北京现代防盗培训

解码仪操作——钥匙登记
钥匙登记 车 种 发动机防盗锁止系统
NF CAR 车 车 种 种 控制装置 控制装置 发动机防盗锁止系统 发动机防盗锁止系统 状 态
请输入6位针号后， 再按[ENTER]键
控制装置
请输入6位针号后， 再按[ENTER]键
钥匙登记 车 种 NF CAR 控制装置 发动机防盗锁止系统 状 态 登记第一把钥匙。 确实要登记吗？[ENT/ESC]
钥匙状态 : VIRGIN – 初期 § LEARNT – 已登记状态 VALID / INVALED – 指适合/不适合状态
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解码仪操作——密码登记/变更（VIRGIN状态）
车 车 种： NF 种： NF
◆新车出库时无密码
控制装置：发动机防盗锁止系统 控制装置：发动机防盗锁止系统
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NF培训—immobillizer
故障诊断——系统自诊断 DTC
车 种 发劝机控制 汽油 自动变速 制动控制 安全气囊 动力转向机 悬架系统 车身控制模块（BCM） 遥控器密码登记 车 种 控制装置
发劝机控制 汽油
车
种 发劝机控制 汽油
控制装置 配 置
自诊断 传感器输出信息 执行器检查 系统配置信息 传感器输出&自诊断 传感器输出&执行器 传感器输出&模拟/输出
ASIC 电容器
线圈
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结构及功能——线圈天线
☞ IG ON时从SMARTRA模块接收电源并提向异频雷达收发机提供能量 ☞ SMARTRA与异频雷达收发机通信用天线 ☞ 传送从发动机ECU及异频雷达收发机输出的结果数据
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密码对吗？[ENT/ESC] 新密码
密码登记 / 变更
车 种 NF CAR 控制装置 发动机防盗锁止系统 状 态 请输入4位当前密码后 再按[ENTER]键
密码登记 / 变更
车 种 NF CAR 控制装置 发动机防盗锁止系统 状 态 完毕！ 请按[ESC]键
新密码
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TP
线圈天线
SMARTRA
ECM
(Engine Control Module)
诊断设备
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结构及功能——TP（异频雷达收发机）
☞ TP(异频雷达收发机)是处在起动钥匙手柄部位的半导体原件
☞ 从SMARTRA模块以无线方式接收能量并工作,没有另外的内置电池 ☞ 把钥匙信息及认证数据通过“线圈天线”–“SMARTRA”发送到 发动机ECU
批配钥匙时储存
固有编号 邀请
批配钥匙时生成
实施等式1 F1(序列号,密码1,固有编号)
固有编号确认 :确认1,2,3,4中能够对上的号码
生成序列号 实施等式1 F1(序列号,密码1,固有编号) 对照自有等式1结果与ECU等式1的结果 实施等式2 F2(等式1的结果, 密码2) 传送等式2计算结果 传送序列号及等式1计算结果 实施等式2 F2(等式1的结果, 密码2) 对照钥匙等式2计算结果与自己计算结果 确认结果全部能对上时可以起动
解码仪操作——钥匙登记
车 种 发动机防盗锁止系统 控制装置
钥匙登记信息 密码登记/变更 钥匙登记 ECU初始化 应急模式
★使用解码仪进入钥匙登记模式登记新钥匙时将会删除所有已登记的钥匙
★重新登记已有起动钥匙 – 可以重新使用
★可以最多登记4个
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钥匙登记信息 密码登记/变更 钥匙登记 ECU初始化 应急模式
用起动钥匙ON/OFF方式可以起动的次数不限
车 种 控制装置 应急模式
发动机防盗锁止系统
NF 车 种 NF CAR 控制装置 发动机防盗锁止系统
请把起动钥匙OFF→ON后 再起动 密码
请输入4位密码后， 再按[ENTER]键
密码
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NF培训—immobillizer
功能原理——应急功能（一）
◆ 应急模式成立条件 : IG ON/OFF次数与密码一致时 ◆ IG ON/OFF 输入方法 ☞例如密码为2345时
可以应 急起动
秒
秒
秒
秒
秒
秒
秒
秒
秒
◆应急模式解除条件 : 在应急模式下通过IG OFF解除
