)因公务需要用车时,告知车管员填写《派车单》,用车单位负责人签字后,《派车单》须经企管部批准后交车辆司机方可出车,按公司规定计费。单位合用车辆费用分摊。 4.1.4临时、紧急情况用车须可有企管部应急安排车,事 后补办《派车单》。 4.1.5派车调度原则上以《派车单》送达先后顺序及办理 事务的轻重缓急程度安排车辆。 4.1.6 专、兼职驾驶员在出车过程中,遇有交通事故发生,必须立即报告企管部,由企管部协同车辆司机进行及时处理。4.1.7司机在出车或返回前后半小时,须认真检查车辆安 全状况(水、电、油、气),以确保车辆的正常运行,若发现车辆有损坏或有异常现象司机应立即报告办理修理事宜。4.1.8车辆设有《车辆行驶记录》,车辆出发前和车辆回公司后,乘车人与司机共同确认行驶里程数,并签字。当日或次日司机应将《车辆行驶记录》交于企管部登记、审核签字。 4.1.9皮卡车、轻卡车由供应部管理。要建立台账,并根 据里程、油耗、车辆保养状况等对车辆司机进行考核。

最新最全公司车辆及司机管理制度流程

精心整理 一.目的: 为了加强对公司的车辆费用控制和驾驶员管理,规范车辆使用、维护和保养,保障安全行车,延长车辆使用寿命,降低车辆的使用成本,提高服务质量与工作效率,特制定本制度。 二.职责: 2.1行政部:负责公司机动车辆及驾驶员的管理,负责公司车辆调配,确保车辆规范使用。 2.2各部门:各部门如需用车按本制度规定申请用车。 三.作业内容: 3.13.1.13.1.21天申请, 3.23.2.13.2.23.2.33.2.43.2.53.3车辆保养、维修管理: 3.3.1驾驶员应定时对车辆进行检查及保养,确保车况良好,做到车病不上路,保证行车安全。 3.4车辆用油管理: 3.4.2车辆油耗应与行车路程相符合,如果油耗不符,超出部分由驾驶员承担。 外出购油须经部门领导批准后,凭发票实报实销。 3.5违规与事故处理: a.无照驾驶。 b.未经许可将车借予他人使用。

c.违反交通规则。 3.6驾驶员管理: ●爱护车辆,保证机件功能良好。 ●严格按照车辆的操作规范进行车辆驾驶。 ●严格遵守交通规则,严禁酒后驾车。 ●热情为乘客服务,认真驾驶、确保安全,维护公司良好形象。 ●乘车人下车办事时,未征及乘车人同意,司机不得离开。 ●乘车人带大件物品时,司机应给予协助。 ● ● ● 排有意见的,应先出车事后向上级领导反映,否则按规定处罚。 驾驶员应互相团结。发现打架斗殴现象的,按公司制度规定严肃处理。 利用假冒证件应聘驾驶员的,一经发现,予以开除。如发生交通事故,一切后果全由自己承担,构成犯罪的,交由公安机关依法处理。 3.6.3驾驶员违规处罚规定: 驾驶员驾车出现交通事故的,根据轻重给予处罚: ①自己有责任,但没有给公司带来经济损失的,每次罚款100元,一年犯两次的将调离岗位。 ②自己有责任,又给公司带来经济损失的,根据经济损失,按以下规定处罚:

驾驶员绩效考核办法

驾驶员管理绩效考核办法(试行) 第一章总则 第一条按照中华人民共和国《道路运输条例》、《劳动法》、《劳动合同法》和重庆市《道路运输管理条例》及其他有关法律、法规,为加强企业管理,提高驾驶员工作责任心,结合行业特点,制定本办法。 第二条指导原则 (一)以促进企业发展为根本,坚持用工机制适应行业特点和企业经营服务需要,有效促进租赁车辆和驾驶员安全服务质量提高的原则。 (二)以合理分配为基础,坚持合理进行利益分配,切实保护驾驶员合法权益的原则。 (三)以增强核心竞争力为目标,坚持优胜劣汰的用工机制和注重绩效的分配激励机制综合运用的原则。 第二章劳动用工结构 第三条驾驶员劳动用工由劳动合同职工、劳务协议用工和劳务派遣用工三个部分组成。也可将驾驶员服务业务外包给具有劳务用工资质的单位,由服务外包承接单位指派人员完成该外包业务(以下称“服务人员”)。 本办法适用于与公司建立劳动关系或劳务关系或劳第四条.

务派遣关系及服务外包关系的劳动合同职工、劳务协议用工、劳务派遣用工及服务人员。 (一)劳动合同职工指与公司订立《劳动合同》,建立劳动 关系的驾驶员,可从事主驾、顶班工作。 (二)劳务协议用工指尚与原单位保持劳动关系、或已办理退休手续的驾驶员,与公司订立《驾驶员劳务协议》,劳务 协议用工根据公司工作安排,可从事主驾、顶班工作。(三)劳务派遣用工指与劳务派遣公司建立劳动关系并签订劳动合同,我司作为服务单位接受劳务派遣,并对派遣人员实施日常管理,承担劳动报酬和相关社会保险费用。劳务派遣人员可从事主驾、顶班工作。 (四)服务人员指与具有劳务服务用工资质的单位建立劳动关系并签订劳动合同,我司作为服务定制单位接受服务人员,并通过服务外包协议约定获得对服务人员实施日常管理,向服务外包承接单位支付或代发参照本办法驾驶员劳动报酬 标准计算的服务费,但不承担驾驶员劳动报酬和相关社会保险费用。服务人员可从事主驾、顶班工作。 (五)劳动合同职工、劳务协议用工、劳务派遣用工和服务人员均应全面接受公司的管理,按照《劳动法》、《劳动合同法》等国家相关法律、法规,以及公司规章制度的规定,履行相应的义务,享受相应的权利。

