汽车备胎保养和汽车自行维修方法
很多车主常常会忽视了对备胎的保养，等到某个轮胎发生意外状况，取出备胎时才发现，备胎已经无法使用。
日常保养中或者长途出游前，很少有车主对备胎进行检测，而一些不专业的维修店也经常会疏忽这一点。备胎检测主要是检查胎压和有无磨损和裂痕，在胎纹磨损到磨损标志线之前，要尽早对轮胎进行更换。
提醒：如果胎侧有细小裂纹，就不能用它跑长途或高速行车，因为轮胎侧壁较薄，高速行车容易发生爆胎。
轮胎的主要成分是橡胶，而橡胶最怕的就是各种油品的侵蚀。车主经常在后备厢内存放润滑油等油品，这些油一旦沾到轮胎，会使轮胎发生胀蚀，将大大降低轮胎的使用寿命。
提醒：如果轮胎沾到油，要及时用中性的洗涤剂把油污冲洗掉。
很多车主认为，只要把备胎一直放在后备厢里不使用，就可以“长命百岁”，这是不对的。经常会出现这样的情况：车主在爆胎后想更换备胎，但却发现备胎在放置多年后，已严重老化，早已是废胎。其实，因为轮胎是橡胶制品，存放时间太长会出现老化现象，一般轮胎的老化期为4年左右，因此，到4年之后就应该更换备胎。
备胎因为使用频率低、与地面的摩擦少，而且部分备胎的尺寸会比正胎尺寸小一些，其
扁平率、胎宽或轮胎直径都与正常使用的轮胎不一样，因此换上备胎后，四条胎的摩擦系数不同，地面附着力不同，气压不同，长时间使用会对车辆的制动系统、转向系统及悬挂系统产生一定的影响，给行车安全带来隐患，还会使同向的其他轮胎产生摩擦不均匀等现象。
提醒：有的备胎采用比较鲜艳的颜色，目的就是提醒车主及时换掉备胎。另外，使用备胎尤其是小型化的备胎时，要注意控制车速，一般的情况下以不超过80公里/小时为宜。
有的车主会将修补过的轮胎作为备胎，这些轮胎如果要再次使用，一定要放在非驱动轮上，一般我们驾驶的中级及以下的车辆都是前驱车，而且由于前轮爆胎后汽车的方向更不容易控制，所以修补后的轮胎要放在后轮。
自动挡的车虽然没有离合器，但由于机械故障，还是有可能中途意外熄火。当发现电池灯亮后就熄火了，这时千万别乱打方向盘和多次踩刹车，因为熄火后一般只有两次刹车的机会。然后，把变速杆迅速推入空挡，点火开关转到启动位置，重新启动成功后，再迅速把变速杆拉到D杆，即可正常行驶。如果多次尝试，发动机仍无法启动，说明故障比较严重，这时就应该停车检修。应用这种方法，必须对车辆的操作比较熟悉，如果用力过大，把变速杆直接推入倒挡，会对变速器造成较大损害。
分电器、火花塞、高压线路等是否因汽车淋雨或洗车而受潮专家解读：近来下雨频繁，一些车辆的配件容易淋雨，倘若这样，这些受潮的部件就会影响车辆启动，车主需先将车辆熄火，将受潮部分的机件晾干再发动汽车。
发动机舱平常要盖紧，尽量不要在雨中打开。检查蓄电池电压是否足够专家解读：仔细听发动机是否有呲呲的声音，如果是这样，那说明你的蓄电池没电了。防止蓄电池突然没电，最好的方法是平时多留意自己的爱车发出的“求救信号”。这种信号有以下几种表现形式：一是起动机不转或转动微弱，以致起动机无法发动;二是前大灯比平时暗;三是喇叭音量小甚至不响。
为避免安全隐患应及时更换变形的轮胎，并就近寻找汽修店安装平衡块。对此问题千万不能大意，有些撞击后没有形成鼓包，看上去不明显，但仔细检查还是能够发现问题的。如果车辆以上两个问题都没有的话，还有一种可能，更换轮胎后未进行四轮定位处理方法：应及时寻找专业汽修店进行四轮定位，避免安全隐患。
传感器启动防夹功能专家解读：一般高级轿车在电动车窗的设计上都会安装一个防夹功能，可以避免由于意外操作造成的人员伤害。在车辆的使用过程中，如果车门顶框内部镶有部分物体，车窗升到此部位的时候，传感器会启动防夹功能，使车窗下降。检查一下是否有异物影响车窗升降，进行清理。如果只发生在高速行驶过程中，有可能是电压的原因，需到4S店进行调节。
需观察间隙配合是否严重，如果只是由于设计或者摩擦的问题，涂点润滑油就行，但
如果很严重的话，则需注意是否车身变形。调整这门锁模块的位置以及车身挂钩的位置，让配合更好;在锁扣以及挂钩位置涂上润滑脂，加强润滑。如果是新车，车门关闭不严大部分是因为安装时各部件配合不好所导致的。如出现严重间隙配合的问题，可直接到4S店索赔，要求调整间隙。
汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程或时间。保养频率高不是什么坏事，能更有效地保障车辆的各项性能。用车初期主要是正常保养，费用相对较低;当车辆使用一定年限或行驶一定里程后会进入维修期，费用就相对高一些。科学地确定各类保养作业的间隔里程，不仅能使汽车经常保持良好的技术状况，还能使你节省保养费用和修理费用。不过在决定汽车保养周期时，应参照汽车制造厂推荐的保养周期，结合汽车自身的技术状况和实际使用条件，对保养周期要做适当的调整。对于一些定点维修经销商推荐的维修周期你可要仔细斟酌一下，毕竟经销商也是要赚钱的。一般汽车状况良好的新车，可适当延长保养周期;而汽车状况较差或使用条件恶劣的，则应适当缩短保养周期。
空气过滤器和雨刷都是汽车必不可少的辅助配件，空气过滤器是空气进入发动机要经过的第一道“关卡”，其作用是过滤掉空气中的灰尘与杂质，保持流入引擎内的空气都比较洁净，而雨刷则增强了车主雨季出行的安全性。
一般汽车的空气过滤器在汽车行驶2万公里时要换一次，1万公里时进行一下检查，雨刷需要每6个月至一年更换一次。可以说，空气过滤器和雨刷是车中价格最低廉的部件了，二者的检查与更换都很简单，专门去一次维修站点浪费时间和金钱实在是不值得。
要时常注意对汽车的滤清器进行清洁。不要小看它，它直接影响你的爱车耗油等情况。在汽车内燃机使用过程中，灰尘等杂质将不断混入机油中，同时空气及燃烧的废气对机油的氧化作用，会使机油逐渐产生胶质或者油泥，这不仅会加速零件的磨损，而且易造成油路堵塞。所以要定期地对汽车的滤清器进行清洁。目前大多数轿车发动机使用的是旋装式机油滤清器，这种滤清器是不可拆洗的一次性滤清器，当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期，一般是5000公里至10000公里。滤清器有进出油口箭头标记，更换时切勿装反.
