交通局工会工作总结

交通局工会工作总结

交通局工会工作总结1

xxxx年，我市交通系统干部职工在市委、市政府的正确领导下，在州交通局的大力指导下，认真贯彻党的十七大精神，围绕交通工作“三个服务”的总体要求，不断创新工作思路，着力转变发展方式，切实加强行业管理，一年来我市交通工

作继续保持了良好的发展势头。

一、xxxx年工作回顾

（一）基础设施建设取得新进展。一年来，我局坚持“一手抓好重点公路建设，一手抓好农村公路建设”的建设原则，一方面加强组织领导，加大技术力量投入，抓好资金筹措及

工程管理；另一方面抓好工程质量管理，促进我市交通基础

建设取得新发展。

重点公路建设取得新成果。景大二级公路是我市的重点公路

项目，公路全长61公里，沥青路面，预算总投资4.45亿元。截止到xxxx年10底，累计完成投资38420万元，今年完成

投资9000万元。目前，景大公路正在进行沥青上面层的铺

筑工作，计划将于今年年底完成建设。

加快了农村公路建设步伐。一是通乡油路工程建设项目取得

新进展。我市通乡油路工程建设项目有xxxx农场八场至景

哈公路和景哈哈尼族乡通乡油路。景哈公路起于景大公路

K8+958处，止于景哈乡政府，全长25公里，总预算投资

1838.88万元。工程于xxxx年6月28日开工建设，至xxxx 年10月底工程累计完成投资1820万元。目前工程正在进行收尾工程及水毁工程修复，计划于xxxx年11月底全线完工。景哈哈尼族乡通乡油路是我市xxxx年通乡油路工程项目，是我市第一条混泥土预制块体弹石路面。公路起于橄榄坝-景哈摆渡码头景哈岸（橄榄坝农场八分场与景哈岔路口），止于东风农场一分场（原十三分场）。为山岭重丘四级公路，全长30.95543公里，工程预算投资1960.1567万元。由云南省通谷公路工程有限公司中标，现正准备施工阶段。

二是通达工程取得新成效。第一，完成xxxx年通达工程最后的收尾工作。

第二，抓好xxxx年通达工程追加项目。我局xxxx年有xxxx 市基诺乡至巴来村委会公路、xxxx市基诺乡至曼贵寨等5个通达项目，公路建设总里程61.2公里，预算总投资874.5054万元。工程于xxxx年5月开始施工，截止10月底工程完成投资376万元，占总投资的43%。

第三，抓好xxxx年通达工程建设项目。xxxx年我市通达工程项目有曼播二组公路、曼飞龙村委会公路等5个建设项目，建设里程全长78.2公里，计划总投资1174万元。施工图的报批已完成，其中勐旺乡至瑶家村委会公路完成招投标，其余的项目已进入了合同谈判的程序。

三是抓紧实施克木人工程建设项目。xxxx市克木人工程全长

33.7公里，7个项目，涉及嘎洒镇3个行政村，7个自然村。

克木人工程建设项目的实施可解决克木人出行难和运输难

的问题，对改善了克木人的居住环境，促进当地经济的发展

起着重要作用。克木人项目施工设计图及预算的报批已完成。现已启动嘎洒镇曼咪村、嘎洒镇曼回龙村、嘎洒镇曼播二组村、嘎洒镇曼播一组村四个项目，公路全长12.469公里，工程预算总投资426万元。

四是xxxx电站移民安置交通工程取得新成果。我局xxxx年移民搬迁道路共有xxxx水电站大渡岗盘江公司安置点外交

通道路等7个工程项目，全长11.15公里，计划总投资：688.92万元，截止6月底已全部完工，完成投资688.92万元。

五是抓好国家领导人视察路。根据市政府的要求，我局计划

修建嘎洒镇、基诺山乡、勐罕镇的5条国家领导的关心支持

的通村公路。预计投资543.5万元。现已完成基诺乡扎吕村

通村公路、嘎洒镇曼嘎村通村公路、嘎洒镇曼开村通村公路

3条路，完成投资286.5万元。

六是完成乡村道路的建养工作，完成投资99.97万元。第一，

完成扎吕村委会至茄玛村委会公路16公里的路面养护，完

成投资35万元。第二，完成xxxx市基诺乡洛特村委会曼瓦

老寨板桥建设，完成投资43.08万元。第三完成xxxx市普文蔬菜队1-40米吊桥，完成投资21.89万元。

（二）路政管理取得新成效。我局路政大队始终坚持严格执法与热情服务相结合的方针，在内强素质，外树形象方面做了大量工作，有效保障了路政日常管理工作的开展。

一是加强业务学习，不断提高队员工作能力。为提高队员的执法意识和工作能力，我局路政大队经常组织队员学习《公路法》、《云南省公路养路费征收管理条例》等理论知识。通过学习提高了路政人员的业务水平，提高了个人素质，和工作能力。在执法中自觉接受群众监督，并在各乡镇做好人好事20起，受到了人民群众的好评。

二是加强宣传、严格管理。路政人员常年下乡，向百姓宣传路政法律、法规，并主动向乡镇党委政府通报路政管理情况，提高了人民群众爱路、护路的意识。此外，路政大队加强了巡查力度，每天坚持上路巡查不少于2次，发现问题及时处理，确保了路产路权的完整和不受破坏，防止了因征收工作力度加大而发生公路“三乱”现象。

三是加强超限运输和超载的管理力度。我局路政大队在治超过程中严格按照国家有关超限超载治理的相关规定，做到持证执法，挂牌上岗，文明检查，热情服务，按照教育为主，处罚为辅的原则，严格执行检测，卸载和处罚工作流程及相关工作制度。一年来，共教育轻微超载车辆1200辆次，处罚违章超载车辆1400辆次，罚没收入26多万元。

四是努力完成拖拉机养路费征收任务。养路费征收工作是我

局路政管理工作的重点之一，也是难点之一。为抓好养路费

征收工作从今年一月份起，路政大队从明晰责任、规范行为、优化环境三方面入手，狠抓养路费征收工作，一是实行责任

包干，确保征费进度。就是采取“责任包干”的政费目标管理办法，把任务落实到各中队，每个人，优化了各中队的人

员组合，激化了中队活力。二是建立健全规章制度作保障，严肃征费纪律，规范征费行为。截止11月10日止，收取拖拉机养路费73万元。

（三）加强水上交通管理。为确保全市水上交通安全，我局

地方海事处认真贯彻省、州有关水上交通安全生产工作会议

精神，坚持“安全第一，预防为主”的工作方针，以预防和遏制水上重特大公共安全事故的发生为己任，抓整治，促管理，保安全，保畅通，较好地完成了各项工作任务。今年年，

全市水上辖区未发生一起水上交通事故和因管理不善而造

成的48小时以上的航道堵塞，水上安全形势持续稳定。

一是认真开展四级责任状的签订工作。xxxx市地方海事处严格按照《云南省乡镇运输船舶安全管理责任制承包试行办法》的要求，积极配合市政府开展“四级责任状”签订工作。全年共签订船舶“四级”责任书84份，市人民政府对乡（镇）

签订了6份，乡镇对村委会签订了14份，村委会对村民小组签订了9份，村民小组对船舶所有人签订了55份。目前，尚有景哈乡政府未签订完成。