司机考核办法

驾驶员考核办法 一、岗前检查 1、未持有效入井证、驾驶证复印件每项扣除日效工资4分。 2、未按规定穿工作服、矿帽、胶靴上岗的每项扣除日效工资4分。 3、未正确佩戴自救器、矿灯上岗的每项扣除日效工资4分。 4、上岗有迟到行为和上岗8小时前饮酒的扣除日效工资10分。 二、上岗交接班检查 1、交接班不对车辆进行清洗,并对车辆外观、方向机构、传动机构、轮胎、制动装制、液压升降系统、发动机运转情况、燃油、润滑油、升降液压油、仪表、喇叭、灯光、雨刷、后视镜、车前后钢板等部件进行祥细检查的每项扣除日效工资2分。 2、没认真填写交接班记录或记录内容不祥细,不完整的属个人原因交接班不细导致出车后车辆不能正常入井作业的每项扣除日效工资4分。 3、交接班委托他人代理交接班或交接班双方不签字确认的每项扣除日效工资10分。 4、因交接班不细,车辆有漏油、漏液、漏电现象的每项扣除日效工资10分。 5、交接班不清洗防爆栅栏的每项扣除日效工资6分。 6、消防器材损坏、失效或配备不齐全的每项扣除日效工资10分。 7、车辆未经严格检查入井的扣除日效工资10分。 8、对井下巷道路线,作业环境不熟悉入井作业的每项扣除日效工资10分。 三、车辆运输作业检查 1、携带易燃易爆和其它危险品入井作业的扣除剩余工资并直接开除(烟火)。 2、未按规定人数乘坐的,拉运超载、超高、超宽材料的扣除日效工资10分。造成事故并处以季度安全奖的50%处罚。 3、不听从班组长指挥,擅自改变行车路线或从事其它运输装载作业,未按规定完成定额任务的扣除日效工资20分并处以季度安全奖的30%处罚。 4、对运输作业中,未经班长同意私自给其它单位运输作业的扣除日效工资20分并处以季度安全奖的30%处罚。 5、车辆未停稳,手刹没使用闭锁上下人员的扣除日效工资10分并处以季度安全奖的20%处罚。

驾驶员考核聘用管理办法

温州市境清环卫清洁有限公司 驾驶员考核管理办法 第一条为进一步加强对驾驶员的管理,提高驾驶服务工作效能,特制定本办法。 第二条本办法适用于本公司专职从事车辆驾驶工作的人员。 第三条录用。因工作需要招聘驾驶员,经公司领导同意后,面向社会择优录用。新录用的驾驶员试用期三个月,试用期满后表现较好的,签订聘用合同,聘用期一年。合同一式三份,驾驶员个人、办公室各持一份,存档一份。 第四条续聘。驾驶员合同期满,视工作表现(出勤情况、安全行车情况、工作效能情况)确定是否继续聘用,如继续聘用,需重新签订聘用合同,并履行相关手续,合同期限仍为一年。 第五条解聘。有下列行为之一的,驾驶员聘用合同予以解除:1.因车辆报废、拍卖等原因不再需用驾驶员的;2.驾驶员在聘用期间表现较差、违反工作纪律、不能胜任驾驶工作;3.由于个人责任和原因,发生重大安全事故的;4.触犯国家法律法规,被追究刑事责任的;5.违反有关工作制度,造成恶劣影响的;6.违反本办法有关条款,应予解聘的。 第六条工资福利待遇。驾驶员试用期间发放基本工资和出车补贴;试用期满并签定聘用合同后,根据工龄和技术熟练程度,按标准核定工资,并交纳养老保险。 第七条驾驶员应服从公司办公室的统一管理、考核和调配。对不服从管理和调配的人员,给予通报批评。违反工作纪律,被通报三次以上予以解聘。 第八条严格执行车辆定点、按时停放制度。所有车辆须统一停放在公司指定停车场。 第九条严格执行车辆油耗标准及加油卡定点加油制度。公司办公室将根据不同车况,核定百公里油耗标准,油耗超标部分,一律由驾驶员本人承担。驾驶员应凭加油卡在指定加油站加油。严禁加油卡私用,一经发现,除追回私用油料款外,驾驶员一律解聘。 第十条严格执行车辆维修制度。修理车辆,必须先提出申请,报经公司主要领导批准后,方可到指定维修厂修理,否则费用不予报销。 第十一条及时办理车辆年检、保险、养路费等手续。因驾驶员个人原因迟办相关手续被有关部

