如何提高集装箱码头堆场作业效率

2、集中优势力量，合理制定堆场计划 、集中优势力量，
堆场管理人员的主要工作是制定堆场计划，而目前，我司的堆场计划员 除了制定日常的堆场计划外，还要应对各类突发事件、调配内部作业车辆、 协调管理外来车辆、纠缠于机械排班问题等，这些都耗费了堆场计划员大量 的精力，使其无法全身心投入制定堆场计划，从而造成堆场功能分配的不合 理，降低了堆场的使用率，最终导致了整个堆场作业效率的降低，因此，应 将堆场计划员从目前的工作中脱离出来，集中所有精力制定堆场计划，通过 对业务的深入了解、信息的全面掌握、历史数据的统计分析等渠道来对整个 堆场的进出场箱动态做出更好的预判，从而使堆场计划的制定更加合理。
五、总结
随着国际经济的日趋发展，集装箱码头业务日 趋繁忙，要在有限的堆场上处理更多的箱量，必须 提高码头作业效率，特别是要提高集装箱码头堆场 作业效率。为此，我们要提高集装箱码头的作业的 使用率，必须从人力资源管理、作业流程管理、信 息技术管理等多方面着手，使集装箱码头堆场作业 效率能得到稳步提高，以适应日趋发展的经济。
3、优化集装箱管理软件 、
软件作为一种工具，他可以将业务操作流程、管理理念转变成图形和数 据呈现在人们眼前，使用者可以通过他来完成各项工作。作为集装箱管理软 件来说，其性能的好坏也在很大程度上决定了集装箱码头装卸效率的高低， 因此，应加快计算机系统建设步伐，推进集装箱管理软件的优化升级，从而 为计划员、配载员、中控员等提供功能更强大的工具，实现科学制定计划、 合理分配作业任务，全面提高堆场作业效率。
二、集装箱码头堆场作业介 绍
2.1 出口箱进箱以及装船作业
2.2 进口箱卸船以及提箱作业
2.3 中转箱卸船以及装船作业
2.4 场内转堆以及翻箱作业
转堆和翻箱是集装箱进行场内移动的两种方式： 转堆是指将集装箱由堆场上某一箱位转移到其它箱 位的操作，包括三个过程：转堆发箱、集卡拖运和转 堆收箱。 翻箱是指对某一集装箱进行作业时，将压在其上的 其它集装箱转移到同一位的其它排的操作。
3、作业过程中的不连续性 、
堆场作业过程中频繁出现中断，影响了集装箱堆场的作 业效率。主要有以下几种情况： 机械故障造成作业中断。 ① 发生事故造成作业中断。 ② 各个作业岗位交接班不同步，造成作业线多次中断。 ③ 司机个人原因造成作业中断。
四、提高集装箱堆场作业效率 的主要途径
为解决集装箱堆场管理中存在的问题，必须从优化堆场作 业流程、提高管理人员的业务水平和生产组织能力、完善堆场 管理软件功能、提高司机的综合素质等多方面着手，具体可以 做到以下几点：
1、强调集装箱作业中计划的核心作用 、
作为集装箱码头来说，所有的生产作业必须围绕计划来开展，计划安 排的好坏直接影响码头作业效率，计划安排越细，码头作业的可控性就越 强，因此，应该从计划入手进行分工协作，包括制定泊位计划、卸船计划、 装船计划、中转计划、堆场收发箱计划、提箱计划、移箱计划等，通过合 理制定计划最大限度地降低堆场的翻箱作业，提高堆场的作业效率。另外， 应加强船舶配载与船舶计划、中转计划以及堆场计划之间的信息沟通，从 安排船舶计划开始，到安排堆存计划，进行船舶配载，实施装卸船作业的 过程中保持整个作业思路的一致性，从而避免作业过程中产生不必要的翻 箱。