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◆只有在异频雷达收发机（TP）出现故障或损坏时可以 使用应急功能
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NF培训—immobillizer
功能原理——PIN号的设置及目的
◆ 重新登记钥匙时 ◆ 丢失或变更密码时 ◆ 初始化发动机ECU时 ◆ 错误输入3次针号时，1小时内不能使用车辆 (必须在IG ON状态下等待1小时以上) ◆ 针号由6位阿拉伯数字构成
◆密码比较分析
◆允许起动与否 ◆自诊断
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功能原理——SMARTRA型密码解读顺序
异频雷达收发机(KEY)
存储器储存值
固有编号 密码1 密码2
发动机 ECU
存储器储存值
固有编号1,2,3,4 密码1 密码2
制造公司
批配钥匙时储存
固有编号 应答
发动机防盗锁止系统 – 概述
☞
有效防止使用万能钥匙或复制钥匙起动车辆后盗走现象
☞ 钥匙手柄部位嵌入可以与车辆进行无线通信的半导体（芯片）
☞
点火钥匙ON同时,发动机防盗锁止模块与钥匙进行无线通信 并解读密码,密码一致时才能起动
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发动机防盗锁止系统 – 概述
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功能原理——应急功能（二）
◆成立条件 : 可以在解码仪应急模式下通过输入密码起动
车 种 控制装置 发动机防盗锁止 系统 钥匙登记信息 密码登记 / 变更 钥匙登记 ECU初始化 应急模式
车
种 发动机防盗锁止系统
应急模式 车 种 NF CAR 发动机防盗锁止系统 控制装置
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NF培训—immobillizer
功能原理——PIN号的生成及查询
☞ 通过组合车架号后6位数字并根据下列密码程序生成6位密码
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功能原理——PIN号的生成及查询
A B
（1）登陆北京现代技术热线网页 http://gswchina.hyundai-motor. com/login.asp
控制装置：发动机防盗锁止系统
状
态：VIRGIN
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NF培训—immobillizer
解码仪操作——密码登记/变更
密码登记 / 变更
车 种 NF CAR 控制装置 发动机防盗锁止系统 状 态 请输入6位针号后 再按[ENTER]键
密码登记 / 变更
车 种 NF CAR 控制装置 发动机防盗锁止系统 状 态
车 种 发动机防盗锁止系统 控制装置 车 种 控制装置 发动机防盗锁止系统
钥匙登记信息 密码登记/变更 钥匙登记 ECU初始化 应急钥匙
请输入6位针号后， 再按[ENTER]键
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NF培训—immobillizer
解码仪操作——应急模式
车 种 控制装置
发动机防盗锁止系统
二次点火（2次“on－off”） (仅限VIRGIN状态） 用相关设备可以起动的次数255次
发动机防盗锁止系统
IMMOBILIZER
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NF新车培训—immobillizer
发动机防盗锁止系统 – 主要内容
☞ 发动机防盗系统概述
☞发动机防盗系统பைடு நூலகம்构及组成部分
☞ 防启动系统各部分工作原理
☞ 解码仪与防启动系统通讯
☞ 故障诊断
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NF培训—immobillizer
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NF培训—immobillizer
功能原理——用户密码的设置
◆ 执行应急功能时需要 – IG KEY ON/OFF及利用诊断设备
◆ 新车出库时没有密码 – 与客户协商后输入
◆ 丢失时可以利用针号重新设定
◆ 错误输入密码3次时,1小时内不能使用车辆 ( 必须在IG ON状态下等待1小时以上)
☞ 解读密码并实施起动/不起动功能的模块 ☞ IG ON时向异频雷达收发机提供钥匙信息及认证数据 ☞ 接收到禁止起动命令时(数据不一致时)切断点火及燃油线路