校正胎压是安全检查中最重要的一环。
胎压过低会导致不正常磨损或轮胎内部损伤胎压，过高则会使得轮胎及轮圈较易受到不平路面的冲击而变形，甚至会导致爆胎。胎压必须定期检查，除了备胎以外，其他的轮胎最少要两个星期检查一次，而胎压的检查必须是在轮胎冷却的情形下进行，否则高温会使胎压升高，量起来不准。如何判断轮胎是否处于冷却状态呢?很简单，只要停止行驶1小时以上即可，切勿以快速剧烈的方式给轮胎降温。冷胎压必须符合轮胎制造公司针对不同车辆、不同
轮胎以及不同的用途所定的标准。最后别忘了经常检查一下备胎压力是否正常。
胎在国内可能就难有上佳表现。
当天气转凉，一旦冷空气来临气温骤降，很有可能影响汽车冷却系统的正常工作。这时就要及时放掉水箱中的自来水改用防冻液。如果您的车一直在使用防冻液，则不必立刻更换。防冻液的更换周期为两年，一般防冻液的更换周期为2年～3年或是行驶3万公里～4万公里。有的防冻液存放一年后，会出现少量絮状沉淀，这种现象多半是添加剂析出造成的，不必扔掉。如果出现大量的颗粒沉淀，表明该防冻液已经变质，不能再使用了。需要提醒的是，更换防冻液前别忘清洗发动机
关于汽车维修保养常识 关于汽车维修保养常识具体如下： 汽车车漆保养 汽车车漆保养常识其实是很复杂的。虽然车漆看起来光滑,但是 表面有细小的凹面和孔洞,新车建议要做一次封釉或者镀膜处理。一 般情况下,镀膜比封釉时间更长一些,封釉效果大概在3个月到半年, 镀膜在半年以上,建议在一定时间后还需要进行第二次封釉或者镀膜。洗车店进行的常规项目就是抛光和打蜡。但是这两项要在镀膜或者 封釉的前提下做,因为总是打蜡或者抛光,等于是在消耗漆面的厚度, 逐渐的使车漆变薄,失去光泽,出现细小的划痕。 汽车轮胎保养 汽车的轮胎、钢圈是最容易脏的部位。所以,对轮胎的保养也是 非常重要的关键所在。在洗轮胎之前,准备一个把手较长的刷子,如 果轮胎并不是太脏,用一般用的清洁剂洗就行了。除非真的有太多污垢,那可能就要购买专业清洁剂了。 刷子不能用在镀铬的镜面处理过的轮圈,会留下很明显的伤痕。 镀铬的轮毂一般用海绵,洗小地方再考虑用刷子。只要将轮胎及膝部 以下部位清洗干净,整部车看上去就会变得光纤亮丽 汽车内饰保养 关于汽车维修保养常识之汽车电瓶的养护常识： 1、如果发现电池的电极有白色/绿色/青色的粉状结晶堆积，及 时使用钢丝刷和碳酸氢钠(又称苏打)溶液清理电极，以保证电极和 电缆接触良好。(碳酸氢钠有腐蚀性，一旦迸溅到汽车烤漆上，要及 时清理)。
2、检查电池是否安全地固定在电池架上，若有松动现象，拧紧固定螺栓。过度的摇晃会缩短电池的使用寿命。 3、定期检查电池内电解液是否减少。如果需要，加注蒸馏水，但不要过量。正常的液面高度应抵达注水孔的底部。免维护电池则无须这项保养。 4、检查电缆是否紧紧地连在电极上。接头松动会导致汽车无法启动，好像电池没电一样。
xxxxxxxxxx车辆维修 服务外包项目 参选文件 参选人名称：xxxxxxxxxxxxxxxxxx （盖单位公章） 法定代表人（负责人）或者其委托代理人：（签字） 2019年08月03日
目录 参选文件【商务参选文件】部分 (3) 商务参选文件目录 (4) 1. 商务评审索引表 (5) 2. 专用印章授权函（如有） (6) 3. 参选函 (8) 4. 法定代表人（负责人）明 (10) 5. 法定代表人（负责人）授权委托书 (11) 6. 制造商授权函[参选人为代理商的] (12) 7. 廉洁参选承诺书 (13) 8. 参选人控股及管理关系情况申报表 (14) 9. 商务规书偏离表 (16) 10. 无重大问题且财产冻结承诺 (18) 11、机动车维修服务质量保证书 (19) 12、其他参选人认为有必要提供的资料 (20) 参选文件【技术参选文件】部分 (21) 技术参选文件目录 (22) 1、技术评审索引表 (23) 2、【技术标准和要求/技术规书/工作任务书点对点应答或偏离表】 (24) 3、项目建议书 (30) 4、要求参选人提供的其他文件 (33) 5、人员到岗承诺书 (36) 6、汽车维修技师规 .................................................................................. 错误!未定义书签。 7、配件材料 (37) 参选文件【报价文件】部分 (39) 报价参选文件目录 (40) 1、参选一览表 (41) 2、报价文件 (43)
xxxxxxxxxx车辆维修 服务外包项目 参选文件【商务参选文件】部分 参选人名称：xxxxxxxxxxxxxxxxxx （盖单位公章） 法定代表人（负责人）或者其委托代理人：（签字） 2019年08月03日
车辆维修保养服务保障方案 1、项目概况 车辆维修保养、轮胎更换修补、车辆清洗服务 2、服务方案 2.1 服务标准 1）我方提供服务所采用的零部件、配件等材料符合国家或部颁标准，不使用假冒伪劣产品或以次充好。我方提供零部件、配件等材料的，均会如实填写材料清单，分别标明原厂配件、副厂配件或修复配件，明码标价，并保证质量。我方提供服务中更换的零部件、配件等材料交由甲方处理。 2）服务所需零部件、配件等材料的更换，增加或变更服务项目的均会经甲方同意。 3）对二级维护、总成大修、整车大修的车辆和改装车辆维修竣工出厂前进行维修质量检测。车辆出厂前整车污染物排放超标的，不得交付使用，出厂后在质量保证期内污染物排放超标的，我方负责无偿维修，使车辆污染物排放达标。 4）建立和健全车辆设备的技术档案，包括设备说明书、技术资料、部件的出厂试验等原始资料、车辆维修资料、重大缺陷事故情况记录以及维修记录。 5）车辆进厂维修与保养将规范进厂登记制度，未经甲方同意，
我方不以任何理由将车辆开出厂外。 6）严格遵守甲方安全生产及运行情况报告制度，及时上报事故维修情况。对于车辆紧急事故应迅速组织应急抢修工作，并在规定时间内提交报告。每月固定时间前将上月的“维修与保养报告”报送甲方，月报内容应包括维修与保养情况、消除缺陷情况、费用使用情况和存在问题等。 7）按照国家法律、法规、行业规范、维修标准对车辆进行维修与保养工作，无标准的，参照车辆生产企业提供的维修手册和有关技术资料执行。 2.2 车辆维修保养服务业务流程 2.2.1 车辆服务流程 （1）普通业务维修服务流程
（2）业务车辆维修保养服务流程 2.2.2 相关业务服务流程简述 （1）接待服务 1）接待准备 ①服务顾问按规范要求检查仪容、仪表。 ②准备好必要的表单、工具、材料。 ③环境维护保养及清洁。 2）迎接顾客 ①主动迎接，并引导顾客停车。