司机及车辆管理制度奖惩细则.doc

司机及车辆管理制度、奖惩细则(试行) 司机及车辆管理制度、奖惩细则(试行) 一、目的:为了加强公司车辆管理保证车况完好合理调配,使之发挥更高的效率,更好的为公司服务,特制定本规定: 二、范围:本公司所有的司机均适用本规定。 三、车辆管理制度: (一)对公司现有的车辆,定人定车,以便于对车辆的日常保养、维护,责任到人,对车辆的非正常损坏要写出书面报告上报,维修费用由个人承担,保证车辆发挥更大的效能。(二)公司各部门远途使用车辆应提前一天通知办公室,司机应提前做好车辆的检修维护,保证公司业务的圆满完成。各部门用车不准私自指定司机或私自出车,由办公室统一安排。(三)公司各部门需短期借用车的应该上报主管领导并经总经理批准,注明用车时间及 驾驶人,到期归还,不得损坏。超过使用期限需另行审批。开走车辆时应与本车的专职司机做好交接手续,本车司机应将车辆的性能车况及注意事项告知对方,车辆回来后,本车司机必须对车辆进行检查,否则自负。发现车辆非正常损坏的,要由当事人写出书面报告, 维修费用由当事人担负,出现违章,当事人要及时主动接受扣分罚款。 (四)专职司机外出时,应遵守交通法规,做到遵纪不违法,车辆不违章,出现违章(特殊情况除外)自己解决。 (五)车辆应配备一些工具备件,以便于司机对车辆进行日常维修保养,保证车容车貌整洁,车况良好,有任务马上出发。 (六)车辆使用者必须爱护车辆,外出做到遵纪不违章,出现违章应及时接受扣分罚款。不损害公司利益,爱护公司形象。 (七)公司有车补的人员,外出办事办公室一律不给派车,自行解决。 四、司机作业准则: (一)公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通法》及有关交通安全管理规章 规则,安全驾车,并应遵守本公司其他相关的规章制度。 (二)司机应爱惜公司车辆,平时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间来对自己所开车辆进行检修,确保车辆安全和正常行驶。 (三)司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆,以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。 (四)出车前,要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常,发现不正常时,要立即加补或调整。出车回家,要检查存油量,发现存油不足一格时,应立即加油,不得出车时才临时去加油。 (五)司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的,应立即报告管理人员,并提出来具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准,不许私自将车辆 送厂维修。 (六)出车在外或出车归来停放车辆,一定要停放规定的停车位,不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时,要锁好保险锁,防止车辆被盗。 (七)司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查,出车时一定要保证证件齐全。(八)晚间司机要注意休息,不准开疲劳车,不准酒后驾车。 (九)司机驾车一定要遵守交通规则,文明开车,不准危险驾车(包括高速、爬头、紧跟、争道、赛车等)。

司机绩效考核方案范本(完整版)

方案编号:YT-FS-6050-14 司机绩效考核方案范本 (完整版) Develop Detailed Rules Based On Expected Needs And Issues. And Make A Written Plan For The Links To Be Carried Out T o Ensure The Smooth Implementation Of The Scheme. 深思远虑目营心匠 Think Far And See, Work Hard At Heart

司机绩效考核方案范本(完整版) 备注:该方案书文本主要根据预期的需求和问题为中心,制定具体实施细则,步骤。并对将要进行的环节进行书面的计划,以对每个步骤详细分析,确保方案的顺利执行。文档可根据实际情况进行修改和使用。 为充分调动公司司机的工作积极性,保证安全行 驶和工作效率,体现多劳多得的分配原则,特制定如 下方案: 一、薪酬结构 司机实施月薪制。月工资=底薪+里程提成+补贴+ 考核 其中: 基薪:按照工资标准的60%核算,只与出勤挂钩。 每月按照25天核算,超出25天的按25天计算。 绩效:实施月度行驶里程提成,提成标准见下表。 补贴:见细则。 考核:若司机有重大突出贡献,或违反公司规章 制度,按照《员工奖惩条例》进行通报奖惩,在当月

工资内兑现。 二、绩效考核细则 1、司机凭综合管理部派车单出车,每次出车前须做好出车登记,填写出车日期、时间、发车时公里数、使用部门、驾驶员、目的地、原因等,如加油需在备注一栏写明加油金额;返程须填写返程时间、公里数,车辆负责人负责收集车辆行驶记录表汇总至司机班长处。 2、司机班长根据车辆行驶记录表和加油记录表每月5日前统计出上月的部门车辆使用情况和司机行驶公里数。 3、司机里程提成标准 4、综合管理部按照司机月度有效行驶里程和提成系数核算提成金额。 5、司机未经公司允许私自开车,或弄虚作假、违规多行驶里程,取消提成,并按公司相关规定进行通报处理。 四、司机补助标准

司机管理规定及考核办法

驾驶员管理规定及考核办法 为规范车辆管理和驾驶员岗位工作纪律,提高车辆使用率和工作效率,现规定如下: 一、严格执行《办公用车管理制度》,服从领导安排,按时出车,遵守劳动纪律,为领导和各部门用车提供优质服务; 二、驾驶员要认真落实五项标准,即:安全正点、服务热情、职业道德端正、车容整洁、修旧利废; 三、遵守交通规则,服从交警指挥,不违章行驶;因违章造成的罚款或责任事故,由驾驶员个人承担;发生交通事故,驾驶员承担实际损失的20%,并给予警告; 四、严格遵守保密规定,回避领导招待用餐,严禁外传或议论领导及各部门的工作内容; 五、严禁酒后驾车和未经许可私自用车,必须参加交通安全学习,违章扣除岗位津贴; 六、上班不执行公务时,应在司机班休息,随时等候安排; 七、每次出车返回后应及时清洁车厢内外,检修、保养车辆;每周检修及擦洗车辆至少2次,雨后随时清洗; 八、驾驶员要做好“清洁、检查、紧固、调整、润滑”为主要内容的例行保养。 十、用车规定 1、坚持公车公用的原则,所有用车由行政人事部统一安排; 2、未经公司批准,严禁借车给他人使用。