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NF培训—immobillizer
结构及功能——通讯检测设备Hi－DS
☞ 匹配异频雷达收发机钥匙时使用–实施应急起动功能时使用 ☞ 修改密码及初始化ECU时使用 ☞ 诊断发动机防盗锁止系统及发动机ECU状态时使用 ENGINE ECU
控制装置
请输入4位密码后 再按[ENTER]键 请把点火钥匙从0FF→ON后 起动
密码
密码
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功能原理——应急功能注意事项
◆在应急起动状态下关闭起动后，可以在8秒钟内重新 起动
◆因离合器操作不当等原因在起动钥匙ON状态下熄火时， 可以在30秒以内重新起动
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解码仪操作——基本操作
NEW AVANTE XD AVANTE XD AVANTE ELANTRA TIBURON
ATOZ CLICK NEW VERNA
VERNA ACCENT EXCEL SCOUPE LAVITA
TUSCANI NEW EF SONATA EF SONATA SONATA III SONATA II
◆ 密码由4位阿拉伯数字构成
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功能原理——基本信息
SMARTRA型
钥匙登记 ECU初始化 密码变更 应急模式 ※ 车架号 PIN 密码 PIN 密码 PIN 密码 可用密码, 解码仪 6位针号中，前4位数字用作车架号
ID.KEY
无
出厂时
钥匙已经登记
车
种 自动变速 制动控制 安全气囊 动力转向机 悬架系统 车身控制模块（BCM） 遥控器密码登记 发动机防盗锁止系统
车 种 控制装置
发动机防盗锁止系统
钥匙登记信息 密码登记/变更 钥匙登记 ECU初始化 应急模式
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解码仪操作——钥匙登记信息
钥匙登记信息 钥匙登记信息 密 密码登记 码 登记/ /变 变更 更 钥匙登记 ECU初始化 应急模式
◆VIRGIN (初始状态) 状态下必须 输入新密码
◆为实施应急功能而需要
密码登记变更 种：NF NF CAF CAR 控制装置：发动机防盗锁止系统 车 状 态：VIRGIN 再按[ENTER]键 新密码 请输入4位当前密码后， 密码是否正确？[ENT/ESC] 新密码 车 种：NF CAF NF CAR
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结构及功能——SMARTRA
☞ 向异频雷达收发机传送“钥匙信息及认证数据” ☞ 比较分析接收到的钥匙信息后传送给发动机ECU ☞ 输入IG ON信号时向线圈天线提供电能 ☞ 通信中转功能
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结构及功能——发动机ECU
故障码 数量 消除
个 状态 帮助
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车 种：NF
钥匙登记信息 钥匙登记数量
ECU状态 钥匙状态
控制装置：发动机防盗锁止系统
钥匙登记信息 密码登记/变更 钥匙登记 ECU初始化 应急模式
◆ 01
◆ 02
钥匙登记数量 : 钥匙登记数量
ECU状态 : VIRGIN – 初期
§
LEARNT – 已登记状态
§
NEUTRAL – 指初始化状态
◆ 03
钥匙登记
NF CAR 车 种 控制装置 发动机防盗锁止系统 状 态
第一把钥匙已登记完毕。 登记成功！
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解码仪操作——发动机ECU初始化
◆初始化1 : 丢失密码时 ◆初始化2 : 更换旧ECU时
★初始化发动机ECU时，ECU上已登记的车辆密码、钥匙信息 客户密码等全部被删除。 (初始化后新密码必须要重新输入)
（2）在图示“A”部分，输入车辆VIN号， 然后点击“B”部分的“转至”按钮
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功能原理——PIN号的生成及查询
C
（3）在图示的“C”部分，可 以 看到车辆的PIN代码
说明： （1）在车辆的钥匙丢失后，重新匹配钥匙时，必须输入PIN代码 （2）PIN代码，可以通过图示方法查询