33个汽车常见维修保养方面的知识大全 1、排气管冒黑烟 故障判定：真故障。 原因分析：表明混合气过浓，燃烧不完全。主要原因是汽车发动机超负荷，气缸压力不足，发动机温度过低，化油器调整不当，空气滤芯堵塞，个别气缸不工作及点火过迟等。排除时，应及时检查阻风门是否完全打开，必要时进行检修;熄火后从化油器口看主喷管，若有油注出或滴油，则浮子室油面过高，应调整到规定围，拧紧或更换主量孔;空气滤清器堵塞，应清洗、疏通或更换。 2、车辆的排气管排出蓝色的烟雾 故障判定：真故障。 原因分析：是由于大量机油进入气缸，而又不能完全燃烧所致。拆下火花塞，即可发现严重的积炭现象。需检查机油尺油面是否过高;气缸与活塞间隙是否过大;活塞环是否装反;进气门导管是否磨损或密封圈是否损坏;气缸垫是否烧蚀等，必要时应予以修复。 3、车辆排气管冒白烟，冷车时严重，热车后就不冒白烟了 故障判定：假故障。 原因分析：这是因为汽油中含有水分，而发动机过冷，此时进入气缸的燃油未完全燃烧导致雾点或水蒸气产生形成白烟。冬季或雨季当汽车初次发动时，常常可以看到排白烟。这不要紧，一旦发动机温度升高，白烟就会消失。此状况不必检修。 4、发动机噪声大，车辆原地踩加速踏板时，有“隆、隆”异响，发动机舱有振动感 故障判定：使用类故障。 原因分析：举升车辆，可看到发动机的底护板有磕碰痕迹。如果路面有障碍物而强行通过，发动机底护板就要被磕碰。底护板变形后与发动机油底壳距离变近，如果距离太近，当加速时油底壳与底护板相撞就会发出异响并使车身振动。所以，行车中一定要仔细观察路面，不要造成拖底现象发生。处理方法：拆下底护板，压平校正即可。 5、车辆的转向盘总是不正，一会向左，一会向右，飘忽不定 故障判定：真故障。
汽车保养知识大全 1．使用适当质量等级的润滑油 对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。 2．定期更换机油及滤芯 任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中(一般以机油标尺上限为好)。机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧。 3．保持曲轴箱通风良好 现在大部分汽油机都装有PCV阀(曲轴箱强制通风装置)促使发动机换气，但窜气中的污染物“会沉积在PCV阀的周围，可能使阀堵塞。如果PCV阀堵塞则污染气体逆向流人空气滤清器，污染滤芯，使过滤能力降低，吸入的混合气过脏，更加造成曲轴箱的污染，导致燃料消耗增大，发动机磨损加大，甚至损坏发动机。因此，须定期保养PCV，清除PCV阀周围的污染物。 4．定期清洗曲轴箱
发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水份、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损。此外，机油在高温时氧化会生成漆膜和积碳粘结在活塞上，使发动机油耗增大、功率下降，严重时使活塞环卡死而拉缸。因此，定期使用BGl05(润滑系统高效快速清洗剂)清洗曲轴箱，保持发动机内部的清洁。 5．定期清洗燃油系统 燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中，不可避免地会形成胶质和积碳，在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来，干扰燃油流动，破坏正常空燃比，使燃油雾化不良，造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等性能问题。使用BG208(燃油系统强力高效清洗剂)清洗燃油系统，并定期使用BG202控制积碳的生成，能够始终使发动机保持最佳状态。 6．定期保养水箱 发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。冷却液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱的金属部件，造成水箱破损、渗漏。定期使用B G540(水箱强力高效清洗剂)清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命。
汽车维修服务方案 The pony was revised in January 2021
汽车维修服务方案.服务承诺书 一、严格遵守行业法律法规，认真执行伊犁哈萨克自治州和特克斯县维修行业各项管理法规及规范性文件，合法经营，按章办事，诚实守信，自觉维护客户的利益，树立维修企业良好形象。 二、严格执行《机动车维修合同》的全部条款和规定，全面履行承诺，圆满完成车辆的维修与保养工作，确保质量，提供快捷、方便、满意的服务。 三、实行明码标价、优惠公开。维修过程中，如需要扩大维修项目增加费用和延长维修时间时，及时和客户沟通：取得认可后才予实施，想用户之所想，尽力为客户节约每一分钱，不多收费、乱收费，不做有损客户利益的事。保证在与同类企业竞争中，不使用恶意竞价等非正当手段。 四、不使用假冒伪劣产品或以次充好，以旧顶新。维修时，重在修理，以节省之处；确需要更换零配件时，使用合格产品或正品。并贴上标识，以备客户查验，汽车配件、材料应保质保量。 五、对贵单位维修的车辆，特提供如下服务：1、每天24小时救援服务，设立应急电话：xxxxxxxxxxxx，实行24小时专人值班制度； 1、城区范围内15分钟内到达（施救出车出人免费）。 2、应客户要求提供免费上门接送车服务； 3、提供免费检查车况服务；
4、建立完整的维修技术档案，实行“一车一档”，提供技术咨询服务，却被吃了具有良好状况； 5、根据贵单位的制度及时做好维修车辆的接待和交送车服务； 6、车辆发生肇事时应贵单位的要求可及时配合处理车辆善后事宜，贵单位肇事车辆的维修费用按保险公司理赔金额结算，需要时，也请贵单位给予配合。 六、集中技术骨干力量，成立汽车维修小组，提供及时维修服务；若贵单位右完工时间要求尽最大限度满足。 七、汽车维修完工出厂实行出厂合格证制度，维修质量不合格的车辆不准出厂。汽车维修完工出厂时按完工出厂技术要求进行检查和检测。对维修竣工出厂车辆出现的质量问题或与合同约定的项目不符的问题进行无偿返工，工时、材料由承修方全额赔偿。 八、接受贵单位对我厂的生产、管理情况和车辆维修质量进行监督和检查，对发现和修车单位投诉的问题进行调查和处理。 九、保证贵单位维修车辆在我方修理期间的安全，做到不丢失、不损坏，否则承担全部损失。 十、保证以经道路运输管理机构批准的维修方式和形式承诺的服务、质量、价格标准。 十一、建立投诉制度，认真听取送修单位意见，并及时做出修正。