十一、工作规定 1、按时上班,对工作安排应无条件服从,不借故拖延、推诿或拒不出车;对工作安排有意见的,应先出车事后向上级领导反映,否则按规定处罚; 2、严格执行考勤制度,无故缺勤一律按旷工处理,司机不听从安排,耽误公事,情节严重者给与开除处理。节假日值班或特殊情况需加班时,须接受行政人事部安排; 3、接送来宾,应具备基本礼貌礼仪。需保持良好的个人形象,保持服装的整洁、卫生,注意个人的言行,礼貌待人,严守公司秘密,树立良好的职业道德; 4、出车前严禁饮酒,行驶中注意力高度集中,严禁在行车时与随行人员谈笑; 5、遵守交通规则,文明行车,不危险驾车(强行超速、争道等); 6、随时确保车身外观清洁干净,车内应保持整洁; 7、经常检查车辆状况,发现问题及早处理,确保行车安全,车辆操控若发觉异常应立即检查,并尽快通知行政人事部进行维修; 8、按实际需求认真填写《车辆维修审批单》,并将车开至公司指定维修点维休保养,维修完后将审批单存根交于行政人事部; 9、如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生,应先急救伤患人员,向警察机关报案,并立即上报行政人事部进行处理; 10、所有驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章制度,安全驾车。

司机及车辆管理制度、奖惩细则(试行)

司机及车辆管理制度、奖惩细则(试行) 一、目的:为了加强公司车辆管理保证车况完好合理调配,使之发挥更高的效率,更好的为公司服务,特制定本规定: 二、范围:本公司所有的司机均适用本规定。 三、车辆管理制度: (一)对公司现有的车辆,定人定车,以便于对车辆的日常保养、维护,责任到人,对车辆的非正常损坏要写出书面报告上报,维修费用由个人承担,保证车辆发挥更大的效能。(二)公司各部门远途使用车辆应提前一天通知办公室,司机应提前做好车辆的检修维护,保证公司业务的圆满完成。各部门用车不准私自指定司机或私自出车,由办公室统一安排。(三)公司各部门需短期借用车的应该上报主管领导并经总经理批准,注明用车时间及 驾驶人,到期归还,不得损坏。超过使用期限需另行审批。开走车辆时应与本车的专职司机做好交接手续,本车司机应将车辆的性能车况及注意事项告知对方,车辆回来后,本车司机必须对车辆进行检查,否则自负。发现车辆非正常损坏的,要由当事人写出书面报告,维修费用由当事人担负,出现违章,当事人要及时主动接受扣分罚款。 (四)专职司机外出时,应遵守交通法规,做到遵纪不违法,车辆不违章,出现违章(特殊情况除外)自己解决。 (五)车辆应配备一些工具备件,以便于司机对车辆进行日常维修保养,保证车容车貌整洁,车况良好,有任务马上出发。 (六)车辆使用者必须爱护车辆,外出做到遵纪不违章,出现违章应及时接受扣分罚款。不损害公司利益,爱护公司形象。 (七)公司有车补的人员,外出办事办公室一律不给派车,自行解决。 四、司机作业准则: (一)公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通法》及有关交通安全管理规章 规则,安全驾车,并应遵守本公司其他相关的规章制度。 (二)司机应爱惜公司车辆,平时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间来对自己所开车辆进行检修,确保车辆安全和正常行驶。 (三)司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆,以保持车辆的清洁(包括车内、车外和

公司驾驶员管理办法(考核版)

宁波鸿然达机电科技有限公司 专职驾驶员管理办法 2016版 第一章总则 第一条根据公司有关规定,为了进一步规范驾驶员的管理工作,提高工作效率,保障行车安全,特制订本管理办法。 第二条本办法适用于本公司的驾驶员,公司的驾驶员分专职驾驶员、兼职驾驶员。在专职驾驶员缺额时,经总经理批准,负责行政事务的部门可临时聘请兼职驾驶员和外聘驾驶员为公司服务。 第三条负责行政事务的部门负责驾驶员的人事管理工作及驾驶员的日常工作安排。 第二章安全规定 第四条遵守国家有关交通安全管理的法律法规,认真执行公司的各项规章制度,不断提高业务素质和服务水平。 第五条出车前保持车辆内外的清洁,熟悉行车路线,检查车况,消除安全隐患;要例行检查车辆的“油气水”,车辆发现异响要及时排除。 第六条汽车开动时乘员必须佩带安全带,驾驶员有监督管理职责。 第七条车辆发生交通事故时,立即向交警部门报警、通知保险公司,同时向公司报告事故情况,并协助定损理赔工作。严禁交通事故逃逸或事故隐瞒不报行为的发生。 第八条车辆有故障时要立即报告,提出具体维修建议。未经批准,不许私自将车辆送厂维修,违者费用不予报销。 第九条车辆要停放在规定地点和位置,离开车辆时,要锁好保险锁,防止车辆被盗。 第十条经常检查车辆各种证件的有效性,出车时保证证件齐全。驾驶员因证件不全被罚款的,罚款不予报销。 第十一条出车执行任务,特殊情况不能按时返回的,应及时通知管理人员。任何时候必须随身携带手机,情况特殊确实不能应答的,事后一定要说明原因。 第十二条未经批准,不得将保管的车辆交给其他人驾驶,严禁

