新能源汽车专业与汽车新能源课程探讨

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新能源汽车专业与 汽车新能源课程探讨
2015新能源汽车产量
中国汽车工业协会数据统计 2015年我国新能源汽车产量 达34.0471万辆,销量33.1092 万辆。同比分别增长3.3倍和 3.4倍。
2015年新能源汽车产量
1月11日工信部公布2015年全年 产量累计已达37.9万辆,其中纯 电动和插电式混动乘用车分别为 14.28万和6.36万辆,纯电动和插 电式商用车分别为14.79万和2.46 万辆。
中职汽车机电维修专业名称 汽车运用与维修专业 对应新能源汽车专业 新能源汽车维修专业 高职汽车机电维修专业名称 汽车检测与维修技术专业 对应新能源汽车专业 新能源汽车技术专业
传统能源汽车维修技术
传统能源汽车以机械系统为基础,例如; 发动机——动力机械,传动系统——传动机 械,底盘——载运机械。 传统能源汽车机械维修以形象思维为基础 新能源汽车以电气系统为基础,例如; 电动机、蓄电池、镍氢电池、锂电池、电控 新能源汽车电气维修以逻辑思维为基础
以三纵三横构建汽车新能源课程模块
三横实训室 以电机拆装维修测量实训为 基础的电机实训室,以蓄电 池拆装维修检测为基础的电 池实训室。以电控系统拆装 检测为基础的电控实训室。
以三纵三横构建汽车新能源课程模块
三纵实训室 以低速纯电动车为基础的电 动汽车驾驶、检测与维修实 训室。
职业教育知识技能三段式
我国新能源汽车研发技术路线
三纵三横的技术发展路线 三纵:纯电动汽车、混合动力 汽车、氢燃料电池汽车 三横:电机驱动系统及控制单 元、动力电池和电池组管理系统 、多能源动力总成控制系统
我国对新能源汽车的定义
纯电动汽车 插电式混合动力汽车 氢燃料电池汽车 混合动力汽车为节能汽车
新能源汽车与传统能源汽车
普通教育 学科知识 体系 基础知识课 专业基础知识课 专业知识课 机电基础 汽车机电基础 汽车发底电原理 职业教育 工作技能 体系 基础技能课 专业基础技能课 专业技能课 基础钳工 汽车装配钳 发底电诊断修理 基础电工技能 汽车电气装配 电机电池电控检修
联盟汽车新能源课程开发
在新能源汽车联盟平台上 开展汽车新能源实验试验 实训室建设以及课程开发 工作。联盟学校分片分组 分课程。
新能源汽车专业的构架
新能源汽车专业 = 传统能源汽车专业课程 + 新能源汽车(三纵)课程 + 汽车新能源(三横)课程
新能源汽车专业课程难点
由于新能源汽车专业是在传统能 源汽车专业基础上增加大量电气及 控制方面课程构成的,因此从传统 的以机械维修为基础的汽车维修技 术,向现代的以电气电控维修为基 础的汽车维修技术发展最重要的是 要从形象思维转向逻辑思维要
汽车新能源课程编写分工和计划
按照实验实训试验的层级和三 纵三横的科目进行选题报名,在 经过学会新能源联盟确认分工, 在实训实验试验室的建立过程中 ,逐步开发相应课程,着手编写 教材和学材。
敬请批评指正 谢谢!!!
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汽车职业教育专业设置
汽车专业设置中:
“汽车一前一后、 服务一文一武、 能源一新一旧”
“汽车一前一后”(汽车前市场)
前市场汽车制造 “一整一零” 整车与零件制造
整车制造
零件制造
“服务一文一武”(汽车后市场)
后市场汽车服务: 汽车服务“一文一武” 营销与维修服务
汽车营销
汽车维修
汽车后市场——”文”(汽车营销)
以三纵三横构建汽车新能源课程模块
三纵实验实训实验室
以纯电动、插电式混动、以及混动汽车 总成拆装实训为目标、以及以纯电动、 插电式混动、混合动力汽车动力系统台 架结构原理实验以及检测诊断实训为基 础的三纵实训实验室。