车辆维修保养服务方案 1 服务标准 1）我公司提供服务所采用的零部件、配件等材料符合国家或部颁标准，不使用假冒伪劣产品或以次充好。我公司提供零部件、配件等材料的，均会如实填写材料清单，分别标明原厂配件、副厂配件或修复配件，明码标价，并保证质量。我公司提供服务中更换的零部件、配件等材料交由甲方处理。 2）服务所需零部件、配件等材料的更换，增加或变更服务项目的均会经甲方同意。 3）对二级维护、总成大修、整车大修的车辆和改装车辆维修竣工出厂前进行维修质量检测。车辆出厂前整车污染物排放超标的，不得交付使用，出厂后在质量保证期内污染物排放超标的，我公司负责无偿维修，使车辆污染物排放达标。 4）建立和健全车辆设备的技术档案，包括设备说明书、技术资料、部件的出厂试验等原始资料、车辆维修资料、重大缺陷事故情况记录以及维修记录。 5）车辆进厂维修与保养将规范进厂登记制度，未经甲方同意，我公司不以任何理由将车辆开出厂外。 6）严格遵守甲方安全生产及运行情况报告制度，及时上报事故维修情况。对于车辆紧急事故应迅速组织应急抢修工作，并在规定时间内提交报告。每月固定时间前将上月的“维修与保养报告”报送甲
方，月报内容应包括维修与保养情况、消除缺陷情况、费用使用情况和存在问题等。 7）按照国家法律、法规、行业规范、维修标准对车辆进行维修与保养工作，无标准的，参照车辆生产企业提供的维修手册和有关技术资料执行。 2 车辆维修保养服务业务流程 1 车辆服务流程 （1）普通业务维修服务流程
（2）业务车辆维修保养服务流程 2 相关业务服务流程简述 （1）接待服务 1）接待准备 ①服务顾问按规范要求检查仪容、仪表。 ②准备好必要的表单、工具、材料。 ③环境维护保养及清洁。 2）迎接顾客 ①主动迎接，并引导顾客停车。
汽车保养知识大全，耐心看完，保证受益匪浅！ 1．使用适当质量等级的润滑油 对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。 2．定期更换机油及滤芯 任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中(一般以机油标尺上限为好)。机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧。 3．保持曲轴箱通风良好 现在大部分汽油机都装有PCV阀(曲轴箱强制通风装置)促使发动机换气，但窜气中的污染物“会沉积在PCV阀的周围，可能使阀堵塞。如果PCV阀堵塞则污染气体逆向流人空气滤清器，污染滤芯，使过滤能力降低，吸入的混合气过脏，更加造成曲轴箱的污染，导致燃料消耗增大，发动机磨损加大，甚至损坏发动机。因此，须定期保养PCV，清除PCV阀周围的污染物。 4．定期清洗曲轴箱
发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水份、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损。此外，机油在高温时氧化会生成漆膜和积碳粘结在活塞上，使发动机油耗增大、功率下降，严重时使活塞环卡死而拉缸。因此，定期使用BGl05(润滑系统高效快速清洗剂)清洗曲轴箱，保持发动机内部的清洁。 5．定期清洗燃油系统 燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中，不可避免地会形成胶质和积碳，在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来，干扰燃油流动，破坏正常空燃比，使燃油雾化不良，造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等性能问题。使用BG 208(燃油系统强力高效清洗剂)清洗燃油系统，并定期使用BG202控制积碳的生成，能够始终使发动机保持最佳状态。 6．定期保养水箱 发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。冷却液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱的金属部件，造成水箱破损、渗漏。定期使用BG540(水箱强力高效清洗剂)清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命。 刹车的踩法
汽车维修服务方案 1、公司质量安全管理制度
2、汽车配件运输 我单位承诺正常服务期限，保证 4 小时将配件送往指定地点，军事活动期间或其他应急期间，承诺 2 小时内将配件送往指定地点。我单位承诺部队大项任务可根据部队需求免费提供支援，驻地 60 公里内 免费提供送货上门服务，外地发货免物流费。 一、汽车配件的接运 汽车配件的接运是仓库根据到货通知，向承运部门或供货单位提取配件入库的工作。配件接运与配件验收入库的紧密衔接是仓库业务工作的首要环节。接运工作的疏忽，往往会将配件在产地或运输途中发生的损坏、差错带入仓库，增加验收、保管的困难，甚至造成久拖不决的悬案，使到货不能及时投入使用，影响对客户的供应保障。因此接运工作必须认真负责，严格点交，手续齐备，责任分明。 二、汽车配件的发运 汽车配件的发运，是配件仓库根据业务部门的配件支拨单注明的发运方式或领物单位的委托，将配件通过交通运输部门承运到使用单位的一项经常性的业务。 （1)将重件大件装底层，轻件、易碎品装上层；大箱大件装车边，小箱小件装中间。轻拿轻放，箭头标记向上，码垛稳固。装入车内的配件应当均匀地放置于车辆底板上，不能偏于一端或一侧。对于整装分卸的配件，应根据分卸到站的先后，分批装载，并做好明显标记，防止误卸、漏卸。使用棚车，车门应不致因装货而影响开闭，为此，所装配件应与车门保持30厘米以上的距离。 （2)使用敞车时，不得利用侧板作渡板来装卸笨重配件。使用起重机作业要做到稳、准、轻，不要砸坏车皮侧板和车底板。箱装配件之间应装载紧密，层层压缝，特别是两端应捆绑牢固，防止车辆行驶中配件跌落。敞车中不要附装小包装的配件，以防丢失。装车完毕后盖以篷布，以防途中淋雨、雪而受潮。 （3)用平车装运，应根据配件的性质、重量、形状、大小和重心位置，采用适当的加固材料和加固方法，防止配件发生纵、横向的位移。 如违犯以上规定，发生行车事故，责任在装车单位。因此，装车时切忌超过载重量规定，以防发生事故。但也要注意尽量装足吨位，以提高车辆利用率，减少运费开支。因为整车配件