将车辆交给无证人员驾驶或练习开车。违者承担一切责任,赔偿所有损失。 第十三条罚款:当年驾驶员发生一般违法行为罚款6次(含)以内的个人承担30%,6次以上个人全额承担。发生超速50%以上等严重违法行为的罚款,由当事人全额承担。 第十四条罚分:当年驾驶员发生违法罚分数累计超过12分,按规定参加的交通法规培训和考试等费用,由当事人承担。 第十五条发生酒后驾车、醉酒驾车行为,及其它被依法扣证的,解除劳动合同。 第三章工作守则 第十六条服从公司的工作安排,改变行车计划必须得到主管领导批准。在保证行车安全的前提下积极配合乘车人员的工作。 第十七条文明行车、着装整洁。不疲劳驾车,不开故障车、不开赌气车,严禁酒后驾车。 第十八条要准时出车,上班不得迟到早退,不得无故旷工。上班时间内驾驶员未被派出车的,应在办公室等候出车。 第十九条对乘坐人在车上交谈、讨论等涉及的工作、经营等方面的内容,要做到不问不传。 第二十条所有因公车辆使用费用(停车费、过路费等)必须以正式有效凭证作为报销凭证,按财务制度规定报销。 第二十一条驾驶员每次出车应按要求做好出车记录。详细登记出车时间、起止地点、里程、用车人、事由等并由用车人签字确认。 第二十二条积极配合公司的安全检查和车辆维修保养的指导。 第二十三条驾驶员每月应将《派车单》、车辆购置的物品、行驶里程、通行费进行统计,报后勤中心核对备案,并予以公布。 第二十四条在工作日、双休日和节假日都保持手机通讯畅通。在执行公务时期,应保持24小时的手机畅通。 第四章考核和分配 第二十四条驾驶员绩效考核主要包括德、能、勤、绩、廉五个方面,包括遵守规章制度、完成工作任务、服务态度、车辆维

司机管理制度模板

司机管理制度

司机管理制度 1.目的: 完善司机人员行车管理, 提升其工作效率及工作品质, 确保车辆使用及时、合理及安全化, 提高车辆使用效率、降低维修成, 延长汽车使用寿命。2.范围: 本公司所有车辆。3.司机工作规定3.1车辆由市场部全面负责管理, 分别按车号设册登记。 3.2司机上下班须打卡两次, 不出差需按正常打卡四次。 3.3上班时间, 如不出车时, 司机须在所属科室待命但不影响她人工作, 车辆应停放在厂区指定位置。 3.4司机人员接送来宾, 应具备基本礼貌礼仪, 以将客人送到目的地大门口为原则, 不得将车辆未驶进目的地即让客人下车步行。 3.5外出行车时司机不得以任何理由故意刁难用车人员。 3.6严禁在厂区乱鸣喇叭, 影响正常生产。 3.7行车时应严格遵守交通规则, 违章罚款由行车司机本人自理, 并给予相应处罚。 3.8司机保证手机常开, 公司电话要马上接听( 7:00~22:00) , 不能随意更改号码。 3.9司机应利用空闲时间保养车辆, 确实需进厂维修, 需提前一天写

申请。 3.10司机证件年审自行办理( 办证时间每年一次, 每次限三到四天, 超过时间以无证件为由拒绝出车者以事假处理。) , 节假日司机轮流值班, 需出车时应以加班论, 给予加班工资及出差补助。 3.11各种车辆的附带资料, 除行驶证及保险卡由各使用人携带外, 其余均由市场部相关负责人保管, 不得遗失。如该车转移时应办理车辆转籍手续, 并将该车各种资料随车转移。 3.12车辆各司机人员应于规定日期, 自行前往指定车管所受检, 如年审、季审, 逾期未办理受处罚, 其费用由司机人员自行负担。并处以负责人小过以上处分一次。4.司机行车规定 4.1申请用车部门, 需提前一天填写派车申请单( 临时、紧急情况除外) , 经部门经理核准后, 交市场部批准方有效。 4.2市场部派车原则以派车单送达先后顺序及办理事务的轻得缓急程度安排车辆。 4.3 车辆返回后或出车前半小时, 司机人员需认真检查车辆安全状况( 油、水、电) , 以确保车辆正常运行。随车人员不得随意支配司机变更路线, 延长工作时间, 增加运营成本。司机对超出派车单范围内用车有权提出自己的建议。 4.4司机对自己所驾驶车辆证件的有效性应经常检查, 确保出车时

司机绩效考核办法

司机绩效考核办法 一、评分标准 所有考评项目总分数为100分,各考评项目的评分标准如下表: 考勤情况:本项满分10分;本月迟到、早退每人次扣0.5分;事假每人次1分;旷工每人次扣5分。 车辆保养情况:本项满分5分;每月除正常保养费用外,所有车辆维修费用在100元以下计5分,维修费用100~200元4分,维修费用200~300元3分,依次类推,扣完为止。 卸车汇报情况:本项满分5分;如发现未卸车现象,司机每日登记表未体现,每车次扣1分。 交通安全:本项满分20分;本月未发生交通事故满分;因司机不慎,造成交通事故及车辆损伤,除按公司规章制度承担相应损失外,根据损失数额予以扣分;车辆损失200元以下扣5分,200~300元扣10分,300~400元扣15分,400元以上扣20分 晚上车辆不回公司:本项满分5分;晚下班后未按公司规定将车辆送回公司停放,每车次扣5分。 外出登记情况:本项满分10分;漏填、错填外出登记表者每人次扣一分 无派车时工作表现:本项满分5分;工作时间无派车任务时玩游戏、看电影、睡觉者每人次扣1分。 车辆清洁情况:本项满分5分;车辆内、外不清洁每车次扣1分。 有效证件不齐全:本项满分5分;出车有效证件不齐全者每次扣一分。 服从调配情况:本项满分7.5分;不服从车务管理人员调配每人次扣2.5分。私自用车:本项满分10分;公车私用发现一次扣除5分。 无派车单出车:本项满分7.5分;无派车单出车等或不服从调配情况每人次