4、加强对操作司机的管理，提高司机的操作技能 、加强对操作司机的管理， 司机是集装箱装卸作业的真正操作者，对提高堆场的作业效率起着决定 性作用。各级管理人员应对操作司机的工作态度和操作技能进行分类，采取 不同的管理方式，在调配机械和人员的时候，应根据作业的忙闲、难易程度， 有的放矢，分别安排不同类的司机进行作业，同时在工资待遇、绩效考核等 方面区别对待。另外，无线终端投入使用后，作业司机是被动执行指令，当 指令发出，司机处理及时、准确与否十分关键，这就要求操作者必须具有较 高的职业道德和职业修养，司机决不能因为自身的原因而扰乱作业计划，抵 触作业指令，应加强锻炼和学习，提高操作技能和工作积极性，尽可能地避 免事故的发生。 5、其他方面 、 （1）、整合有限的资源，提高资源利用率，特别是提高堆场机械设备的 使用率。应加强设备的维保力度、抢修力度，降低设备故障率。 （2）、可在码头进场闸口与堆场之间设立缓冲区，或者在箱区内设立临 时缓冲位置，尽可能地减少和避免作业冲突。 （3）、统一各个作业班组的交接班时间，确保作业的同步性、连续性。 随着集装箱旺季的进一步来临，要在有限的资源条件下处理更多的箱量，就 必须从人力资源管理、作业流程管理、信息技术管理等多方面着手，使集装 箱堆场的作业效率能真正得到稳步提高。
随着国际航运业的发展，集装箱吞吐量逐年 增长，其增长速度已经超过了集装箱码头的发展 速度。为提高集装箱吞吐量日益增长的需求，促 进经济的全球化，如何提高集装箱码头作业效率 在国际贸易和世界经济中发挥了不可或缺的作用。 集装箱码头作业效率主要体现在码头前桥吊装卸 效率以及码头堆场的作业效率上。随着边装边卸、 双箱吊、双吊具等新装卸工艺的推广，桥吊装卸 效率有了较明显的提高，影响码头作业效率的关 键都集中到集装箱码头堆场的作业效率上
2、堆场作业过程中存在的作业冲突问题 、
堆场作业过程中发生作业冲突，堆场作业机械来回行车 越来越频繁，集卡在箱区内等待时间过长，Fra Baidu bibliotek些都严重影响 了集装箱堆场的作业效率，影响了公司的对外服务质量。堆 场作业冲突主要表现是以下两个方面： ① 出口箱进箱与装船发箱之间的作业冲突。 ② 进口箱提箱与卸船收箱之间的作业冲突。
如何提高集装箱码 头堆场作业效率
组长: 组长 王欣 副组长: 副组长 国世欣 组员: 牟蕾、吴雪、 沈甜甜、 组员 牟蕾、吴雪、 沈甜甜、 张冰浩
目录： 集装箱的发展现状 集装箱码头堆场作业介绍 影响集装箱码头堆场作业 效率的主要问题 提高集装箱堆场作业效率 的主要途径 总结
一、集装箱的发展现状
三、影响集装箱堆场作业效 率的主要问题及产生的原因
1、堆场作业过程中存在的翻箱作业问题 、
目前，我国堆场作业中的翻箱作业约占整个堆场作业的20%—25%， 主要是由于出口箱、中转箱装船以及进口箱提箱作业过程中造成的，这些 翻箱作业的存在，增加了堆场作业的操作量，影响了集装箱堆场的作业效 率。通过对这些翻箱作业进行分析，发现其中一部分翻箱作业是由于船公 司（代理）提供的信息滞后，或是进口提箱的不确定性等因素造成的，这 是我们所无法控制的，而造成翻箱作业的另一部分原因则主要体现在以下 几点： ① 中转箱卸船时无相对独立堆放，造成装船过程中的翻箱。 ② 没有进行船舶配载，造成装船过程中产生了不必要的翻箱。 ③ 40尺重箱本港出口量少，各个船公司（代理）不同卸货港的40尺 出口重箱进场时无分开堆垛，造成装船过程中的翻箱。 ④进口箱无严格遵循“先进先出”的原则，造成进口箱提箱作业时产 生了不必要的翻箱。