定点汽车维修保养服务方案 车辆维修业是一个技术性很强的行业，车辆维修质量管理是一项全方位的、经常性的技术管理工作，车辆维修企业和道路运政管理机构必须运用法律的、经济的和行政的手段对车辆维修质量实施综合性管理。针对此事宜，我公司特制定了车辆维修质量管理体系，具体内容如下： 1、维修企业的车辆维修质量 维修企业的车辆维修质量反映该企业的整体服务水平和服务信誉，其主要标志是车辆维修竣工出厂质量监督抽查一次合格率、返修率、投诉率，以及车辆维修质量纠纷和质量事故发生的情况等。 2、车辆维修质量检验 采用一定的检验测试手段和检查方法，测定汽车维修过程中和维修后(含整车、总成、零件、工序等)的质量特性，然后将测定的结果同规定的汽车维修质量评定参数标准相比较，从而对汽车维修质量作出合格或不合格的判断。 3、车辆维修质量检验的目的 对于车辆维修企业，进行车辆维修质量检验的目的是为了对车辆维修过程实行全面质量控制，判断车辆维修后是否符合有关质量标准，对竣工车辆检验代表车辆维修企业，同时也代表托修方验收维修质量。
4、车辆维修质量检验的方法 车辆维修质量检验的方法分为两类：一是传统的经验检视方法，二是借助于各种量具、仪器、设备对其进行参数测试的方法。经验检视方法凭人的感官检查、判断，带有较大的盲目性；仪器仪表测试可通过定性或定量的测试和分析，准确地评价和掌握汽车技术状况。随着现代科学技术的进步，特别是汽车不解体检测技术的发展，人们可以在室内或特定的道路条件下，不解体测试车辆的各种性能，而且安全、迅速、准确。 5、车辆维修程 5.1进厂检验 进厂检验是对送修车辆进行外部检视和交接(严格地讲，进厂送修车的外检并不属于质量检验的范畴)，必要时进行简单的测量和路试以验证报修项目的准确性。进厂送修车交接检验的目的在于填写双方认可的车辆交接清单，办理交接手续，承修方通过对送修车辆的外观和行驶检查，制订修理计划。送修车辆的进厂检验可由检验部门专职检验员配合生产部门进行，也可由生产部门的调度员兼任。 车辆或总成送修前应进行修前检验，即送修技术鉴定，根据鉴定结果有针对性地安排维修，以免超前维修或失修。 5.2零件分类检验 大修车辆或总成解体、零部件清洗后，应按技术标准进行检验分类，将原件分为可用的、需修的和报废的三大类。分类的主要依据为：是否超过修理规范中的规定的“大修允许”和“使用极限”。凡零件
洒水车冬季常规保养常识 洒水车车辆的冬季保养主要有两个方面，一是定期由所在品牌汽车维修站为您提供的强制保养。另一方面就是要靠车主自己在平时使用中及早发现问题作一些日常保养。只有这样做才能让洒水车延长使用寿命和车辆的行驶安全。若洒水车保养或使用不当会引发车辆故障，带来安全隐患。所以您在使用洒水车的时候，一定要对进行认真细致的保养。 亲爱用户朋友们请您购买洒水车后首先仔细阅读随车带的洒水车《使用说明书》，并按照说明书上的说明进行使用和保养。只有这样洒水车在您的精心呵护下才能始终让车辆始终处于良好的使用状态。下面简单的介绍一下车辆在使用后的保养常识，以共大家参考。 一、洒水车发动机机油量的检查 首先要将洒水车停放在平坦的路面上。只有这样才能正确检查出机油标尺机油量，机油若在（F）和（L）两个标线之内，则属于正常范围，机油若低于（L）位说明不够。则应添加指定型号的机油，添加机油后的液面不能高于机油标尺（F）位。 二、洒水车发动机防冻液液液面的检查 注意发动机在高温状态时，你千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，在检查防冻液的液面应处于满位和低位之间，如果不够要按规定加入防冻液，不能够加入其它液体，不然到了冬天将会冻坏洒水车发动机，并腐蚀发动机。 三、制动液面的检查 洒水车的制动非常重要，因为它经常在城市闹市区工作，所以我们要经常检查制动液够不够。如果发现制动液不够，我们首先要检查刹车系统中是否可能有泄漏，及时到维修站进行检修，并加足够制动液，要注意加入同一种型号的制动液，做到洒水车安全行驶。 四、离合器总泵液面的检查 离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果低于标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象，请即时到就近的维修站检修。 五、蓄电池的保养检查 检查蓄电池固定是否牢固，电解液应在上限和下限之间，接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清
汽车维修有限公司经营管理方案
一执行总结 (3) 二行业市场调查 (3) 三企业蓝图 (5) 四公司定位 (5) 五公司盈利点分析 (6) 六具体的营销策划方案 (7) 七财务分析 (8) 八经营对策及思路（4s店模式） (9) 九汽车店的营销策略 (10) （1）产品策略 (11) （2）价格策略 (11) （3）分销策略 (12) （4）促销策略 (12)
一执行总结 随着国民经济的发展，人们的生活水平不断提高，传统私家车的思维观念逐渐普遍，中高档汽车的保有量逐渐升高，汽车售后服务的需求逐渐升高，在此背景下，汽车维修有限公司的创建是适应市场的行业背景。 二行业市场调查 （一）汽车4S 店建设与实施中存在的问题 1. 目前，在汽车维修行业中都是不分经销品牌的档次、强弱，不管其投资何时能回收，只追求、豪华、一流，一哄而上地建4S 店，有悖于市场规律，其结果是除了社会资源的大量浪费外，还将使自身的生存和发展背上沉重的包袱，近年普通国产轿车利润由上万元向数百元转移的情况下，不少4S店的投资商已直接面临着生存危机。 2. 汽车4S店营销观念更新服务理念的全员深化认识还需要一定时日，企业内部类似问题还没有提升到与汽车维修技术同等的地位。 3. 汽车4S店软件服务跟不上硬件建设的步伐，营销人员缺乏技术知识，维修服务队伍对新技术新装备的认知度匮乏。 4.维修企业高级管理软件及网络化技术在企业信息管理与企业经营管理中应用的深度与广度不足。 5 配件、工时价格虚高。 （二）综合维修企业经营中存在的问题 1. 采取传统的维修方式对待现代汽车技术 由于轿车从结构到控制技术已经高科技化，再采用传统手艺修车的方式已行不通，所谓“手艺修车”指的是以经验来指导修车，经验通常指感性经验，即感性认识，是通过对总成的解体寻找故障得来的，适用于维修传统的以机械传动，机械控制为主的汽车，不适用于现代高度机电一体化的汽车。 2. 维修技术工人文化素质普遍较低