扣2.5分。 车辆交他人驾驶:本项满分5分;车辆交由他人驾驶,每发现1次扣2.5分 二、考评方法 评分方法采用行政主管评分,部门主管复议,总经理审核三步走的方法。 三、分等方法 根据分数不同,分为以下等级 优秀: 90分以上; 良好: 80~89分; 中等: 70~79分; 及格: 60~69分; 不及格:60分以下。 四、考评结果利用方法 考评等级与奖金挂钩,具体办法是: 如月绩考优秀,每月的出车记录达到次,共奖励350元;良好奖励300元;中等奖励200元;及格奖励150元;不及格无奖励 连续两季度优秀,另嘉奖100元

司机管理规定及考核办法

司机管理规定及考核办法 This manuscript was revised on November 28, 2020

驾驶员管理规定及考核办法 为规范车辆管理和驾驶员岗位工作纪律,提高车辆使用率和工作效率,现规定如下: 一、严格执行《办公用车管理制度》,服从领导安排,按时出车,遵守劳动纪律,为领导和各部门用车提供优质服务; 二、驾驶员要认真落实五项标准,即:安全正点、服务热情、职业道德端正、车容整洁、修旧利废; 三、遵守交通规则,服从交警指挥,不违章行驶;因违章造成的罚款或责任事故,由驾驶员个人承担;发生交通事故,驾驶员承担实际损失的20%,并给予警告; 四、严格遵守保密规定,回避领导招待用餐,严禁外传或议论领导及各部门的工作内容; 五、严禁酒后驾车和未经许可私自用车,必须参加交通安全学习,违章扣除岗位津贴; 六、上班不执行公务时,应在司机班休息,随时等候安排; 七、每次出车返回后应及时清洁车厢内外,检修、保养车辆;每周检修及擦洗车辆至少2次,雨后随时清洗; 八、驾驶员要做好“清洁、检查、紧固、调整、润滑”为主要内容的例行保养。 十、用车规定 1、坚持公车公用的原则,所有用车由行政人事部统一安排;

2、未经公司批准,严禁借车给他人使用。 十一、工作规定 1、按时上班,对工作安排应无条件服从,不借故拖延、推诿或拒不出车;对工作安排有意见的,应先出车事后向上级领导反映,否则按规定处罚; 2、严格执行考勤制度,无故缺勤一律按旷工处理,司机不听从安排,耽误公事,情节严重者给与开除处理。节假日值班或特殊情况需加班时,须接受行政人事部安排; 3、接送来宾,应具备基本礼貌礼仪。需保持良好的个人形象,保持服装的整洁、卫生,注意个人的言行,礼貌待人,严守公司秘密,树立良好的职业道德; 4、出车前严禁饮酒,行驶中注意力高度集中,严禁在行车时与随行人员谈笑; 5、遵守交通规则,文明行车,不危险驾车(强行超速、争道等); 6、随时确保车身外观清洁干净,车内应保持整洁; 7、经常检查车辆状况,发现问题及早处理,确保行车安全,车辆操控若发觉异常应立即检查,并尽快通知行政人事部进行维修; 8、按实际需求认真填写《车辆维修审批单》,并将车开至公司指定维修点维休保养,维修完后将审批单存根交于行政人事部; 9、如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生,应先急救伤患人员,向警察机关报案,并立即上报行政人事部进行处理;

车辆及驾驶员管理制度

车辆及驾驶员管理制度 一、安全行车规及要求 1、车队机动车驾驶员应严格遵守《中华人民国道路交通安全法》和省道路交通安全管理条例,严格遵守公司各项规章制度,服从统一调度。 2、驾驶员按规定准时参加公安交通管理部门的驾驶证年审和机动车年度检验工作,并做好各自的车辆保养工作,切实做到安全行车。 3、驾驶员应持有效证件出车,坚决杜绝无证驾驶机动车,杜绝酒后驾车现象。 4、实行驾驶员每月安全学习制度。车队在每月不定期组织驾驶员安全学习一次。安全学习应有记录,并实行签到制度。驾驶员业余时间要加强业务学习和安全知识学习,不断提高业务技术水平,增强交通安全意识。 二、车辆维修保养管理 1、车队驾驶员必须做好所保管车辆的日常维护、保养工作,保证按要求能随时出车。按各台车辆实际情况,一般按每行驶 8000~10000 公里二级维修保养一次。 2、维护保养时,驾驶员应在现场,确保机动车安全部件的可靠性。驾驶员应勤检查,发现车辆隐患应立即处理,使车辆处于完好性能状态。进行正常保养时,如:更换机油、机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器等,驾驶员应先申请,批准后再安排保养。 3、车辆维修保养须到指定地点进行。公司每年对维修服务点进行询比价或招投标,选择有资质、诚信、技术好、性价比优良的厂家作为定点维修厂。

