怎样自己更换刹车油？
1、分泵放油口位置及刹车油壶位置
2.准备工作
换刹车油需要两人配合，这样才能将刹车油更换彻底。
换刹车油最好将车开到地沟上，这样不用卸轮毂。如果没有地沟，可以将轮毂拆下，需用千斤顶在平地挨个支起一个轱辘，卸轮毂，挨个分泵放油，要注意将其他几个车轮用砖块等物固定，将卸下来的车轮平放，放在车体一侧下加以保护，防止侧滑，安全第一。
工具及用品：编号8的扳手一枚，废旧注射器一个，新的液压油一瓶、4-5毫米粗、30-40公分长的透明塑料管一段，装废油的瓶子一个，软布一小块。
3.制动分泵放油顺序
每个车轮各有一个分泵，都要释放里面的废制动液，释放时有顺序要求，即先右再前。
4.以右后轮为例讲述换刹车油的方法
现在讲述每个车轮分泵的放废制动液的方法，以右后轮为例。先将车至于平地，熄火拉好手刹。将机仓前盖打开，打开刹车油油壶盖子打开。用注射器将油壶内的刹车油抽出，然后加入新的液压油至满。将
右后部用千斤顶支撑将右后车轮拆下（参考怎样自己动手更换备胎），找到分泵放油口，把预备好的40公分长的橡胶管管口套住分泵放油口，目的是为了费油流出时不污染地面或车体。管口另一端放入广口瓶中。用小开口扳手扳住分泵放油口底部的外六方，另一人上车踩住制动踏板，把小扳手逆时针扳动（这是拧松分泵放油口的动作），当看到有废油能从放油口溢出时，停止松放油口螺丝，一般拧1/4至1/3圈即可，注意不要太松（太松易造成抬刹车踏板时空气进入分泵）。继续踩制动踏板至最低，然后抬起制动踏板。注意踩下制动踏板和抬起制动踏板4-5个循环后就要向制动油壶添加新的刹车油至满，始终保证油壶内有刹车油，防止因刹车油不足造成油路进气，致使刹车失效（油路排气麻烦，废油、费时）。另一人要透过塑料管观察废油流入废油瓶中的颜色及状态，当发现杂质明显减少，排出的油清亮时，说明该油路的废油已排净。继续踩刹车至底一次，此时不要抬起，另一人拧紧放油口螺丝，至螺丝拧紧后方可抬起制动踏板。拔下塑料管，用软布把分泵放油口擦拭干净，再让驾驶员踩几次制动踏板，观察是否有油液渗出，以便确定分泵放油口已经拧紧。如果驾驶员踩下踏板，刹车能踩到底，说明油路有空气，需要按上述步骤排气。最后盖上放油口橡胶帽。安装回右后车轮，此时完成一个车轮分泵的放油步骤。
5.依次类推
把另外三个车轮分泵的废油都放出。
6.添加刹车油的容量
最后把新刹车油添加到上下限刻度线之间，最好接近上限。注意刹车油对车漆和皮肤具有腐蚀性，如果弄到上面要及时清除。刹车油具有吸湿性，因此添加好刹车油后一定把盖子拧紧，防止空气中的水汽被吸入。
6.检查,路试,再检查
在不着车的情况下，如果踩下制动踏板若至1/3行程后明显刹车变硬，说明刹车正常。如果刹车变软，能踩到底，说明油路中有空气，需要分析原因，按上面介绍的方法挨个排气。在换刹车油的过程中，套上塑料管还有个作用，就是可以观察油路中是否有气体。如果排出的油连续无气泡说明油路中无气体，如果排出的油中混杂气泡，说明油路中有气泡，需要多次踩制动踏板和抬起，直至排出的油无气泡冒出即可。着车原地多踩几脚刹车，感觉不软，观察地面没有新的油污，进行路试，随后的一周每次用车后检查刹车油的油位，如果没有变化就确定换油操作成功。如果有减少的现象，要检查各个车轮分泵的放油口是否拧紧，这一点非常重要。