附件5—9： 2008年江苏省职业学校技能大赛 汽车维修类项目实施方案 一、竞赛项目及内容 1.竞赛项目 本次竞赛以国家职业标准《汽车维修工》高级工（国家职业资格三级）的要求为基础，设 汽车维修基本技能、汽车二级维护二个项目，分为中职学生组、高职学生组和教师组三个组别。 其中，汽车二级维护为学生组团体竞赛项目，其余为个人竞赛项目。 2.竞赛内容与方式 （1）理论知识竞赛 理论知识竞赛以答卷方式进行。竞赛内容包括汽车发动机、底盘、电器、电子控制系统的 结构、原理与检修等。 竞赛时间：60分钟 （2）汽车维修基本技能 1）气缸盖的拆卸与安装 ①气缸盖（不含配气正时机构）的拆卸与安装（中职学生组）作业时间：30分钟。 机型：丰田5a发动机 技术要求：合理选择和规范使用工具、仪器、仪表、量具；作业项目齐全；作业流程合理。 要求测量项目包括气缸体上平面、气缸盖下平面的平面度；缸盖螺栓长度和直径；气门间隙检 查。 ②气缸盖（含配气正时机构）的拆卸与安装（高职学生组）作业时间：40分钟。 机型：丰田5a发动机 技术要求：合理选择和规范使用工具、仪器、仪表、量具；作业项目齐全；作业流程合理; 配气正时机构正确拆装。要求测量项目包括气缸体上平面、气缸盖下平面的平面度；缸盖螺栓 长度和直径；气门间隙检查。 ③发动机（秃机）拆装与测量（教师） 作业时间：90分钟。 机型：丰田5a发动机 技术要求：合理选择和规范使用工具、仪器、仪表、量具；作业项目齐全；作业流程合理。 要求测量项目包括气缸体上平面、气缸盖下平面的平面度；缸盖螺栓长度和直径；气门间隙检 查；气缸测量；曲轴测量。 2）气缸和曲轴测量（中职学生组、高职学生组、教师组）作业时间：20分钟。 机型：普桑。 技术要求：合理选择和规范使用工具、仪器、仪表、量具；作业项目齐全；作业流程合理。 游标卡尺的使用、读数方法、读数结果正确；组装量缸表；用外径千分尺校对量缸表；根据要 求应测量气缸的上中下三个截面，每个截面至少测量两个相互垂直的直径，测量多个直径不扣 分，取最大值和最小值；圆度、圆柱度计算方法及结果；安全与文明作业。高职学生组该项目 竞赛要求确定修理级别。教师组该项目竞赛需和发动机拆装项目一同完成。 3）故障诊断与排除（中职学生组、高职学生组、教师组）作业时间：30分钟 车型：丰田花冠corolla tv7180gl –im3 发动机型号：1zz-fe （vvt-i发动机） 检测设备：金德k81故障检测仪；南华nha-500五气尾气分 析仪。 技术要求：故障诊断项目以一个单一的电控系统故障码为切入点，要求选手按照维修手册 的规范完成以下步骤：故障码检查；定格数据确认；目视检查；症状检查；数据流测试；波形 测试；元器件检查；电路测试；确认故障点，而后排除故障，并且确认故障排除结果；双怠速 废气测试。最后填写工作单。
编号：SM-ZD-93310 汽车保养维修方面的常识、知识和方法 Organize enterprise safety management planning, guidance, inspection and decision-making, ensure the safety status, and unify the overall plan objectives 编制：____________________ 审核：____________________ 时间：____________________ 本文档下载后可任意修改
汽车保养维修方面的常识、知识和 方法 简介：该安全管理资料适用于安全管理工作中组织实施企业安全管理规划、指导、检查 和决策等事项，保证生产中的人、物、环境因素处于最佳安全状态，从而使整体计划目 标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 1、电池冬天发动汽车时需要有充足的电力，因为寒冷的天气会使电池的性能降低，这就要求车主定期检查电池，保证接线处的清洁和连接紧密，及时防范电解液外泄，腐蚀等现象出现。 2、发动机寒冷的天气会使发动机现有的隐患加重，所以这时最好对发动机进行一次仔细、彻底的检查。最好做性能检测，通过专业的技术分析，将诸如加速性能差、难启动等隐患提前解决，避免问题加剧。 3、机油和滤清器建议车主及早更换机油和滤清器，具体操作规范可以参阅汽车的保养手册。需要注意的是，更换机油和滤清器时最好选用汽车生产厂家推荐的类型和品牌，以防止出现不良反应。 4、防冻剂每两年要对汽车的冷却系统进行一次彻
Safety issues are often overlooked and replaced by fluke, so you need to learn safety knowledge frequently to remind yourself of safety. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 安全用车汽车维修保养中的十一 个注意常识(标准版)
安全用车汽车维修保养中的十一个注意常识 (标准版) 导语：不安全事件带来的危害，人人都懂，但在日常生活或者工作中却往往被忽视，被麻痹，侥幸心理代替，往往要等到确实发生了事故，造成了损失，才会回过头来警醒，所以需要经常学习安全知识来提醒自己注意安全。 一、怕“脏” 燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器、液压油滤清器及各类滤网等零件如果过脏，会导致滤清效果变差，过多的杂质进入油路汽缸内，加剧机件的磨损，增加故障发生的可能性;如果严重堵塞，还会导致车辆不能正常工作。水箱散热片、风冷发动机缸体和缸盖散热片、冷却器散热片等零部件过脏，会导致散热不良，温度过高。因此，对于这类“怕脏”的零件必须及时进行清洁维护。 二、怕“热” 发动机活塞温度过高，易导致过热烧熔而发生抱缸;橡胶密封件、三角胶带、轮胎等过热，易过早老化、性能下降、缩短使用寿命;起动机、发电机、调节器等电器设备的线圈过热，极易烧毁而报废;车辆轴承应保持适当温度，如过热，会使润滑油很快变质，最终导致轴承烧毁，车辆损坏。