4、维修费用(包括更换轮胎、更换配件等)1000 元以由车队长审核,办公室主任审批。超过 1000 元以上由驾驶员先填审批单或书面报告经车队长签意见后报办公室主任签署意见,经总主管领导审批同意后方可进行维修。 5、更换轮胎应根据车辆行驶公里数和实际磨损程度经车队长和办公室审核后方可办理审批手续。 6、车辆在行驶途中或出差期间出现故障,须紧急维修未能先办理审批手续时,应先通知车队长,并经随行人员证明后,可先进行维修,但返回后按本节第4条款补办审批手续,并将更换配件带回车队办公室确认。 7、维修保养更换的旧配件及旧轮胎应及时交回车队办公室,并建立车辆维修档案备查。 8、未经审批同意擅自维修的发票一律不得报支。 9、办公室车队每季度对台车维修费用进行考核,公布考核果,作为年终考评依据。 11、随着车龄的变化、台车每公里修理费限定也作相应的调整。 12 、严格执行修理费控制限定标淮,无故超支,驾驶员、车队长、办公室分主任承担超支部分的20%。 三、车辆油量管理 1、凡属公司车辆,一律实行一车一卡制度,并实行定车、定卡、定油品使用。原则上不得用现金加油(外省部份加油站除

司机绩效考核管理办法

司机绩效考核管理规定 1.0目的 通过对司机一定期限的工作成绩、工作能力的考核,把握每一位司机的实际工作状况,为培训、工作调动以及提薪、晋升、奖励表彰等提供客观可靠的依据。通过考核可促使司机有计划地改进工作,激发潜能,以保证公司营运与发展的要求。特制定此考核标准。 2.0范围 适用于总务单位车辆管理组所有司机 3.0考核的原则 1、一致性:在一段连续时间之内,考核的内容和标准不能有大的变化,至少应保持1年之内考 核的方法具有一致性。 2、客观性:考核要客观的反映员工的实际情况,尽量减少光环效应、个人关系亲疏不同、偏见 等带来的误差。 3、公平性:对于同一岗位的员工使用相同的考核标准。 4、公开性:员工要知道自己的详细考核结果。 5、可衡量行:即考核必须明确、具体、可操作,从而公正、客观的测评每位司机工作业绩的大 小、差距与不足,进而才能做到奖罚分明。 4.0考核的规定 4.1. 考核内容和评分标准 4.1.1考核内容 1、工作态度(15分):考核期内对待本职工作或本职工作以外的态度,主要从认真度、 责任度、努力程度和服从态度等方面考核,由工作安排人员进行考核。 2、厂规厂纪(15分):在厂区内遵守各项规章制度,从着装要求,出勤工时,宿舍、饭 堂等公司相关制度方面考核。由部门主管进行考核。 3、交通规则(15分):外出行车时,必须严格按照相关法律进行行车。主要从违章罚款, 车辆肇事,超速、车身刮花等方面考核。主要从当月违规罚款进行考核。 4、车辆卫生(15分):车辆出厂前或回厂后,需打扫卫生,主要从车身清洁,车内整理, 洁净等方面进行考核,由工作安排人员进行考核。 5、出车时间(10分):在货物备好后,需立即出发至目的地或在规定要求内货物必须到 客户所在地,主要从客户投诉和部门投诉作为考核标准。 6、车辆维护(10分):每周有无正常保养,检查剩余油量、水量等,考核主要从《车辆 维修保养记录表》为依据。 7、个人修养(10分):平时言谈举止,礼貌待人。主要从各部门投诉进行考核。 8、证件审核(10分):司机有效证件及车辆保险有效期限内审核,证件到期前半个月需 提前报相关主管,主要由部门主管考核。 4.2.考核的评分标准。 1、公司司机人员上班时间内一律穿厂服及佩载厂证进入厂区。发现未戴厂牌或穿工衣者 每次扣绩效2分。

驾驶员安全行车违章考核处理规定(正式版)

驾驶员安全行车违章考核处理 规定 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:___________________ 日期:___________________

驾驶员安全行车违章考核处理规定 温馨提示:该文件为本公司员工进行生产和各项管理工作共同的技术依据,通过对具体的工作环节进行规范、约束,以确保生产、管理活动的正常、有序、优质进行。 本文档可根据实际情况进行修改和使用。 1 主题内容 本规定对公交驾驶员安全行车中常见的违章行为进行了分类、分等, 并对违章行为处罚的办法、标准和流程作出了规定。 2 适用范围和对象 本规定适用于对驾驶员安全行车违章行为的处罚。 本规定适用对象为本集团公司范围内全体在岗驾驶员。 3 编制依据 《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、《江苏省道路交通安全条例》及本集团公司《驾驶员安全操作规程》。 4 定义 本规定所指违章行为, 是指驾驶员在出车前、行车中和收班后整个生产活动过程中, 违反国家法律法规和行业安全生产标准, 违反公司安全生产规章制度、规程, 可能诱发的人身不安全行为和车辆设施设备不安全状态。 5 违章行为分类分项及等级划分 5.1分类分项