以三纵三横构建汽车新能源课程模块
三横实验室 以电机结构原理性能实验为目标 的电机实验室,以电池结构原理 性能实验为目标的电池实验室, 以计算机控制模块为基础的电控 实验室。
车身维修: “一修一美” 车身修复与汽车美容
汽车车身修复专业
汽车美容装潢专业
“能源一新一旧”(汽车前后市场)
新能源汽车: “一新一旧” 新能源汽车与维修
新能源汽车专业
新能源汽车维修专业
“能源一新一旧”(汽车前后市场)
新能源汽车: “一新一旧” 新能源汽车与维修
新能源汽车专业
新能源汽车维修专业
中高职汽车机电维修专业
新能源给汽车维修技术带来的冲击
上世纪90年代开始的包括;汽车动力 传动系统控制、主动安全控制、车载 网络控制等等汽车电子控制技术给汽 车维修行业带来强烈技术冲击,结果 是一批老技术人员落伍,一代新技术 骨干诞生。二十年过去了,而今新能 源汽车将会再次催生技术的深刻变革 ,不跟进就将不可避免的被淘汰!
新能源汽车专业教学难点突破
要学好电机电池电子电控方面 的专业课,首先要解决电气课程 中抽象逻辑思维的学习难点。 为此提出; 以实验导入的理论知识体系 +以实训Biblioteka Baidu入的工作任务体系
以三纵三横构建汽车新能源课程模块
三纵试验室 + 一纵实验室
以纯电动汽车、插电式混动汽车、混动汽车 构建新能源汽车性能和驾驶与充电操作试验实 训室,以氢燃料电池汽车构建结构原理展示实 验室
汽车营销: “一新一旧” 新车与二手车
汽车整车与配件销售专业
二手车销售专业
汽车后市场——”武”(汽车维修)
汽车维修: “一修一改” 运用维修与改装
汽车运用与维修专业
汽车改装专业
汽车后市场——”武”(汽车维修)
汽车维修: “一机一钣” 机电与钣喷维修
汽车运用(机电)维修专业
汽车车身修复专业
汽车后市场——”武”(车身维修)
2015年新能源汽车产量
工信部与中国汽车工业协会统 计的两个数据有3.84万辆,导致 两个数据差异的主要原因在于有 十几家汽车改装厂并不是按照月 度产销量上报而是年度上报。这 部分厂家被中汽协遗漏了销量。
2016年新能源汽车产量预测
伴随国务院禁止对新能源汽车 实行限购政策,北上广深等限购 城市或许拉动新能源汽车的销量 ,加之电动车充电国家新标准的 完善和落实,2016年预计新能源 汽车将持续高速增长,预期销量 或将超过70万辆。
导致汽车底盘发生了改变
汽车底盘结构发生了变化
导致汽车底盘车身设计改变
新能源汽车底盘设计要考虑重量较重数量较多的电池位置
新能源与传统能源汽车的改变
在传统能源汽 车的基础上, 增加了电动机 、电池及相应 的控制系统就 成为了新能源 汽车。
新能源汽车与传统汽车专业的差异
高职的汽车检测与维修专业和中职 的汽车运用与维修专业主要包含传 统能源汽车专业的全部课程,而新 能源汽车专业应该在传统汽车能源 专业基础上增加有关汽车新能源( 三横)和新能源汽车(三纵)方向 的课程。
到底发生了那些 变化呢?
汽车做为载运工具没有变
汽车工程专业理论也没有变
汽 车
电 动 汽 车
汽车动力系统发生了变化
发动机
电动机
汽车动力系统发生了变化
汽车动力基础理论发生了变化
汽车能源系统发生了变化




汽车能源系统发生了变化
汽车能源的理论基础发生了变化
由于汽车能源系统发生了变化




2015产量超过美国——弯道超车
2015年11月在山东潍坊交通职业技 术学院召开的中国汽车工程学会新 能源汽车联盟成立会后的,新能源 汽车职业教育研讨会上,有位老师 问新能源汽车专业学生的工作岗位 在哪?回答——“就在现在的汽车 前后市场中”。 这就好像在80年代末去问学汽车电 控技术的岗位在哪里一样!