三亚学院国际旅游学院
调研计划书
调研课题：关于国际旅游岛邮轮市场推广及营销渠道的调研计划指导老师：赵佳君课程名称：市场调研与预测
班级：旅游管理1001调研组长：王君霞1011010230
成员：曹晔1011010211苏佳佳1011010157
邓兰兰1011010151叶郁青1011010067
薛研1010811143髙佳阳1011010227
国际旅游学院
2012年4月22日
目录
调研目标 (1)
调研意义 (1)
调研方案 (1)
调研内容 (2)
调研结果分析............................................. 调研结论及预测........................................... 调研工作记录............................................. 参考文献................................................. 《邮轮市场的现状与趋势分析》来源：中国旅游报
一、调研目标
调研关于国际旅游岛邮轮业发展状况，制定国际旅游岛市场推广及营销渠道计划。
二、调研意义
在海南岛发展为国际旅游岛的进程中，探索在国际旅游岛上邮轮业目前的发展状况以及分析其盈利模式和主要客户群，分析针对主要客户群所使用的营销渠道及匹配情况，预测邮轮业在国际旅游岛上的未来发展和为国际旅游岛带来的收益与好评。
三、调研方案
采用探索性调研、描述性调研及预测性调研——即搜集数据、分析数据、预测市场。
四、调研内容
（一）国际旅游岛邮轮发展现状
1、邮轮市场及产品介绍
全球邮轮旅游市场一直稳健增长，潜力很大。根据行业的传统，全球邮轮市场大致可分为北美、欧洲、亚太和世界其他区域几大板块。
亚太地区地区邮轮旅游发展速度迅猛。亚洲经济的持续繁荣，中产阶级的规模呈几何形式扩张。同时，大规模的新港口兴建、政府的大力支持和邮轮企业的努力扩张和推广，使得越来越多的亚洲民众对邮轮旅游这一新兴旅游形式产生兴趣，这些因素都将推动亚洲邮轮市场的不断拓展。中国和印度被视为是亚洲旅游市场复苏的主要动力区，日韩的市场也保持稳健的发展。
2、2010-2011邮轮发展现状
一直在持续的发展中，邮轮旅游业快速增长，现代邮轮日趋大型话和功能多样化。
2010年中国大陆全年共接待国际邮轮223艘次，同比增长42.9%。其中以我国沿海城市为出发港的国际邮轮客班轮全年95个航次，与上年同比增长18.75%;访
问我国沿海城市的国际邮轮全年128个航次，与上年同比增长68.4%;共有21艘国际邮轮来大陆访问或在大陆经营，另外，2010年约有20班次的航程由香港出发前往台湾，接待3万名以大陆游客为主的邮轮乘客。2011年中国大陆全年共
接待国际邮轮262艘次，同比增长17.5%，接待邮轮出入境游客504582人次。
其中我国沿海城市出发的国际邮轮，全年142艘次，与2010年同比增长49.5%。香港地区全年共接待国际邮轮104艘次，接待邮轮出入境游客213981人次。
3、邮轮市场相关政策法规
交通部和国家发改委编制的{全国沿海港口布局规划}规划构建三大邮轮设
施集结地的格局。即以上海港为主布局国内外旅客中转及邮轮运输设施，以深圳、广州、珠海等港口为主布局国内外旅客中转及邮轮运输设施。相关部门正就优化通关边检手续。规范国际客轮代理。
4、2013-2015年邮轮市场前景预测
（1）随着旅游业不断地完善发展,未来的全球邮轮旅游市场呈乐观的发展趋势。（2）邮轮市场具有大众化和年轻化趋势
（3）规模经济将继续推动世界邮轮越来越走向大型化，邮轮旅游产品消费与选择日趋多样化。
5、东亚市场的快速崛起
随着海南国际旅游岛的建设，随之的邮轮市场也逐步迅速发展。从经济水平、后方旅游资源等方面分析，海南的邮轮市场还处于起步阶段，需要一个培育过程。目前制约其发展的瓶颈主要有；缺少适合豪华邮轮停靠的专用码头和标准邮轮码头、缺少一系列与邮轮游客配套的服务和设施、通关率低，缺乏符合国际惯例的出入关序和口岸管理条例。新兴的邮轮休闲娱乐的消费方式还未被大众普遍接受，了解和体验的消费者不多；没有跨洋邮轮线路的大型公司；邮轮经营的人才紧缺。
但海南拥有发展邮轮旅游产业的基本环境。海域辽阔、旅游资源丰富多样，文化多元性明显。港口条件优良，自然和人文景观丰富。随着海南旅游业的发展，游客次数不断增加，使之存在巨大的消费市场。有利于发展各种层次的邮轮旅游。
（二）邮轮市场容量/市场规模分析
1、2010-2012邮轮市场容量/市场规模分析
市场容量是指在不考虑产品价格或供应商的策略的前提下市场在一定时期内能够吸纳某种产品或劳务的单位数目。市场容量，是一国经济或全球经济增长的第一因素，是经济发展的客观原动力。邮轮市场容量/市场规模主要包括邮轮业在当地的消费发展状况、消费增长情况以及生命周期状况。
（1）消费发展状况
近年来，中国经济高速发展，新兴的中产阶级有意周游世界各地，豪华邮轮旅游恰好能满足他们。中国地跨东北亚和东南亚两个大区，不仅是亚洲夏季邮轮航线重要的起始港和目的地，也是冬季邮轮航线的重要停靠点，同时还是全球环游世界航线的必经之地。优越的旅游资源开始让越来越多的国际邮轮公司关注中国市场。面对巨大的市场潜力，优越的地理条件，海南国际旅游岛与其他沿海城市一样竞相发展邮轮产业。
在三亚凤凰岛，25万吨级邮轮码头也在紧张的建设过程中。三亚和有着“邮轮之都”的迈阿密具有相同的地理纬度和气候条件，并且大陆游客来三亚比去香港、新加坡方便。目前，凤凰岛投入使用的是一座10万吨级的邮轮码头，为进一步发展三亚地区的邮轮经济，三亚规划建立一座25万吨级的邮轮码头以及5万吨级邮轮码头。
（2）消费增长情况
亚洲邮轮市场虽然正在成长中，但规模仍然很小。歌诗达发布的数据显示，亚洲市场在全球邮轮市场中所占份额仅有5%，但据伦敦海运研究机构远洋航运咨询据统计，2010年亚洲邮轮乘客由2005年时的大约110万人次增至150万人次。其中，中国已经成为亚洲最大的出境游旅游市场。据统计，2008年以我国沿海城市为出发港口的国际邮轮全年63个航次，2009年为80个航次，与上年同比增长38%。据世界旅游组织预测，2020年以前，中国有望成为世界上潜力最大的国际邮轮市场。
2、邮轮业市场结构划分及下游应用市场结构分析
（1）按照国际旅游市场消费结构特点，消费结构是国际旅游市场结构的重要组成部分。以旅游者的旅游动机为指标,消费结构由观光型旅游、度假型旅游、娱乐消闲型旅游、文化旅游、商务旅游等组成。以旅游者的经济条件为指标,则有高档、中档、低档旅游等。则可以按照旅游者的消费结构应用于邮轮业市场结构。（2）目前，国内的许多旅行社如锦江旅游有限公司、中国国际旅行社有限公司、广之旅国际旅行社等都开设了邮轮业务部门。此外，邮轮公司与邮轮港口企业也根据业务需要设立了专门的邮轮旅行社，如2009年上海国际港务集团股份有限