违章行为共分4个类别26个项目共86种行为。 类别 项目 运营设备 车辆设施、车辆设备、车辆使用、车辆停放、车辆例保

司机及车辆管理办法

********公司 司机及车辆管理办法(试行)为实现公司对司机及车辆管理的科学化、制度化、规范化,本着“安全第一、预防为主、厉行节约、高效便捷”的指导原则,合理调配并使用好公司用车,加强公司车辆的保管及有效运用,保证行车安全,特结合公司实际情况制定本制度。 第一条、司机录用制度 一、司机采用网络招聘和推荐招聘两种方式进行,严格按公司人事管理制度办理新进人员事务; 二、新招聘司机必须具备条件:高中以上文化,有5年以上安全行驶驾龄; 三、新招聘司机试用三个月,期满后考核驾驶技能、驾驶理论、服务态度,合格者正式录用。 第二条、司机管理条例 一、司机工作管理规定 1、司机属行政工勤人员,归行政管理; 2、司机负责管理、保养好公司车辆,保证公司随时安全用车。所保管车辆要随时检查,定期实施维修保养,保证车辆行驶正常、安全。如发现车辆带病工作未及时维修,将追究司机责任,并扣除其当月工资200元; 3、随车出行资料如驾驶执照、行驶证、保险卡等,司机应随身携带,不得遗失。责任车辆各种证件的有效性要经常检查,出车时必须保证证件齐全有效; 4、司机证件年审需提前10天向办公室负责人提出申请,经批准后即着手年检办理。逾期未年检遭罚款处分者,其费用由司机本人负担;

5、出车在外或出车归来停放车辆,注意选取停放地点和位置(厂内指定地点),不能在不准停车的路段或危险地段停车,上好排档锁,不要在车里明显位置摆放手机、手包等物品。司机离开车辆时,要锁好保险锁,防止车辆被盗; 6、司机应随身携带手机,时刻保证通讯畅通。节假日期间,司机必须服从公司需要执行电话值班,做到随时候命。节假日加班按照法律规定给予加班补贴。 1 司机应负责公司节假日车辆安排的出差工作。如因拒绝出车需经领导同意批准。否则一律按照决绝出车处理。拒绝出车公司有权与其解除劳动合同。 7、凡公司指派用车,司机不得以任何理由拒绝出车或故意延误用车时间;情节严重的将给予解除劳动合同处理。 8、车辆发生交通意外或事故时,应保护现场,等候交警部门处理,并第一时间通知办公室负责人以及保险公司; 9、交通事故以及交通违章计入司机绩效考核工资内,有违章现象2次及以上的将扣除司机的月度绩效考核工资(根据违章次数按比例扣除)。发生交通事故的将扣除全月的月度绩效工资(非司机主要责任认定的不予计算)。全年无违章及无交通事故的将给予安全奖励,奖励金额根据公司的效益而定。年终发放。 10、司机需在外住宿的,按出差管理规定报销住宿费用。 11、司机如在费用报销、计算公里数方面有弄虚作假、中饱私囊行为,一旦发现一律除名。 二、司机行为准则

公交驾驶员星级管理与考核办法

湖北通宇随县公交有限公司 驾驶员星级管理及考核办法 第一条为强化公司安全营运生产管理,充分调动一线驾驶员生产(工作)积极性,激励公交驾驶员不断提高岗位技能和服务水平,提升企业品牌形象,促进公司跨越式发展,结合公司实际制定本办法。 第二条本办法适用于公司在岗公交车驾驶员。 第三条星级管理名称释义 驾驶员星级考核评定分为月星、年星、争先星和创优星四种形式。 (一)月星:驾驶员当月获评星级(数),按级别从低到高依次为:一星级、二星级、三星级、四星级、五星级。每个月最高可获得五颗星。 (二)年星:驾驶员在一个自然年度(当年1-12月)内获星的累计数。驾驶员在自然年度内最高可获60颗星。 (三)争先星:驾驶员在一个自然年度内获星超过36颗星(不含)者可获得争先星。 (四)创优星(即原安全服务奖):驾驶员在一个考核年度(12个月为一个考核周期,可滚动计算)内经考核达标(考核包括出勤、安全、服务、遵纪守法四项内容)可获得创优星,创优星按考核年度累进计发奖励。 第四条星级考核评定标准 (一)月星 1、一星级

(1)当月出勤低于考核出勤天数2天(含)以内(婚假、丧假、产假、工伤假、探亲假等法定休假不影响出勤考核,下同); (2)完成营运里程不低于当月考核里程的90%(含); (3)当月以责论摊事故费用在2000元(含)以下; (4)当月无责任服务投诉和纠纷; (5)当月百公里平均油耗超过所在线路(同车型)平均油耗3升(含)以内; (6)当月遵章守纪,服从管理,无违法违纪违规行为。 2、二星级 (1)当月出勤低于考核出勤天数1天(含)以内; (2)完成营运里程不低于当月考核里程的95%(含); (3)当月以责论摊事故费用在1000元(含)以内; (4)当月无责任服务投诉和纠纷; (5)当月百公里平均油耗超过所在线路(同车型)平均油耗2升(含)以内; (6)当月遵章守纪,服从管理,无违法违纪违规行为。 3、三星级 (1)当月出勤达到考核出勤天数; (2)完成当月考核营运里程; (3)当月无安全(工伤)责任事故; (4)当月无责任服务投诉和纠纷; (5)当月无机械责任事故; (6)当月百公里平均油耗超过所在线路(同车型)平均油耗1公升(含)以内;

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