三、怕“串” 柴油机燃油系统中的各种偶件，驱动桥主减速器内的主从动齿轮，液压操纵阀块与阀杆，全液压转向器中的阀芯与阀套等，这些配合偶件在制造时经过特殊加工，成对研磨而成，配合十分精密，在使用的寿命期内始终成对使用，切不可互换。一些相互配合件，如活塞与缸套、轴瓦与轴颈、气门与气门座、连杆大头瓦盖与杆身等，经过一段时间的磨合作用，相对配合较好，在维修时，也应注意成对装配，不要相互“串门”。 四、怕“反” 发动机汽缸垫在安装时不能装反，否则会导致缸垫过早烧蚀损坏;对一些特殊形状的活塞环也不可装反，应根据不同机型的要求进行装配;发动机风扇叶片安装时也有方向要求，风扇一般分排风和吸风两种，不可弄反，否则会导致发动机散热不良、温度过高;对有方向花纹的轮胎，如人字型花纹轮胎，安装后的地面印痕应使人字尖指向后部，以保证具有最大的驱动力。对于并装的两只轮胎，不同的车型也有不同的要求，不可随意安装。 五、怕“缺” 在维修车辆时，有些小件可能会因疏忽而漏装，甚至有些人认为
维修服务方案及承诺 包括但不限于以下内容： （1）应急保障方案。 为提高汽车维修安全事故应急的快速反应能力，确保科学、及时、有效答对于安全事故，妥善处理，有效控制事态，最大限度削减人员伤亡和产业损掉，维护正常的社会形态秩序和工作秩序，依据相关法律法例和本修理厂各部门各岗位的工作本能性能，制定本方案。 一、适用规模 （一）本修理厂维修车辆出现重大维修质量安全事故问题，或有可能造成重大伤亡及以上的重大险情。 二、工作机制 成立和完善重大生产安全事故应急体系和应急预案和实施，负责按照应急预案的原则，成立应急救援组织或配备应急救援人员，组织实施工作。 三、应急组织体系与职责 在统一领导下，坚持分级响应、分级管理为主的原则实行应急工作责任制。按照制定的应急救援预案和本企业的应急救援预案，结合维修厂房的特点、规模，对于施工现场易发生事故的部位、环节进行监控，制定施工现场生产事故应急救援预案。 四、应急准备 （一）定期研究重大生产安全事故应急救援工作，指导应急救援组织的成立和完善，加强重大安全的宣教、监督检查工作，防患于未然。 （二）定期检查本单元职责规模内安全应急预案的落实环境。安全生产事故应急救援组织应定期演练，器材、设备等应设专人进行维护。 （三）应急抢险救援工作需要多部门配合的，按照环境及需要及时通知和配合地方交通、公安、卫生、消防、安监局等有关部门，密切互助，共同开展应急抢险救援工作。 （四）成立本单元重大危险源、重大事故隐患、重大灾害事故数据库，并及时更新，定期完成危害分析及评估报告，成立健全预警联动机制及时消除隐患。 （五）各部门主管应24小时保持德律风开机，以备紧急环境联络。 五、应急响应 （一）事故报告 1、报告原则 应遵照“迅速、准确”的原则，在第一时间上报重大安全险情或重大事故环境。 2、报告程序 （1）发生重大安全险情或重大事故后，相关部门负责人应立行将事故环境如实向主管领导报告。 （2）主管部门接到事故报告后，迅速核实有关环境，并立即报告分管副总司理。 （3）发生紧张火灾事故，要及时上报消防、交通等政府部门。 （4）发生灭亡1人及以上事故，要及时上报公安、交通、等政府部门。 3、报告内容 重大安全险情或重大事故报告的内容： （1）险情或事故发生的时间、地点、事故种别、人员伤亡环境；
( 安全常识 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 汽车保养维修方面的常识、知识 和方法(标准版) Safety accidents can cause us great harm. Learn safety knowledge and stay away from safety accidents.
汽车保养维修方面的常识、知识和方法(标 准版) 1、电池冬天发动汽车时需要有充足的电力，因为寒冷的天气会使电池的性能降低，这就要求车主定期检查电池，保证接线处的清洁和连接紧密，及时防范电解液外泄，腐蚀等现象出现。 2、发动机寒冷的天气会使发动机现有的隐患加重，所以这时最好对发动机进行一次仔细、彻底的检查。最好做性能检测，通过专业的技术分析，将诸如加速性能差、难启动等隐患提前解决，避免问题加剧。 3、机油和滤清器建议车主及早更换机油和滤清器，具体操作规范可以参阅汽车的保养手册。需要注意的是，更换机油和滤清器时最好选用汽车生产厂家推荐的类型和品牌，以防止出现不良反应。 4、防冻剂每两年要对汽车的冷却系统进行一次彻底的清洗，更
换防冻剂。现在是清洗汽车冷却系统的最佳时机。要注意防冻剂的选择，至少保证具有零下40摄氏度时的防冻保护，而且在添加防冻剂时，注意水和防冻剂的比例（一般为50：50）。 5、暖气和除雾器暖气保证车主在寒冷的天气里舒适驾车，除雾器保证车主的视线清晰。因此，车主要定期检查暖气和除雾器的工作状态。 6、雨刷雨刷胶皮需要每年更换一次，建议车主更换雨刷的同时检查车窗清洗液，选用不冻型清洗液。 7、轮胎轮胎一旦磨破，将无法为车辆提供足够的摩擦，进而影响到行车安全。这一问题的出现在冬季尤其危险。因此，车主在检查轮胎时，要注意检查胎压、胎纹，检查轮胎有无破裂、失衡或胎纹严重磨损现象。需要注意的是，胎纹深度小于4毫米的轮胎不符合安全标准。 8、制动系统冬季因为气候等原因，制动系统尤其需要保证灵敏度，保证制动油油量充足，制动蹄片完好无损。 9、皮带不要等到皮带发出可怕尖叫声的时候才想起检查它，应
车辆保养知识大全 车辆保养知识大全 一、保养内容周期 1. 每天的保养内容 外观检查在出车前，环视汽车，看看灯光装置有没有损坏，车身有没有倾斜，有没有漏油、漏水等泄漏情况；检查轮胎的外表情况；检查车门、发动机仓盖、行理仓盖和玻璃的状况。 信号装置检查打开点火开关钥匙（不起动发动机），检查各报警灯和指示灯的点亮情况，起动发动机查看各报警灯是否正常熄灭，指示灯是否还在点亮。 燃油检查查看油量表的指示，补充燃油。 2. 每周的保养内容 轮胎气压检查调整轮胎气压、清理轮胎上的杂物。不要忘记对备胎的检查。 发动机及各种油液检查发动机各部件的固定情况，查看发动机各结合面有没有漏油、漏水的情况；检查调整皮带紧度；查看各部位的管路和导线固定情况；检查补充机油；检查补充冷却液；检查补充电解液；检查补充动力转向机油；清洁散热器外表；补充风挡玻璃清洗液等。 3. 每月的保养内容 外部检查巡视汽车，检查灯泡及灯罩的损坏情况；检查车体饰物的固定情况；检查倒车镜的情况。 轮胎检查轮胎的磨损情况，清理行李厢；接近轮胎的磨耗记号时应更换轮胎，检查轮胎有没有鼓包、异常主要磨损、老化裂纹和硬伤等情况。 清洁打蜡彻底清扫汽车内部；清洁水箱外表、机油散热器外表和空调散热器外表上的杂物。 底盘检查底盘有没有漏油的现象，发现有漏油痕迹，应检查各总成的齿轮油量并进行适当的补充，对底盘所有的油嘴进行充分的补脂作业。 其他细致重复每周的保养内容。 4. 每半年的保养内容 发动机外部清洗发动机外表，清洗时注意对电气部分的防水处理。如果电气部分对防水要求较高的话，应避免用高压、高温的水枪来冲洗发动机，可以用毛刷沾清洗剂清洗发动机外表。 分电器用干净的抹布擦净分电器盖内的污物，清除分电器触点处的污物，消除触点烧
