2 四缸四排汽轮机本体结构

补汽阀
压
缸-补 汽 阀
中
压
缸
排汽
双流程和 双层缸设
计
无导汽管 单个大口 径排汽及 联通管
进汽
低
外缸与凝
器刚性连 接 内缸支撑 轴承座上 外缸
压
缸
轴封 补偿器
轴封补偿
器吸收内 外缸相对 膨胀 内缸
小
结
• 西门子超超临界四缸四排汽机型特别适 应超超临界高温、高压参数的独特结构 是其产品各项性能、结构等方面都处在 突出、遥遥领先地位的根本原因。
超超临界660MW 四缸四排汽轮机本体结构
大唐南京发电厂 2010年9月
张蕾蕾
目
高压缸 中压缸
录
低压缸
小 结
上汽厂超超临界660MW机型
西门子技
术“H M N”积木式 模块 高、中压
分缸百度文库
三 维 外 形 图
主要参数
主汽压 25MPa.a 主汽温 600 ℃
低压缸
中压缸
热耗率
7319 kJ/kW.h
高压缸 低压缸
高
高压缸双
层设计 外缸圆桶 型结构 整个周向
压
缸
壁厚旋转
对称
高
圆筒型高
压缸应力 及应力集 中小.冷、 温、热态
压
缸- 外 型 图
排汽缸
启动均
5min到 3000r/min 进汽缸
高
压
缸-调 门
主汽门、
调门直接 与汽缸相 连 调门全周
进汽
通道简捷
高
相当于一 个单独的 调节阀 可增加出 力 提高机组 经济性
• 其它超超临界机型则采用传统亚临界相 同的结构，主要通过更换材料，增加厚 度，局部地优化措施。