单元二 曲柄连杆机构答案
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单元二曲柄连杆机构
一、填空题
1.曲柄连杆机构由__缸体和曲轴箱__、__活塞连杆组__和_曲轴飞轮组___等三部分构成。
2.发动机各个机构和系统的装配基体是___机体组___。
3.活塞连杆组由__活塞___、__活塞环__ 、__活塞销___、和___连杆___等组成。
4.活塞环包括__气环__和__油环___两种。
5.在安装气环时,各个气环的切口应该__错位___。
6.油环分为_普通油环__和组合油环两种,组合油环一般由___刮片___和___衬簧__ 组成。
7.在安装扭曲环时,还应注意将其内圈切槽向__上____,外圈切槽向___下__,不能装反。
8.活塞销通常做成___空心____圆柱体。
9.活塞销和活塞销座孔及连杆小头衬套孔的配合,一般都采用___全浮式____。
10.连杆由__小头___、__杆身____和__大头___三部分组成。连杆__小头_和活塞销相连。
11.曲轴飞轮组主要由__曲轴____和__飞轮___以及其他不同作用的零件和附件组成。
12.曲轴前端装有驱动配气凸轮轴的_正时齿轮__,驱动风扇和水泵的__皮带轮___止推
片等,有些中小型发动机的曲轴前端还装有__启动爪____,以便必要时用人力转动曲轴。
13.飞轮边缘一侧有指示气缸活塞位于上止点的标志,用以作为调整和检查___点火____正时和___配气___正时的依据。
14.V8发动机的气缸数为___8____缸。
15.V8发动机全支承式曲轴的主轴颈数为___5___。
二、判断题
1.柴油机一般采用于缸套。( X)
2.当缸套装入气缸体时,一般缸套顶面应和气缸体上面平齐。( X)
3.在柴油机的气缸盖上,除设有进排气门座外,还设有火花塞座孔。( X )
4.有正反面的气缸垫在安装时应把光滑的一面朝向气缸盖。( X)
5.为了使铝合金活塞在工作状态下接近一个圆柱形,冷态下必须把它做成上大下小的截锥体。( √)
6.活塞环在自然状态下是一个封闭的圆环形。( X)
7.扭曲环是在矩形环的基础上,内圈上边缘切槽或外圈下边缘切槽,不能装反。
( √)
8.连杆的连接螺栓必须按规定力矩一次拧紧,并用防松胶或其他锁紧装置紧固。( X)
9.曲轴前端的甩油盘的外斜面应向后,以免油被甩出。( √)
10.曲轴后端回油螺纹的旋向应为左旋。( X)
11.按1—5一3一6—2一4顺序工作的发动机,当一缸压缩到上止点时,五缸处于进气行程。( √)
12.活塞环的泵油作用,可以加强对气缸上部的润滑,因此是有益的。(X)
13.偏置梢座的活塞,其梢座的偏移方向应朝向作功行程时活塞受侧压大
的一侧。( √)
14.活塞裙部膨胀槽一般开在受侧压力较大的一面。(X)
15,采用全浮式连接的活塞稍,无论在装配时,还是在发动机工作时,活塞梢均能在活塞
销座孔中自由转动。(√)
16.各种形式曲轴的曲拐数都和气缸数相同。(X)
17.为了气缸的密封不论是干式缸套,还是湿式缸套,在压入气缸体以后,都应使气缸套
顶面和气缸体上平面平齐。(X)
18.由于各个气缸的磨损量不均匀,因此世削后的气缸修理尺寸应不同。
(X)
19.校正连杆一般是先校正弯曲后校正扭曲。(X)
20.活塞和气缸壁间隙过大易出现“拉缸”。(X)
21.活塞连杆组装后,需要在连杆检验器上检验连杆大端孔中心线和活塞裙部中心线的平
行度。(X)
三、选择题(有一项或多项正确)
1.曲柄连杆机构工作条件的特点是( A B C D )。
A.高温B.高压C.高速D.化学腐蚀
2.曲柄连杆机构在运动过程中受( A C )的作用。
A.气体作用力B.摩擦力C.运动质量惯性力D.外界阻力
3.在作功行程时,面对发动机,气缸的( D )磨损严重。
A.左侧B.右侧C.前部D.后部
5.在将气缸盖用螺栓固定在气缸体上,拧紧螺栓时,应采取下列方法
( A C )。
A.由中央对称地向四周分几次拧紧
B.由中央对称地向四周分一次拧紧
C.由四周向中央分几次拧紧
D.由四周向中央分几次拧紧
6.对于铝合金气缸盖,为了保证它的密封性能,在装配时,必须在( C )状态下拧紧。
A.热状态B.冷状态C.A,B均可D.A,B均不可
8.为了保证活塞能工常工作,冷态下常将其沿径向做成( A )的椭圆形。
A.长轴在活塞销方向B.长轴垂直于活塞销方向
C.A、B均可D.A、B均不可。
9.在装配 形或T形槽的活塞时,应将槽口位于从发动机前面向后看的( C )。
A.左面B.右面C.前面D.后面
10.在负荷较高的柴油机上,第一环常采用( D )。
A.矩形环B.扭曲环C.锥面环D.梯形环
11.V形发动机曲轴的曲拐数等于( A )。
A.气缸数B.气缸数的一半
C.气缸数的一半加l D.气缸数加1
12.直列式发动机的全支承曲轴的主轴颈数等于( D )。
A.气缸数B.气缸数的一半
C.气缸数的一半加l D.气缸数加1
13.按1一2一4一3顺序工作的发动机,当一缸压缩到上止点时,二缸活塞处于( A )行程下止点位置。
A.进气B.压缩C.作功D.排气
14.和发动机发火次序有关的是( D )。
A.曲轴旋向B.曲拐的布置C.曲轴的支承形式D.A、B、C
15.活塞在制造中,其头部有一定锥度,主要是由于( C )。