精品文档 车辆维修保养管理制度为加强公司车辆维修与保养管理，确保车辆维修保养及时、经济、特制订本制度。 一、总则 1、车辆维修与保养实行统一管理，定点维修。定点厂家选择两家。 2、行政部负责公司全部车辆登记、保养、维修。车辆日常管理由责任监管人管理。 二、车辆监管人职责： 1、日常检查、保养、维护，确保车辆安全行驶； 2、每周五对车辆进行清洗，保持车辆内外清洁； 3、车辆需要维修保养，必须提出维修与保养业务报告。 4、负责车辆年检； 5、协助行政部对公司全部车辆实施统一管理； 6、对需要维修与保养的车辆，从技术上对维修与保养项目把关，确定维修与保养项目 7、负责与组织维修车辆的出厂验收。 三、行政部部长职责： 1、组织车辆车辆监管人每年确定维修与保养厂家； 2、负责车辆维修费用初审与登记； 3、车辆的使用登记管理，卫生、安全检查； 4、会同车辆监管人对车辆维修与保养项目询价，提出建议，按程序报部门审批。 四、维修与保养： 车辆维修与保养按照“先申请批准后维修”原则进行，未批准同意，不能擅自对车辆进行维修与保养。 五、车辆维修与保养程序： 1、驾驶员在驾驶中发现问题，报告给车辆监管人； 2、车辆监管人对车辆维修与保养项目进行现场核实，填写《车辆维修业务报告》，并签署意见； 3、行政部长会同车辆监管人一道对车辆维修与保养项目询价，按照质优价廉的原则，提出维修保养厂家与维修金额的初步建议； 4、询价以后，行政部报总经理审批。审批后交财务备案； 5、行政部、车辆监管人到定点厂家维修或保养； 6、车辆在维修过程中，遇到超出《车辆维修业务报告》确定的维修范围的，驾驶员就及时按车辆维修保养程序的规定办理报修手续 7、车辆维修或保养完毕，行政部、车辆监管人、驾驶员对所用材料、工时费和更换下的旧件等检查后，在维修单上予以签字确认； 8、车辆有外出途中或异在发生故障等特殊情况下需要维修或更
Through the reasonable organization of the production process, effective use of production resources to carry out production activities, to achieve the desired goal. 汽车保养维修方面的常识、知识和方法正式版
汽车保养维修方面的常识、知识和方 法正式版 下载提示：此安全管理资料适用于生产计划、生产组织以及生产控制环境中，通过合理组织生产过程，有效利用生产资源，经济合理地进行生产活动，以达到预期的生产目标和实现管理工作结果的把控。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 1、电池冬天发动汽车时需要有充足的电力，因为寒冷的天气会使电池的性能降低，这就要求车主定期检查电池，保证接线处的清洁和连接紧密，及时防范电解液外泄，腐蚀等现象出现。 2、发动机寒冷的天气会使发动机现有的隐患加重，所以这时最好对发动机进行一次仔细、彻底的检查。最好做性能检测，通过专业的技术分析，将诸如加速性能差、难启动等隐患提前解决，避免问题加剧。 3、机油和滤清器建议车主及早更
换机油和滤清器，具体操作规范可以参阅汽车的保养手册。需要注意的是，更换机油和滤清器时最好选用汽车生产厂家推荐的类型和品牌，以防止出现不良反应。 4、防冻剂每两年要对汽车的冷却系统进行一次彻底的清洗，更换防冻剂。现在是清洗汽车冷却系统的最佳时机。要注意防冻剂的选择，至少保证具有零下40摄氏度时的防冻保护，而且在添加防冻剂时，注意水和防冻剂的比例（一般为50：50）。 5、暖气和除雾器暖气保证车主在寒冷的天气里舒适驾车，除雾器保证车主的视线清晰。因此，车主要定期检查暖气和除雾器的工作状态。
汽车养护知识全集 关于发动机 发动机属汽车的要害部位，平常检查与保养应慎之又慎，外部可用引擎清洗剂清洗干净，至于内部则会在工作中产生积碳、杂质、胶质等废物，如果对发动机比较熟悉，可打开机盖进行清洗，也可使用免拆清洗机在不解体的情况下清洗内部，内部故障应交给修理厂。 平时行车，汽车在行驶中需注意观察发动机的水温，水温如突然升高，原因大多是冷却系严重缺水。此时，应立即停车，保持发动机怠速运转一段时间后，加注冷却水。除此外,要注意发动机的声音、排气颜色。发动机的正常水温应在80℃－90℃之间，水温过高或过低都会使机件磨损加剧，油耗增加，降低发动机寿命。冬季使用，应使发动机水温超过50℃。节温器是调节水温的重要部件，如发现水温异常，还应检查节温器。节温器的阀门常开或常闭，会造成发动机温度过低或过高。 清洗更换三滤：三滤是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器，用于去污存清，因此及时清洁将有利于改善汽车机体内部的工作环境。 空气滤清器：空气滤清器的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。 通常环境下，空气滤清器的清洁保养间隔为6000－8000公里。但有时虽然更换时间或里程未到，但滤芯内侧已沾满了灰尘或油污，必须立即换新。空气滤清器分为干式与湿式两种，多数汽车上使用的是干式空气滤清器。 机油滤清器：其功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常。机油滤清器可在换机油时与机油一并更换。注：安装新滤芯时，不要用滤清器扳手拧的过紧，以防造成损坏。 机油滤清器如果堵塞时也应更换或将脏滤芯洗干净，晾干后重新使用。如滤清器衬垫损坏漏油时，也需更换，或用厚度相当的布剪出原垫形状代用。 汽油滤清器：更换的间隔一般为30000公里。 冷却系的检查与保养： 水箱：检查水箱只需看一下副水箱的水量是否在上下限间即可。 主水箱盖子内有一个橡胶垫圈，具有防止高压水气泄漏的功能，如发现垫圈失去弹性并已硬化，请立即更换。清洗水箱及冷却管路。汽车发动机冷却水最好使用清洁的软水。硬水的软化的方法是：以40克苛性钠在1升水中溶化后，再加入60升水中，然后将溶液过滤并注入散热器中。 防冻液的使用：防冻液的主要成分为乙二醇，呈碱性，PH值多在7.5～11之间，冰点